| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Сегменты аудитории | |||||||||||||||||||||||||
2 | Сегмент целевой аудитории | Описание сегмента | Возраст | Доход | Потребности | Что используют сейчас | Минусы текущих решений | Возможное ценностное предложение | ||||||||||||||||||
3 | Частные автовладельцы | Люди, владеющие личными автомобилями и самостоятельно обслуживающие транспорт | 25–60 | Средний | Качественное и быстрое обслуживание автомобиля по приемлемой цене | Мелкие частные автомастерские | Низкое качество работ, отсутствие гарантии, неудобное расположение, сложности с выбором специалистов | Сервис с квалифицированными мастерами, официальной гарантией, прозрачной ценовой политикой и онлайн-записью | ||||||||||||||||||
4 | Корпоративные клиенты | Компании с собственным автопарком, требующие регулярного обслуживания и ремонта | 28–55 | Высокий | Комплексное и быстрое обслуживание целого автопарка, гибкая система оплаты | Договор с городскими сервисами или штатный механик | Задержки в ремонте, ограниченные возможности, отсутствие индивидуального подхода | Специализированные корпоративные тарифы, персональный менеджер, приоритетное обслуживание и сервис выезда | ||||||||||||||||||
5 | Владельцы автомобилей премиум-класса | Люди с дорогими автомобилями, требующие особого отношения и компетенции | 30–60 | Высокий/очень высокий | Квалифицированное обслуживание с использованием оригинальных запчастей, индивидуальный подход | Официальные дилеры или узкоспециализированные сервисы | Очень высокая цена, долгие очереди, ограниченный сервис | Премиальный подход, сертифицированные специалисты, оригинальные детали по адекватной цене, VIP-зона ожидания | ||||||||||||||||||
6 | Молодые автолюбители | Автомобилисты до 25 лет, только начинающие самостоятельно владеть машиной | 18–25 | Низкий/средний | Базовое ТО и недорогой ремонт, консультация по эксплуатации | Частные мастера или самостоятельный ремонт | Риск некачественных работ, отсутствие гарантии, недостаток опыта | Доступные пакеты услуг, бесплатная диагностика, обучение по уходу за автомобилем | ||||||||||||||||||
7 | Семейные клиенты | Семьи с несколькими автомобилями, часто использующими авто для поездок и путешествий | 30–50 | Средний | Надежное обслуживание семейного транспорта, быстрое решение типовых проблем | Регулярное обращение в различные мастерские | Потеря времени на поиск надежного сервиса, отсутствие единого предложения | Семейные абонементы со скидками, комплексные услуги для всех машин семьи, зона отдыха для детей | ||||||||||||||||||
8 | Водители такси и сервисов каршеринга | Люди, сдающие автомобили в аренду или работающие в такси, с высокой интенсивностью эксплуатации авто | 23–50 | Средний | Экстренное и регулярное обслуживание без простоев | Собственные ремонтники или неофициальные сервисы | Неудобный график, низкая скорость обслуживания, отсутствие круглосуточного сервиса | Круглосуточная работа сервиса, срочный ремонт, приоритетная запись для такси и каршеринга | ||||||||||||||||||
9 | Путешественники и жители пригорода | Люди, часто совершающие дальние поездки или проживающие за городом и зависящие от автомобиля | 27–60 | Средний / выше среднего | Стабильная диагностика, профилактика и сезонное обслуживание | Городские сервисы, автомастерские в пригороде | Ограниченный спектр услуг, очереди, низкое качество запчастей | Пакеты сезонного/годового обслуживания, проверка перед поездками, качественные комплектующие, возможность мобильного сервиса | ||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |