1 | B-17: | B-17G-90BO-43-38499 "Lassie Come Home" | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Commander: | 1Lt. Jason Morlan | |||||||||||
3 | Squadron: | 80th (H) BS, 509th (H) BG | |||||||||||
4 | Mission Date: | 6 November 1944 | |||||||||||
5 | Mission Number: | 087 (Campaign); 005 (Aircraft) | |||||||||||
6 | Formation: | High | |||||||||||
7 | Position: | Mid | |||||||||||
8 | Target: | Bottrup, Germany | |||||||||||
9 | Target Type: | Synthetic Oil Factory | |||||||||||
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11 | Current | Total | Total Confirmed | Today's | Today's | ||||||||
12 | Position | Rank | Name | Mission # | Claims | Kills | Claims | Kills | Status | Awards this mission | |||
13 | Pilot | 1LT | Jason Morlan | 19 | FFD | ||||||||
14 | Co-Pilot | 2LT | Evan Moss | 6 | FFD | ||||||||
15 | Bombardier | 2LT | Bud Fraser "Part-time" | 16 | 4 | 1 + 2/3 | FFD | ||||||
16 | Navigator | 2LT | Tony Davis | 9 | FFD | ||||||||
17 | Engineer | T/Sgt | Dirk P. Evans "Grandpaw" | 21 | 7 | 3 + 1/2 | 2 | 1/2 | FFD | ||||
18 | Radio Operator | S/Sgt | Jack Lang | 5 | FFD |  | |||||||
19 | Ball Gunner | S/Sgt | Kevin B. Randall | 19 | 9 | 3 + 2/3 | FFD | ||||||
20 | PWG | S/Sgt | Lance Masterson | 16 | 4 | 1 + 5/6 | FFD | ||||||
21 | SWG | S/Sgt | Tim F. Livingston | 19 | 3 | 1 + 2/3 | FFD | ||||||
22 | Tail Gunner | S/Sgt | Travis Tucker | 5 | 5 | 2 + 1/3 | 1 | 0 | FFD |  | |||
23 | |||||||||||||
24 | Enemy Fighters | ||||||||||||
25 | Me109 | Me110 | Me210 | Me410 | FW190 | Ju88 | |||||||
26 | Encountered | 1 | 1 | 3 | |||||||||
27 | Undamaged | ||||||||||||
28 | Intercepted | ||||||||||||
29 | Damaged | 1 | 1 | ||||||||||
30 | Claimed | 1 | 2 | ||||||||||
31 | Confirmed | 1/2 | 0 | ||||||||||
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33 | |||||||||||||
34 | Crew Chief: | T/Sgt. Anderson Pierce - The Mechanic: +2 Modifier to repairs/maintenance. | |||||||||||
35 | (Promotion due: Mission 90) | ||||||||||||
36 | Mission Effect: | 5 rolled - normal mechanical failure rolls this mission. | |||||||||||
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39 | Bomb Run: | On target: 50% | |||||||||||
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42 | Damage: | Elevator instrument failure (10) | |||||||||||
43 | Ball turret 1 gun inoperable (10) | ||||||||||||
44 | |||||||||||||
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46 | Peckham Points: | 20 | |||||||||||
47 | Repair Time: | Aircraft serviceable 11/07/1944 | |||||||||||
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50 | Casualties: | Nil | |||||||||||
51 | |||||||||||||
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53 | Claims: | T/Sgt. Evans: 1 x FW190; 1 x Me210 | |||||||||||
54 | S/Sgt. Tucker: 1 x FW190 | ||||||||||||
55 | |||||||||||||
56 | |||||||||||||
57 | Confirmed: | T/Sgt. Evans: 1/2 x Me210 | |||||||||||
58 | S/Sgt. Tucker: Nil | ||||||||||||
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61 | Awards: | S.Sgt. Lang; S/Sgt. Tucker: Air Medal for 5 missions flown | |||||||||||
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64 | Promotions: | Nil | |||||||||||
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