| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Última modificación: 15/03/2024. | |||||||||||||||||||||||||
2 | Base de datos del sistema de prueba híbrido AC/DC de 15 nodos utilizado en el siguiente trabajo: | |||||||||||||||||||||||||
3 | Título: FLUJO DE POTENCIA ÓPTIMO EN SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN AC/DC BAJO UN ENFOQUE DE NEXO ENERGÍA-AGUA-CARBONO PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE DE COMUNIDADES AISLADAS | |||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | Autores: Alejandro Valencia Díaz, Ramón Alfonso Gallego Rendón, Eliana Mirledy Toro Ocampo | |||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | Datos generales de los sistemas de baterías | |||||||||||||||||||||||||
8 | Tiempo de carga | 1 | h | |||||||||||||||||||||||
9 | Tiempo de descarga | 1 | h | |||||||||||||||||||||||
10 | SoC Inicial | 0 | % | |||||||||||||||||||||||
11 | SoC Final | 0 | % | |||||||||||||||||||||||
12 | SoC Min | 0 | % | |||||||||||||||||||||||
13 | SoC Max | 100 | % | |||||||||||||||||||||||
14 | Eficiencia carga | 90 | % | |||||||||||||||||||||||
15 | Eficiencia descarga | 90 | % | |||||||||||||||||||||||
16 | Datos generales de la red AC | Datos generales de la red DC | ||||||||||||||||||||||||
17 | Nodo Slack | 1 | Vbase | 0.38 | kV | |||||||||||||||||||||
18 | VSlack | 1 | pu | Pbase | 50 | kW | Datos generales del sector agua | |||||||||||||||||||
19 | Vbase | 13.2 | kV | Vmax | 1.05 | pu | WDmax | 400 | m^3 | |||||||||||||||||
20 | Sbase | 50 | kVA | Vmin | 0.95 | pu | DPmax | 350 | m^3/h | |||||||||||||||||
21 | Vmax | 1.05 | pu | P_cte | 80 | % | CPmax | 350 | m^3/h | |||||||||||||||||
22 | Vmin | 0.95 | pu | I_cte | 0 | % | WSmax | 600 | m^3 | |||||||||||||||||
23 | P_cte | 80 | % | Z_cte | 20 | % | WS Inicial | 0 | m^3 | |||||||||||||||||
24 | I_cte | 0 | % | WS Final | 0 | m^3 | ||||||||||||||||||||
25 | Z_cte | 20 | % | EWD | 4 | kW/m^3 | ||||||||||||||||||||
26 | EDP | 0.5 | kW/m^3 | |||||||||||||||||||||||
27 | EPC | 0.5 | kW/m^3 | |||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Datos generales del generador diésel | |||||||||||||||||||||||||
31 | Smax | 2.5 | MVA | |||||||||||||||||||||||
32 | CD | 1.2 | USD/L | |||||||||||||||||||||||
33 | FED | 0.4 | L/kWh | |||||||||||||||||||||||
34 | FDE | 2.5 | kg/L | |||||||||||||||||||||||
35 | CO2max | 23 | TON | |||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||