A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | ||
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1 | Question | Réponse | TranSuisse | BREIZHGO | AMBUS | Chromy | Phoenix69 | Maxence | Tanlib1 | nekoharu | Florian95 | U53500 | beltus | Vertrose | pilabenTC | TransdevSud | chronobus | MullerBus | MEYERDANIEL | Taleo | KeolisCIF | ||||||||||||||||||||
2 | 1 - Dans quelle ville est située l’usine d'assemblage de l’Iveco Urbanway ? | Annonay en Ardèche (Vysoké Mýto pour le marché de l'est) (1pt) | Annonay | Le Iveco Urbanway est fabriqué dans l'usine de Annonay en Ardèche. | Annonay | Annonay (07) | Annonay | Annonay | ANNONAY | usine Irisbus/Iveco Bus d'Annonay | Annonay | Annonay en France, Vysoké Mýto en Tchéquie | Annonay | ici même Annonay (Ardèche) | Annonay | L’usine d’assemblage de l’Iveco Urbanway est situé à Annonay. | Annonay | Annonay | l’usine est a Annonay | Annonay | Annonay | ||||||||||||||||||||
3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
4 | 2 - En juillet de cette année, Iveco a annoncé avoir dépassé la barre des xx Crossway fabriqués depuis la sortie du modèle en 2006. Quel est ce nombre exact ? | 44 444 exemplaires (1pt) | 40000 | Iveco à annoncé la fabrication de 44 444 Crossway en Juillet 2020. | 44 444 | 44444 exemplaires | Aucune idée : 75 000 ? | 30 000 | 44 444 | 20 000 | 44 444 | 44 444 Crossway | 44444 | 44444 | 44 444 | Iveco a annoncé avoir dépassé la barre des 44,444 Crossway fabriqué | 44 444 | 44 444 exemplaires | En juillet est sortit le 44 444ème exemplaire | 44444 | 44 444 | ||||||||||||||||||||
5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
6 | 3 - Quel est le nom du salon pour les professionnels du transport en commun qui a été annulé en octobre 2020 ? Dans quelle ville devait-il se tenir ? | AutoCar Expo, à Lyon (2pts) (European Mobility Expo, Busworld, AGIR acceptés) | L' European Mobility Expo - Paris | C'est le Salon des Transports Publics qui devait se tenir Porte de Versailles, à Paris. | Salon Autocar Expo, Lyon | Busworld, à Moscou | Bus World. En Belgique ? Bruxelles ? | AutoCar Expo - Lyon | L'European Mobility Expo à PARIS | Autocar Expo, à Lyon | Busworld à Moscow | Autocar Expo à Lyon | European Mobility Expo - Paris | Technotrans à Nantes au Parc des Expo | Journées AGIR - Albi | C’est le salon professionnel Autocar Expo, il devait se tenir à Lyon | Autocar Expo - Lyon | Autocar Expo, Lyon | Le salon est techno trans - Parc des expositions de Nantes | Autocar Expo - Lyon | Autocar Expo à Lyon | ||||||||||||||||||||
7 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||
8 | 4 - Depuis le 12 octobre, une rame spéciale du métro parisien fait plus de bruit sur les réseaux sociaux que dans les tunnels du métro. De quel modèle s’agit-il ? | MP14 (1pt) | RATP sur INTERNET | Il s'agit du modèle MP14 fabriqué par Alstom pour la ligne 14 du métro parisien. | MP14 | Le MP14 | Le MP14 !! | MP14 | Le MP14 d'Alstom | la première rame MP 14 | MP14 | MP14 (présenté officiellement juste pour faire des essais pendant le reconfinement, #noussachons) | Metropolis Grand Paris Express | MP 14 | MP 14 | Il s’agit du MP14. | MP14 | Grand Paris Express | Le métro MP14 d’Alstom | Rame métro MP14 | Le MP14 | ||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
10 | 5 - Quel est le plus ancien réseau de tramway de France toujours en service aujourd’hui ? Ce réseau possède une particularité technique, qu’en france, seul le réseau de Lille et lui possèdent. Quelle est-t-elle ? | Saint-Étienne, la voie est métrique et non normale (2pts) | Saint etienne - Véhicule Automatic Léger | C'est le réseau de Tramway de Saint-Étienne qui est le plus vieux réseau toujours en service aujourd'hui. Il à pour singularité avec le réseau de Lille, l'écartement en voie métrique. | Saint-Etienne, Tramway à écartement métrique | Saint-Etienne, qui avec le tramway de Lille est le seul à être en écartement métrique en France | Sainté et sa voie métrique ! | St Etienne - Ecartement métrique | Les tramways du réseau de Saint-Étienne et ils roulent sur des voies métriques | Saint-Etienne (STAS), avec des voies de tramways à écartement métrique | STAS. Il ne s’est jamais arrêté de fonctionner depuis sa création. | Saint-Étienne, avec l'écartement des rails métriques | Saint Etienne - voie metrique | Celui de Saint-Étienne, exploité par la STAS. Il est à voie métrique. | Saint-Étienne - il roule à l'écartement métrique | C’est le réseau de tram de Saint-Étienne | Réseau de Saint Etienne - Ecartement des voies de type métrique | St Etienne, Voies métriques | Le réseau de tramway de saint-etienne - les voie sont métriques soit un écartement des rails de 1000mm | St-Etienne - réseaux à voies métriques | St Etienne, avec Lille, possède des voies métriques. | ||||||||||||||||||||
11 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||
12 | 6 - À combien de villes Bombardier as-t-il vendu son TVR ? Combien de villes en possèdent encore aujourd’hui ? | 2 villes (Caen et Nancy), Seul Nancy l'exploite encore (2pts) | 2 - 2 | Bombardier à vendu son TVR à 2 villes françaises. Aujourd'hui, seul Nancy en possède encore. | Vendus a 2 villes, une seule ville (nancy) | Deux en ont acheté, Nancy et Caen. Seule Nancy en possède et en exploite encore. | 2 et seule Nancy se le traîne encore | 2 (Caen et Nancy) - 1 (Caen) | Le TVR a été vendu à 2 villes, une seule l'utilise encore | Deux villes en ont eu (Caen et Nancy), mais Caen les a remplacé par un vrai tramway donc il ne reste que Nancy | 2 villes : Caen et Nancy. Plus aucune ville n’en possède. | 2, Caen et Nancy, seule Nancy en fait encore circuler | 2 (Caen et Nancy) - 1 (Nancy) | 2 (Caen et Nancy). 1 (Nancy, plus pour longtemps !) | 2 villes, Nancy et Caen - Seule la ville de Nancy en possède encore | Bombardier à vendu des TVR à 2 villes. Aujourd’hui seulement Nancy l’exploite encore | 2 villes (Caen et Nancy) - 1 ville (Nancy) | Ceanet Nancy, reste Nancy | Deux villes Caen et Nancy - il reste aujourd’hui que Nancy | 2 - 1 | Caen et Nancy mais seul le réseau de Nancy l'exploite encore aujourd'hui | ||||||||||||||||||||
13 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||
14 | 7 - Chez Alstom, comment est appelé la gamme qui regroupe aussi bien le X73500, la Z24500, le B85000, la Z54500 ou bien même l’ETR 104 ? | C’est la gamme Coradia (1pt) | Gamme de train Modulaire Coradia d'Alstom | On appel ces engins moteurs vendu chez Alstom, la gamme Coradia. | Coradia | Coradia | Aucune idée | Coradia | Coradia | Alstom Coradia | Coradia | Coradia | Coradia | Ce sont des rames automotrices | Coradia | Coradia | Régiolis | Des automoteurs ou des automotrices | Coradia | Régiolis | |||||||||||||||||||||
15 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||
16 | 8 - De quelle marque est le moteur qui équipe les Heuliez 417 ? | Volvo (1pt) | Volvo | Ce sont des moteurs Volvo DH 10 A et GH 10 B qui on équipé les Heuliez GX 417. | Volvo | Volvo | Au pif : Renault ? | Volvo | Volvo | Volvo | Volvo | Volvo (DH10A en diesel/GH10A en gnv) | Volvo | Volvo | Volvo | Le moteur est de la marque Volvo | Volvo | Volvo | De marque Volvo | Volvo | Volvo | ||||||||||||||||||||
17 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
18 | 9 - Quel est le premier modèle de bus chez Mercedes-Benz à avoir été équipé d’un moteur hybride (diesel-électrique) ? | Mercedes-Benz OE302 en 1969 (suivi du OE305 en 1978 et Cito en 1999) (1pt) | Mercedes - Benz Citaro Hybrid | C'est le Mercedes-Benz Citaro qui été équipé pour la première fois de la technologie Hybride au second semestre 2007. | Citaro | Le Citaro G C1 Facelift BlueTec Hybrid | Citaro Facelift BlueTech ? C'est la honte si j'ai faux mdr | Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid | Citaro hybrid | le Cito | Cito | O520 Cito | Citaro Hybrid | Cito | Citaro hybrid | C’est le Citaro | Cito | Citaro | Le premiers véhicules hybride de chez mercedes était un Citaro | Citaro | Mercedes-Benz Cito | ||||||||||||||||||||
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
20 | 10 - Entre 2008 et 2010, Irisbus à testé un “Citelis” avec 6 roues directrices. Quel était le nom de ce modèle ? | Irisbus Hynovis en test à Paris en 2010 (1pt) | L' Hynovis | Il s'appelait le Hynovis. | Hynovis | L'Irisbus Hynovis | Aucune idée. Irisbus Aptis :D | Hynovis | Hynovis | le Hynovis | Hynovis | Hynovis | Hynovis | Hynovis | Citelis Line | Hynovis | Créalis | Irisbus citelis 18 | Irisbus Hynovis | Irisbus Hynovis | |||||||||||||||||||||
21 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
22 | 11 - De quelles villes est tiré le nom du matériel roulant utilisé sur le métro de Toulouse ? | Le VAL (Véhicule Automatique Léger) tiré du premier projet Villeneuve-d’Ascq-Lille (1pt) | Paris | VAL signifiait Villeneuve d'Ascq - Lille. | Villeneuve-d'Ascq-Lille | Villeneuve d'Ascq - Lille | VAL = Villeneuve d'Ascq Lille | Villeneuve d'Ascq - Lille | Villeneuve-d'Ascq et Lille | Villeneuve d'Ascq et Lille | Villeneuve-d’Ascq – Lille | Villeneuve d'Ascq - Lille | Villeneuve d'Ascq - Lille (VAL) | VAL initialement pour Villeneuve d’Ascq-Lille avant de devenir Véhicule Automatique Léger | Villeneuve-d'Ascq - Lille | Villeneuve-d'Ascq - Lille | Villeneuve Ascq Lille | VAL - tiré de Villeneuve-d’Ascq - Lille | Villeneuve-d’Ascq Lille | Lille | |||||||||||||||||||||
23 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0,33 | ||||||||||||||||||||||
24 | 12 - Lors de travaux ou de déviation sur une ligne de tramway, il est possible d’installer un aiguillage provisoire “portable” pour dévier les rames, ou leur permettre de faire demi-tour. Quel est le nom de ce type d’aiguillage ? | Aiguillage Californien (1pt) | un Californien | On appel cela un aiguillage tramway de type Californien. | Un californien | Un californien | un californien | Californien | Un Californien | un aiguillage californien | Californien | Aiguillage Californien | Aiguillage Californien | aiguillage californien | aiguillage californien | Cela s’appelle un Californien | Aiguillage californien | type Californiens | cela s’appel un californien | Californien | Californien | ||||||||||||||||||||
25 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
26 | 13 - Parmis les dépôts tram et/ou métro de la STIB, lequel est situé le plus à l’est de la ville ? | Woluwe - Musée du tram (1pt) | Woluwe | C'est le dépôt de Woluwe qui se situe le plus à l'est de la ville. | Haren | De quelques dizaines de mètres par rapport à celui de Delta, c'est celui de Haren qui est le plus à l'est | Celui de keviinn peut-être, mais aucune idée de son nom | Woluwe | Woluwe | Le dépôt Woluwe | Woluwe | Dépôt Woluwe (Musée du Tram donc dépôt tram) | Woluwe | Woluwe | Woluwe | C’est Auderghem. | Woluwe | delta | C’est le dépôt STIB-MIVB Adresse : Houtweg 99, 1130 Bruxelles, Belgique | Woluwe | Woluwe | ||||||||||||||||||||
27 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0,5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
28 | 14 - Citez toutes les longueurs disponibles sur la gamme actuelle du Citywide LE. | 12m, 12,7m, 13,7m, (14,6m) 14,8m et 18,1m (2pts) | 12 m ; 12.7 m ; 13.7 m ; 14.6 m ; 14.8 m ; 18 m | Le Citywide LE existe en 12m, 12.7m, 13.7m, 14.8m et 18.1m. | 12m 12,7m 13,7m 14,8m 18m | 12.0 / 12.7 / 13.7 / 14.8 / 18.1 m | Aucune idée. 12 m, 15 m et 18 m ? | 12.0 / 12.7 / 13.7 / 14.8 / 18.1 m | 12m - 12,7m - 13,7m - 14,6m - 14,8m - 18m | 12m / 13.7m / 14.8m / 18m | 12,0 ; 12,7 ; 13,7 ; 14,8 ; 18,1 | Pour les Scania Citywide LE (non-Suburban), ils existent en 5 longueurs : 12m, 12m7, 13m7, 14m8 et 18m1 | 12, 12.7, 13.7, 14.8 et 18.1 metres | 12.0 / 12.7 / 13.7 / 14.8 / 18.1 m | 12, 12.7, 13.7, 14.8, 18.1 | Il y a 12m, 12,7m, 13,7m, 14,6m, 14,8m, et 18m. | 12.0 / 12.7 / 13.7 / 14.8 / 18.1 m | 12m ,12,7 m, 13,7 m, 14,6 m 14,8 m, 18 m | Pour le citywide LE les longueurs dispo sont 12 M / 12,7 M / 13,7 M / 14,8 M / 18,1 M | 12m, 12,7m, 13,7m, 14,8m, 18,1m | 12,0 / 12,7 / 13,7 / 14,8 / 18,1 m | ||||||||||||||||||||
29 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0,5 | 2 | 2 | 1,5 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||
30 | 15 - Sur le réseau Péribus, quelles lignes doit-on emprunter pour relier l’arrêt Agora à Sévène ? | B (dir. Gare SNCF) puis A (dir. ZAE Marsac) (1pt) | On doit prendre la ligne B direction Gare SNCF, puis la ligne A direction ZAE Marsac. | K3 et B | La ligne B puis la ligne A | Pas la moindre idée. Au pif : la ligne 3 | Ligne B | les lignes B et A | la ligne B puis la ligne A | Ligne B d’Agora à Gare SNCF puis Ligne A de Gare SNCF à Sévène | le trajet le plus rapide se fait avec les B puis A, correspondance à Badinter ou Gare SNCF | B et A | La ligne B puis la ligne A. Lors de mon passage, c'était direct via La Grande Boucle, mais on faisait le tour de la ville ! | Bus Peribus B puis Bus Peribus A | Il faut prendre la B jusqu’à gare SNCF et ensuite prendre la A direction ZAE Marsac | Ligne B puis A | ligne A | la ligne B puis change a gare sncf et prendre la ligne A | B et A | ligne B puis A | |||||||||||||||||||||
31 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0,5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0,5 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
32 | 16 - Sur le tramway d’Aubagne, combien y a t’il de station à voie unique ? | 1 (Le Charrel) (1pt) | 11 et 12 puisqu ' il parlent des 2 . | IL n'y a qu'une station à voie unique, celle de Charrel. | 0 | Une seule | 2 (encore au pif haha) | 1 (Le Charrel) | 1 station à voie unique | une seule, le terminus Le Charrel | 1 seule | 1, Le Charrel est à voie unique (mais Gare d'Aubagne n'a qu'un aiguillage d'accès, l'autre quai ne peut pas servir sauf contre-sens depuis le dépôt :lol: ) | 1 | Une, la station terminus "Le Charrel". | 11 stations | il yen à que une c’est Le Charrel | Une : Le Charrel | aucune | Sur les 7 stations seul 4 sont a voie unique | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
34 | 19 joueurs | 12 | 19 | 16 | 18 | 10 | 17,5 | 19 | 17,5 | 17 | 19 | 18 | 16 | 17 | 14 | 19 | 13,5 | 13 | 19 | 17,33 | |||||||||||||||||||||
35 | TOTAL : | 12/20 | 19/20 | 16/20 | 18/20 | 10/20 | 17,5/20 | 19/20 | 17,5/20 | 17/20 | 19/20 | 18/20 | 16/20 | 17/20 | 14/20 | 19/20 | 13,5/20 | 13/20 | 19/20 | 17,33/20 | |||||||||||||||||||||
36 | Classement : | 18 | 1 | 13 | 6 | 19 | 8 | 1 | 8 | 11 | 1 | 6 | 13 | 11 | 15 | 1 | 16 | 17 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | RÉSULTAT FINAL : | Tirages au sort pour départager les ex-æquo : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 1 - 19/20 - Taleo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 1 - 19/20 - BREIZHGO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 1 - 19/20 - chronobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 1 - 19/20 - Tanlib1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 1 - 19/20 - U53500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 6 - 18/20 - Chromy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 6 - 18/20 - beltus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 8 - 17,5/20 - nekoharu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 8 - 17,5/20 - Maxence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 10 - 17,33/20 - KeolisCIF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 11 - 17/20 - pilabenTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 11 - 17/20 - Florian95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 13 - 16/20 - Vertrose | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 13 - 16/20 - AMBUS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 15 - 14/20 - TransdevSud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 16 - 13,5/20 - MullerBus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 17 - 13/20 - MEYERDANIEL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 18 - 12/20 - TranSuisse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 19 - 10/20 - Phoenix69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |