A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 115 | RSZ. | Dupla | Név | Autó | Kat | 1. Kör | 2. Kör | 3. Kör | 4.Kör | 1Legjobb idő | 2Legjobb idő | 2 idő összege | RSZ. | Dupla | Idő 1.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 2.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 3.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 4.kör | Büntetés | 0:10:00 |
2 | 001 | 1 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 1 | - | 1 | - | 1 | - | 1 | Elírtad!! | |||||||||||
3 | 002 | 2 | 2:50,05 | 2:43,18 | 2:41,18 | 0:00,00 | 2:41,18 | 2:43,18 | 5:24,36 | 2 | 2:44,05 | 0:06,00 | 2 | 2:43,18 | 2 | 2:41,18 | 2 | Müszaki Hiba | ||||||||||||
4 | 003 | 3 | Horesta József | Suzuki | S1 | 2:51,79 | 2:34,88 | 2:36,66 | 0:00,00 | 2:34,88 | 2:36,66 | 5:11,54 | 3 | 2:35,79 | 0:16,00 | 3 | 2:34,88 | 3 | 2:36,66 | 3 | - | |||||||||
5 | 004 | 4 | Krebsz Patrik | Seat | T4 | 2:42,71 | 2:46,84 | 2:55,51 | 0:00,00 | 2:42,71 | 2:46,84 | 5:29,55 | 4 | 2:42,71 | 4 | 2:40,84 | 0:06,00 | 4 | 2:43,51 | 0:12,00 | 4 | |||||||||
6 | 005 | 5 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 5 | - | 5 | - | 5 | - | 5 | ||||||||||||
7 | 006 | 6 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 6 | - | 6 | - | 6 | - | 6 | ||||||||||||
8 | 007 | 7 | Ender Attila | BMW | H2 | 2:25,15 | 2:26,39 | 2:22,41 | 0:00,00 | 2:22,41 | 2:25,15 | 4:47,56 | 7 | 2:22,15 | 0:03,00 | 7 | 2:23,39 | 0:03,00 | 7 | 2:22,41 | 7 | |||||||||
9 | 008 | 8 | Libinyi Martin | Suzuki | T2 | 2:34,09 | 2:33,62 | 2:28,93 | 0:00,00 | 2:28,93 | 2:33,62 | 5:02,55 | 8 | 2:34,09 | 8 | 2:30,62 | 0:03,00 | 8 | 2:28,93 | 8 | ||||||||||
10 | 009 | 9 | Ifj. Mayer László | Lada | H1 | 2:40,40 | 2:46,06 | 2:49,28 | 0:00,00 | 2:40,40 | 2:46,06 | 5:26,46 | 9 | 2:40,40 | 9 | 2:43,06 | 0:03,00 | 9 | 2:43,28 | 0:06,00 | 9 | |||||||||
11 | 010 | 10 | Cseh Tamás | VW | T4 | 2:56,59 | 2:47,24 | 2:48,99 | 0:00,00 | 2:47,24 | 2:48,99 | 5:36,23 | 10 | 2:56,59 | 10 | 2:44,24 | 0:03,00 | 10 | 2:42,99 | 0:06,00 | 10 | |||||||||
12 | 011 | 11 | 141 | Ginovszky Lajos | S. Buggy | P | 2:52,83 | 0:00,00 | 2:49,41 | 0:00,00 | 2:49,41 | 2:52,83 | 5:42,24 | 11 | 141 | 2:52,83 | 11 | 141 | Müszaki Hiba | 11 | 141 | 2:49,41 | 11 | 141 | ||||||
13 | 012 | 12 | Molnár Attila | Suzuki | S1 | 2:31,45 | 2:30,53 | 2:31,17 | 0:00,00 | 2:30,53 | 2:31,17 | 5:01,70 | 12 | 2:31,45 | 12 | 2:30,53 | 12 | 2:31,17 | 12 | |||||||||||
14 | 013 | 13 | Papp Krisztián | Ford | T4 | 2:30,34 | 2:26,06 | 2:26,09 | 0:00,00 | 2:26,06 | 2:26,09 | 4:52,15 | 13 | 2:27,34 | 0:03,00 | 13 | 2:26,06 | 13 | 2:26,09 | 13 | ||||||||||
15 | 014 | 14 | Szollár Norbert | Suzuki | T3 | 2:18,16 | 2:14,81 | 2:17,16 | 0:00,00 | 2:14,81 | 2:17,16 | 4:31,97 | 14 | 2:18,16 | 14 | 2:14,81 | 14 | 2:17,16 | 14 | |||||||||||
16 | 015 | 15 | Szakonyi Gábor | Suzuki | T2 | 2:40,87 | 2:32,93 | 2:31,14 | 0:00,00 | 2:31,14 | 2:32,93 | 5:04,07 | 15 | 2:40,87 | 15 | 2:32,93 | 15 | 2:31,14 | 15 | |||||||||||
17 | 016 | 16 | Temesvári Miklós | BMW | H2 | 2:50,12 | 2:30,53 | 2:32,76 | 0:00,00 | 2:30,53 | 2:32,76 | 5:03,29 | 16 | 2:50,12 | 16 | 2:30,53 | 16 | 2:29,76 | 0:03,00 | 16 | ||||||||||
18 | 017 | 17 | 143 | Kecskés Zoltán | Lada | H1 | 2:46,70 | 2:49,39 | 2:49,13 | 0:00,00 | 2:46,70 | 2:49,13 | 5:35,83 | 17 | 143 | 2:46,70 | 17 | 143 | 2:49,39 | 17 | 143 | 2:49,13 | 17 | 143 | ||||||
19 | 018 | 18 | Farkas Bálint | Lada | H1 | 2:37,46 | 2:25,81 | 2:24,60 | 0:00,00 | 2:24,60 | 2:25,81 | 4:50,41 | 18 | 2:34,46 | 0:03,00 | 18 | 2:25,81 | 18 | 2:24,60 | 18 | ||||||||||
20 | 019 | 19 | 150 | Ifj. Jantó Attila | BMW | H2 | 3:20,53 | 2:59,85 | 3:27,16 | 0:00,00 | 2:59,85 | 3:20,53 | 6:20,38 | 19 | 150 | 3:08,53 | 0:12,00 | 19 | 150 | 2:47,85 | 0:12,00 | 19 | 150 | 3:09,16 | 0:18,00 | 19 | 150 | |||
21 | 020 | 20 | 148 | Gyimesi Zoltán | BMW | H2 | 2:58,62 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:58,62 | 0:00,00 | 2:58,62 | 20 | 148 | 2:55,62 | 0:03,00 | 20 | 148 | - | 20 | 148 | - | 20 | 148 | |||||
22 | 021 | 21 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 21 | - | 21 | - | 21 | - | 21 | ||||||||||||
23 | 022 | 22 | Hock Tamás | Lada | H1 | 2:34,32 | 2:23,79 | 2:20,40 | 0:00,00 | 2:20,40 | 2:23,79 | 4:44,19 | 22 | 2:24,32 | 0:10,00 | 22 | 2:20,79 | 0:03,00 | 22 | 2:20,40 | 22 | |||||||||
24 | 023 | 23 | Dobos Tibor | DTR7 | P | 2:22,62 | 2:10,46 | 2:12,40 | 0:00,00 | 2:10,46 | 2:12,40 | 4:22,86 | 23 | 2:12,62 | 0:10,00 | 23 | 2:07,46 | 0:03,00 | 23 | 2:09,40 | 0:03,00 | 23 | ||||||||
25 | 024 | 24 | Nagy Richárd | BMW | H2 | 2:30,84 | 2:19,29 | 2:19,45 | 0:00,00 | 2:19,29 | 2:19,45 | 4:38,74 | 24 | 2:20,84 | 0:10,00 | 24 | 2:19,29 | 24 | 2:19,45 | 24 | ||||||||||
26 | 025 | 25 | Poór Martin | Suzuki | T3 | 3:15,45 | 3:14,40 | 2:58,34 | 0:00,00 | 2:58,34 | 3:14,40 | 6:12,74 | 25 | 3:15,45 | 25 | 3:11,40 | 0:03,00 | 25 | 2:58,34 | 25 | ||||||||||
27 | 026 | 26 | Balogh Tihamér | Suzuki | T2 | 2:31,58 | 2:24,96 | 2:28,22 | 0:00,00 | 2:24,96 | 2:28,22 | 4:53,18 | 26 | 2:28,58 | 0:03,00 | 26 | 2:24,96 | 26 | 2:22,22 | 0:06,00 | 26 | |||||||||
28 | 027 | 27 | Szabó Balázs | Lada | H1 | 2:50,51 | 2:52,04 | 2:53,58 | 0:00,00 | 2:50,51 | 2:52,04 | 5:42,55 | 27 | 2:50,51 | 27 | 2:52,04 | 27 | 2:53,58 | 27 | |||||||||||
29 | 028 | 28 | Mogyorósi Zoltán | Lada | H1 | 2:36,52 | 2:37,34 | 2:34,18 | 0:00,00 | 2:34,18 | 2:36,52 | 5:10,70 | 28 | 2:36,52 | 28 | 2:34,34 | 0:03,00 | 28 | 2:34,18 | 28 | ||||||||||
30 | 029 | 29 | Fülöp Ádám | Suzuki | T2 | 2:52,89 | 2:46,48 | 2:48,67 | 0:00,00 | 2:46,48 | 2:48,67 | 5:35,15 | 29 | 2:52,89 | 29 | 2:40,48 | 0:06,00 | 29 | 2:39,67 | 0:09,00 | 29 | |||||||||
31 | 030 | 30 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 30 | - | 30 | - | 30 | - | 30 | ||||||||||||
32 | 031 | 31 | Volf Péter | Lada | H1 | 3:01,81 | 3:01,12 | 3:12,56 | 0:00,00 | 3:01,12 | 3:01,81 | 6:02,93 | 31 | 3:01,81 | 31 | 3:01,12 | 31 | 3:09,56 | 0:03,00 | 31 | ||||||||||
33 | 032 | 32 | Volf Dávid | Lada | H1 | 3:15,32 | 3:16,72 | 2:55,68 | 0:00,00 | 2:55,68 | 3:15,32 | 6:11,00 | 32 | 3:15,32 | 32 | 3:06,72 | 0:10,00 | 32 | 2:55,68 | 32 | ||||||||||
34 | 033 | 33 | 136 | Sugár Gábor | BMW | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 33 | 136 | Müszaki Hiba | 33 | 136 | - | 33 | 136 | - | 33 | 136 | ||||||
35 | 034 | 34 | 137 | Hodoscsek Zoltán | BMW | H2 | 2:34,21 | 2:40,98 | 2:34,53 | 0:00,00 | 2:34,21 | 2:34,53 | 5:08,74 | 34 | 137 | 2:28,21 | 0:06,00 | 34 | 137 | 2:22,98 | 0:18,00 | 34 | 137 | 2:25,53 | 0:09,00 | 34 | 137 | |||
36 | 035 | 35 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 35 | - | 35 | - | 35 | - | 35 | ||||||||||||
37 | 036 | 36 | Vadas Ákos | Lada | H1 | 2:49,36 | 2:56,50 | 3:06,36 | 0:00,00 | 2:49,36 | 2:56,50 | 5:45,86 | 36 | 2:49,36 | 36 | 2:56,50 | 36 | 3:06,36 | 36 | |||||||||||
38 | 037 | 37 | Szilbek Zoltán | Suzuki | S1 | 2:36,81 | 2:36,17 | 2:35,36 | 0:00,00 | 2:35,36 | 2:36,17 | 5:11,53 | 37 | 2:36,81 | 37 | 2:33,17 | 0:03,00 | 37 | 2:35,36 | 37 | ||||||||||
39 | 038 | 38 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 38 | - | 38 | - | 38 | - | 38 | ||||||||||||
40 | 039 | 39 | Jantó Attila | Fiat | T4 | 2:23,15 | 2:20,24 | 2:21,27 | 0:00,00 | 2:20,24 | 2:21,27 | 4:41,51 | 39 | 2:23,15 | 39 | 2:20,24 | 39 | 2:21,27 | 39 | |||||||||||
41 | 040 | 40 | 142 | Ifj. Mázi Ferenc | Lada | H1 | 2:23,25 | 2:20,48 | 2:20,67 | 0:00,00 | 2:20,48 | 2:20,67 | 4:41,15 | 40 | 142 | 2:23,25 | 40 | 142 | 2:20,48 | 40 | 142 | 2:20,67 | 40 | 142 | ||||||
42 | 041 | 41 | Váry Kovács Gergő | Mazda | H2 | 2:28,07 | 2:30,01 | 2:26,35 | 0:00,00 | 2:26,35 | 2:28,07 | 4:54,42 | 41 | 2:28,07 | 41 | 2:24,01 | 0:06,00 | 41 | 2:26,35 | 41 | ||||||||||
43 | 042 | 42 | 145 | Imre Dávid | Lada | H2 | 2:57,75 | 2:58,44 | 3:03,76 | 0:00,00 | 2:57,75 | 2:58,44 | 5:56,19 | 42 | 145 | 2:57,75 | 42 | 145 | 2:58,44 | 42 | 145 | 2:54,76 | 0:09,00 | 42 | 145 | |||||
44 | 043 | 43 | Kurdi Lajos Ádám | Suzuki | S1 | 2:33,68 | 2:29,12 | 2:27,59 | 0:00,00 | 2:27,59 | 2:29,12 | 4:56,71 | 43 | 2:30,68 | 0:03,00 | 43 | 2:29,12 | 43 | 2:27,59 | 43 | ||||||||||
45 | 044 | 44 | Bodó István | Renault | S1 | 2:38,61 | 2:38,84 | 2:39,21 | 0:00,00 | 2:38,61 | 2:38,84 | 5:17,45 | 44 | 2:38,61 | 44 | 2:38,84 | 44 | 2:39,21 | 44 | |||||||||||
46 | 045 | 45 | Osváth Balázs | Lada | H1 | 2:28,41 | 2:24,77 | 2:26,91 | 0:00,00 | 2:24,77 | 2:26,91 | 4:51,68 | 45 | 2:28,41 | 45 | 2:24,77 | 45 | 2:26,91 | 45 | |||||||||||
47 | 046 | 46 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 46 | - | 46 | - | 46 | - | 46 | ||||||||||||
48 | 047 | 47 | Vencel Tibor | Suzuki | S1 | 2:50,97 | 2:42,43 | 2:44,82 | 0:00,00 | 2:42,43 | 2:44,82 | 5:27,25 | 47 | 2:50,97 | 47 | 2:42,43 | 47 | 2:44,82 | 47 | |||||||||||
49 | 048 | 48 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 48 | - | 48 | - | 48 | - | 48 | ||||||||||||
50 | 049 | 49 | Temesvári Martin | BMW | H2 | 2:49,92 | 2:24,87 | 3:14,45 | 0:00,00 | 2:24,87 | 2:49,92 | 5:14,79 | 49 | 2:46,92 | 0:03,00 | 49 | 2:21,87 | 0:03,00 | 49 | 3:08,45 | 0:06,00 | 49 | ||||||||
51 | 050 | 50 | 134 | Rotaridesz Gábor | Lada | H1 | 3:30,06 | 3:06,52 | 3:11,79 | 0:00,00 | 3:06,52 | 3:11,79 | 6:18,31 | 50 | 134 | 3:27,06 | 0:03,00 | 50 | 134 | 2:57,52 | 0:09,00 | 50 | 134 | 3:11,79 | 50 | 134 | ||||
52 | 051 | 51 | 139 | Kányai Erik | BMW | H2 | 2:46,37 | 2:38,12 | 3:20,38 | 0:00,00 | 2:38,12 | 2:46,37 | 5:24,49 | 51 | 139 | 2:43,37 | 0:03,00 | 51 | 139 | 2:35,12 | 0:03,00 | 51 | 139 | 3:08,38 | 0:12,00 | 51 | 139 | |||
53 | 052 | 52 | Farkas Tamás | Lada | H1 | 2:41,87 | 2:39,78 | 2:36,13 | 0:00,00 | 2:36,13 | 2:39,78 | 5:15,91 | 52 | 2:41,87 | 52 | 2:39,78 | 52 | 2:36,13 | 52 | |||||||||||
54 | 053 | 53 | Szabó Zsolt | Trabant | P | 2:32,65 | 2:45,44 | 2:34,81 | 0:00,00 | 2:32,65 | 2:34,81 | 5:07,46 | 53 | 2:32,65 | 53 | 2:30,44 | 0:15,00 | 53 | 2:28,81 | 0:06,00 | 53 | |||||||||
55 | 054 | 54 | Lang Ferenc | Fiat | T2 | 2:41,99 | 2:49,84 | 2:46,88 | 0:00,00 | 2:41,99 | 2:46,88 | 5:28,87 | 54 | 2:41,99 | 54 | 2:43,84 | 0:06,00 | 54 | 2:40,88 | 0:06,00 | 54 | |||||||||
56 | 055 | 55 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 55 | - | 55 | - | 55 | - | 55 | ||||||||||||
57 | 056 | 56 | Bognár Hedvig Tünde | Suzuki | N | 2:39,27 | 2:34,30 | 2:31,99 | 0:00,00 | 2:31,99 | 2:34,30 | 5:06,29 | 56 | 2:39,27 | 56 | 2:34,30 | 56 | 2:31,99 | 56 | |||||||||||
58 | 057 | 57 | Németh Dávid | BMW | H2 | 2:33,80 | 2:21,53 | 2:18,57 | 0:00,00 | 2:18,57 | 2:21,53 | 4:40,10 | 57 | 2:27,80 | 0:06,00 | 57 | 2:18,53 | 0:03,00 | 57 | 2:18,57 | 57 | |||||||||
59 | 058 | 58 | 135 | Gurdon Dániel | BMW | H2 | 2:30,40 | 2:25,94 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:25,94 | 2:30,40 | 4:56,34 | 58 | 135 | 2:30,40 | 58 | 135 | 2:25,94 | 58 | 135 | Müszaki Hiba | 58 | 135 | ||||||
60 | 059 | 59 | Ürmös Gábor | Wartburg | T2 | 2:45,31 | 2:37,06 | 2:37,24 | 0:00,00 | 2:37,06 | 2:37,24 | 5:14,30 | 59 | 2:45,31 | 59 | 2:37,06 | 59 | 2:37,24 | 59 | |||||||||||
61 | 060 | 60 | Tujner Károly | Seat | T4 | 2:50,42 | 2:44,49 | 2:55,40 | 0:00,00 | 2:44,49 | 2:50,42 | 5:34,91 | 60 | 2:47,42 | 0:03,00 | 60 | 2:38,49 | 0:06,00 | 60 | 2:37,40 | 0:18,00 | 60 | ||||||||
62 | 061 | 61 | Kobán Barna | Ford | S2 | 2:36,81 | 2:30,17 | 2:28,52 | 0:00,00 | 2:28,52 | 2:30,17 | 4:58,69 | 61 | 2:36,81 | 61 | 2:30,17 | 61 | 2:28,52 | 61 | |||||||||||
63 | 062 | 62 | Máté Róbert | Honda | S2 | 2:39,11 | 2:34,78 | 2:35,02 | 0:00,00 | 2:34,78 | 2:35,02 | 5:09,80 | 62 | 2:39,11 | 62 | 2:34,78 | 62 | 2:35,02 | 62 | |||||||||||
64 | 063 | 63 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 63 | - | 63 | - | 63 | - | 63 | ||||||||||||
65 | 064 | 64 | Schwéger Milán | Trabant | P | 2:31,87 | 2:39,10 | 2:27,73 | 0:00,00 | 2:27,73 | 2:31,87 | 4:59,60 | 64 | 2:28,87 | 0:03,00 | 64 | 2:39,10 | 64 | 2:27,73 | 64 | ||||||||||
66 | 065 | 65 | Meszes András | Toyota | T3 | 2:18,31 | 2:19,90 | 2:15,65 | 0:00,00 | 2:15,65 | 2:18,31 | 4:33,96 | 65 | 2:18,31 | 65 | 2:16,90 | 0:03,00 | 65 | 2:15,65 | 65 | ||||||||||
67 | 066 | 66 | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 66 | - | 66 | - | 66 | - | 66 | ||||||||||||
68 | 067 | 67 | 149 | Bedecs László | BMW | H2 | 2:51,55 | 3:00,91 | 2:53,85 | 0:00,00 | 2:51,55 | 2:53,85 | 5:45,40 | 67 | 149 | 2:48,55 | 0:03,00 | 67 | 149 | 2:51,91 | 0:09,00 | 67 | 149 | 2:47,85 | 0:06,00 | 67 | 149 | |||
69 | 068 | 68 | Tóth Csaba | BMW | H2 | 3:14,60 | 3:26,06 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:14,60 | 3:26,06 | 6:40,66 | 68 | 3:05,60 | 0:09,00 | 68 | 3:14,06 | 0:12,00 | 68 | - | 68 | |||||||||
70 | 069 | 69 | 146 | Kiss Tibor Tamás | BMW | H2 | 3:34,46 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:34,46 | 0:00,00 | 3:34,46 | 69 | 146 | 2:31,46 | 1:03,00 | 69 | 146 | Müszaki Hiba | 69 | 146 | - | 69 | 146 | |||||
71 | 070 | 70 | 144 | Tamás Vince | Lada | H1 | 3:27,26 | 3:13,09 | 2:59,12 | 0:00,00 | 2:59,12 | 3:13,09 | 6:12,21 | 70 | 144 | 3:03,26 | 0:24,00 | 70 | 144 | 3:01,09 | 0:12,00 | 70 | 144 | 2:53,12 | 0:06,00 | 70 | 144 | |||
72 | 071 | 71 | Béres Tamás | Lada | H1 | 3:20,45 | 3:15,15 | 3:18,58 | 0:00,00 | 3:15,15 | 3:18,58 | 6:33,73 | 71 | 3:20,45 | 71 | 3:12,15 | 0:03,00 | 71 | 3:18,58 | 71 | ||||||||||
73 | 072 | 72 | Horváth Kinga Zsófia | Suzuki | N | 3:06,34 | 2:52,14 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:52,14 | 3:06,34 | 5:58,48 | 72 | 2:56,34 | 0:10,00 | 72 | 2:52,14 | 72 | Müszaki Hiba | 72 | ||||||||||
74 | 073 | 73 | Koplányi Zoltán | Alfa R. | S1 | 3:05,18 | 2:37,62 | 2:40,79 | 0:00,00 | 2:37,62 | 2:40,79 | 5:18,41 | 73 | 3:05,18 | 73 | 2:37,62 | 73 | 2:37,79 | 0:03,00 | 73 | ||||||||||
75 | 074 | 74 | Pataki Erzsébet | Suzuki | N | 3:10,11 | 3:01,28 | 3:01,34 | 0:00,00 | 3:01,28 | 3:01,34 | 6:02,62 | 74 | 3:10,11 | 74 | 3:01,28 | 74 | 3:01,34 | 74 | |||||||||||
76 | 075 | 75 | Vasi Viktor | VW | S2 | 2:38,45 | 2:34,40 | 2:42,34 | 0:00,00 | 2:34,40 | 2:38,45 | 5:12,85 | 75 | 2:38,45 | 75 | 2:34,40 | 75 | 2:36,34 | 0:06,00 | 75 | ||||||||||
77 | 076 | 76 | Radványi Dávid | VW | S2 | 2:26,84 | 2:25,82 | 2:28,03 | 0:00,00 | 2:25,82 | 2:26,84 | 4:52,66 | 76 | 2:26,84 | 76 | 2:25,82 | 76 | 2:28,03 | 76 | |||||||||||
78 | 077 | 77 | 140 | Zubó Dávid | Trabant | T1 | 2:41,99 | 2:43,53 | 2:42,65 | 0:00,00 | 2:41,99 | 2:42,65 | 5:24,64 | 77 | 140 | 2:41,99 | 77 | 140 | 2:40,53 | 0:03,00 | 77 | 140 | 2:42,65 | 77 | 140 | |||||
79 | 078 | 78 | Élő Lajos | Traburg | P | 3:02,15 | 3:02,00 | 3:02,28 | 0:00,00 | 3:02,00 | 3:02,15 | 6:04,15 | 78 | 3:02,15 | 78 | 2:59,00 | 0:03,00 | 78 | 2:56,28 | 0:06,00 | 78 | |||||||||
80 | 079 | 79 | Károlyi Péter | Suzuki | T2 | 2:22,49 | 2:20,91 | 2:19,93 | 0:00,00 | 2:19,93 | 2:20,91 | 4:40,84 | 79 | 2:22,49 | 79 | 2:20,91 | 79 | 2:19,93 | 79 | |||||||||||
81 | 080 | 80 | Csiszár Benjámin B. | Honda | T3 | 2:49,63 | 2:46,65 | 2:46,59 | 0:00,00 | 2:46,59 | 2:46,65 | 5:33,24 | 80 | 2:49,63 | 80 | 2:46,65 | 80 | 2:46,59 | 80 | |||||||||||
82 | 081 | 81 | Kovács Gábor | Fiat | S1 | 3:05,42 | 3:01,77 | 2:57,23 | 0:00,00 | 2:57,23 | 3:01,77 | 5:59,00 | 81 | 3:05,42 | 81 | 2:52,77 | 0:09,00 | 81 | 2:57,23 | 81 | ||||||||||
83 | 082 | 82 | Horváth Roland | Honda | T3 | 2:52,46 | 2:51,50 | 2:48,13 | 0:00,00 | 2:48,13 | 2:51,50 | 5:39,63 | 82 | 2:49,46 | 0:03,00 | 82 | 2:45,50 | 0:06,00 | 82 | 2:39,13 | 0:09,00 | 82 | ||||||||
84 | 083 | 83 | Id. Mayer László | Ford | S2 | 3:07,32 | 3:01,36 | 2:56,76 | 0:00,00 | 2:56,76 | 3:01,36 | 5:58,12 | 83 | 3:04,32 | 0:03,00 | 83 | 2:58,36 | 0:03,00 | 83 | 2:56,76 | 83 | |||||||||
85 | 084 | 84 | Reiner Erika | DTR7 | N | 2:26,96 | 2:23,06 | 2:27,00 | 0:00,00 | 2:23,06 | 2:26,96 | 4:50,02 | 84 | 2:26,96 | 84 | 2:23,06 | 84 | 2:24,00 | 0:03,00 | 84 | ||||||||||
86 | 085 | 85 | Jantó Dorina | Fiat | T4 | 2:31,72 | 2:29,97 | 2:28,90 | 0:00,00 | 2:28,90 | 2:29,97 | 4:58,87 | 85 | 2:31,72 | 85 | 2:29,97 | 85 | 2:28,90 | 85 | |||||||||||
87 | 086 | 86 | Pázler Zsolt | Opel | T4 | 2:27,64 | 2:23,31 | 2:24,66 | 0:00,00 | 2:23,31 | 2:24,66 | 4:47,97 | 86 | 2:27,64 | 86 | 2:23,31 | 86 | 2:24,66 | 86 | |||||||||||
88 | 087 | 87 | Nagy Veronika Zs. | Suzuki | N | 2:48,43 | 2:47,51 | 2:50,93 | 0:00,00 | 2:47,51 | 2:48,43 | 5:35,94 | 87 | 2:48,43 | 87 | 2:44,51 | 0:03,00 | 87 | 2:50,93 | 87 | ||||||||||
89 | 088 | 88 | Horváth Zsolt | Suzuki | S1 | 2:52,79 | 2:50,56 | 2:47,06 | 0:00,00 | 2:47,06 | 2:50,56 | 5:37,62 | 88 | 2:52,79 | 88 | 2:47,56 | 0:03,00 | 88 | 2:47,06 | 88 | ||||||||||
90 | 089 | 89 | Veingartner Szabolcs | Suzuki | T2 | 2:28,71 | 2:25,50 | 2:24,96 | 0:00,00 | 2:24,96 | 2:25,50 | 4:50,46 | 89 | 2:25,71 | 0:03,00 | 89 | 2:22,50 | 0:03,00 | 89 | 2:21,96 | 0:03,00 | 89 | ||||||||
91 | 090 | 90 | Zelles Sándor | Fiat | T1 | 2:56,25 | 2:42,72 | 2:42,06 | 0:00,00 | 2:42,06 | 2:42,72 | 5:24,78 | 90 | 2:56,25 | 90 | 2:42,72 | 90 | 2:39,06 | 0:03,00 | 90 | ||||||||||
92 | 091 | 91 | Kurdi Lajos | Suzuki | S1 | 2:40,71 | 2:38,69 | 2:36,38 | 0:00,00 | 2:36,38 | 2:38,69 | 5:15,07 | 91 | 2:40,71 | 91 | 2:38,69 | 91 | 2:36,38 | 91 | |||||||||||
93 | 092 | 92 | Mulicz László | Suzuki | S1 | 2:33,16 | 2:33,32 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:33,16 | 2:33,32 | 5:06,48 | 92 | 2:33,16 | 92 | 2:33,32 | 92 | - | 92 | |||||||||||
94 | 093 | 93 | Pathy Dániel | Trabant | T1 | 2:24,62 | 2:31,63 | 2:17,66 | 0:00,00 | 2:17,66 | 2:24,62 | 4:42,28 | 93 | 2:18,62 | 0:06,00 | 93 | 2:25,63 | 0:06,00 | 93 | 2:17,66 | 93 | |||||||||
95 | 094 | 94 | Urbán Gyula | Lada | H1 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:05,42 | 0:00,00 | 3:05,42 | 0:00,00 | 3:05,42 | 94 | Müszaki Hiba | 94 | Müszaki Hiba | 94 | 3:02,42 | 0:03,00 | 94 | ||||||||||
96 | 095 | 95 | Fülöp Dávid | Lada | H1 | 3:09,48 | 3:33,20 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:09,48 | 3:33,20 | 6:42,68 | 95 | 2:57,48 | 0:12,00 | 95 | 3:18,20 | 0:15,00 | 95 | Müszaki Hiba | 95 | |||||||||
97 | 096 | 96 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 96 | 96 | 96 | 96 | |||||||||||||||||
98 | 097 | 97 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 97 | 97 | 97 | 97 | |||||||||||||||||
99 | 098 | 98 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 98 | 98 | 98 | 98 | |||||||||||||||||
100 | 099 | 99 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 99 | 99 | 99 | 99 |