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1 | Aircraft Type | Accidents Normalized for Census (%) | Accidents | Census | Census Breakup | % Difference with MiG-21 (India Today) | % Difference with MiG-21 (BRF) | |||||||||||||||||||||
2 | Audax | 14 | 1 | 7 | 229 | 150 | ||||||||||||||||||||||
3 | Gnat / Ajeet | 34 | 89 | 262 | 35 | 3 | ||||||||||||||||||||||
4 | Hart | 14 | 1 | 7 | 229 | 150 | ||||||||||||||||||||||
5 | Hunter | 47 | 119 | 252 | -2 | -26 | ||||||||||||||||||||||
6 | Jaguar | 38 | 56 | 146 | 130 + 16 = 146 | 21 | -8 | |||||||||||||||||||||
7 | Marut HF-24 | 33 | 28 | 84 | 39 | 6 | ||||||||||||||||||||||
8 | MiG-21 (India Today) | 46 | 400 | 875 | 0 | -24 | ||||||||||||||||||||||
9 | MiG-21 (BRF) | 35 | 294 | 843 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||
10 | MiG-23 | 33 | 54 | 162 | 39 | 6 | ||||||||||||||||||||||
11 | MiG-25 | 40 | 4 | 10 | 15 | -13 | ||||||||||||||||||||||
12 | MiG-27 | 36 | 59 | 165 | 28 | -3 | ||||||||||||||||||||||
13 | MiG-29 | 35 | 23 | 65 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||
14 | Mirage 2000 | 25 | 13 | 51 | 84 | 40 | ||||||||||||||||||||||
15 | Mystere IVa | 39 | 43 | 110 | 18 | -10 | ||||||||||||||||||||||
16 | Ouragan | 42 | 37 | 88 | 10 | -17 | ||||||||||||||||||||||
17 | Su-30 | 4 | 11 | 247 | 1050 | 775 | ||||||||||||||||||||||
18 | Su-7 | 33 | 46 | 140 | 39 | 6 | ||||||||||||||||||||||
19 | Tempest II | 44 | 99 | 226 | 5 | -20 | ||||||||||||||||||||||
20 | Vampire DH 100 | 26 | 101 | 386 | 77 | 35 | ||||||||||||||||||||||
21 | Total | 36 | 1478 | 4126 | 28 | -3 | ||||||||||||||||||||||
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27 | 1. A more appropriate measure would be casualties / flying hours. I haven't been able to collect casualty data and I don't think flying hours of IAF would be open source. I'll update with casualties per capita once I'm able to collect casualty data. | |||||||||||||||||||||||||||
28 | 2. I think there may be significant inaccuracies in the sources that I've used. For example, it doesn't record MiG-21 accidents post 2000 AD. Now, I've read from certain secondary sources that total accidents until now have been 400 but I don't know if the its census numbers are updated, so I tried to keep the data consistent by source unless one figure was not available. I'll improve and post again if I find a non-significant change. | |||||||||||||||||||||||||||
29 | Sources: | |||||||||||||||||||||||||||
30 | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1wycn1BtPgrv3avniikJffrhoE-AORBrgkm76kKCox6c/ | |||||||||||||||||||||||||||
31 | 1. Accident frequency from https://bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents/catcount.php | |||||||||||||||||||||||||||
32 | 2. Aircraft census from https://bharat-rakshak.com/IAF/Database/Aircraft/, https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_historical_aircraft_of_the_Indian_Air_Force & https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_active_Indian_military_aircraft | |||||||||||||||||||||||||||
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