| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ім'я | Прівзище | Група | Тема | Керівник | Файл | ||||||||||||||||||||
2 | Мирослав | Баран | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при проведенні культуро технічних робіт модернізованим екскаватором ЕО-4111 у Кам’янка-Бузькому УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1shpwGPKjirN49XszT5T_CuqV3jdftl4q | ||||||||||||||||||||
3 | Роман | Мрачковський | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використання екскаватором ЕО-3322А у Самбірському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1UOrAu8iDtX-fpR3uDh4AM8ig8Ku6HJHQ | ||||||||||||||||||||
4 | Богдан | Бучко | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при нарізанні траншей екскаватором безперервної дії у ЛКП «Шляхово-ремонтного підприємства Личаківського району». | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1UfWZG0d4zRwnr5ixZQnsCgYDGeeuv-TK | ||||||||||||||||||||
5 | Максим | Вопроновський | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні вібраційного катка Volvo DD16 у Золочівському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1zmQFM0_g-_tAPVYscDP0yyV64jmeVK94 | ||||||||||||||||||||
6 | Захар | Іващишин | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використані скреперів у Самбірському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1_XOWB-Ld3oMNDR0OyN6zMb4UKJwvAkcA | ||||||||||||||||||||
7 | Тарас | Мурмило | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні універсального грейферного навантажувача у Дублянському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=192_C81pjLUIKhyLfb35KKfx27bj4KtPM | ||||||||||||||||||||
8 | Максим | Олійник | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використані тракторних кранів трубоукладчиків у Жовківському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1b95iH2gqbC0h4REtp9VJKJG6TKW14k_P | ||||||||||||||||||||
9 | Максим | Павлишин | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при виконанні земляних робіт причіпним скрепером Д-458 у Жовківському УВГ | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1a4c-g_QKq8NSE0yeJp9_thjkAEtbH0y3 | ||||||||||||||||||||
10 | Вадим | Патер | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні екскаватора ЕО-2621 у Дублянському УВГ | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1bRQjHN_fqBFZJ8Vf-6g5i-hVSn8L4yhC | ||||||||||||||||||||
11 | Денис | Самсін | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні гусеничного асфальтоукладача Vogele SUPER 1800-1 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1IiTZlZztPjEDwzaYpyH6Zv3BzFmVRewg | ||||||||||||||||||||
12 | Орест | Шишка | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні гусеничного асфальтоукладача Vogele SUPER 1800-3 у Золочівському УВГ | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1U0Cvboa6rxigquynFKD_WF_2fr03uh3u | ||||||||||||||||||||
13 | Антон | Шимечко | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні гусеничного асвальтоукладача Vogele SUPER 1800-2 у ЛКП «Шляхово-ремонтного підприємства Личаківського району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1WO-_HsStxV4x0oCCLTzbj8nALRHre51a | ||||||||||||||||||||
14 | Максим | Вороновський | ГМБ-307 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні вібраційного катка Volvo DD16 у Золочівському УВГ. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1WncLS6VzhmtEPCy4E_zKRuE8d75sgXaS | ||||||||||||||||||||
15 | Іван | Винник | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинно-тракторного парку під час виконання культуртехнічних робіт модернізованим екскаватором ЕО-4111 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району» | Федорина Дмитро Ількович | https://drive.google.com/open?id=1QvXCke-yli4avIWG5LYIySK3UiaaUHc_ | ||||||||||||||||||||
16 | Андрій | Димар | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку під час виконання дорожньо-земляних робіт екскаватором ЕО-3322А у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=10So9SS87DqHlR3om0jU2Q3SvFxiUkC1I | ||||||||||||||||||||
17 | Максим | Бугрин | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку під час нарізання траншей екскаватором безперервної дії ЕТР-208 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1Q9tri1IjQ0D_X4OHqda68yweCQJuUqdE | ||||||||||||||||||||
18 | Микола | Савчин | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку під час використання вібраційного катка Volvo DD16 у ВАТ «Шляхово-ремонтне будівельне управління №65» | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=19mvITrN02q8TG-Dang_mBMHA-GBzkmBw | ||||||||||||||||||||
19 | Сергій | Соколов | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку під час використання скреперів BELL 4206 D у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1IcXMwfY9a_NH00U-yjzGffPv2MPZ6gjC | ||||||||||||||||||||
20 | Ігор | Солтис | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні універсального грейферного навантажувача ПГ-0,2 у ВАТ «Шляхово-ремонтне будівельне управління №65» | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1fBijocFm3VX1tsnaresCz060jd-N6AYD | ||||||||||||||||||||
21 | Данило | Чухонкін | ГМБз-207 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні тракторних кранів-трубоукладчиків у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1_CPL5RSzgNBUPqdgj58yvb7RLpwW3fKp | ||||||||||||||||||||
22 | Олег | Баєв | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації трактора Т-100БГ з навісним каналокопачем КФН-1200А при прокладанні осушувальних і зрошувальних каналів у Самбірському УВГ | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1mvcAoazcyACaAzjIMiskInMfzxy7PXcs | ||||||||||||||||||||
23 | Борис | Войтович | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні вібраційного катка Volvo DD16 у ВАТ «Шляхово-ремонтне будівельне управління №65» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1UK1LSUy5KqURghHCOiKybOHAuYtGyp8W | ||||||||||||||||||||
24 | Андрій | Мацура | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні дорожньої фрези у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1XFMIXBgKgAHCfvzaaUwu1QLcMYXv9IS3 | ||||||||||||||||||||
25 | Володимир | Орищин | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні вібраційного катка Volvo DD16 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1Oii4s3ItVfWt_k_HpSSBeVLv4bn4Tt0W | ||||||||||||||||||||
26 | Андрій | Прухницький | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні вібраційного катка SEM 522 у ЛКП «Шляхово-ремонтного підприємства Личаківського району». | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1BAgFyTlPT9m0YhCJevxaHnoscvhK4N5d | ||||||||||||||||||||
27 | Артур | Рудий | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні дорожньої фрези ДЕМ-121 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1AGUKcjl4_8ZxOgwfziGCvwmU4UxY0vLf | ||||||||||||||||||||
28 | Мар'ян | Черненко | ГМБс-206 | Організація технічної експлуатації машинного парку при використанні гусеничного асфальтоукладача Vogele SUPER 1800-1 у ЛКП «Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району» | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1ScV5YwZumYB39zSQ0Leipbyt7U8fDZ8V | ||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |