1 | B-17: | B-17F-5DL-42-02968 "Cheyenne Cannonball" | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Commander: | 1LT Juny D. Barrales | |||||||||||
3 | Squadron: | 80th (H) BS, 509th (H) BG | |||||||||||
4 | Mission Date: | 27 January 1944 | |||||||||||
5 | Mission Number: | 060 (Campaign); 018 (Aircraft) | |||||||||||
6 | Formation: | High | |||||||||||
7 | Position: | Tail End Charlie | |||||||||||
8 | Target: | Istres, France | |||||||||||
9 | Target Type: | Airfield | |||||||||||
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11 | Current | Total | Total Confirmed | Today's | Today's | ||||||||
12 | Position | Rank | Name | Mission # | Claims | Kills | Claims | Kills | Status | Awards this mission | |||
13 | Pilot | 1LT | Juny D. Barrales | 18 | RTD | ||||||||
14 | Co-Pilot | 2LT | Harmon W. Arnone | 18 | SW |  | |||||||
15 | Bombardier | 2LT | Farris H. Brest | 18 | 4 | 2 + 1/6 | RTD | ||||||
16 | Navigator | 2LT | Ross J. Moore | 5 | RTD |  | |||||||
17 | Engineer | S/Sgt | Edison L. Cantalupo (ACE) | 18 | 16 | 10 + 1/6 | 2 | 0 | RTD | ||||
18 | Radio Operator | S/Sgt | Judd C. Dandridge | 4 | RTD | ||||||||
19 | Ball Gunner | S/Sgt | Chadrick L. Cross (ACE) | 18 | 22 | 12 + 1/6 | 2 | 0 | RTD | ||||
20 | PWG | S/Sgt | Charlie N. King | 14 | 3 | 2 | 1 | 1/2 | RTD | ||||
21 | SWG | S/Sgt | Waring O. Beckworth (ACE) | 18 | 10 | 5 | RTD | ||||||
22 | Tail Gunner | S/Sgt | Dean R. Ripa | 17 | 6 | 1/2 | RTD | ||||||
23 | |||||||||||||
24 | Enemy Fighters | ||||||||||||
25 | Me109 | Me110 | Me210 | Me410 | Fw190 | He112 | IAR 80 | ||||||
26 | Encountered | 2 | 4 | 7 | |||||||||
27 | Undamaged | ||||||||||||
28 | Intercepted | 1 | 1 | ||||||||||
29 | Damaged | 1 | 5 | ||||||||||
30 | Claimed | 1 | 3 | 1 | |||||||||
31 | Confirmed | 0 | 1/2 | 0 | |||||||||
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33 | |||||||||||||
34 | Crew Chief: | T/Sgt. Anderson Pierce - Dedicated (Promotion due: Mission 70) | |||||||||||
35 | Mission Effect: | 8 rolled - Standard mechanical failures this mission. | |||||||||||
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38 | Bomb Run: | On target - 50% | |||||||||||
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40 | |||||||||||||
41 | Damage: | Superficial: fuselage x 1; bomb bay x 1 (2) | |||||||||||
42 | Radio destroyed (10) | ||||||||||||
43 | #3 engine fire (25) | ||||||||||||
44 | Ball turret inoperable (20) | ||||||||||||
45 | Co-pilot SW (5) | ||||||||||||
46 | |||||||||||||
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49 | Peckham Points: | 62 | |||||||||||
50 | Repair Time: | 24 hours | |||||||||||
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53 | Casualties: | 2Lt Arnone - SW - broken right femur | |||||||||||
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55 | |||||||||||||
56 | Claims: | Cantalupo: 1 x FW190; 1 x Me210 | |||||||||||
57 | Cross: 1 x Me110; 1 x Me210 | ||||||||||||
58 | King: 1 x Me210 | ||||||||||||
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61 | Confirmed: | King: 1/2 x Me210 | |||||||||||
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65 | Awards: | 2Lt Moore - Air Medal | |||||||||||
66 | 2Lt Arnone - Purple Hart | ||||||||||||
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69 | Promotions: | Nil | |||||||||||
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