Nicolai-ION-G15-GPI Tech


1	ION-G15-GPI - 2018
2		Rahmengrößen	frame sizes	small	medium	large	x-large	xx-large
3		empfohlene Rahmengröße	recommended frame size	164-172 cm	170-180 cm	178-190 cm	188-200cm	198-205cm
4	A	Oberrohrlänge	top tube length	606 mm	636 mm	662 mm	686 mm	710 mm
5	B	Sitzrohrlänge	seat tube length	420 mm	450 mm	470 mm	500 mm	520 mm
6	C	Steuerrohrlänge	head tube length	110 mm	110 mm	120 mm	130 mm	150 mm
7	D	Radstand	wheel base	1253 mm	1282 mm	1312 mm	1337 mm	1365 mm	X-Country	★★☆☆☆
8	M	Sitzrohrüberstand	Seattube offset	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm	Trail	★★★☆☆
9	O	Schrittfreiheit	standover	716 mm	744 mm	763 mm	791 mm	811 mm	All Mountain	★★★★☆
10	Q	Reach	reach	460 mm	490 mm	515 mm	535 mm	555 mm	Enduro	★★★★★
11	R	Stack	stack	618 mm	618 mm	627 mm	637 mm	655 mm	Gravity	★★★☆☆
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13				ET-Key position
14		Geometrie Details	geometry details	HIGH	LOW
15	E	Lenkwinkel	head angle	64,5°	64,0°
16	F	Sitzrohrwinkel real	seat angle	77,2°	76,7°
17	G	Tretlagerhöhe zu Achse	bottom bracket drop	-22	-30
18	P	Dämpfer-Einbaulänge	shock absorber length	216 x 63 mm
19		Federweg am Hinterbau	rear suspension travel	145 mm
20	Hr	Hinterbaulänge	chain stay length (size S-L)	447 mm
21	I	Sattelstützendurchmesser	seatpost diameter (size S-L)	31.6 mm
22	I	Sattelstützendurchmesser	seatpost diameter (size XL-XXL)	30,9 mm
23		frames without seattube-gusset		30,9 mm
24	K	Gabel-Referenzmaß	fork reffering measurement	567 mm
25	L	Federgabelvorstand	fork offset	51 mm
26	N	Reifendurchmesser (short setup)	tire diameter (short setup)	745 mm (29")
27	HS	Steuersatzhöhe	headset stack	3 mm
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29		Schnittstellen Maße	device measurements
30		empfohlener Gabelfederweg	matching fork travel	150-160 mm
31		maximale Gabeleinbaulänge	maximum fork length	575 mm
32		freigegeben für max. Gabel-Standrohr Ø	approved for max. fork upper tube Ø	36 mm
33		Bremsenmontagestandard	brake mount standard	PM180
34		maximale Bremsscheibengröße hi.	maximum rear-disc diameter	203 mm
35		Hinterrad Nabenbreite / rear axle width	rear axle width	148 mm
36		max. empfohlene Reifenbreite 29"	max. recommended tire width 29"	63,5 mm (2,5")
37		vordere Dämpfer-Einbaubreite	front shock mount clearance	22,2 x 8 mm
38		hintere Dämpfer-Einbaubreite	rear shock clearance	22,2 x 8 mm
39		Reverb Stealth ready	Reverb Stealth ready	✔
40		Flaschenhaltermontage	bottle cage mount	x
41		Steuerohr Standard	headtube standard		ZS 44/56
42		Steuersatz min. Einpresstiefe unten	ahead set min. insert depth	11 mm
43		Benötigter Steuersatz für tapered Gabelschaft	needed headset for tapered forks	ZS44/28.6 \| ZS56/40
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45	Aktualisierungen, Änderungen und Tippfehler vorbehalten/ Updates, changes and typing errors reserved


1	PARTLIST
2	under construction


1	COMPLETE BIKE SPECS - 2019 - EXAMPLE
2	COMPLETE BIKE SPECS - 2019 - EXAMPLE
3		SPEC 1 - 6800,00€ inkl VAT	SPEC 2 - 7750,00€ inkl VAT	SPEC 3 - 9950,00€ inkl VAT
4	Rahmen/ frame	NICOLAI G15 GPI	NICOLAI G15 GPI	NICOLAI G15 GPI
5	Gabel/ fork	ROCK SHOX PIKE RCT3 29" 150mm	FOX Racing Shox 36 Float 29" 150 HSC/LSC FIT Factory Federgabel	FOX Racing Shox 36 Float 29" 150 HSC/LSC FIT Factory Federgabel
6	Dämpfer/ rear shock	ROCK SHOX Monarch RC3 DB, M/L3, 216x63mm	FOX Racing Shox Dämpfer Float X2 Comp-Lever, F-S,215x64mm	FOX Racing Shox Dämpfer Float X2 Comp-Lever, F-S,215x64mm
7	Steuersatz/ headset	RESET RACING Flatstack A4	RESET RACING Flatstack A4	RESET RACING Flatstack A4
8	Vorbau/ stem	HOPE AM 35 mm	HOPE AM 35 mm	INTEND GRACE EN 35mm
9	Lenker/ handlebar	RENTHAL Fatbar 780x30mm, alu	RENTHAL Fatbar 780x30mm, carbon	RENTHAL Fatbar 780x10mm, carbon
10	Bremse/ brake	HOPE Tech 3 E4 200/ 180mm	HOPE Tech 3 E4 200/ 180mm	TRICKSTUFF Direttissima 200/180
11	Griffe/ grips	ERGON GA2 Gripshift	ERGON GA2 Gripshift	ERGON GA2 Gripshift
12	Laufräder/ wheelset	HOPE TECH ENDURO 29"	HOPE TECH ENDURO 29"	TUNE Black Burner 29er AM/Enduro Carbon
13	Reifen/ tyres	CONTINENTAL Baron Project Protection Apex 29x2,4"/ MountainKing 3 Protection 29x2,4"	CONTINENTAL Baron Project Protection Apex 29x2,4"/ MountainKing 3 Protection 29x2,4"	CONTINENTAL Baron Project Protection Apex 29x2,4"/ MountainKing 3 Protection 29x2,4"
14	Sattel/saddle	ERGON SME 3-S	ERGON SME 3-S	ERGON SME 3-S
15	Sattelstütze/ seatpost	ROCKSHOX Reverb Stealth 170 mm	ROCKSHOX Reverb Stealth 170 mm	FOX Racing Shox Transfer 150mm
16	Sattelklemme/ clamp	HOPE QR 34,9mm	HOPE QR 34,9mm	INTEND CORONA 34,9
17	Kurbel/ cranks	PINION FROGED 170mm	PINION FROGED 170mm	PINION CNC 170mm
18	Kettenblatt/ front sprocket	GATES Sprocket 39z - 4 Loch	GATES Sprocket 39z - 4 Loch	GATES Sprocket 39z - 4 Loch
19	Schalthebel/ shifter	PINION P1.12	PINION P1.12	PINION P1.12
20	Getriebe/ gearbox	PINION P1.12	PINION P1.12	PINION P1.12
21	Kettenblatt/ rear sprocket	GATES Sprocket 39z - 9spline	GATES Sprocket 39z - 9spline	GATES Sprocket 39z - 9spline
22	Kette/ chain	GATES CARBON DRIVE CDX 125T	GATES CARBON DRIVE CDX 125T	GATES CARBON DRIVE CDX 125T


1	LINKAGE
2	Linkage Characteristics ION G15 - 216mm Shock
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1		ION G15 - FAQ
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3	1	Ist es möglich die Standard-Übersetzung von 39/39z zu ändern?	Nein, es besteht kein Möglichkeit die Übersetzung zu ändern. Riemenspanner, Riemenlänge, Raderhebungskurve und Kinematik sind auf diese Übersetzung ausgelegt und nicht veränderlich.
4	2	Wird das G15 GPI in Zukunft auch mit der PINION C-Line angeboten?	kurzfristig ist ein solches Modell nicht geplant. Die Pinion C-Linie und P-Linie haben unterschiedliche Gehäuseformen, wodurch die Riemenspanner-Schnittstellen bei der C-Linie nicht passen.
5	3	Mein Riemen liegt im unbelasteten Zustand an der Schwinge/Druckstrebe an. Ist das richtig so?	ja, dieser Umstand lässt sich nicht vermeiden. Wenn der Rahmen jedoch durch das Fahrergewicht belastet wird und der Dämpfer einfedert, läuft der Riemen frei. Im Fahrzustand ergibt sich diese Kollision nicht! Der Kompromiss versetzt Nicolai technisch in die Lage eine höhere Riemenspannung zu erreichen, was im Fahrzustand deutliche Vorteile bietet.
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1	GENERAL INSTRUCTIONS
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3	1	If you order a frame of the ION family without a shock the adjustmentbolt of the excentric key (ET-KEY) is not completely tightened. This ensures an easy assembly of the rear shock. Please tighten the bolt to the specified torque before your first ride
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5		Nr	Part			Torque
6		1	ET-KEY			7 Nm
7		2	Vorspanndeckel (Umlenkhebel & Schwingenlagerung) / Pre-Load cap (shock lever & swingarm pivot)			5 Nm
8		3	Dämpferschrauben / shock bolts			17,5 Nm
9		4	Schrauben Umwerfer / bolts front mech			7 Nm
10		5	Steckachse / Thru axle			10 Nm
11		tab.1: NICOLAI torque chart
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13	Change of ET-key position
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15	The ET-Key allows you to adjust the geometry of you bike, regarding geometry or shock length.
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17	ION 16	adjustment of steering angle and bottom bracket height
18	ION G16 GPI	adjustment of steering angle and bottom bracket height
19	ION G13	adjustment of steering angle and bottom bracket height
20	ION G13 GPI	adjustment of steering angle and bottom bracket height
21	ION G16	adjustment of shock length and rearwheel travel
22	EBOXX ION 16	adjustment of wheelsize
23	EBOXX ION G16	adjustment of wheelsize
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26		Nr.	Recommended Tools	Nr.	Recommended Tools
27		1	4mm Allen key	4	Torque wrench
28		2	10mm socket wrench	5	Loctite medium strength
29		3	Grease
30		tab.2: ION 16 ET key removal recommended tools
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41	Step 1: Check the position of the ET key. Factory setting “LOW”				Step 2: Loosen the screw. Apply axial force to push the opposed ET key out
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52	Step 3: Push the ET key completely out of its fitting				Step 4: Take the ET key completely out of its fitting
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63	Step 5: Take the 10mm socket wrench to push the key on the opposite side out of its fitting				Step 6: Push it just enough to allow the key to rotate in the high or low position
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74	Step 7: Apply some grease				Step 8: Push the key back in so that the outside sits flush in its fitting
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85	Step 9: Repeat Step 7 and 8 for the left side. Take care that both keys are in the same position. Failure to comply could cause severe damages to the rider and the bike				Step 10: Apply a small amount of medium strength loctite on the clamp screw and tighten it to 7 Nm
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88	Bei weiteren Fragen besucht bitte unsere Webseite unter: www.nicolai.net oder ruft uns an unter: 05185-957191
89	If you got a question please visit our website on www.nicolai.net or give us a call: +49 5185 957191


1	TECH-INFO GPI
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3	Link-Montageanleitung Riemenspanner (GER)	https://docs.google.com/presentation/d/13cPGN-RSCpGHFGNKMg-7m1_eTpovos9oFnqMCn3CvG4/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
4	Link-MANUAL belt-tensioner (ENG)	https://docs.google.com/presentation/d/1xuEeE7rEV_EnHQyQC3T-T84QfIPlpuq24MpWA0xVFyY/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
5	Link-Manual- SETUP DROPOUTS MY2018	https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vRZnzEeRl0eZGN-97TlmLia-_BKnrX2ZWAPZeC_N8DD8R5pSgD5Wltp23pD8r6erRBvhtC3oBZmbwi_/pub?start=false&loop=false&delayms=3000


1	TECH-INFO
2	INFORMATIONEN ZU ALLGEMEINEN DREHMOMENTEN AN NICOLAI RAHMEN		[Nm]	Stahl	Aluminium
3			M4	2,8	2,4
4			M5	5,5	4,7
5			M6	9,5	7,1
6			M8	23	17,3
7			M10	46	34,5
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9	INFORMATIONEN ZU RAHMENSPEZIFISCHEN DREHMOMENTEN AN NICOLAI RAHMEN	Vorspanndeckel (Umlenkhebel & Schwingenlagerung) / Pre-Load cap (shock lever & swingarm pivot)		5 Nm
10		Dämpferschrauben / shock bolts		17,5 Nm
11		Schrauben Umwerfer / bolts front mech		7 Nm
12		Steckachse / Thru axle		10 Nm
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14	INFORMATIONEN ZU MONTAGE von SCHWINGE	https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vS2F4o62dJvheanZVyHQyg4JH4QQFQQi3ElRrCp5qGmSMp7BBf7Isfk3910KpAOAD4Ta83jRlRSAXDc/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
15	INFORMATIONEN ZU MONTAGE von UMLENKHEBEL	https://docs.google.com/presentation/d/e/2PACX-1vSyDoEhn6Mh4g6LpIfgCaOszc5nRnbguUZkMqixSUvb7KmwZ6HiT2trznxG9fwRXwR_-xz8CkSQ_Cex/pub?start=false&loop=false&delayms=3000
16	INFORMATIONEN ZU MONTAGE von MUTATOR	https://docs.google.com/presentation/d/13sZAuzWxDYKL804oPShqLR1Cr-zxb0htmOPEEQ-RXJ8/pub?start=false&loop=false&delayms=3000