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COMMENT TESTER VOTRE INTÉGRATION AU REGISTRE DE PREUVE DE COVOITURAGE

Ce document recense les principaux cas d'usage rencontrés par les opérateurs et la réponse attendue afin de se conformer à la finalité de chacune des classes.
Ces cas font offices de tests susceptibles d'être effectués par l'équipe du registre de preuve de covoiturage dans le cadre de la vérification de la conformité aux CGU.
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CLASSEFINALITE VISEE PAR LA CLASSEExemples de données & technologiesRègles d'assignation des classes
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AL’opérateur certifie la mise en relationD'une manière générale qui peut le plus peut le moins. Donc si un opérateur peut aller jusqu'à la classe C, des trajets peuvent être remontés comme A, B ou C en fonction de certaines spécificités.

Il est toutefois interdit, sous peine d'être exclu des partenaires, de volontairement baisser la classe d'un trajet lorsque sa non réalisation a été mise en évidence par un opérateur.

Si vous avez des suggestions, merci de faire un commentaire ou de nous envoyer un message privé.
contact@covoiturage.beta.gouv.fr
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BL’opérateur certifie la mise en relation et le trajet d’un occupant du véhicule (conducteur ou passager).Horodatage conducteur OU passager
Collecte identifiant device conducteur OU passager
Collecte position point A (conducteur) OU A’ (passager)
Collecte position point B (conducteur) OU B’ (passager)
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CL’opérateur certifie la mise en relation, les trajets des occupants du véhicule et une identité distincte des occupants.Horodatage conducteur ET passager(s)
Collecte identifiant device conducteur ET passager(s)
Collecte position point A (conducteur) ET A’ (passager(s))
Collecte position point B (conducteur) ET B’ (passager(s))
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NomenclatureCas d'usage
(L'intitulé du cas d'usage décrit le périmètre couvert. Les exemples ont uniquement une valeur d'illustration d'une des possibilités du cas d'application, ils n'ont pas valeur d'exhaustivité).		Ancienne nomenclatureLe trajet peut être remonté au registre en classe A
L’opérateur a certifié la mise en relation		Le trajet peut être remonté au registre en classe B
L’opérateur a certifié la mise en relation et le trajet d’un occupant du véhicule (conducteur ou passager).		Le trajet peut être remonté au registre en C
L’opérateur a certifié la mise en relation, les trajets des occupants du véhicule et une identité distincte des occupants.		Commentaire
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0Pas de mise en relation - Rien

Ex : "Gilles et John ont fait part de leur souhait de covoiturer. Aucune compatibilité ne leur a été trouvée. Ils ne sont pas mis en relation". 		0000
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10 - A/ horaires incohérents

Ex : "Sur l'application covoiturix il est possible de faire plusieurs trajets à la fois. Jean Bon l'a remarqué et s'est déclaré passager sur plusieurs covoiturages au même horaire."		30000
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10 - B/ origines ou destinations incohérentes

Ex : "Sur l'application covoiturix il est possible de faire plusieurs trajets à la fois. Jean Bon l'a remarqué et s'est déclaré conducteur/passager sur plusieurs covoiturages qui ont des orgines ou destinations divergentes."		30000
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10 - C/ trajets subdivisés

Ex : "Maude Erateur fait Cahors-Rodez régulièrement. Avec son passager ils déclarent faire d'une part Cahors-Figeac puis Figeac-Rodez afin d'obtenir deux incitatifs."
40000
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20 - A/ pas de déplacement mesuré

Ex : "Alain Provist est conducteur et déclare un trajet Fougères-Chartes. Son ami Kelly Diote s'identifie en tant que passagère et organise son trajet avec Alain sur une plateforme. Alain et Kelly certifient avoir fait ce trajet pourtant ils restent chez eux."		20100
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20 - B/ incohérence entre le trajet prévu et effectué

Ex : "Alain Provist est conducteur et déclare un trajet Fougères-Chartes. Son ami Kelly Diote s'identifie en tant que passagère et organise son trajet avec Alain sur une plateforme. Alain et Kelly certifient avoir fait ce trajet alors qu'ils font un autre trajet que celui déclaré, plus court"		60100
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20 - C/ trajet simulé

Ex : "Jean Bon utilise désormais un émulateur de position GPS pour tromper les systèmes de détection de fraude."		Nouveau cas100
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20 - D/ trajet à pied

Ex : "L'équipage Sacha Touille et Alain Provist déclare faire un trajet en covoiturage, mais au lieu de se déplacer en voiture ils se rendent à destination à pied."		Nouveau cas100
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30 - A/ le trajet n'est pas effectué ensemble : horaires ou Origines/Destinations incohérents

Ex : "Sacha Touille est le voisin de Alain Provist avec qui il travaille. Alain Provist, un lève tôt se rend avec son véhicule sur leur lieu de travail à 7H00. Sacha Touille quant à lui y va pour 7H10. Ils déclarent covoiturer ensemble sur une plateforme, ce que les traces GPS semblent confirmer pour autant plus de 10mn les séparent."		50110
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30 - B/ multicompte conducteur + passager sur un même téléphone

Ex : "Yvan Dubois se créé un compte conducteur puis un second en tant que passager avec une fausse identité de Yvan Déssalade. Il s'autoaccepte ses covoiturages et les valide en passant d'un compte à l'autre sur son smartphone."		100110
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30 - C/ multicomptes passagers sur un même téléphone

Ex : "Yvan Dubois est conducteur et covoiture avec Yvan Dessalade qui est passager. Pour gagner plus d'incitations, Yvan Dessalade se créé un second compte passager avec une fausse identité de Yvan Deschaussettes. Il valide ses covoiturages depuis son smartphone en passant d'un compte utilisateur à l'autre."		Nouveau cas110
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30 - D/ multicompte conducteur + passager sur 2 téléphones différents

Ex : "Yvan Dubois est conducteur. Pour gagner des incitations sans covoiturer, Yvan Dubois se créé un compte sur son téléphone personnel et un second compte passager sur son téléphone professionnel avec une autre identité (inventée ou usurpée) de Yvan Pascher. Il déclare faire un covoiturage à 2, mais il est seul dans sa voiture.		90110Le cas 30-D ne pourra faire l'objet d'un test unitaire lors d'un audit mais les procédures de détection, de mesure et de prise en charge seront analysées et comparées.
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30 - E/ multicomptes passagers sur 2 téléphones différents

Ex : "Yvan Dubois est conducteur et covoiture avec Yvan Dessalade qui est passager. Pour gagner plus d'incitations, Yvan Dessalade se créé un compte passager sur son téléphone personnel et un second compte passager sur son téléphone professionel avec une autre identité (inventée ou usurpée) de Yvan Deschaussettes. Ils déclarent faire un covoiturage à trois, mais ils ne sont que 2 dans la voiture."		Nouveau cas110Le cas 30-E ne pourra faire l'objet d'un test unitaire lors d'un audit mais les procédures de détection, de mesure et de prise en charge seront analysées et comparées.
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30 - H/ un trajet en Transport en commun

Ex : "L'équipage Sacha Touille et Alain Provist déclare faire un trajet en covoiturage, mais au lieu de se déplacer en voiture ils prennent le train / le bus ensemble pour se rendre à destination."		52En l'absence d'une méthode de détection fiable permettant d'éviter les "faux-positifs", ce cas d'usage n'est pas retenu dans les cas de test de conformité aux classes.
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