| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | Styrkt intyg utväxling | reg nr | ||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Uträkning | |||||||||||||||||||||||||
5 | Motor, max vrid vid | 4400 | v/min | varv/h | total utväxling | Delat med tusen för km | ||||||||||||||||||||
6 | 2/3 av maxvarv | 2904 | v/min (växel 1) | 174240 | 32,5972812 | 1000 | ||||||||||||||||||||
7 | Växellåda 1 | 4,07 | :1 | |||||||||||||||||||||||
8 | Växellåda 2 | 1 | :1 | |||||||||||||||||||||||
9 | Bakaxel utväxling | 3,72 | :1 | 5679,750276 | ||||||||||||||||||||||
10 | Bakhjul omkrets | 2,153 | m | |||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | Utväxling totalt | 15,140 | :1 | |||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | OBS: Hastighet på 1ans växel får inte överstiga 10 km/h Hastighet på högsta växel får inte överstiga 33 km/h (Med H-reg har högsta växeln ingen betydelse) | |||||||||||||||||||||||||
15 | Hastighet på lägsta växelar | 24,8 | km/h | |||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | Omkrets olika däckdimentioner: | |||||||||||||||||||||||||
18 | 205/55/16 | 1,8458 | m | |||||||||||||||||||||||
19 | 225/50/15 | 1,8277 | m | |||||||||||||||||||||||
20 | 195/55/15 | 1,7959 | m | |||||||||||||||||||||||
21 | 225/45/17 | 1,913 | m | |||||||||||||||||||||||
22 | Uträkning varv: 4000x0,67= 2680 | |||||||||||||||||||||||||
23 | Uträkning utväxling: 4,313x2,566x4,87=53,897 | |||||||||||||||||||||||||
24 | Uträkning hastighet: 3400x60/53,897x2,26/1000=8,6 | |||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | Däckdimension uttagen från STRO databok. | |||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||