1 | カテゴリ | 車両 | メーカー | マツダ | BMW | メルセデス・ベンツ | メルセデス・ベンツ | メルセデス・ベンツ | ホルクスワーゲン | ボルボ | アウディ | アウディ | プジョー | アルファロメオ | ジャガー | レクサス | トヨタ | トヨタ | トヨタ | トヨタ | トヨタ | スバル | ホンダ | ホンダ | ホンダ | 日産 | |
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2 | モデル | マツダ3セダン | 3シリーズ | Aクラス セダン | CLAクラス | Cクラス | パサート | S60 | A3 Sedan | A4 Sedan | 508 | ジュリア | XE | IS | アリオン | カローラアクシオ | プリウス | プリウスPHV | マークX | インプレッサG4 | インサイト | シビック | グレイス | シルフィ | |||
3 | グレード | 20S PROACTIVE | 320i Standard | A180 スタイル | CLA180 AMG Style | C200 アバンギャルド | TSI Highline | T3 Classic | 30 TFSI sport | 40 TFSI Mesterstuck | 508 GT Line | 2.0 TURBO SUPER | S | 300 | A20 | HYBRID G | A | Aナビパッケージ | 250G | 1.6i-L EyeSight UF | EX | セダン | LX | X | |||
4 | フルモデルチェンジ(日本) | 2019/5 | 2019/3 | 2019/7 | 2013/7 | 2014/7 | 2015/7 | 2011/3 | 2013/9 | 2016/4 | 2019/3 | 2017/10 | 2015/8 | 2013/5 | 2007/6 | 2012/5 | 2015/12 | 2017/2 | 2009/10 | 2016/10 | 2018/12 | 2017/9 | 2014/12 | 2012/12 | |||
5 | 最終モデルチェンジ(日本) | 2019/5 | 2019/3 | 2019/7 | 2017/7 | 2018/7 | 2016/11 | 2011/3 | 2013/9 | 2016/4 | 2019/3 | 2017/10 | 2015/8 | 2018/8 | 2016/6 | 2017/10 | 2018/12 | 2019/5 | 2016/11 | 2018/10 | 2018/12 | 2018/10 | 2017/10 | 2012/12 | |||
6 | 型式 | 5BA-BPFP | 3BA-5F20 | ー | DBA-117342 | DAA-205077C | DBA-AUCPT | DBA-FB4154T | DBA-8VCXSL | ABA-8WCVK | 3BA-R85G06 | ABA-95220 | DBA-ASE30-AEZLZ | DBA-ZRT261-CEXGP | DAA-NKE165-AEXEB | DAA-ZVW51-AHXGB | DLA-ZVW52-AHXGB | DBA-GRX130-AETZH | DBA-GK2 | 6AA-ZE4 | DBA-FC1 | DAA-GM6 | DBA-TB17 | ||||
7 | 駆動方式 | FF | FR | FF | FF | FR | FF | FF | FF | FF | FF | FR | FR | FR | FF | FF | FF | FF | FR | FF | FF | FF | FF | FF | |||
8 | トランスミッション | 6速AT | 8速AT | 7速AT | 7速AT | 9速AT | 7速DSG | 6速AT | 7速AT | 7速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | 8速AT | CVT | CVT | CVT | CVT | 6速AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |||
9 | 主要諸元 | 寸法・重量・定員 | 全長(mm) | 4660 | 4715 | 4549 | 4670 | 4690 | 4785 | 4635 | 4465 | 4755 | 4750 | 4645 | 4678 | 4680 | 4590 | 4400 | 4575 | 4645 | 4770 | 4625 | 4675 | 4650 | 4450 | 4615 | |
10 | 全幅(mm) | 1795 | 1825 | 1796 | 1780 | 1810 | 1830 | 1865 | 1795 | 1840 | 1860 | 1865 | 1967 | 1810 | 1695 | 1695 | 1760 | 1760 | 1795 | 1775 | 1820 | 1800 | 1695 | 1760 | |||
11 | 全高(mm) | 1445 | 1440 | 1446 | 1430 | 1425 | 1470 | 1480 | 1390 | 1410 | 1420 | 1435 | 1416 | 1430 | 1475 | 1460 | 1470 | 1470 | 1435 | 1455 | 1410 | 1415 | 1475 | 1495 | |||
12 | 室内長(mm) | 1820 | ー | ー | 1840 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 1945 | 2055 | 1945 | 2110 | 2110 | 1975 | 2085 | 1925 | 1910 | 2040 | 2100 | |||
13 | 室内幅(mm) | 1490 | ー | ー | 1370 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 1500 | 1450 | 1430 | 1490 | 1490 | 1500 | 1520 | 1535 | 1465 | 1430 | 1460 | |||
14 | 室内高(mm) | 1160 | ー | ー | 1165 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 1170 | 1205 | 1200 | 1195 | 1195 | 1170 | 1200 | 1160 | 1160 | 1230 | 1195 | |||
15 | ラゲッジルーム容量VDA(L) | 450 | 480 | 420 | 470 | 435 | 586 | ー | 425 | 480 | 487 | 480 | 410 | ー | 490 | 457 | 360 | 360 | 479 | 460 | 519 | 519 | 430 | 510 | |||
16 | ホイールベース(mm) | 2725 | 2850 | 2729 | 2700 | 2840 | 2790 | 2775 | 2635 | 2825 | 2800 | 2820 | 2835 | 2800 | 2700 | 2600 | 2700 | 2700 | 2850 | 2670 | 2700 | 2700 | 2600 | 2700 | |||
17 | トレッド前(mm) | 1570 | 1590 | ー | 1545 | 1565 | 1580 | 1580 | 1550 | 1565 | 1595 | 1555 | 1602 | 1535 | 1480 | 1470 | 1530 | 1530 | 1545 | 1540 | 1545 | 1545 | 1480 | 1540 | |||
18 | トレッド後(mm) | 1580 | 1605 | ー | 1545 | 1550 | 1560 | 1575 | 1520 | 1550 | 1590 | 1625 | 1585 | 1540 | 1465 | 1465 | 1540 | 1540 | 1545 | 1545 | 1565 | 1565 | 1470 | 1540 | |||
19 | 最低地上高(mm) | 140 | 135 | ー | ー | 130 | 135 | 130 | 120 | 140 | ー | 125 | 135 | 160 | 155 | 130 | 130 | 155 | 130 | 130 | 135 | 135 | 165 | ||||
20 | 乗車定員(名) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||
21 | 車両重量(kg) | 1350 | 1560 | ー | 1480 | 1550 | 1460 | 1590 | 1330 | 1510 | 1510 | 1590 | ー | 1630 | 1270 | 1140 | 1360 | 1530 | 1510 | 1300 | 1390 | 1300 | 1110 | 1230 | |||
22 | サスペンション | フロント | ストラット | ストラット | ー | ストラット | マルチリンク | ストラット | ストラット | ストラット | ウィッシュボーン | ストラット | ダブルウィッシュボーン | ー | ダブルウィッシュボーン | ストラット | ストラット | ストラット | ストラット | ダブルウィッシュボーン | ストラット | ストラット | ストラット | ストラット | ストラット | ||
23 | リア | トーションビーム | マルチリンク | ー | マルチリンク | マルチリンク | マルチリンク | マルチリンク | マルチリンク | ウィッシュボーン | マルチリンク | マルチリンク | ー | マルチリンク | トーションビーム | トーションビーム | ダブルウィッシュボーン | ダブルウィッシュボーン | マルチリンク | ダブルウィッシュボーン | マルチリンク | マルチリンク | トーションビーム | トーションビーム | |||
24 | ブレーキ | フロント | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ||
25 | リア | ディスク | ベンチレーテッドディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ドラム | ドラム | ディスク | ディスク | ディスク | ベンチレーテッドディスク | ディスク | ディスク | ドラム | ドラム | |||
26 | エンジン | 型式 | PE-VPS型 | B48B20B | M282 | 270 | 264 | CZE | B4154T | CXS | CVK | ー | 55273835 | ー | 8AR-FTS | 3ZR-FAE | 1NZ-FXE | 2ZR-FXE | 2ZR-FXE | 4GR-FSE | FB16 | LEB-H4 | L15B | L15B | MRA8DE | ||
27 | 種類 | DOHC直4NA | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | ー | 直4ターボ | DOHC直4NA | DOHC直4NA | DOHC直4NA | DOHC直4NA | DOHCV6NA | DOHC水平対向4 | DOHC直4NA | DOHC直4ターボ | DOHC直4ターボ | DOHC直4 | |||
28 | 総排気量(L) | 1997 | 1998 | 1332 | 1595 | 1496 | 1394 | 1497 | 1394 | 1984 | 1598 | 1995 | 1995 | 1998 | 1986 | 1496 | 1797 | 1797 | 2499 | 1599 | 1496 | 1496 | 1496 | 1798 | |||
29 | 最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6000 | 135[184]/5000 | 100[136]/5500 | 90[122]/5000 | 135[184]/5800-6100 | 110[150]/5000-6000 | 112[152]/5000 | 90[122]/5000-6000 | 140[190]/4200-6000 | 133[180]/5500 | 147[200]/4500 | 184[250]/5500 | 180[245]/5800 | 112[152]/6000 | 54[74]/4800 | 72[98]/5200 | 72[98]/5200 | 149[203]/6400 | 85[115]/6200 | 80[109]/6000 | 127[173]/5500 | 97[132]/6000 | 96[131]/6000 | |||
30 | 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 199[20.3]/4000 | 300[30.6]/1350-4000 | 200[20.4]/1460-4000 | 200[20.4]/1250-4000 | 280[28.6]/3000-4000 | 250[25.5]/1500-3500 | 250[25.5]/1700-4000 | 200[20.4]/1400-4000 | 320[32.6]/1450-4200 | 250[25.5]/1650 | 330[33.7]/1750 | 365[37.2]/1300-1500 | 350[35.7]/1650-4400 | 193[19.7]/3800 | 111[11.3]/3600-4400 | 142[14.5]/3600 | 142[14.5]/3600 | 243[24.8]/4800 | 148[15.1]/3600 | 134[13.7]/5000 | 220[22.4]/1700-5500 | 155[15.8]/4600 | 174[17.7]/3600 | |||
31 | 使用燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |||
32 | タンク容量(L) | 51 | 59 | 43 | 50 | 66 | 59 | 67 | 50 | 54 | 62 | 58 | 63 | 66 | 60 | 36 | 43 | 43 | 71 | 50 | 40 | 47 | 40 | 52 | |||
33 | モーター | 型式 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | EM0018 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 1LM | 1NM | 1NM/1SM | ✕ | ✕ | H4 | ✕ | ✕ | ✕ | ||
34 | 種類 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 交流同期電動機 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 交流同期電動機 | 交流同期電動機 | 交流同期電動機 | ✕ | ✕ | 交流同期電動機 | ✕ | ✕ | ✕ | |||
35 | 最高出力(kW[PS]) | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 10 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 45[61] | 53[61] | 53[72]/23[31] | ✕ | ✕ | 96[131]/4000-8000 | ✕ | ✕ | ✕ | |||
36 | 最大トルク(N・m[kgf・m]) | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 38 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | 169[17.2] | 163[16.6] | 163[16.6]/40[4.1] | ✕ | ✕ | 267[27.2]/0-3000 | ✕ | ✕ | ✕ | |||
37 | 駆動用主電池 | 種類 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | リチウムイオン | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | リチウムイオン | リチウムイオン | ✕ | ✕ | ー | ✕ | ✕ | ✕ | ||
38 | 性能 | JC08燃費(km/L) | ー | 15.2 | ー | 17.4 | ー | 20.4 | 16.5 | 19.5 | 16.6 | 14.7 | 14.1 | ー | 12.8 | 15.6 | 34.4 | 37.2 | 37.2 | 11.8 | 18.2 | 31.4 | 19.4 | 22.0 | 15.6 | ||
39 | WLTC燃費(km/L) | 15.8 | 13.1 | ー | ー | 12.9 | ー | ー | ー | ー | 14.1 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 25.6 | ー | ー | ー | |||
40 | WLTC燃費 市街地(km/L) | 12.0 | 9.3 | ー | ー | 9.5 | ー | ー | ー | ー | 10.7 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 22.8 | ー | ー | ー | |||
41 | WLTC燃費 郊外(km/L) | 16.0 | 13.3 | ー | ー | 13.3 | ー | ー | ー | ー | 13.9 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 27.1 | ー | ー | ー | |||
42 | WLTC燃費 高速道路(km/L) | 18.2 | 15.6 | ー | ー | 14.9 | ー | ー | ー | ー | 16.5 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 26.2 | ー | ー | ー | |||
43 | アイドリングストップ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ✕ | ◯ | ◯ | ◯ | ✕ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ✕ | |||
44 | 最小回転半径(m) | 5.3 | 5.3 | ー | 5.1 | 5.2 | 5.4 | 5.8 | 5.1 | 5.5 | 5.5 | 5.4 | 5.5 | 5.2 | 5.3 | 4.9 | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.1 | 5.2 | |||
45 | 安全装備 | 被害軽減(自動)ブレーキ(対歩行者) | ◯ | ◯ | ¥250,000 | ✕ | ¥205,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ✕ | ◯ | ✕ | ✕ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥258,900 | ✕ | ||
46 | 被害軽減(自動)ブレーキ(対車両) | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥110,600 | ◯ | ¥54,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ✕ | |||
47 | 低速被害軽減(自動)ブレーキ(対車両) | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ✕ | |||
48 | ペダル踏み間違い時加速抑制装置 | ◯ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ¥54,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ✕ | △ | ✕ | |||
49 | 車線維持支援装置 | ◯ | ◯ | △ | ¥205,000 | △ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ✕ | ◯ | ◯ | ✕ | ✕ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ✕ | |||
50 | 車線逸脱警報 | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ✕ | |||
51 | 先進ライト | ◯ | ◯ | ¥260,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥130,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥237,600 | ◯ | ◯ | △ | ◯ | |||
52 | アダプティブクルーズコントロール | ◯ | ◯ | △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ✕ | ✕ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ✕ | |||
53 | クルーズコントロール | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ✕ | |||
54 | 全方位モニター | ¥133,900 | ✕ | ¥208,000 | ✕ | ✕ | ¥194,400 | ¥177,828 | ✕ | ¥190,000 | ¥650,000 | ✕ | ¥93,000 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ◯ | ✕ | △ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | |||
55 | リアビューモニター | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ✕ | ✕ | ¥355,320 | ◯ | ✕ | ¥23,760 | ◯ | ◯ | ¥37,800 | ¥36,000 | |||
56 | ブラインドスポットモニター | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | ¥64,800 | ✕ | ✕ | ◯ | ◯ | ✕ | △ | ◯ | ✕ | ✕ | ✕ | |||
57 | パーキングセンサー前 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥141,364 | ¥210,000 | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ¥43,200 | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ¥32,400 | ¥41,040 | ✕ | ✕ | ¥48,600 | △ | |||
58 | パーキングセンサー後 | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ | ✕ | △ | △ | |||
59 | 高速道路渋滞時ハンズオフ走行 | ✕ | ◯ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | |||
60 | 快適装備 | ヘッドアップディスプレイ | ◯ | ✕ | △ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ¥270,000 | ¥140,000 | ◯ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ◯ | ◯ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ||
61 | ナビゲーションシステム or Android Auto/Apple CarPlay | ◯ | ◯ | ¥187,000 | ¥236,250 | ◯ | ◯ | ◯ | ¥350,000 | ◯ | ◯ | ◯ | ¥60,000 | ◯ | ¥85,320 | ¥85,320 | △ | ◯ | ¥85,860 | ¥166,320 | ◯ | ¥105,840 | ¥105,840 | ¥129,987 | |||
62 | オートエアコン | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||
64 | 車体価格 | ¥2,470,000 | ¥5,230,000 | ¥3,860,000 | ¥4,120,000 | ¥4,950,000 | ¥4,619,000 | ¥4,540,000 | ¥3,500,000 | ¥5,780,000 | ¥4,590,000 | ¥5,430,000 | ¥5,550,000 | ¥4,714,000 | ¥2,404,473 | ¥2,298,240 | ¥2,842,560 | ¥3,926,880 | ¥2,916,000 | ¥1,944,000 | ¥3,499,200 | ¥2,872,940 | ¥1,940,010 | ¥2,154,600 | |||
65 | 合計価格 | ¥2,603,900 | ¥5,230,000 | ¥4,765,000 | ¥4,561,250 | ¥5,155,000 | ¥4,813,400 | ¥4,859,192 | ¥4,460,000 | ¥6,110,000 | ¥5,240,000 | ¥5,430,000 | ¥5,813,600 | ¥4,822,000 | ¥2,597,793 | ¥2,383,560 | ¥3,197,880 | ¥3,926,880 | ¥3,034,260 | ¥2,412,720 | ¥3,499,200 | ¥2,978,780 | ¥2,391,150 | ¥2,320,587 | |||
66 | 合計出力(kW) | =エンジン出力+モーター出力 | 115 | 135 | 100 | 90 | 145 | 110 | 112 | 90 | 140 | 133 | 147 | 184 | 180 | 112 | 99 | 125 | 148 | 149 | 85 | 176 | 127 | 97 | 96 | ||
67 | 合計トルク(N・m) | =エンジントルク+モータートルク | 199 | 300 | 200 | 200 | 318 | 250 | 250 | 200 | 320 | 250 | 330 | 365 | 350 | 193 | 280 | 305 | 345 | 243 | 148 | 401 | 220 | 155 | 174 | ||
68 | 出力単価 | =合計価格/エンジン出力 | ¥22,643 | ¥38,741 | ¥47,650 | ¥50,681 | ¥35,552 | ¥43,758 | ¥43,386 | ¥49,556 | ¥43,643 | ¥39,398 | ¥36,939 | ¥31,596 | ¥26,789 | ¥23,195 | ¥24,076 | ¥25,583 | ¥26,533 | ¥20,364 | ¥28,385 | ¥19,882 | ¥23,455 | ¥24,651 | ¥24,173 | ||
69 | トルク単価 | =合計価格/エンジントルク | ¥13,085 | ¥17,433 | ¥23,825 | ¥22,806 | ¥16,211 | ¥19,254 | ¥19,437 | ¥22,300 | ¥19,094 | ¥20,960 | ¥16,455 | ¥15,928 | ¥13,777 | ¥13,460 | ¥8,513 | ¥10,485 | ¥11,382 | ¥12,487 | ¥16,302 | ¥8,726 | ¥13,540 | ¥15,427 | ¥13,337 | ||
70 | 表の見方: | ◯:標準装備 金額:オプション装備価格 △:他のオプション装備でカバーされているもの ✕:装備なし 赤字:クラストップ | |||||||||||||||||||||||||
71 | DR17 Sagittarius Runaway [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Matti Blume [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | OSX [Public domain] | © M 93 / Wikimedia Commons | 根川孝太郎 (Kotaro Negawa) [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | CEFICEFI [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)] | order_242 from Chile [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)] | Vauxford [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Vauxford [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Karelj [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Jaguar MENA [CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC0] | CEFICEFI [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC0] | マダムのおじいちゃん [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | Tokumeigakarinoaoshima [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)] | CEFICEFI [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)] |