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1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | KAWASAKI H2SX: SPEED vs. ENGINE RPM | |||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | = | You can change ONLY these parts of the sheet to see the effect on theoretical bike speed. | ||||||||||||||||||||||||
7 | = | You cannot change these cells, as it will invalidate all calculations. | ||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | Input Gear | Output Gear | Gear | |||||||||||||||||||||||
10 | No. of Teeth | No. of Teeth | Ratio | |||||||||||||||||||||||
11 | Pri Reduction | 50 | 74 | 1.480 | Engine crank and clutch gears. | |||||||||||||||||||||
12 | 1st gear | 13 | 40 | 3.077 | These ratios are | |||||||||||||||||||||
13 | 2nd gear | 17 | 42 | 2.471 | internal to the | |||||||||||||||||||||
14 | 3rd gear | 22 | 45 | 2.045 | H2 SX engine | |||||||||||||||||||||
15 | 4th gear | 22 | 38 | 1.727 | and should not | |||||||||||||||||||||
16 | 5th gear | 21 | 32 | 1.524 | be modified in | |||||||||||||||||||||
17 | 6th gear | 23 | 31 | 1.348 | this spreadsheet | |||||||||||||||||||||
18 | Sec Reduction | 18 | 44 | 2.444 | (18/44 is the stock configuration, front/rear sprockets, please return to these values when done.) | |||||||||||||||||||||
19 | Gearing source: | kawasaki.ca (Technical Specifications -> Drivetrain section) | ||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | Rear tire width: | 190 | mm | 7.48 | inches | (190/55-17 is the stock rear tire configuration) | ||||||||||||||||||||
22 | Rear tire profile: | 55 | mm | 4.11 | inches | |||||||||||||||||||||
23 | Rim diameter: | 17 | inches | 17.00 | inches | |||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | Wheel diameter: | 640.80 | mm | 25.23 | inches | |||||||||||||||||||||
26 | Calculated Rolling Circumference = | 79.26 | inches = | 6.605 | feet | |||||||||||||||||||||
27 | Measured Rolling Circumference = | 79.26 | inches = | 6.605 | feet | <-- Tire wear and inflation can affect circumference. Enter your measured value here if you have done so. Otherwise it will be set equal to a calculated circumference. | ||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | do not edit below ~ RESULTS ~ do not edit below | |||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | H2 SX Speed in Gear (mph) | |||||||||||||||||||||||||
32 | Engine RPMs | 1st Gear | 2nd Gear | 3rd Gear | 4th Gear | 5th Gear | 6th (mph) | 6th (kph) | ||||||||||||||||||
33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||||||||||||
34 | 500 | 3.4 | 4.2 | 5.1 | 6.0 | 6.8 | 7.7 | 12.4 | ||||||||||||||||||
35 | 1000 | 6.7 | 8.4 | 10.1 | 12.0 | 13.6 | 15.4 | 24.8 | ||||||||||||||||||
36 | 1500 | 10.1 | 12.6 | 15.2 | 18.0 | 20.4 | 23.1 | 37.1 | ||||||||||||||||||
37 | 2000 | 13.5 | 16.8 | 20.3 | 24.0 | 27.2 | 30.8 | 49.5 | ||||||||||||||||||
38 | 2500 | 16.9 | 21.0 | 25.4 | 30.0 | 34.0 | 38.5 | 61.9 | ||||||||||||||||||
39 | 3000 | 20.2 | 25.2 | 30.4 | 36.0 | 40.8 | 46.2 | 74.3 | ||||||||||||||||||
40 | 3500 | 23.6 | 29.4 | 35.5 | 42.0 | 47.7 | 53.9 | 86.7 | ||||||||||||||||||
41 | 4000 | 27.0 | 33.6 | 40.6 | 48.0 | 54.5 | 61.6 | 99.1 | ||||||||||||||||||
42 | 4500 | 30.3 | 37.8 | 45.6 | 54.0 | 61.3 | 69.3 | 111.4 | ||||||||||||||||||
43 | 5000 | 33.7 | 42.0 | 50.7 | 60.1 | 68.1 | 77.0 | 123.8 | ||||||||||||||||||
44 | 5500 | 37.1 | 46.2 | 55.8 | 66.1 | 74.9 | 84.7 | 136.2 | ||||||||||||||||||
45 | 6000 | 40.5 | 50.4 | 60.9 | 72.1 | 81.7 | 92.4 | 148.6 | ||||||||||||||||||
46 | 6500 | 43.8 | 54.6 | 65.9 | 78.1 | 88.5 | 100.0 | 161.0 | ||||||||||||||||||
47 | 7000 | 47.2 | 58.8 | 71.0 | 84.1 | 95.3 | 107.7 | 173.4 | ||||||||||||||||||
48 | 7500 | 50.6 | 63.0 | 76.1 | 90.1 | 102.1 | 115.4 | 185.7 | ||||||||||||||||||
49 | 8000 | 53.9 | 67.2 | 81.1 | 96.1 | 108.9 | 123.1 | 198.1 | ||||||||||||||||||
50 | 8500 | 57.3 | 71.4 | 86.2 | 102.1 | 115.7 | 130.8 | 210.5 | ||||||||||||||||||
51 | 9000 | 60.7 | 75.6 | 91.3 | 108.1 | 122.5 | 138.5 | 222.9 | ||||||||||||||||||
52 | 9500 | 64.1 | 79.8 | 96.4 | 114.1 | 129.3 | 146.2 | 235.3 | ||||||||||||||||||
53 | 10000 | 67.4 | 84.0 | 101.4 | 120.1 | 136.1 | 153.9 | 247.7 | ||||||||||||||||||
54 | 10500 | 70.8 | 88.2 | 106.5 | 126.1 | 143.0 | 161.6 | 260.0 | ||||||||||||||||||
55 | 11000 | 74.2 | 92.4 | 111.6 | 132.1 | 149.8 | 169.3 | 272.4 | - Max Power (207 bhp with ram air) | |||||||||||||||||
56 | 11500 | 77.5 | 96.6 | 116.6 | 138.1 | 156.6 | 177.0 | 284.8 | ||||||||||||||||||
57 | 12000 | 80.9 | 100.8 | 121.7 | 144.1 | 163.4 | 184.7 | 297.2 | - Max speed at assumed Redline shown on tachometer | |||||||||||||||||
58 | 12500 | 84.3 | 105.0 | 126.8 | 150.1 | 170.2 | 192.4 | 309.6 | ||||||||||||||||||
59 | 12800 | 86.3 | 107.5 | 129.8 | 153.7 | 174.3 | 197.0 | 317.0 | - Max observed RPM in review videos | |||||||||||||||||
60 | 13000 | 87.7 | 109.2 | 131.9 | 156.1 | 177.0 | 200.1 | 322.0 | - Over rev | |||||||||||||||||
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