| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Scenario one | Scenario two | Scenario three | Scenario four | ||||||||||||||||||||||||
2 | Carts collided together with no weights. | Carts collided together with 1/2 kg weights on each cart. | Carts collided together with 1 kg weights on each cart. | Carts collided together with 1 1/2 kg weights on each cart. | ||||||||||||||||||||||||
3 | Trial 1 | Trial 2 | Trial 3 | Trial 1 | Trial 2 | Trial 3 | Trial 1 | Trial 2 | Trial 3 | Trial 1 | Trial 2 | Trial 3 | ||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | Before collision | Cart A | Mass | 0.5079 | 0.5079 | 0.5079 | 1.0079 | 1.0079 | 1.0079 | 1.5079 | 1.5079 | 1.5079 | 2.0079 | 2.0079 | 2.0079 | |||||||||||||
6 | velocity | 0.0500 | 0.0680 | 0.0510 | 0.0510 | 0.0590 | 0.0560 | 0.0590 | 0.0590 | 0.0660 | 0.0490 | 0.0730 | 0.0510 | |||||||||||||||
7 | momentum | 0.0254 | 0.0345 | 0.0259 | 0.0514 | 0.0595 | 0.0564 | 0.0890 | 0.0890 | 0.0995 | 0.0984 | 0.1466 | 0.1024 | |||||||||||||||
8 | Kinetic energy | 0.0006 | 0.0012 | 0.0007 | 0.0013 | 0.0018 | 0.0016 | 0.0026 | 0.0026 | 0.0033 | 0.0024 | 0.0054 | 0.0026 | |||||||||||||||
9 | Cart B | Mass | 0.4967 | 0.4967 | 0.4967 | 0.9967 | 0.9967 | 0.9967 | 1.4967 | 1.4967 | 1.4967 | 1.9967 | 1.9967 | 1.9967 | ||||||||||||||
10 | velocity | -0.0460 | -0.0600 | -0.0460 | -0.0560 | -0.0530 | -0.0590 | -0.0590 | -0.0590 | -0.0660 | -0.0650 | -0.1100 | -0.0740 | |||||||||||||||
11 | momentum | -0.0228 | -0.0298 | -0.0228 | -0.0558 | -0.0528 | -0.0588 | -0.0883 | -0.0883 | -0.0988 | -0.1298 | -0.2196 | -0.1478 | |||||||||||||||
12 | Kinetic energy | 0.0005 | 0.0009 | 0.0005 | 0.0016 | 0.0014 | 0.0017 | 0.0026 | 0.0026 | 0.0033 | 0.0042 | 0.0121 | 0.0055 | |||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | p total | 0.0025 | 0.0047 | 0.0031 | -0.0044 | 0.0066 | -0.0024 | 0.0007 | 0.0007 | 0.0007 | -0.0314 | -0.0731 | -0.0454 | |||||||||||||||
15 | K total | 0.0012 | 0.0021 | 0.0012 | 0.0029 | 0.0032 | 0.0033 | 0.0052 | 0.0052 | 0.0065 | 0.0066 | 0.0174 | 0.0081 | |||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | After collision | Cart A | Mass | 0.5079 | 0.5079 | 0.5079 | 1.0079 | 1.0079 | 1.0079 | 1.5079 | 1.5079 | 1.5079 | 2.0079 | 2.0079 | 2.0079 | |||||||||||||
18 | velocity | -0.0460 | -0.0710 | -0.0370 | -0.0470 | -0.0640 | -0.0470 | -0.0610 | -0.0570 | -0.0720 | -0.1090 | -0.0650 | -0.0840 | |||||||||||||||
19 | momentum | -0.0234 | -0.0361 | -0.0188 | -0.0474 | -0.0645 | -0.0474 | -0.0920 | -0.0860 | -0.1086 | -0.2189 | -0.1305 | -0.1687 | |||||||||||||||
20 | Kinetic energy | 0.0005 | 0.0013 | 0.0003 | 0.0011 | 0.0021 | 0.0011 | 0.0028 | 0.0024 | 0.0039 | 0.0119 | 0.0042 | 0.0071 | |||||||||||||||
21 | Cart B | Mass | 0.4967 | 0.4967 | 0.4967 | 0.9967 | 0.9967 | 0.9967 | 1.4967 | 1.4967 | 1.4967 | 1.9967 | 1.9967 | 1.9967 | ||||||||||||||
22 | velocity | 0.0610 | 0.0440 | 0.0530 | 0.0560 | 0.0580 | 0.0530 | 0.1710 | 0.0740 | 0.0790 | 0.0710 | 0.0480 | 0.0530 | |||||||||||||||
23 | momentum | 0.0303 | 0.0219 | 0.0263 | 0.0558 | 0.0578 | 0.0528 | 0.2559 | 0.1108 | 0.1182 | 0.1418 | 0.0958 | 0.1058 | |||||||||||||||
24 | Kinetic energy | 0.0009 | 0.0005 | 0.0007 | 0.0016 | 0.0017 | 0.0014 | 0.0219 | 0.0041 | 0.0047 | 0.0050 | 0.0023 | 0.0028 | |||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||||
26 | p total | -0.0224 | -0.0356 | -0.0181 | -0.0458 | -0.0628 | -0.0460 | -0.0701 | -0.0819 | -0.1039 | -0.2138 | -0.1282 | -0.1659 | |||||||||||||||
27 | K total | 0.0015 | 0.0018 | 0.0010 | 0.0027 | 0.0037 | 0.0025 | 0.0247 | 0.0065 | 0.0086 | 0.0170 | 0.0065 | 0.0099 | |||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||
29 | Value | Δ p | -2.50% | 0.47% | 0.31% | -0.44% | 0.66% | -0.24% | 0.07% | 0.07% | 0.07% | -3.14% | -7.31% | -4.54% | ||||||||||||||
30 | Δ K | 0.12% | 0.21% | 0.12% | 0.29% | 0.32% | 0.33% | 0.52% | 0.52% | 0.65% | 0.66% | 1.74% | 0.81% | |||||||||||||||
31 | Percent | Δ p | -2.24% | 0.15% | -1.81% | 0.10% | -6.28% | 0.37% | -7.01% | 2.47% | -10.39% | 0.86% | -12.82% | 0.65% | ||||||||||||||
32 | Δ K | 0.15% | 0.18% | 0.10% | 0.27% | 0.37% | 0.25% | 2.47% | 0.65% | 0.86% | 1.70% | 0.65% | 0.99% | |||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||||
38 | Contrary to what you stated on your website, I felt that many groups, including my own, we confused as how to collect data for this lab and like have incorrect data. | |||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||||