A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Time | Altitude (km) | Speed (km/h) | Range (km) | Event | T+ seconds | Speed (m/s) | Source | |||||||||||||||||||
2 | 0:00:00 | 0 | 0 | 0 | Liftoff | 0 | 0 | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/files/2016/11/Soyuz-Graphic-ENG.jpg | |||||||||||||||||||
3 | 0:00:45 | 11 | 1,640 | 16 | Maximum pressure on the structure | 45 | 456 | https://youtu.be/AVvgpKt5uCA?t=373 | |||||||||||||||||||
4 | 0:01:54 | Launch Escape tower separation | 114 | https://youtu.be/AVvgpKt5uCA?t=419 "After almost two minutes into the flight" and "A few seconds before first stage separation" T+114 time is from http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-10.html image | |||||||||||||||||||||||
5 | 0:01:58 | 42 | 6,100 | 39 | First stage separation | 118 | 1,694 | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/files/2016/11/Soyuz-Graphic-ENG.jpg | |||||||||||||||||||
6 | 0:02:38 | 85 | 8,300 | 109 | Fairing separation | 158 | 2,306 | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/files/2016/11/Soyuz-Graphic-ENG.jpg (the graphic incorrectly has Escape tower and separation here too) | |||||||||||||||||||
7 | 0:02:45 | Report of booster failure | 165 | http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-10.html "There was also a short message from ground control about a booster failure at T+165 seconds in flight." | |||||||||||||||||||||||
8 | 0:04:48 | 176 | 13,500 | 500 | Second-stage separation | 288 | 3,750 | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/files/2016/11/Soyuz-Graphic-ENG.jpg | |||||||||||||||||||
9 | 0:08:48 | 208 | 25,000 | 1,640 | Third-stage separation and orbit insertion | 528 | 6,944 | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/files/2016/11/Soyuz-Graphic-ENG.jpg | |||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | This sheet is for a Wikipedia talk discussion | https://en.wikipedia.org/wiki/Talk:Soyuz_MS-10#Removing_statement_about_the_velocity | |||||||||||||||||||||||||
12 | Source article which has a graphic and a youtube video | http://blogs.esa.int/thomas-pesquet/2016/11/17/launch-day/ | |||||||||||||||||||||||||
13 | Source article which has MS-10 time line | http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-10.html | |||||||||||||||||||||||||
14 | |||||||||||||||||||||||||||
15 | |||||||||||||||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||||||
18 | |||||||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||
100 |