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1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | PURLIN DESIGN | |||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Wind Load | |||||||||||||||||||||||||
5 | Basic Wind Speed | 50 | m/s | |||||||||||||||||||||||
6 | Design Wind Press | 165 | Kg/m2 | |||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | Maximum -ve Thrust | -1.3 | ||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | Purlin Design | |||||||||||||||||||||||||
11 | Purlin Spacing | 0.3 | m | spacing | purlin wt | |||||||||||||||||||||
12 | Dead Load of Roofing | 65 | Kg/m2 | 0.45 | 29.25 | kg/m | 0.9 | |||||||||||||||||||
13 | Live Load on Roofing (75-(17x2)) | 50 | Kg/m2 | 0.45 | 22.5 | kg/m | ||||||||||||||||||||
14 | Max wind Press (upward) | -215 | Kg/m2 | 0.45 | -96.525 | kg/m | ||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | Span of Purlin | 0.45 | m | |||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | Adopt section | ISA 25 X 25 X5 | ||||||||||||||||||||||||
19 | Wt | 1.8 | Kg/m | |||||||||||||||||||||||
20 | Ixx | 1.2 | cm4 | |||||||||||||||||||||||
21 | Zxx | 0.7 | cm3 | |||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | Load/m on Purlin | |||||||||||||||||||||||||
25 | Case | 1 | DL + WL (up) | |||||||||||||||||||||||
26 | Roof DL + Purlin Wt - WL(up) | |||||||||||||||||||||||||
27 | 19.5 | 1.8 | -64.35 | |||||||||||||||||||||||
28 | -43.05 | Kg/m | ||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Case | 2 | DL + LL | |||||||||||||||||||||||
31 | Roof DL + Purlin Wt + LL | |||||||||||||||||||||||||
32 | 19.5 | 1.8 | 15 | |||||||||||||||||||||||
33 | 36.3 | Kg/m | ||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | Maximum Load /m | 43.05 | Kg/m | |||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | Bending Moment | WL^2/10 | ||||||||||||||||||||||||
40 | 0.8717625 | Kg/m | ||||||||||||||||||||||||
41 | Zxx required | 0.06 | Cm3 | < | 0.7 | Cm3 | ||||||||||||||||||||
42 | Safe | |||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | Check for deflection for DL & LL | |||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | Allowable Deflection | L/325 | ||||||||||||||||||||||||
47 | 2 | mm | ||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | Actual Deflection | 5/384 * wl^4/EI | ||||||||||||||||||||||||
50 | 1 | mm | ||||||||||||||||||||||||
51 | Safe | |||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | Load on Truss from Purlin | KG/M | ||||||||||||||||||||||||
54 | Live Load | 6.75 | KG | 22.5 | ||||||||||||||||||||||
55 | Dead Load | 9.585 | KG | 31.95 | ||||||||||||||||||||||
56 | Wind Load - Uplift | -28.9575 | KG | -96.525 | ||||||||||||||||||||||
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