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User:Führerschein:Motorrad:Neu? Gebraucht?Preis? Versicherung?Verbrauch?Fahrgefühl?Lieblings Ort(e) zumfahren?
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MchangerKlasse: AHonda Transalp PD 06EZ 19911800€ - 1.Jahr 232€~5 - 6 l / 100kmSuper geschmeidiges Fahrgefühl. Eine sehr hohe sitz position, was zu einem super Überblick verschafft. Auf der Straße und auf den Feldwegen fährt die Transalp einfach und sicher.Feldwege in und um Berlin. z.B. zum Liebnitzsee in Brandenburg.
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Klasse A seit 11/2011 > 25Honda NTV 650*snicker* EZ 19911200€ - 1.Jahr 199€ 2. + 3. Jahr 98€4.5 -. 5.5 l / 100km auf der Landstraße und Autobahn, 6l in der Stadt :-(Gediegene Alte Dame. Mit Bridgestone T30 liegt sie gut in den Kurven. Fühlt sich mittlerweile etwas schwergängig an.Kreuz und quer durch den Odenwald ca. zwischen Heidelberg und Wertheim. Auch die Pfalz ist toll.
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ensign_parisKlasse A seit 7/2012Honda NTV 650EZ 19921300,-/Versicherung(Haftpflicht) 70 Euro pro Jahrnicht gemessen, sie /u/feuermelderMit den Bridgestone BT045 sehr sicher, auch kurvenhungrig. Nach Motorwartung auch wieder mit ordentlicher Spritzigkeit (so weit es mit der Maschine eben geht), durchzugsstarker Motor in allen Drehzahlbereichen, Kardanantrieb etwas gewöhnungsbedürftigRuhrgebiet/Eifel/Rheinland
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basti_Klasse A seit 2003BMW R 1100GSEZ 1997- / ~80 Euro4,5l auf der Landstraße, etwa 6,5 innerstädtischMit Michelin Pilot Road 3 sehr neutral, stabile Kurvenlage. Drehzahlband etwas unausgeglichen, durchzugsschwach bis etwa 2500u/min. Hohe Zuladung mit Koffersatz, im 2 Personenbetrieb etwas schwamming.Ostwestfalen/Nordhessen
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Toastbre4dKlasse A1 seit 2013, mache gerade BDerbi GPR 125 NudeBaujahr 2005, EZ 20081200€, ~67€5lAgil und wendig, ziemlich schnell für 125cc. Hab neue Pilot Street Radials drauf, muss die noch einfahrenOWL
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watch-me-riseKlasse A seit '09 // Klasse B seit '07Ducati Hypermotard 1100EZ 2008, gebraucht gekauft in 2012- / ~150 EuroZwischen 5 und 8 Litern war schon alles dabeiTolles Motorrad. Vor allem auf engen Landstraßen genial. Viel Drehmoment und super handlich. Autobahnfahrten oder lange Reisen sind, auch wegen der geringen Reichweite (max 200-220 km), eher nervig. Eifel / Sauerland
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kevdra256Klasse A1 seit März 2014Honda CBR125REZ 2008, gebraucht gekauft in 2014700€/60€3l
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Zazzles_A1 2003 | B 2005 | A 2009Kawasaki ZR-7EZ 99, 2011 gekauft2200€/~90 Teilkaskogemütlich ~5,5l, sportlich wahrscheinlich eher so um die 7l oder sogar 7,5l :-(Nicht ganz die leisteste, dank Conti RoadAttack 2 aber doch sehr agil. Gerade so genug Power, hab ne kürzere Übersetzung (Ritzel+Kettenrad) verbaut. Und schluckt aufgrund des Baujahres einfach zu viel Sprit... :-(Nord NRW, Weserbergland, Sauerland || http://www.reddit.com/r/Mopped/comments/29e0qa/deine_hausstrecke/cikqv2l
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everybody_lies_Kl. A 2013CBR 600 RR 05Gebraucht45€ im Monat6-8 Liter je nach FahweiseWird u.a. als Alltagsfahrzeug bewegt, da macht es seinen Job gut für einen Supersportler selbst bei Regen dank Road 4 sicher unterwegs.
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ElGnackoA seit 05/2016Honda NC750 SA Neu5700€ - 129 teilkasko3,5l laut Hersteller, Real 3,9l - 4,1l Innerorts, 2,9l - 3,7l AußerortsSehr bequem, durch den tiefen Schwerpunkt agiler als die 220kg vermuten lassen, Beschleunigung von 0-100 in knapp 4sek. is okay. Hat schon im niedrigen Drehzahlbereich viel power. Perfekt für die Stadt.München und südliche Umgebung oder Österreichische Bergpässe
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PorscheklausA2 seit 09/2016Suzuki GS500Gebraucht, EZ 1995775€ - 240€ TK jährlich, zahle nur eins von beiden :Dnoch nicht gemessen, um die 5L wahrscheinlich
Macht sehr viel Spaß, für Stadt und ein wenig Landstraßen top! Richtig Schräglage und hohe Kurvengeschwindigkeiten traue ich der Standardfederung aber nicht zu, wahrscheinlich wäre mit progressiven Federn mehr drin.
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DerEkelhafteA seit 2016Yamaha FZ6gebraucht, EZ 20043000 - 150 TeilkaskoWenn man rechts dreht schon mal so 7 lBequem, da sehr aufrechte Position, sehr fix dank etwas gezähmten R6 Motor, vielleicht ein wenig schwammig bei starker SchräglageOWL, Emsland
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LakeVilleValleyPushA1, A2 und bald B
Ducati Monster S2R800gebraucht, EZ 20064500€ - nichtsKeine Ahnung. Ich füll auf wenn die Warnleuchte blinkt.Das wahrscheinlich schlechteste Anfängermotorrad aller zeiten. Ich hatte trotz vorerfahrung große Probleme von einer 125er (KTM duke) auf die Monster umzusatteln, da der L-twin einem unter 3k RPM vom bock reissen möchte. Besonders schön in Kreiseln. Nachdem man sich an etwas mehr Kupplung gewöhnt hat: Geiler sound, supergeiles handling (überraschend wendig, auch nach 1nem jahr fahrerfahrung auf ner 125er), und supergeiles aussehen(ich liebe klassische optik, und dazu noch eine einarmschwinge und ordentliche felgen). Einziger nachteil: alte leute-magnet. Meller Berge.
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DieterTheHorstA2. nochBMW K75 extrem-customEZ1990 - ich kaufe nur gebraucht1800€ +ca 900€ Umbau, 45€ Versicherung4,5l im Blümchenpflückermodus, 6,5 wenn man sie trittGesunde Drehmomentverteilung über den gesamten Drehzahlbereich. Lässt sich deswegen unglaublich Schaltfaul fahren, Anfahren im dritten? kein Problem. mit dem 5. bei 1200 touren durch die Ortschaft, und dann rausbeschleunigen? Möglich. Der Umbau hat mich von der Mülltonnenverkleidung brfreit, aber bringt natürlich den Wind ins gesicht. Progressive Federn und neue Stoßdämpfer bringen das Fahrwerk auf ein (vergleichsweise) modernes level. Der niedrige schwerpunkt des liegenden Dreizylinder macht lange Strecken angenehm, der lange Radstand führt aber dazu, dass Passstraßen teilweise harte Arbeit sind, weil man sie schon in die Kurven hinunterzwingen muss.Chiemgau, Alpen, Passstraßen. Cafe Kotz Stammgast
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BMW R100csEZ 1981 700€ Einkaufspreis, noch unklar wie viel bis sie wieder auf der Straße istWird sich hoffentlich zeigen. Steht momentan in Einzelteilen in meiner Werkstatt. Ist davor ca. 10 Jahre in einer Scheune gestanden. Ich hoffe dass ein überholter Motorblock, neu aufgebaute Vergaser, und ein Selbstgezogener Kabelbaum sie wieder auf die Straße bringen werden.
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NiklasMitKA1Honda Transalp PD 06Gebraucht BJ 1988
1100€, 140€ GanzjahrZwischen 4,5 und 5LSuper Sitzposition, wie ein Straßenkönig ;) Läuft bis etwa 130Km/h echt ruhig. Vor der Saison 2017 müssen allerdings mal neue Dichtungen am Motor verbaut werden damits Öl auch drin bleibt.Noch nicht allzu viel Touren-Erfahrung aber im Bergischen Land und der Eifel gefällts mir schon ganz gut.
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NeonbuntA2 seit Ende '14Suzuki GS500Egebraucht, '93780€, seitdem noch bisschen in Zubehör/Umbauten investiert. Keine Ahnung was die pro Jahr kostet, ist so wenig, dass ich es immer wieder vergesse.4l wenn ich gemütlich zur Arbeit fahre, 6l wenn ich richtig baller.Das perfekte Anfängerbike. Super leicht, geht in die Kurven wie nen Fahrrad, und verzeiht Fehler. Man kann in der Kurve bremsen, man kann in der Kurve Gas geben, man kann mit jeder Drehzahl in der Kurve vom gas gehen, alles super. Lange Strecken eigentlich auch okay, da man nicht wie nen Affe aufm Schleifstein sitzt, aber sportliches Fahren und Knieschleifen ist trotzdem möglich.Sauerland, Kalletal/Extertal. Bin aber auch noch nicht viel aus NRW rausgekommen.
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catharsoA (1999)Aprilia SL 1000 Falcogebraucht- / 130€6-8 lstraffes fahrwerk, harte sitzbank, extreme spurtreue - absolut fast perfekt ❤schwarzwald, schwäbische alb
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guschieyA (2007)BMW F800Rgebraucht6000 € / 150 € Ganzjahr4,5 - 5,5 lSuper Fahrgefühl. Richtiges Maß an Leistung und gut verteilt übers Drehzahlband, verzeiht auch mal einen Fahrfehler. Bremse top, Schaltung für eine BMW gar nicht mal so hackelig, man findet sogar hin und wieder mal den N.Schwarzwald, Elsaß, Alpen, Heilbronner Land
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