ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
1
لست فارغان 1401 دیپارتمنت انجنیری راه اهن
2
3
ملاحظاتشماره پروتوکولتاریخ دفاعنمره دفاع پروژهاستاد رهنماجزوه پروژهعناوین پروژهاسم پدراسم محصلشماره
4
5
161402-4-2896نامزد پوهنیار محمد قاسم ابراهیمیتعین روش مناسب حفظ ومراقبت راه آهن کشورDesign of khawaf-Herat Railway(32+000-33+000)kmنجیب الله رفیع الله1
6
161402-4-2891پوهنمل دکتور مجتبی امینتحلیل شست پلپایه Design of khawaf-Herat Railway(20+000-9+916)kmشکر الله عبدالرحمن2
7
161402-4-2891پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابربررسی انواع میل طولی درمناطق کوهستانیDesign of khawaf-Herat Railway(30+00030+974)kmمحمد یعقوب عبدالهادی3
8
161402-4-2891نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسمدیریت بهره برداری ازراه آهن مسافربریDesign of khawaf-Herat Railway kmشاه محمدرومل4
9
151402-4-2783پوهنمل دکتور مجتبی امینتحلیل زلزله پلDesign of khawaf-Herat Railway(24+000-24+980)kmعبدالملک احمد جواد5
10
161402-4-2891نامزد پوهنیار محمد قاسم ابراهیمیبهره برداری بین دو ایستگاه بابریDesign of khawaf-Herat Railway(23+000-24+000)kmفیض الدین ذاهد الله6
11
151402-4-2789پوهنمل دکتور مجتبی امینمطالعات ظرفیت یک استگاه باربری راه آهنDesign of khawaf-Herat Railway(26+000-26+880)kmمحمد ظاهراشرف7
12
161402-4-2892نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانوضعیت چراغ های سیگنال Design of khawaf-Herat Railway(25+000-26+000)kmمحمد نعیم ابوبکر8
13
151402-4-2791پوهنمل دکتور مجتبی امینمطالعه پلان های فعلی راه آهن کشورDesign of khawaf-Herat Railway(27+000-28+000)kmرمضان علیچمن علی9
14
161402-4-2890پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیمطالعه سیستم ترانسپورت مناسب باربریDesign of khawaf-Herat Railway(20+000-21+000)kmرحمت الله شمس الله10
15
151402-4-2787پوهنمل دکتور مجتبی امینپلانگذاری راه آهن دریک ایستگاه مسافربریDesign of khawaf-Herat Railway(10+000-11+000)kmمحمد امیرنصرالله11
16
161402-4-2892نامزد پوهنیار محمد قاسم ابراهیمیمطالعه یی خطری درانشعاب ساده Design of khawaf-Herat Railway(19+000-20+000)kmعبدالفریدفردین12
17
151402-4-2791نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسمدیریت بهره برداری از راه آهن باربریDesign of khawaf-Herat Railway(22+000-23+000)kmمحمد علی عابد علی13
18
151402-4-2791نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسبهره برداری بین دوایستگاه باربریDesign of khawaf-Herat Railway(18+000-19+000)kmخلیل الله مطیع الله14
19
151402-4-2785پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیمطالع لوکومتیف دیزلی مناسب باربریDesign of khawaf-Herat Railway(16+000-17+115)kmنصر اللهزمان15
20
151402-4-2786پوهاند محمد نذیرنجابیبررسی انتخاب سلیپرها در ریگ روانDesign of khawaf-Herat Railway(28+000-29+000)kmعبدالقاهرعبدالواحد16
21
161402-4--2887وهاند محمد نذیرنجابیمطالعه سیستم واگون های کانتینری برا خط اهنDesign of khawaf-Herat Railway(21+000-22+000)kmاحمد جاناحمد ارشاد17
22
151402-4-2789نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانمعلومات پیرامون سیستم سیگنالنگ راه آهن حیرتان -مزارDesign of khawaf-Herat Railway(17+000-18+000)kmمحمد ولی هارون18
23
151402-4-2788نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانمطالعه قطارهای سیریع السیر باربریDesign of khawaf-Herat Railway(13+000-14+000)kmغلام حسین عزیز19
24
161402-4-2887نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانمدیریت بهره برداری از راه آهن مختلطDesign of khawaf-Herat Railway(14+000-15+000)kmغلام نبی مرتضی20
25
161402-4-2884نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانفرمان های چراغ سیگنال Design of khawaf-Herat Railway(7+000-8+000)kmملنگ وفی الله21
26
151402-4-2785نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانقواعد سیگنالینگDesign of khawaf-Herat Railway(12+000-13+000)kmمحمد وزیرمحمد فیصل22
27
161402-4-2884نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانمطالعه قطارهای سریع السیر مسافربریDesign of khawaf-Herat Railway(4+000-5+000)kmعبدالباقیعبدالصادق23
28
29
لست فارغان 1402 دیپارتمنت انجنیری راه اهن
30
31
ملاحظاتشماره پروتوکولتاریخ دفاعنمره دفاع پروژهاستاد رهنماجزوه تحقیقعناوین پروژهاسم پدراسم محصلشماره
32
33
181403-1-29پوهنمل دکتور مجتبی امینTypes of Railway Bridge BearingsDesign of Steel Composite Railway Bridge for Hairatan-Mazar-e-Sharif)محمد ابراهیم احمد رویین
34
931
35
181403-1-29پوهنمل دکتور مجتبی امینTrain Control System, the Automatic Train Protection Design of Hairatan-Mazar-e- Sharif Railway form (30+000-32+000)kmعزیزقهرمان
36
882
37
181403-1-29پزد پوهنیار احمد فرزاد شمسShunting operation at Railway Stationنظر محمد شهرام
38
89Design of Hairatan-Mazare-e-Sharif Railway from(32+000-33+500)km3
39
181403-1-29پوهنمل دکتور مجتبی امینEvaluation of Scour Effect on Bridge PierDesign of Post-tensioned Concrete I girder Railway Bridge for Hiratan-Mazar-e-Sharif Railway Projectعید محمدمرتضی
40
904
41
181403-1-29نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسRailway Track Maintenance and Inspection With UAVsوزیر خانمطیع الله
42
89Design of Hairatan-Mazare-e-Sharif Railway Project (29+000-30+500)km5
43
181403-1-29نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسRailway Track Maintenance and Inspectionعبدالوکیلعبدالرقیب
44
89Design of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway y(27+500-29+000)km6
45
46
181403-1-29نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانSafety Evaluation of Railway Signaling Systemsعبدالمنان احمد ارسلان
47
82Design of Hairatan-Mazare-e-Sharif Railway Project (26+000-27+540)km7
48
181403-4-2890نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانThe efficiency of artificial intelligence in railway station, Study of Main Signals according to Indian StandardDesign of Hairatan-Mazar Sharif Railway Project(24+500-26+000)kmعبدالبصیرعبدالسمیر
49
8
50
181403-1-2984نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسThe time of Training movement and use of suitable software in Railway NetworkDesign of Hairatan-Mazare-e-Sharif Railway(9+000-9+548.91)kmدیدارنثار احمد
51
9
52
غیر حاضرعبیدالله 10
53
181403-1-2988پوهنمل دکتور مجتبی امینAnalysis of Railway Freight Station CapacityDesign of Hairatan-Mazare-e-Sharif Railway(20+000-21+523.28)kmشاه خدادادمحمد امین 11
54
181403-1-2983پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیComparison of OSJD with UIC Concrete Sleepers on Design Specification and their CharacteristicsDesign of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway(18+500-20+000)kmعلی جانعبدالواحد 12
55
غیر حاضرحفیظ اللهفیض الله 13
56
ee181403-1-2984نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانThe efficiency of artificial intelligence in railway stationDesign of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway(15+000-16+477)kmمحمد حسینسلیمان 14
57
58
59
181403-1-30نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانChoosing the best railway Routs Using ArcGISDesign of khawaf-Herat Railway (112+600-114+30kmمحمد ظاهرمحمد فهیم 15
60
82
61
62
181403-1-2986پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیNecessary Measures to Prevent the study threats of the Railway in the study AreasDesign of khaawaf-Herat Railway Project (00+000-1+00)kmمحمد عزیرعلی اکبر 16
63
64
181403-1-2982پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیStudy Necessary Measures to Prevent Railway linens Mountainous AreasDesign of Hairatan-Mazar Sharif Railway Project(14+000-15+893km)محمدغلام حسین 17
65
66
67
غیر حاضرگل محمدعبدالنکیر 18
68
69
لست عناوین مونوگراف 1403 انجنیری راه اهن
70
71
ملاحظاتشماره پروتوکولتاریخ دفاعنمره دفاع پروژهاستاد رهنماجزوه تحقیقعناوین پروژهاسم پدراسم محصلشماره
72
73
191403-10-1195پوهنمل دکتور مجتبی امینImpact of the ballast Material on bridge performance and influence temperature changes on ballast and its interactionDesign of Steel Railway Bridge for Hairatan-Mazar-e-Sharif)نورمحمد حسیب الله1
74
75
76
77
191403-1-12وهنمل دکتور مجتبی امینInteraction Between Continue welded rail and bridge Design of Hairatan-Mazar-e- Sharif post-tensioned I-girder railway bridge نیاز محمدمحمد رستم 2
78
93
79
181403-10-12پوهاند محمد نذیر نجابیSurvey of Urban railway stationsDesign of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway (2+500-4+000)kmذاکر حسینفدا حسین3
80
93
81
1403-10-12نامزد پوهنیار حنیف معروفA study of Confidence distance between switches and railwayDesign of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway (6+500-7+000)kmمحمد اشرفعلی آقا4
82
1995
83
191403-10-11ن پوهاند محمد نذیر نجابیRailway Transportation Management and using the ASYCUDS system in railwayDesign of Hairatan-Mazar-e-Sharif Railway (14+000-16+495)kmشاه محمودسنگر5
84
99
85
191403-10-11نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (8+000-9+920)kmسخی دادامید الله6
86
95Digitalization and Smart railway
87
88
191403-10-11پوهاند محمد نذیر نجابیStudy of Railway Alignment on Mountainous AreaDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (10+000-12+000)kmغلام حسین نجیب الله
89
947
90
181403-10-1197پوهنمل دکتور مجتبی امینThe dynamic of ballast on the railway bridgeDesign of Qoshtepa Railwayعبدالروفمدثر
91
8
92
191403-10-1293نامزد پوهنیار حنیفStudy of Railway Maintenance on Mountainous AreaDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (16+000-18+920)kmامینعزیز الله
93
9
94
191403-10-1293پوهنمل دکتور مجتبی امینImpact of Railway Live load on Ballast Deck CulvertDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (18+000-19+940)kmفضل اللهاحمد الله10
95
191403-10-1292نامزد پوهنیار احمد فرزاد شمسFreight Rail InnovationDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (24+000-25+937)kmعبدالناصرحکمت الله11
96
191403-10-1293پوهنمل دکتور مجتبی امینStudy of maintenance strategy of Ballasted culvertDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (26+000-27+915)kmحاجی ملوکنظام الدین12
97
191403-10-1296پوهاند دیپلوم محمد نذیر نجابیThe role of railway in reducing highway traffic – A comparative study of Urban transport solution in major citiesمحمد انورنصیر احمد 13
98
Design of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (24+000-25+937)km
99
191403-10-1296نامزد پوهنیار محمد عارف عرفانExamination Evaluation of the performance of signaling and railway communication under different weather conditionDesign of Hairatan to Mazar-e- Sharif Railway (30+000-31+929.37)kmمحمد انورهمت14
100