| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | BI | BJ | BK | BL | BM | BN | BO | BP | BQ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | CERTIFICATE VALIDITY | TOTAL | LIC AND OTR VALIDITY | TOTAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | VALID | 46 | VALID | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | WARNING | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | NO | NAME/ID/POSITION | STATION | MANDATORY TRAINING | SPECIAL METHOD | TYPE TRAINING | OTHER TRAINING | MEDEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | BASIC INDOCTRINATION | DANGEROUS GOODS | MATERIAL HANDLING MANAGEMENT | HUMAN FACTOR | SAFETY MANAGEMENT SYSTEM | English Placement Test | DUTY SECURITY TRAINING | RVSM/PBN | RII | TYPE RATING A318/319/320/321 CFM | TYPE RATING A319/320/321 V2500 | TYPE RATING B737-6/7/8/900ER | TYPE RATING ATR 72-500/600 | TYPE RATING A330 CEO | TYPE RATING A330 NEO | A320 GENFAM | BOEING 737-6/7/8/9ER GENFAM | ATR 72-500/600 GENFAM | A330 GENFAM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | INITIAL | INITIAL | INITIAL | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | INITIAL | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | |||||||||||||||
11 | 1 | BAHARUDDIN/53030965/PIC | UPG | 24-Nov-13 | 31-Mar-08 | 11-Mar-25 | 11-Mar-27 | 358 | VALID | 16-Agu-22 | 21-Jun-24 | 21-Jun-26 | 95 | VALID | 19-Des-15 | 10-Nov-22 | 12-Agu-24 | 12-Agu-26 | 147 | VALID | 27-Agu-24 | 20-Des-13 | 1-Apr-15 | 17-Apr-24 | 17-Apr-26 | 30 | WARNING | 4-Jan-23 | 8-Jun-27 | 447 | VALID | 21-Des-09 | 7-Jan-25 | 7-Jan-27 | 295 | VALID | 10-Jul-22 | 10-Jul-24 | 10-Jul-26 | 114 | VALID | 6-Sep-22 | 10-Okt-24 | 10-Okt-26 | 206 | VALID | ||||||||||||||||||||||||
12 | 2 | FEBRI SETIA B/145436/ENGINEER | LUW | 7-Nov-14 | 10-Nov-14 | 26-Jul-22 | 5-Nov-14 | 18-Sep-23 | 18-Sep-26 | 184 | VALID | 19-Nov-14 | 14-Mei-24 | 14-Mei-26 | 57 | WARNING | 15-Okt-18 | 11-Feb-26 | 11-Feb-27 | 330 | VALID | 5-Nov-14 | 19-Jul-24 | 19-Jul-26 | 123 | VALID | 31-Des-24 | 7-Nov-25 | 8-Feb-21 | 11-Sep-24 | 11-Sep-26 | 177 | VALID | 23-Mei-23 | 8-Mei-25 | 8-Mei-27 | 416 | VALID | 22-Agu-25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 3 | AHMAD CHOZIN A/180019/ENGINEER | LUW | 31-Okt-17 | 28-Nov-18 | 30-Nov-17 | 10-Jul-24 | 10-Jul-26 | 114 | VALID | 27-Nov-17 | 16-Agu-22 | 14-Mei-26 | 57 | WARNING | 23-Jan-26 | 23-Jan-27 | 311 | VALID | 21-Nov-22 | 15-Agu-23 | 26-Jun-26 | 100 | VALID | 8-Apr-24 | 8-Apr-26 | 21 | WARNING | 25-Nov-25 | 25-Nov-27 | 617 | VALID | 12-Sep-18 | 4-Sep-24 | 21-Sep-26 | 187 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 4 | PANJI ARDANA R/240113/MEKANIK | LUW | 27-Nov-24 | 26-Nov-24 | 22-Mei-24 | 7-Feb-24 | 7-Feb-26 | 11-Feb-27 | 330 | VALID | 12-Feb-24 | 14-Feb-26 | 14-Feb-27 | 333 | VALID | 23-Apr-24 | 11-Feb-27 | 11-Feb-27 | 330 | VALID | 17-Okt-24 | 17-Okt-26 | 213 | VALID | 17-Okt-24 | 17-Okt-26 | 213 | VALID | 7-Jun-24 | 2-Feb-24 | 17-Mei-24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 5 | SUFRIADY ZAINAL/141233/ENGINEER | MOH | 26-Agu-14 | 29-Jul-15 | 9-Okt-23 | 26-Sep-26 | 192 | VALID | 17-Jun-14 | 30-Jul-25 | 30-Jul-26 | 134 | VALID | 19-Des-22 | 10-Okt-24 | 10-Okt-26 | 206 | VALID | 21-Des-17 | 6-Okt-24 | 22-Sep-26 | 188 | VALID | 16-Mar-15 | 13-Sep-24 | 18-Okt-26 | 214 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 6 | PRAMUDYA ALFA R/240260/MEKANIK | MOH | 8-Mar-24 | 11-Feb-26 | 2-Mar-28 | 715 | VALID | 5-Mar-24 | 23-Feb-28 | 707 | VALID | 25-Apr-24 | 25-Apr-26 | 38 | WARNING | 31-Des-24 | 12-Jun-24 | 12-Jun-26 | 86 | VALID | 12-Jul-24 | 12-Jul-26 | 116 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 7 | MUHAMAD ABISAL N/240261/MEKANIK | MOH | 24-Jul-24 | 8-Mar-24 | 8-Mar-28 | 721 | VALID | 5-Mar-24 | 23-Feb-28 | 707 | VALID | 17-Nov-25 | 17-Nov-27 | 609 | VALID | 23-Jul-24 | 23-Jul-26 | 127 | VALID | 28-Okt-24 | 28-Okt-26 | 224 | VALID | 19-Jul-24 | 23-Sep-24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 8 | NANA MULYANA /53084159/ENGINEER | MJU | 26-Nov-13 | 6-Feb-18 | 9-Okt-08 | 10-Jul-24 | 10-Jul-26 | 114 | VALID | 27-Jul-11 | 14-Feb-26 | 14-Feb-27 | 333 | VALID | 27-Agu-19 | 22-Nov-22 | 19-Jul-24 | 19-Jul-26 | 123 | VALID | 6-Agu-24 | 8-Apr-24 | 8-Apr-26 | 21 | WARNING | 2-Mei-24 | 2-Mei-26 | 45 | WARNING | 25-Agu-08 | 27-Sep-23 | 21-Okt-27 | 582 | VALID | 13-Nov-14 | 4-Sep-24 | 4-Sep-26 | 170 | VALID | ||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 9 | MIFTAHUL JANNAH/232615/MEKANIK | MJU | 7-Feb-24 | 5-Agu-24 | 7-Agu-26 | 142 | VALID | 9-Agu-24 | 9-Agu-26 | 144 | VALID | 6-Feb-24 | 6-Feb-26 | 6-Feb-27 | 325 | VALID | 20-Jun-24 | 20-Jun-26 | 94 | VALID | 3-Jul-24 | 3-Jul-26 | 107 | VALID | 15-Des-23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | NO | NAME/ID/POSITION | STATION | CAPABILITY | LIICENSES AND AUTHORIZATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | AMEL | OTR 145 / BAT | OTR 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | JT | ID | IW | IU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | NO | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | NO | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 1 | BAHARUDDIN/53030965/PIC | UPG | B737 800/900ER,A320 CFM,V2500 ,A330 CEO,A330 NEO | 5497 | 16-Apr-28 | 760 | VALID | M245 | 16-Apr-28 | 760 | VALID | 16-Jan-27 | 304 | VALID | 16-Apr-28 | 760 | VALID | #REF! | 16-Apr-28 | 760 | VALID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 2 | FEBRI SETIA B/145436/ENGINEER | LUW | A320 CFM, V2500 | 11684 | 23-Jun-28 | 828 | VALID | M1850 | 23-Jun-27 | 462 | VALID | #REF! | 23-Jun-28 | 828 | VALID | 23-Jun-28 | 828 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 3 | AHMAD CHOZIN A/180019/ENGINEER | LUW | ATR 72-500/600,A320 CFM | 10842 | 10-Okt-26 | 206 | VALID | M1831 | 10-Okt-26 | 206 | VALID | 10-Okt-26 | 206 | VALID | 10-Okt-26 | 206 | VALID | #REF! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 4 | SUFRIADY ZAINAL/141233/ENGINEER | MOH | ATR 72-500/600,A320 CFM | 9169 | 25-Okt-28 | 952 | VALID | M989 | 24-Okt-26 | 220 | VALID | 24-Okt-26 | 220 | VALID | 24-Okt-28 | 951 | VALID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 6 | NANA MULYANA /53084159/ENGINEER | MJU | B737-800/900ER, ATR 72-500/600,A320 CFM | 5770 | 27-Des-26 | 284 | VALID | M354 | 27-Des-26 | 284 | VALID | 27-Des-26 | 284 | VALID | 27-Des-26 | 284 | VALID | 27-Des-26 | 284 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 7 | MIFTAHUL JANNAH/232615/MEKANIK | MJU | A320 CFM,V2500 | 13983 | 22-Okt-28 | 949 | VALID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | NO | NAME/ID/POSITION | STATION | MANDATORY TRAINING | SPECIAL METHOD | TYPE TRAINING | OTHER TRAINING | MEDEC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | BASIC INDOCTRINATION | DANGEROUS GOODS | MATERIAL HANDLING MANAGEMENT | HUMAN FACTOR | SAFETY MANAGEMENT SYSTEM | English Placement Test | DUTY SECURITY TRAINING | RVSM/PBN | RII | TYPE RATING A318/319/320/321 CFM | TYPE RATING A319/320/321 V2500 | TYPE RATING B737-6/7/8/900ER | TYPE RATING ATR 72-500/600 | TYPE RATING A330 CEO | TYPE RATING A330 NEO | A320 GENFAM | BOEING 737-6/7/8/9ER GENFAM | ATR 72-500/600 GENFAM | A330 GENFAM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | INITIAL | INITIAL | INITIAL | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | INITIAL | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | INITIAL | LAST VALIDATE | EXPIRED | DAYS LEFT | REMARK | |||||||||||||||
37 | 6 | PRAMUDYA ALFA R/240260/MEKANIK | MOH | 8-Mar-24 | 11-Feb-26 | 2-Mar-28 | 715 | VALID | 5-Mar-24 | 23-Feb-28 | 707 | VALID | 25-Apr-24 | 25-Apr-26 | 38 | WARNING | 31-Des-24 | 12-Jun-24 | 12-Jun-26 | 86 | VALID | 12-Jul-24 | 12-Jul-26 | 116 | VALID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||