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1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | NIT (UTS) | |||||||||||||||||||||||||
3 | DATE | TIME OF NIT | STN TO | CLASS | NO OF PASSENGERS | ORIGNAL TICKET NO | NIT TICKET NO | NEW TICKET NO ISSUED, IF ANY | AMOUNT OF FARE OF ORIGINAL TICKET | AMOUNT OF FARE OF NEW TICKET | DIFFERENCE OF FARE OF ORIGINAL & NEW TICKET ISSUED, IF ANY | REASON FOR NIT | SIGN OF COUNTER CLERK | SIGN OF SUPERVISOR/CBS | ||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | NIT (PRS) | |||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | DATE | TIME OF NIT | STN FROM | STN TO | CLASS | NO OF PASSENGERS | OLD TICKET PARTICUALRS | NIT STOCK NO | NEW TICKET PARTICUALRS | AMOUNT OF FARE OF ORIGINAL TICKET | REASON FOR NIT | SIGN OF COUNTER CLERK | SIGN OF SUPERVISOR / CRS | |||||||||||||
10 | OLD TICKET NO | OLD PNR NO | NEW TICKET NO | NEW PNR NO | ||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | SPECIAL CANCELLATION (UTS) | |||||||||||||||||||||||||
16 | DATE | TIME OF SPL. CAN. | STN TO | CLASS | NO OF PASSENGERS | ORIGNAL TICKET NO | SPL. CAN. TICKET NO | NEW TICKET NO ISSUED, IF ANY | AMOUNT OF FARE OF ORIGINAL TICKET | AMOUNT OF FARE OF NEW TICKET | DIFFERENCE OF FARE OF ORIGINAL & NEW TICKET ISSUED, IF ANY | REASON FOR SPL. CAN. | SIGN OF COUNTER CLERK | SIGN OF SUPERVISOR/CBS | ||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | SPECIAL CANCELLATION (PRS) | |||||||||||||||||||||||||
21 | DATE | TIME OF SPL. CAN. | STN FROM | STN TO | CLASS | NO OF PASSENGERS | OLD TICKET PARTICUALRS | NIT STOCK NO | NEW TICKET PARTICUALRS | AMOUNT OF FARE OF ORIGINAL TICKET | REASON FOR SPL. CAN. | SIGN OF COUNTER CLERK | SIGN OF SUPERVISOR / CRS | |||||||||||||
22 | OLD TICKET NO | OLD PNR NO | NEW TICKET NO | NEW PNR NO | ||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | MISMATCH REGISTER* | |||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | MISMATCH REGISTER (UTS/PRS) | |||||||||||||||||||||||||
30 | DATE | TIME OF MISMATCH DETECTED | STOCK NO. FROM | STOCK NO. TO | STN TO | CLASS | NO OF PASSENGERS | REASON FOR MISMATCH | HOW MISMATCH HAS BEEN RECTIFIED. | SIGN OF COUNTER CLERK | SIGN OF SUPERVISOR / CRS | |||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | * same format for both uts and prs to be maintained in sperate registers | |||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
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35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | PRIVATE CASH REGISTER | |||||||||||||||||||||||||
37 | DATE | NAME | DESIGNATIION | AMOUNT (IN FIGURES) | AMOUNT (IN WORDS) | DENOMINATION | REASON FOR EXCESS CASH BEYOND PRESCRIBED LIMIT | SIGN OF EMPLOYEE | SUPERVISOR CERTIFICATION IF MORE THAN PERMITTED | |||||||||||||||||
38 | 2000 x | 500 x | 100 x | 50 x | 20 x | 10 x | CHANGE | |||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
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42 | ||||||||||||||||||||||||||
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