A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Класс | Участник | Стартовый номер | Мотоцикл | 1 заезд | 2 заезд | Место в классе | Отставание от лидера класса | Место в абсолюте | Город | Штрафы | Отставание от лидера абсолют | Баллы в классе | Баллы в Абсолюте | ||||||||||||
2 | Круизер | |||||||||||||||||||||||||
3 | Водопьянов Сергей | 3 | Honda Steed 400 | 80,03 | 109,01 | 1 | ЛИДЕР | 14 | Липецк | 18,61 | 10 | |||||||||||||||
4 | Веденеев Виктор | 1 | Yamaha XV 1900 Roadliner | 83,08 | 88,7 | 2 | 3,05 | 16 | Воронеж | 21,66 | 9 | |||||||||||||||
5 | Диков Дмитрий | 7 | Honda Slasher 400 | 83,14 | - | 3 | 3,11 | 17 | Липецк | 3 | 21,72 | 8 | ||||||||||||||
6 | Савченко Роман | 6 | Honda VTX 1800 | 86,16 | 97,69 | 4 | 6,13 | 19 | Липецк | 24,74 | 7 | |||||||||||||||
7 | Колупаев Александр | 2 | Yamaha XVS 950 | - | 89,8 | 5 | 9,77 | 21 | Воронеж | 28,38 | 6 | |||||||||||||||
8 | Власов Роман | 4 | Honda VTX 1800 | 98,83 | 110,58 | 6 | 18,8 | 22 | Липецк | 37,41 | 5 | |||||||||||||||
9 | Любители | |||||||||||||||||||||||||
10 | Меркулов Олег | 9 | Suzuki Address v125 | 61,42 | 68,81 | 1 | ЛИДЕР | 1 | Воронеж | ЛИДЕР | 10 | 10 | ||||||||||||||
11 | Макаров Михаил | 11 | Honda XL600 | 61,94 | 65,24 | 2 | 0,52 | 2 | Воронеж | 2 | 0,52 | 9 | 9 | |||||||||||||
12 | Цаплин Юрий мл. | 10 | BM 250 Enduro | 63,72 | 62,09 | 3 | 0,67 | 3 | Воронеж | 1 | 0,67 | 8 | 8 | |||||||||||||
13 | Удалов Андрей | 12 | BM 250 Enduro | 65,41 | 81,53 | 4 | 3,99 | 5 | Рязань | 1, 1 | 3,99 | 7 | 6 | |||||||||||||
14 | Новички | |||||||||||||||||||||||||
15 | Сотников Сергей | 23 | Honda CBR750F | 63,6 | 75,95 | 1 | 4 | Липецк | 2,18 | 10 | 7 | |||||||||||||||
16 | Исаков Алексей | 18 | Honda CBF600 | 65,61 | 69,11 | 2 | 2,01 | 6 | Воронеж | 4,19 | 9 | 5 | ||||||||||||||
17 | Глазырин Александр | 20 | Honda CB 400 SF | 67,74 | 76,37 | 3 | 4,14 | 7 | Липецк | 6,32 | 8 | 4 | ||||||||||||||
18 | Косилов Денис | 22 | Honda CBR 600 f3 | 72,9 | - | 4 | 9,3 | 8 | Липецк | 11,48 | 7 | 3 | ||||||||||||||
19 | Какоткин Олег | 24 | Днепр МТ-9 | - | 73,81 | 5 | 10,21 | 9 | Воронеж | 12,39 | 6 | 2 | ||||||||||||||
20 | Попов Дмитрий | 19 | Honda CB 600 | 74,76 | 88,19 | 6 | 11,16 | 10 | Липецк | 1 | 13,34 | 5 | 1 | |||||||||||||
21 | Самойлов Владимир | 13 | KTM 390 Duke | - | 75,43 | 7 | 11,83 | 11 | Воронеж | 14,01 | 4 | |||||||||||||||
22 | Кулаков Евгений | 15 | Honda FTR 223 | 76,9 | 89,55 | 8 | 13,3 | 12 | Липецк | 15,48 | 3 | |||||||||||||||
23 | Ягубов Алекос | 21 | Honda CBR 600 f3 | 78,84 | 87 | 9 | 15,24 | 13 | Воронеж | 1 | 17,42 | 2 | ||||||||||||||
24 | Мясина Оксана | 14 | BM 250 Enduro | 80,25 | 92,07 | 10 | 16,65 | 15 | Воронеж | 18,83 | 1 | |||||||||||||||
25 | Сесин Дмитрий | 17 | Kawasaki ER6N | - | 86,01 | 11 | 22,41 | 18 | Липецк | 24,59 | ||||||||||||||||
26 | Зубов Илья | 16 | Evrotex | 87,05 | 90,67 | 12 | 23,45 | 20 | Воронеж | 25,63 | ||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |