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1 | Public Access Investment Plan Project Funding and Cost Estimates (June 17, 2020) | |||||||||||||||||||||||||
2 | San Pedro and Wilmington waterfronts: | |||||||||||||||||||||||||
3 | Initial estimates plus grant funding | Fund | ||||||||||||||||||||||||
4 | Project elements (4) | Cost (millions) | Years 1-5 | Years 5 -10 (3) | balances | |||||||||||||||||||||
5 | San Pedro waterfront: | |||||||||||||||||||||||||
6 | Harbor Blvd. realignment | $15.4 | $8.60 | [1] | ||||||||||||||||||||||
7 | Town Square at 6th Street and Ports O' Call promenade (phase I) | $47.2 | ||||||||||||||||||||||||
8 | Subtotal: Years 1-5 | $62.6 | ||||||||||||||||||||||||
9 | San Pedro waterfront: FY20/21 to FY 24/25 projects | |||||||||||||||||||||||||
10 | Transportation: | |||||||||||||||||||||||||
11 | Harbor Blvd. from Miner Street to San Pedro Slip | $8.9 | ||||||||||||||||||||||||
12 | Harbor Blvd. from San Pedro Slip to 22nd Street | $22.0 | ||||||||||||||||||||||||
13 | Promenade (phase II) | $8.2 | ||||||||||||||||||||||||
14 | Signal Street improvements | $6.2 | ||||||||||||||||||||||||
15 | Amenities: | |||||||||||||||||||||||||
16 | Downtown Harbor restrooms | $1.7 | ||||||||||||||||||||||||
17 | Ferry Building pier | $2.1 | ||||||||||||||||||||||||
18 | Infrastructure: | Harbor Blvd. realignment | ||||||||||||||||||||||||
19 | Electrical upgrades | $4.0 | Metro grant funding | |||||||||||||||||||||||
20 | San Pedro waterfront parking improvements | $5.0 | ||||||||||||||||||||||||
21 | Subtotal: Years 5-10 anticipated POLA projects | $58.1 | $4,951,400 | 1st | ||||||||||||||||||||||
22 | $3,675,079 | 2nd | ||||||||||||||||||||||||
23 | San Pedro waterfront: costs for years 1-10 | $120.7 | $8,626,479 | |||||||||||||||||||||||
24 | San Pedro waterfront: initial funding estimate for years 1-10 | $58.6 | [2] | $50.0 | [2] | |||||||||||||||||||||
25 | Fund balance: San Pedro waterfront | -$12.1 | ||||||||||||||||||||||||
26 | Wilmington waterfront: | |||||||||||||||||||||||||
27 | Waterfront promenade and Catalina Freight demolition | $53.4 | ||||||||||||||||||||||||
28 | Avalon promenade and gateway | $23.8 | $8.1 | |||||||||||||||||||||||
29 | Harry Bridges Blvd. beautification between Island Av. and Avalon Blvd. | $17.4 | ||||||||||||||||||||||||
30 | Subtotal : years 1-5 | $94.6 | ||||||||||||||||||||||||
31 | Wilmington waterfront: FY20/21-FY 24/25 projects | |||||||||||||||||||||||||
32 | Berth 200 roadway improvement | $5.6 | ||||||||||||||||||||||||
33 | Youth Sailing Center | $3.1 | ||||||||||||||||||||||||
34 | Subtotal: Years 5-10 anticipated POLA projects | $8.7 | ||||||||||||||||||||||||
35 | Wilmington waterfront: costs for years 1-10 | $103.3 | ||||||||||||||||||||||||
36 | Wilmington waterfront: initial funding estimates for years 1-10 | $58.1 | $50.0 | |||||||||||||||||||||||
37 | Fund balance: Wilmington waterfront | $4.8 | ||||||||||||||||||||||||
38 | Notes: | |||||||||||||||||||||||||
39 | [1] The Los Angeles Metropolitan Transportation Authority provided $8.6 million in grant funding to help defray the $15.7 million cost to realign Harbor Blvd. | |||||||||||||||||||||||||
40 | [2] The Los Angeles Metropolitan Transportation Authority provided $8.1 million in grant funding to help defray the $23.8 million cost for the Avalon Promenade and Gateway. | |||||||||||||||||||||||||
41 | [3] The extent of additonal funding for Fiscal Years 20/21 to FY 24/25 based on current revenue projections are not yet available. Any additional PAIP funding | |||||||||||||||||||||||||
42 | would be applied to selected community proposed projects. | |||||||||||||||||||||||||
43 | [4] These projects include those identified as " Port supporting projects" in June 2019. | |||||||||||||||||||||||||
44 | File name: Public Access Investment Project Funding rv. 14 (6-17-20) | |||||||||||||||||||||||||
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