| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | BT | BU | BV | BW | BX | BY | BZ | CA | CB | CC | CD | CE | CF | CG | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Jignesh.Parmar www.electricalnotes.wordpress.com jiguparmar@yahoo.com | SELECTION OF MAIN CIRCUIT C.B AND BRANCH CIRCUIT C.B , WIRE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | RCCB | MCCB Rating(min)As per NEC 210. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Size(Amp) | 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Type | D Type | Roughly Estimate of ISC(KA) At this Point | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Triping(Amp) | 725 | Near 3 Ph T.C Kva | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | N.B : Enter Your Detail in white Background Cells | 2. ENTER LOAD DATA | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Rough ISC(KA) | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Brea.Cap(KA). | min 28 | OR Known Value of ISC(KA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 3. SELECT BRANCH C.B | Pole | 3or4 | Final ISC(KA) | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Load (Amp) | 36.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | As Per NEC section:210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 1 | Ltg | B | Cont | 23.58 | AWG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | RCB | MCCB | MCB | MCCB | RCCB | 4 | RCCB | RCCB | ELCB | RCB | RCCB | RCBO | ELCB | RCB | ELCB | RCCB | 3 | Heater | B | Non-Cont | 17.39 | MM2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Size(Amp) | 25 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 20 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Size(Amp) | 0 | Drive | C | Max.MCCB | 25 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Type | C Type | Type | 0 | Type | C Type | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | Type | 0 | A.C | C | NEC | 40.97 | 50.00 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | Triping(Amp) | 189 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 174 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Triping(Amp) | 0 | Motor | C | Total Amp | 36.25 | |||||||||||||||||||||||||||
21 | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | Sen.I∆n | Sen.I∆n | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Sen.I∆n | I∆n:30ma | Ballast | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Pole | 3 or 4 | Ind.Load | C | D Type | ||||||||||||||||||||||||||||
23 | T.C | D | NEC | Amp | MCCB | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cable selection | OK | Cont | 23.6 | 18.86 | 25 | C Type | 2 | |||||||||||||||||||||||||
25 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | Size(mm2) | 10 | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | Length (mt) | MCB | Non-Cont | 17.4 | 17.39 | 20 | C Type | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Max.Length | 760 | Max.Length | 0 | Max.Length | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | Max.Length | 0 | MCCB | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | RCB | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ELCB | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | RCCB | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Load | 18.9Amp | Load | 0Amp | Load | 17.4Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | Load | 0Amp | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Ph | 3 | Ph | Ph | 3 | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | Ph | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Volt | 440 | Volt | Volt | 415 | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | Volt | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Kw | 5.5 | Kw | Kw | 10 | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | Kw | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Fur.Kw | 6 | Fur.Kw | Fur.Kw | 0 | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | Fur.Kw | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Total Kw | 11.5 | Total Kw | 0 | Total Kw | 10 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | Total Kw | 0 | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | P.F | 0.8 | P.F | P.F | 0.8 | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | P.F | 0.0 | 0.00 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Amp | 18.9 | Amp | 0.0 | Amp | 17.4 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | Amp | 0.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Type | A.C | Type | Type | Motor | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Natur. | Cont | Natur. | Natur. | Non-Cont | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | Natur. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | NEC Amp | 23.6 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 17.4 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | NEC Amp | 0.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||