| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Viimati muudetud: 11.09.2026 | |||||||||||||||||||||||||
2 | Muudatusettepanek kehtivasse sõidugraafikusse ja taristusse | Kas ettepanek on teostatav | Lahendus | Kommentaar | Column1 | |||||||||||||||||||||
3 | K24 praegune graafik tähendab Lubjamäelt 47-minutilist, Pahklamõisast 44-minutilist ja Sadama peatustest ca 27-30 minuti pikkust sõitu Mõisakooli. Kuna buss on enamasti täiesti täis, siis kas võiks olla pigem kaks väikebussi? Üks sõidaks Loonele-Kivimäele, teine Pahklamõisa-Urge-Sadama? | Jah | Alates 1.9.2030 (järgmise hanke algus) planeerib vallavalitsus liini pooleks jagamist | |||||||||||||||||||||||
4 | K24 uus peatus Sadama teel nimetusega Rahaaugu, et koolilapsed ei peaks kõndima mööda Sadama teed Tallinn-Rapla maantee ristmikuni, kus on täna K24 peatus. Tee bussipeatuseni nüüd 200 meetrit, varem, 1100 meetrit | Jah | Töötab alates 1.09.2026 | |||||||||||||||||||||||
5 | K24 pööras seni Traksi peatuse juures ainult ümber, vaja oleks, et seal oleks siseliini peatus (Tallinn-Rapla mnt ääres Saku valla territooriumil) | Jah | Töötab alates 1.09.2026 | |||||||||||||||||||||||
6 | K28 uus peatus Mustatoa Pihali-Adila-Rabivere riigitee ääres. Samal ajal kadus K28 peatus Üiso, kuna peatusest ei tule enam koolilapsi peale. K28 teeb sissesõidu Mikuri ja Peedu peatusesse Pihali peatuse poolsest ringtee otsast ja pöörab Peedu peatuse juures tagasi. | Jah | Töötab alates 1.11.2026 | |||||||||||||||||||||||
7 | Saku valla siseliinide SV12 ja SV19 pikendamine Soonurme peatusest kuni Mäevana peatuseni | Jah | Töötab alates 1.11.2026 | |||||||||||||||||||||||
8 | Liin K20 pärastlõunasele väljumisele Gümnaasiumi peatuse lisamine (Hageri laste õigeaegseks trenni jõudmiseks) | Jah | Töötab alates 1.11.2026 | |||||||||||||||||||||||
9 | Kohila bussijaam (Grossi toidupood) kahepoolse elektroonilise infotabloo paigaldamine (näitab kõikide peatuste läbivate ja sealt alustavate/lõpetavate busside planeeritud ja tegelikku saabumisaega) | Jah | Töötab alates 1.1.2027 | |||||||||||||||||||||||
10 | Kohila raudteejaama sisenevate ja väljuvate busside peatustesse klaasist ootepaviljonide paigaldamine, bussidele ümberkeeramisala rajamine ning "Reisi ja Pargi" parkimiskohtade lisamine (ca. 15 lisakohta) | Jah | Töötab alates 1.1.2027 | busside ümberkeeramisala ja täiendavate "Pargi ja Reisi" parkimiskohtade asukohaskeem valmis IV kv 2026 | ||||||||||||||||||||||
11 | Bussid, mis peatuvad nt Mäevanas ja Tselluloosi peatuses võiksid nii hommikul kui ka õhtusel ringil teha sissepöörde Ühistute teele ning teha peatuse Roobuka raudteejaamas. | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
12 | Angerjamäe bussiootepaviljoni renoveerimine või uuega asendamine | Jah | ||||||||||||||||||||||||
13 | Ootepaviljon Vabaduse peatusesse (Hambapolikliiniku juures) | Jah | Teostus IV kv 2026 | |||||||||||||||||||||||
14 | Valgustus Kirikumäe bussipeatusesse | Jah | Päikesepaneeliga kahe valgustuspunkti rajamine lisatud 2027.a. eelarvetaotlusesse | |||||||||||||||||||||||
15 | Otseühendust Entusiasti peatusest Mõisakooli (ja võimalusel ka tagasi). Hetkel saab liikuda siseliiniga vaid Gümnaasiumi juurde. | Ei | Liikuvuse tagajaks jäävad siseliinid | |||||||||||||||||||||||
16 | K21, et lapsed ei peaks ootama üle kahe tunni bussi, et koju saada (kui on 6 tundi). Õhtune buss võiks tulla hiljem, et saaks bussiga trennist koju (Trenn lõppeb 19.00). | Jah | Alates II õppeveerandist 2026 hakkab K21 viimane pärastlõunane väljumine Gümnaasiumi juurest olema 19:10, et enamus trennides olevaid lapsi jõuaks bussile | |||||||||||||||||||||||
17 | Sisellin K30 ja maakonnaliin 19 oleks vaja nõudepeatust | Ei | Lahendus on valla nõudetransport, mille eelduslik alustasime aeg on 1.1.2027. Küsi lisainfot arendusjuht Aivar Roop tel 5069603 | |||||||||||||||||||||||
18 | Võiks olla rohkem sõite Prillimäelt liinil 19 ja 10. Samuti võiks olla ka liin, mis liigub Prillimäelt / Urgelt Tallinna suunas (kesklinn) | Osaliselt | Vallavalitsus analüüsib II õppeveerandist 2026 Prillimäe - Kohila raudteejaam - Prillimäe suunal siseliinile 1 hommikuse ja 1 õhtuse lisaväljumise. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
19 | Palume taastada maakondade vahelise liini nr 164. Elame Lokutil ning lastel oli võimalik sõita marsruudil Kohila-Lokuti pärast koolipäeva või trenni. Mõnikord kasutasid liini ka teisipidi Lokuti-Kohila, aga mitte regulaarselt. | Ei | Lahendus on valla nõudetransport, mille eelduslik alustasime aeg on 1.1.2027. Küsi lisainfot arendusjuht Aivar Roop tel 5069603 | |||||||||||||||||||||||
20 | Liin nr 24, väljumine kell 13:30( võimalusel veidi varemgi) Kohila Gümnaasiumist. Esimese klassi lapsel lõppevad tunnid juba 12 ajal ja tema jaoks on liiga pikk aeg oodata bussi, mis hetkel väljub alles 14:30. | Jah | Alates II õppeveerandist 2026 lisatakse liin K24 üks pärastlõunane väljumine kl 13:30 | |||||||||||||||||||||||
21 | K30, peale 7 tundi võiks ka buss väljuda | Jah | Alates II õppeveerandist 2026 liini pikendatakse | |||||||||||||||||||||||
22 | 177, 178, rongid | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | INFOKS! alates 01.09 hommikused võimalused peatusest Mäevana liikuda peatusesse Soonurme ja seal ümber istuda liinidele, mis suunduvad Tallinnasse: - Kohila siseliin K25 on kell 7:38 Tselluloosis, kell 07:41 Mäevanas, kell 07:42 Soonurmes - Saku siseliin SV19 on kell 07:46 Soonurmes ja sõidab Saku poole - Avalik liin 178 on kell 07:47 Soonurmes, sõidab Kurtna kaudu Tallinna - Avalik liin 177 on kell 08:06 Soonurmes, sõidab Saku kaudu Tallinna | |||||||||||||||||||||
23 | Hageri-Kohila hommikune buss nr K25 8.03 väljumisega Hagerist võiks olla ka kooskõlas rongiajaga. Kuna üks laps perest peab sõitma 9ks Rapla siis on tal väga keeruline 8.06 rongile jõuda. | Jah | Saab kasutada liini 13, mis jõuab 07.50 raudteejaama | |||||||||||||||||||||||
24 | 177 ja 178 võiks sõita Tselluloosi | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
25 | Aespast Tallinna bussid 177 ja 178 võiks sõita Mäevanast ka läbi. Laps hakkab sügisel Tallinnas gümnaasiumis käima, aga praegu bussipeatus on väga kaugel | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
26 | 177 ja 178 võiksid mäevanast läbi sõita. | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
27 | 177,178 Need liinid võiksid sõita Entusiasti peatusest ka edasi Karmeni peatusesse, sinna sõites saab buss teha ringi ning ei pea Entusiasti peatuses ümber pöörama. | Ei | Tehniliselt pole võimalik teostada, sest Entusiastis on puhkeaeg juhile, Karmenis blokeeriks ta siis sõidutee ja pealetulnud reisijad peavad väljuma puhkeajaks | |||||||||||||||||||||||
28 | Maakonnaliini nr.9 (Rapla - Alu - Pihali - Hageri - Sutlema - Kohila) saabumisajaga kell 11.02 Kohilasse võiks pikendada kas Prillimäe või Salutaguse peatuseni, et Prillimäe/Salutaguse piirkonnast oleks võimalik sõita Kohilasse (asjatoimetused Kohilas) või sealt edasi Rapla/Tallinna suunal. Momendil on hommikul/enne lõunat Salutaguse piirkonnast võimalik ühistranspordiga Kohilasse sõita kell 05.39, 06.55 (K30, kui koolibuss sõidab) ja 07.57 (K30, kui koolibuss sõidab) ja siis alles kell 14.00. | Osaliselt | PEÜTK analüüsib lahendusi | |||||||||||||||||||||||
29 | 177 ja 178 käivad nii Sakus kui Kurtnas 2 vahega, erinevad peatused nii linnas kui Kiisa-Kurtna kandis. Peaks iga kord nuputama, kus peatusest (Järve Selverist) buss läheb. Vŏiks olla 2 erineva suunda iga tunni tagant | Ei | Suunaga linnast välja liinidel 117, 117A, 177 on peatused Järve, Virve, Risti mööda Pärnu mnt.-d ja Männiku teed, liinil 178 peatused Järve ja Viljandi mnt, kuna sõidab mõõda Viljandi mnt-d. ja ei saa peatuda Risti peatuses, kuna liiga järsk ridade vahetus, et Viljandi mnt-le pöörata | |||||||||||||||||||||||
30 | Hommikuti ei peaks Aespa Tammelehe bussipeatusest 7min jooksul 3 koolibussi ainult olema. Võiks palun kuidagi siiski "teiseks tunniks" ka kooli saada. Ja kui Kohilas trenn lõpeb kell 20, siis ilma vanemate abita koju ei saagi... | Ei | Kahjuks ei ole vallal võimalik rahaliselt tagada siseliinide olemasolu ka II tundi minejatele ja hilisõhtul trennist tulijatele. Alates 1.1.2027 võib olla lahendus valla nõudetranspordi teenus (tasuline lapsevanemale), kuid see teenus pole veel kinnitatud | |||||||||||||||||||||||
31 | Hageri-Aespa liini esimene pärastlõunane buss võiks tulla varem, et laps ei peaks ootama 2h et koju sõita. Võiks näiteks 13 paiku või veidi peale 13:00 Hagerist Aespa suunas väljuda. | Jah | Alates II õppeveerandist 2026 liin K21 esimene pärastlõunane väljumine on nihutatud 45 min ettepoole s.t. uus saabumine Hageri kooli juurde 13:15 | |||||||||||||||||||||||
32 | Kvartsi tee bussipeatuses peatumine - ajaliselt mõistlikumad kellaajad (kl 8-9 ajaks linna ja kl 16-17 tagasi) | Jah | Alates 1.1.2027 kaalub vallavalitsus siseliinile kahe lisaväljumise lisamist päevas - üks hommikul ja teine õhtul, mis veavad ette Soonurme peatusesse. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
33 | 164 BUSS TAGASI!! See oli kõige parem buss, oli tasuta opilastele mitte nagu teised bussid mis viivad Tallinnasse Kohilast ning viis tähtsasse kaubanduskeskusesse Ülemistel. | Ei | Lahendus on valla nõudetransport, mille eelduslik alustasime aeg on 1.1.2027. Küsi lisainfot arendusjuht Aivar Roop tel 5069603 | |||||||||||||||||||||||
34 | Tavaline buss (mitte koolibuss) võiks ka Aespalt Kohilasse viia. | Jah | Selleks sobib liin nr 13 | |||||||||||||||||||||||
35 | Soovin, et laps saaks ühistranspordiga kooli ja koju Mälivere-Hageri kool. Ja soovin, et see teekond oleks lapsele turvaline. Soovin ise last lasteaeda (Männi) viia ühistranspordiga ja saada pärast seda tagasi koju (Mälivere) - töötan kodukontoris. Ettepanekud: 1. Oleks väga huvitatud, et Mälivere külast saaks otse kooli bussiga Hageri kooli (8.15 algavad tunnid) ja tagasi (umbes 14.00 saaks bussile). Kuna tegemist on algklasside õpilasega, siis rongiga liikumine tal üksinda on ohtlik, kuna vaja ületada suur maantee, kus lubatud kiirus on 90km/h Samas on ka võimalik, et saadan lapse rongile, eriti kui teine laps läheb lasteaeda. Kuid siis on mul järgnevad ettepanekud, et selline asi üldse võimalik oleks. 2. Rong nr 300 7.40 Lohu - 7.46 Kohila - liinil oleks ratas lubatud (vähemalt Lohu ja Kohila vahel). 3. Peale rongi saabumist Kohilase on vaja saada Hageri kooli, kus algavad tunnid 8.15 - Näiteks liin nt K27 võiks rongi jaamast (see on vist Vabaduse peatus) väljuda mitte enne 7.50, et rongilt tulev laps jõuaks sellele ja jõuda Hageri kooli. (Võiks läbi mõelda vajalikud peatused pärast Hageri kooli, seal on kindlasti neid kohti, kust peale kooli kohe keegi peale ei tule. Sest need, kes soovivad Aespast minna Gümnaasiumisse kastutavad (saavad kasutada) Hageri lähedal teistpidi liikuvat K25 bussi.) 4. Rong nr 321, mis väljub Kohilast 8.06, võiks peatuda Lohu peatuses, siis saaksin pärast lapse lasteaeda viimist ka rongiga koju/kodukontorisse tööle tagasi. 5. K25 liin, mis väljub Hageri koolist 14.10 ja jõuab Kohilasse 14.19. Laps saaks Mäliveresse sõita bussiga K24. Vaja oleks, et Kohila Gümnaasiumi juurest kell 14.30 tulevbuss K24, alustaks sõitu Kohila peatusest ja võtaks 14.19 jõudvalt bussilt lapse peale, et saaks sõita Mäliveresse, kugu see jõuab praeguse graafiku järgi 14.38. See buss võiks peatuda ka küla keskuse poolsel Tallinn-Rapla maantee ääres, või Mälivere küla keskusesse sõita. Maantee ületus on seal üliohtlik. Ja seda soovivad ka teised küla lapsevanemad. Ja tegelikult ka hommikune buss võiks seal peatuda. Kindlasti kasutaksin ise ja ka lapsed hea meelega ühistransporti, kui teekond oleks turvaline ja võimaldaks ka osaliselt rattaga sõitmist. Et see oleks võimalik, siis töötasin praegused bussi ja rongi graafikud selliselt läbi, et meie pere vajadused oleks eesmärgi saavutmiseks tagatud. Kooli vahetus gümnaasiumi maja vastu hetkel lapse heaolu arvestades kõne alla ei tule. Loodan, et meie ettepankutega on võimalik arvestada ja soovin jõudu tööle. | Osaliselt | Ei ole pakkuda lahendust ühistranspordiga liikumiseks. Tegemist erijuhtumiga, kus võimalik kombineerida liikumist siseliiniga K31 + valla nõudetransport 8alates 1.1.2027, lisainfo arendujuht Aivar Roop tel 5069603) | |||||||||||||||||||||||
36 | K28. Kohalik elanik Katrin Veem tel 53285559 tegi ettepaneku et pärastlõunaste nõudeotste puhul võiks olla kohalikul elanikul võimalus helistada ette bussijuhile et ta sõidaks sisse nõudeotsale ka siis kui koolilast peal ei ole | Jah | Läbirääkimised PEÜTK ja Hansabussiga käivad. Eelduslik lahenduse aeg november 2026 | |||||||||||||||||||||||
37 | K22 võiks käia uuesti ka peale neljandat tundi! | Ei | Piiratud rahaliste ressursside oludes me täiendavaid väljumisi liinil K22 algaval õppeaastal ei planeeri | |||||||||||||||||||||||
38 | Laps käib Mäevana piirkonnast Kurtna kooli, seega praegu puudubki mugav lahendus selleks. Kasvõi pärastlõunane lahendus, mis siia poole ka tuleks oleks hea. Praegu peaks ta bussi vahetama soodevahe peatuses | Jah | Läbirääkimised Saku vallaga käivad kuni kolm korda päevas Saku siseliinide pikendamiseks läbi Mäevana peatuse Tselluloosi peatuseni, mis katab ka Kurtna kooli peatust Saku suunal. Eelduslik lahendusaeg november 2026 | |||||||||||||||||||||||
39 | Hageri-Aespa ning Hageri-Kohila Sõidugraafikute puhul võiks arvestada, et ka Hageri kooli lapsed sooviksid osaleda huviringides ning trennides, mis toimuvad Kohilas, aga ei ole võimalik käia, sest ühistransport liigub liiga hilja. Teiseks võiks veidi arvestada ka maakonnaliinide liikumisega, et Aespa lapsed jõuaks peale kooli bussiga ka võimalusel Saku poole, et sealsetes trennides osaleda. Lisaks võiksid Aespa-Hageri-Kohila liinil olla liikumist ka koolivaheaegadel. Täna on Aespa lapsed olukorras, kus nende liikumine on piiratud. Puudub kergliiklustee nende asulate vahel ning samuti on vaheaegadel ära võetud päevane võimalus liikuda ühest asulast teise. | Jah | Vallavalitsus kaalub ühe pärastlõunase lisaväljumise lisamist suunal Kohila-Hageri-Aespa, mis tagab kojusaamise Kohilas toimuvatest huviringidest ja trennidest. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
40 | 177,178 | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
41 | Lisada Mäevana peatus | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
42 | Tallinn-Aespa-Tallinn liinil tihedam graafik. Sõitjaid on küll, aga bussijuhid panevad raha oma taskusse. | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
43 | Tallinast tulevad liinid peaksid sõitma Kvartsi teelt läbi. Sea on tühjad bussipeatused. Need tuleks kasutusele võtta, et ilma autota pääseks oma suvilale ligemale | Ei | Tehniliselt ei ole see teostatav kuna suurendaks liini ülalpidamiskulusid ning olukord maastikul ei soosi suurte busside kvartalis sisestele teedele lisamist | |||||||||||||||||||||||
44 | Sügiseses sõidugraafikus võiks olla Tallinnast väljuv buss kell 22:30. Siis saaksid ka kella 22:00 tööl olevad töötajad bussiga Aespasse sõita. | Jah | Õhtune liikuvus Tallinnast Aespasse peale 22:00 on olemas (maakonnaliinid nr 177 ja 178) vt Aespa koondplaan https://iil.ee/wp-content/uploads/2026/08/2026.09.01-Aespa-koondplaan.pdf | |||||||||||||||||||||||
45 | Alates 9.06 on täielik 0. Siis kui koolibuss lõpetab sõidu kuni 1.septembrini. Ei Hagerisse ei Kohilasse. Peab arvestama ainult autoga. Kahju. | Jah | Alates II õppeveerandist 2026 hakkab K21 viimane pärastlõunane väljumine Gümnaasiumi juurest olema 19:10, et enamus trennides olevaid lapsi jõuaks bussile | |||||||||||||||||||||||
46 | Bussid 177 ja 178 võiksid sõita läbi ka Märvana bussipetusest. | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
47 | Kohila- Entusiasti - Kohila | Jah | Vallavalitsus kaalub lisaväljumise lisamist. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
48 | Buss Tallinnast väljuks kell 17.30 ja 22.00- töölt ja teatrist saaks koju. Lisaks nv oleks tagatud bussiliiklus Tallinna ja Urge vahel. | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
49 | Tere enne sõitis rong kohila-tallinn kell 14.30(vähemalt 6 aastat)ja polnud probleemi laps sai peale kooli kohe tallinnasse balleti tundi minna.Nüüd on rong 14.00 ei jõua kuhugile kui emal ja isal pole sada autot et laps saaks edasi balletis käija!!!Kui praegult on koolivaheaeg saaks laps prillimäelt bussiga minna 14.00 rongipeale aga buss ju prillist ka väljub14.09 vist nii ehk jälle vaadake ise kuidas saab????Õnneks linna saab tööle ainult ühe bussiga mis väljub urgelt kuskil nats enne 7.00 aga tagasi saad linnast alles 19.15 kuna esimene buss väljub 17 ja sellepeale ei jõua kohe kuidagi kui töö lõpeb ka 17.00 Nii et ärge kutsuge maale elama,et siin nii hea on jah kui eladki selles kastis ja kaugemale pole vaja minna!!! | Jah | Vallavalitsus analüüsib II õppeveerandist 2026 Prillimäe - Kohila raudteejaam - Prillimäe suunal siseliinile 1 hommikuse ja 1 õhtuse lisaväljumise. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
50 | Sutlema, kuna busse väljub väga vähe ja õhtuseid ja hommikusi liine võiks olla rohkem | Osaliselt | Vallavalitsus kaalub Aespa liinide tihendamist, mis katavad Sutlema piirkonda. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
51 | Pakun, et võiks proovida hommikust ringi alustada Sutlema ringteelt ja sõita sealt Kolmnurgateele. Kolmnurgatee ääres asuvates majades elab kolm last, kes kõik käivad Kohila koolis. Samuti tagasi võiks tulla üks buss kääpa teelt ja minna Sutlema ringteele. See võiks olla 16 aeg. Olen valmis tegema ka lastevanemate käest väikest küsitlust, kes elavad tee ääres. | Osaliselt | Vallavalitsus kaalub Aespa liinide tihendamist, mis katavad Sutlema piirkonda. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
52 | Teen ettepaneku muuta Ühistranspordi liini nr 13, mis väljub Kohila Rdj-st õhtuti 17.45. uueks väjumisajaks 18.10 . Tallinn-Viljandi rong jõuab Kohilasse 18.05 ja Raplast väljuv rong jõuab Kohilasse 18.04, seega sobiks õhtune bussi väljumine Hageri, Sutlema poole peale rongide saabumist. Praegusele 17.45 väljuvale bussile ei jõua. Näen, kuidas õhtuti tullakse autodega rongile vastu. Mulle samuti peab alati Kohilasse autoga vastu tulema, sest hiljem enam ükski buss Hageri poole ei välju. Käin igapäevaselt Tallinnas tööl, seega näen seda olukorda rtj-s. Mäletan, et kunagi väljus buss 18.07 | Jah | Vallavalitsus kaalub ühe lisaväljumise liin K20 või K21 Hageri ja Sutlema suuna katmiseks 18:04-18:05 saabuvate rongide taktis. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
53 | 177 ja 178 et sõidaks läbi rogkem piirkondi Aespas. Kindlasti Mäevanasse | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
54 | Aespa bussid Tallinna | Ei | Vallavalitsus jäi eri seisukohale Põhja-Eesti Ühistranspordikeskusega (PEÜTK), kui maakonnaliinidel sõitvate busside opereerija, põhjendustega. Lahendus on olemas, kui tihendada piirkonnas riigipoolse rahastusega maakonnaliinide väljumisi | PEÜTK põhjendus allalaetav siit https://docs.google.com/document/d/1QNyKfxMHqes1sNkglTR_YeLZU5vysvB0/edit?usp=drive_link&ouid=103164980811668376394&rtpof=true&sd=true | ||||||||||||||||||||||
55 | EI ole ammu vaadanud graafikut aga pääs Hagerisse, kuna elan Hageris. Ehk siis kui läheb buss Kohilasse siis sealt rong edasi linna poole ei saa sest, kas on rong just ära läinud või alles läheb tunni-kahe pärast. Sama on ka linna poolt tulles. Rong tuleb nii et kas buss on just ära läinud või tuleb allae paari tunni pärast. Sama on ka Aespa poole, saan Aespasse et edasi sealt teise bussiga siis samamoodi aja ei klapi mitte kuidagi. Olen täheldanud, et tuleb koolibuss ja sellel järgneb tühi marsa, milleks raisata raha. See üks -kaks inmest mahaub ilusti koolibussile, ei ole vaja tühjal marsal sõita. See kõik on minu arvamus ja jagan seda teiega, ise otsustate mida selle infoga teete. | Jah | Vallavalitsus kaalub ühe lisaväljumise liin K20 või K21 Hageri ja Sutlema suuna katmiseks 18:04-18:05 saabuvate rongide taktis. Lahendus sõltub 2027.a.valla eelarve läbirääkimiste tulemusest | |||||||||||||||||||||||
56 | Et lapsed saaks ühe bussiga Tohisoolt Mõisakooli ja tagasi. Praegu vist on mingi võimalus, aga peab gümnaasiumi juurest ümber istuma või peab minema jala. | Jah | Saab kasutada liini K31 (jõuab 08.11) ning ümberistuda Gümnaasiumi peatuses liinile K24, mis väljub 08.15 | |||||||||||||||||||||||
57 | Soovin, et lapsed saaksid Tohisoo peatusest hommikuti Kohila Mõisakooli ILMA ümberistumiseta gümnaasiumi peatuses. Koolipäeva lõpus oleks vaja tagasi transporti. | Jah | Saab kasutada liini K31 (jõuab 08.11) ning ümberistuda Gümnaasiumi peatuses liinile K24, mis väljub 08.15 | |||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |