| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Редакция от 07.03.2025 | STELS Капитан S150/S150L | ||||||||||||||||||||||||
2 | Детали корпуса | ДВС | Аксессуары | |||||||||||||||||||||||
3 | Крепление ДВС | Двигатель в сборе | Чехол | |||||||||||||||||||||||
4 | Масляный радиатор | Коленвал и поршень | Чехлы_на_амортизаторы | |||||||||||||||||||||||
5 | Выхлопная система | Механизм газораспределения | Амортизаторы | |||||||||||||||||||||||
6 | Карбюратор и воздушный фильтр | Картер двигателя, левый / правый | Кофр | |||||||||||||||||||||||
7 | Рычаг переключения передач | Крышка картера, левая | ||||||||||||||||||||||||
8 | Рама | Головка цилиндра ДВС | ||||||||||||||||||||||||
9 | Передняя подвеска и рулевое управление | Цилиндр ДВС | ||||||||||||||||||||||||
10 | Движитель гусеничный | Крышка головки цилиндра | ||||||||||||||||||||||||
11 | Ролики поддерживающие | Насос масляный | ||||||||||||||||||||||||
12 | Главная передача. Тормозная система | Стартер | ||||||||||||||||||||||||
13 | Главная передача. Вал ведущий | Крышка картера, правая | ||||||||||||||||||||||||
14 | Облицовка. Пластик | Магнето | ||||||||||||||||||||||||
15 | Топливный бак | Вариатор | ||||||||||||||||||||||||
16 | Сиденье (с 2022г.) | Коробка передач | ||||||||||||||||||||||||
17 | Сиденье (до 2022г.) | Рычаг переключения передач | ||||||||||||||||||||||||
18 | Лыжи | Крышка вентилятора и кожух | ||||||||||||||||||||||||
19 | Руль и органы управления | |||||||||||||||||||||||||
20 | Электрические компоненты | |||||||||||||||||||||||||
21 | Инструмент | |||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |