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1 | Formulário para INSCRIÇÃO DE MOTOR-FOGUETE NÃO COMERCIAL | |||||||||||||||||||||||||
2 | Festival FÉLIX de Foguetemodelismo Experimental 2025 | Versão: 22 Jun 2025 | ||||||||||||||||||||||||
3 | Havendo dúvidas sobre o preenchimento deste formulário, entrar em contato pelo e-mail minifoguete@gmail.com | |||||||||||||||||||||||||
4 | Atenção: é OBRIGATÓRIO preencher todas as células do formulário que estão na cor AMARELA, caso contrário a inscrição será indeferida por falta de informação. | |||||||||||||||||||||||||
5 | Se pertinente ou a equipe dispuser da informação, preencher as células do formulário que estão na cor VERDE. | |||||||||||||||||||||||||
6 | Essa inscrição deverá ser feita para cada tipo de motor não comercial que a equipe usará no Festival Félix; ela é obrigatória para todas as categorias citadas abaixo. | |||||||||||||||||||||||||
7 | Ao submeter a inscrição, a equipe autoriza a sua divulgação pública, incluindo as informações adicionais ao formulário. | |||||||||||||||||||||||||
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9 | Nome do motor-foguete: | |||||||||||||||||||||||||
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11 | Nome da equipe fabricante do motor-foguete: | |||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | Nome da equipe que usará este motor-foguete no Festival: | |||||||||||||||||||||||||
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15 | Nome da pessoa que preencheu este formulário: | |||||||||||||||||||||||||
16 | E-mail da pessoa que preencheu este formulário: | |||||||||||||||||||||||||
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18 | Indicar com um X cada categoria do Festival Félix 2025 na qual a equipe pretende usar este motor; as demais, deixar em branco: | |||||||||||||||||||||||||
19 | ( ) | H300 | ( ) | Classe E | ( ) | Exibição | ||||||||||||||||||||
20 | ( ) | H500 | ( ) | Classe F | ||||||||||||||||||||||
21 | ( ) | H1k | ( ) | Classe G | ||||||||||||||||||||||
22 | ( ) | H2k | ( ) | Classe H | ||||||||||||||||||||||
23 | ( ) | H3k | ( ) | Classe I | ||||||||||||||||||||||
24 | ( ) | H4k | ( ) | Classe J | ||||||||||||||||||||||
25 | ( ) | H5k | ( ) | Classe K | ||||||||||||||||||||||
26 | ( ) | Classe L | ||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | Materiais do tubo-motor (câmara de combustão): | Citar as ligas usadas; por exemplo SAE 1020 | ||||||||||||||||||||||||
29 | O tubo-motor (câmara de combustão) tem costura? | ( ) Não ( ) Sim | ||||||||||||||||||||||||
30 | Espessura do tubo-motor (câmara de combustão) [mm]: | |||||||||||||||||||||||||
31 | Materiais da tampa do motor: | Citar as ligas usadas; por exemplo SAE 1020 | ||||||||||||||||||||||||
32 | Materiais da tubeira do motor: | Citar as ligas usadas; por exemplo SAE 1020 | ||||||||||||||||||||||||
33 | Estimativa da pressão que o motor rompe (bar): | |||||||||||||||||||||||||
34 | Estimativa da pressão máxima que o motor opera (bar): | |||||||||||||||||||||||||
35 | Descrever a conexão entre o tubo-motor e a tampa: | Se parafuso, citar quantidade, especificação, material etc. Se rosca, especificá-la. Se outra, descrever | ||||||||||||||||||||||||
36 | Descrever a conexão entre o tubo-motor e a tubeira: | Se parafuso, citar quantidade, especificação, material etc. Se rosca, especificá-la. Se outra, descrever | ||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | Propelente do motor: | |||||||||||||||||||||||||
39 | Nome do oxidante usado no propelente: | |||||||||||||||||||||||||
40 | % em peso do oxidante usado no propelente: | |||||||||||||||||||||||||
41 | Nome do combustível usado no propelente: | |||||||||||||||||||||||||
42 | % em peso do combustível usado no propelente: | |||||||||||||||||||||||||
43 | Nome de outras substâncias usadas no propelente e % em peso: | |||||||||||||||||||||||||
44 | Tipo de propelente: | ( ) sólido | ( ) híbrido | ( ) líquido | ( ) outro (especificar): | |||||||||||||||||||||
45 | Se propelente sólido, qual a geometria do grão: | ( ) cigarro/cilíndrica | ( ) BATES | ( ) tubular | ( ) outra (especificar): | se BATES, número de blocos. | ||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | Quantidade total de testes já feitos com o motor: | |||||||||||||||||||||||||
48 | Quantidade total de testes que apresentaram alguma anomalia: | (Definição de anomalia no motor: explosão, ejeção da tampa, ejeção da tubeira, vazamento significativo de gases pelas junções dos componentes do motor) | ||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | Descrever os tipos de testes já feitos com o motor e suas respectivas quantidades: | |||||||||||||||||||||||||
51 | Por exemplo, testes hidráulicos, testes de resistência, testes de propelente, | |||||||||||||||||||||||||
52 | testes estáticos, testes de ignição etc. | |||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | DADOS-1 dos 3 melhores motores já testados estaticamente (sem anomalias ou com menos anomalias) | |||||||||||||||||||||||||
55 | Número/nome do teste | Data do teste | Diâmetro externo do motor (mm) | Comprimento externo total do motor (mm) | Massa total do motor antes do teste (g) | ordem | ||||||||||||||||||||
56 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
57 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
58 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | DADOS-2 dos 3 melhores motores já testados estaticamente (sem anomalias ou com menos anomalias) | |||||||||||||||||||||||||
61 | Número/nome do teste | Diâmetro interno da câmara de combustão do motor (mm) | Comprimento interno da câmara de combustão do motor (mm) | Diâmetro interno da garganta da tubeira (mm) | Diâmetro interno máximo do divergente da tubeira (mm) | Massa de propelente (g) | ordem | |||||||||||||||||||
62 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
63 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
64 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | RESULTADOS-1 dos 3 melhores motores já testados estaticamente (sem anomalias ou com menos anomalias) | |||||||||||||||||||||||||
67 | Número/nome do teste | Tempo de queima (s) | Massa total do motor depois do teste (g) | Impulso total (N.s) | Empuxo médio (N) | Classe do motor | ordem | Anomalias observadas durante a queima | ||||||||||||||||||
68 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
69 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
70 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | RESULTADOS-2 dos 3 melhores motores já testados estaticamente (sem anomalias ou com menos anomalias) | |||||||||||||||||||||||||
73 | Número/nome do teste | Empuxo máximo (N) | Impulso específico médio (s) | Pressão de combustão média estimada (bar) | Pressão de combustão máxima estimada (bar) | ordem | Comentários | |||||||||||||||||||
74 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
75 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
76 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
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78 | Comentários adicionais sobre os testes já realizados: | |||||||||||||||||||||||||
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82 | PRAZO para fazer esta INSCRIÇÃO: 31 Ago 2025 | |||||||||||||||||||||||||
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84 | Procedimento de inscrição: | |||||||||||||||||||||||||
85 | 1) Enviar esse formulário do EXCEL (e não PDF) preenchido para minifoguete@gmail.com | |||||||||||||||||||||||||
86 | Enviar em anexo pelo menos uma FOTO mostrando um motor completo | |||||||||||||||||||||||||
87 | Enviar em anexo um ARQUIVO contendo a curva de empuxo dos 3 motores informados acima | |||||||||||||||||||||||||
88 | 2) A Organização do Festival confirmará por e-mail o recebimento do pedido de inscrição. | |||||||||||||||||||||||||
89 | 3) A Organização do Festival confirmará por e-mail o deferimento ou indeferimento do pedido de inscrição. | |||||||||||||||||||||||||
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91 | ATENÇÃO: | |||||||||||||||||||||||||
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93 | Se a INSCRIÇÃO for INDEFERIDA significa que a equipe não poderá usar esse motor em qualquer minifoguete no Festival Félix 2025. | |||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | Se a INSCRIÇÃO for DEFERIDA significa que a equipe poderá usar esse motor em seus minifoguetes no Festival Félix 2025. | |||||||||||||||||||||||||
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