B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Họ và tên - MSSV | Nhận xét | File kết quả Bộ truyền trong (bánh răng) | File kết quả Bộ truyền ngoài (xích hoặc đai) | |||||||||||||||||||||
2 | Nguyễn Tiến Anh 20150118 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1yHrEuyMvDKP7FFF4MuHGPXKLDpTio6ht | https://drive.google.com/open?id=19mELl5-RohlxcsVKCosswbBe0KFAqcZN | |||||||||||||||||||||
3 | Nguyễn Thành Trung 20153988 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1dUDeHc3tZhJ1pAsqMAjgpmlWiAleYL9U | https://drive.google.com/open?id=1Lus7qq10svpiZBB8O2GYvNVpg1W4EJFv | |||||||||||||||||||||
4 | Trần Văn Hướng 20151918 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1hxM4iWwcvUUBYHvP8A3UugD8qHT0hkc2 | https://drive.google.com/open?id=14SZSb8hVn3B4bgcuHOQUshblu6PXUo4_ | |||||||||||||||||||||
5 | Nguyễn Đình Hiệp 20151429 | Đạt, sửa lại tên trong bài làm | https://drive.google.com/open?id=1PfHFhbEJr-uhJTWEzKtZUS2dGpbkvnSM | https://drive.google.com/open?id=1rawn9UBhTG6tY5hRp3iP1etuEvVNZeiu | |||||||||||||||||||||
6 | Đậu Đức Hoài 20100301 | Tra lại các hệ số tải trọng | https://drive.google.com/open?id=1oMlHw2CUyugaGZbqdaD30hJxL5bBeBBa | https://drive.google.com/open?id=1dR9daiGrInC2QHDaP_DT6FsmrnQRSgpm | |||||||||||||||||||||
7 | Hoàng Văn Khánh 20142286 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1o73nDOE4WPe98csGXcX-6L53W_Ph-8FT | https://drive.google.com/open?id=1daF1fdnGGHXksnaftnJlDltAR6TDY1vA | |||||||||||||||||||||
8 | Nguyễn Văn Bảo 20150250 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1ibLfsF7yQTrT9Tdcv-SNnY0omBktod3G | https://drive.google.com/open?id=1QmKh9I_kztOMPBruDxE44uenIuQ3WGfw | |||||||||||||||||||||
9 | Vũ Văn Phong 20152841 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=15G1kF1Y-dS0DcVFNxGqPpEKnOzqFDm-1 | https://drive.google.com/open?id=1PW4grSeIjLNMtDvLUbqtE0vVU0eeLqxI | |||||||||||||||||||||
10 | Đỗ Huy Tưởng 20154299 | Thiếu bền -> tăng khoảng cách trục | https://drive.google.com/open?id=1u8XpAnsLuM1oujGHSo6OaYF7hdA_3zjr | https://drive.google.com/open?id=1i4jyW129tD7WviUnXaNAX0Sc3horSEBS | |||||||||||||||||||||
11 | Cù Ngọc Trị 20120994 | Đạt yêu cầu | https://drive.google.com/open?id=1BwsrQ6pBnbfTDsnjOtn4K8pcVBySs5of | https://drive.google.com/open?id=1VDw9PS-_KrBAme5-Dv2QtthKtliMK9WH | |||||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||||
14 | |||||||||||||||||||||||||
15 | |||||||||||||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||||
18 | |||||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||
100 |