| A | B | C | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VCH-Sommermeisterschaft 2025 | |||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||
3 | Rennstrecke: | VCH-R11: Zeitfahren (gestaffelter Start), 3x Rundstrecke "Beichlen" | ||||||||||||||||||||||
4 | Streckenlänge in km: | 27 | Lkm (Höhenmeter/100 * 4 + Streckenlänge in km): | 27 | ||||||||||||||||||||
5 | Höhenmeter ("0" bei Rundstreckenrennen): | 0 | Zeit-Handicap zwischen Kategorien (3 * Lkm) in Sekunden: | 81 | ||||||||||||||||||||
6 | Renndatum: | 5/14/2025 | Formatiert für Berechnung (manuell übertragen, gerundet): | 0:01:21 | ||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||
8 | Herren & Jungen Teilnehmer-Nr. | Vorname & Nachname | Club | Alterskategorie (AK) | Zeit-Handicap | Abfahrt | Ankunft | Effektive Fahrzeit | Resultierende Fahrzeit (inkl. Zeit-Handicap) | Inoffizielle Rangliste (effektive Fahrzeit) | Offizielle Rangliste (resultierende Fahrzeit inkl. Zeit-Handicap) | Offizielle Rangliste (nur VCH-Mitglieder: resultierende Fahrzeit) | Punkte (nur VCH-Mitglieder) | Bemerkungen (Defekt -> Punkte für letzten Rang; Aufgabe -> 5 Punkte) | Hilfsdaten | |||||||||
9 | 1 | Oliver Stäheli | VCH | 2 | 0:01:21 | 18:48:00 | 19:36:25 | 0:48:25 | 0:49:46 | 11 | 11 | 10 | 11 | 12:49:46 AM | ||||||||||
10 | 2 | Markus Blessing | VCH | 2 | 0:01:21 | 18:30:00 | 19:11:00 | 0:41:00 | 0:42:21 | 7 | 4 | 4 | 17 | 12:42:21 AM | ||||||||||
11 | 3 | Mathieu Iselin | VCH | 3 | 0:02:42 | 18:56:00 | 19:32:25 | 0:36:25 | 0:39:07 | 1 | 1 | 1 | 26 | 12:39:07 AM | ||||||||||
12 | 4 | Lorenzo Palandri | VCH | 4 | 0:04:03 | 19:10:00 | 19:48:07 | 0:38:07 | 0:42:10 | 4 | 3 | 3 | 19 | 12:42:10 AM | ||||||||||
13 | 5 | Michael Trepte | VCH | 3 | 0:02:42 | 18:58:00 | 19:39:00 | 0:41:00 | 0:43:42 | 7 | 7 | 7 | 14 | 12:43:42 AM | ||||||||||
14 | 6 | Christian Fuchs | VCH | 1 | 0:00:00 | 19:06:00 | 19:50:13 | 0:44:13 | 0:44:13 | 9 | 8 | 8 | 13 | 12:44:13 AM | ||||||||||
15 | 7 | Christian Sailer | VCH | 3 | 0:02:42 | 18:32:00 | 20:00:00 | 1:28:00 | 1:30:42 | 12 | 12 | 11 | 10 | DNF (brach nach 2 Runden ab, Ankunftszeit ist fiktiv) | 1:30:42 AM | |||||||||
16 | 8 | Daniel Knüsli | VCH | 3 | 0:02:42 | 19:08:00 | 19:45:03 | 0:37:03 | 0:39:45 | 3 | 2 | 2 | 22 | 12:39:45 AM | ||||||||||
17 | 9 | Luis Bapst | VCH | 5 | 0:05:24 | 19:04:00 | 19:41:00 | 0:37:00 | 0:42:24 | 2 | 5 | 5 | 16 | 12:42:24 AM | ||||||||||
18 | 10 | Maurus Horber | VCH | 1 | 0:00:00 | 18:34:00 | 19:19:10 | 0:45:10 | 0:45:10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 12:45:10 AM | ||||||||||
19 | 11 | Angelo Cusati | VCH | 4 | 0:04:03 | 19:00:00 | 19:39:02 | 0:39:02 | 0:43:05 | 5 | 6 | 6 | 15 | 12:43:05 AM | ||||||||||
20 | 12 | Andrei Munteanu | 5 | 0:05:24 | 19:02:00 | 19:42:59 | 0:40:59 | 0:46:23 | 6 | 10 | ||||||||||||||
21 | 13 | |||||||||||||||||||||||
22 | 14 | |||||||||||||||||||||||
23 | 15 | |||||||||||||||||||||||
24 | 16 | |||||||||||||||||||||||
25 | 17 | |||||||||||||||||||||||
26 | 18 | |||||||||||||||||||||||
27 | 19 | |||||||||||||||||||||||
28 | 20 | |||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||
32 | Damen & Mädchen Teilnehmerin-Nr. | Vorname & Nachname | Club | Alterskategorie (AK) | Zeit-Handicap | Abfahrt | Ankunft | Effektive Fahrzeit | Resultierende Fahrzeit (inkl. Zeit-Handicap) | Inoffizielle Rangliste (effektive Fahrzeit) | Offizielle Rangliste (resultierende Fahrzeit inkl. Zeit-Handicap) | Offizielle Rangliste (nur VCH-Mitglieder: resultierende Fahrzeit) | Punkte (nur VCH-Mitglieder) | Bemerkungen (Defekt -> Punkte für letzten Rang; Aufgabe -> 5 Punkte) | Hilfsdaten | |||||||||
33 | 1 | |||||||||||||||||||||||
34 | 2 | |||||||||||||||||||||||
35 | 3 | |||||||||||||||||||||||
36 | 4 | |||||||||||||||||||||||
37 | 5 | |||||||||||||||||||||||
38 | 6 | |||||||||||||||||||||||
39 | 7 | |||||||||||||||||||||||
40 | 8 | |||||||||||||||||||||||
41 | 9 | |||||||||||||||||||||||
42 | 10 | |||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||