A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | २०७९ को बाढी, पहिरो तथा अन्य कारणबाट राष्ट्रिय राजमार्गहरुमा रहेका पुलहरुमा अवरोध भई आवागमन अवरुद्व भएको विवरण | |||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||
3 | विवरण अद्यावधिक शुरु मिति: २०७९-०१-०१ | |||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
5 | सि.नं. | मिति | कार्यालयको नाम | राजमार्गको कोड | राजमार्ग / सडकको नाम | क्षति भएको पुलको नाम | पुलको विवरण | क्षति हुनाको कारण | भौतिक क्षतिको विवरण | पुन:स्थापना गर्न लाग्ने अनुमानित रकम, रु हजारमा | निर्माणाधिन पुलको निर्माण व्यवसायीको नाम | सम्पर्क व्यक्ति / निर्माण व्यवसायी | कैफियत | |||||
6 | मिति | पुलको प्रकार | पुलको अवस्था | Span Length (m) | Total Length (m) | Foundation | ||||||||||||
7 | 1 | कल्भर्ट | ||||||||||||||||
8 | 2 | हिल्सा सिमिकोट आयोजना | ||||||||||||||||
9 | 3 | |||||||||||||||||
10 | 4 | |||||||||||||||||
11 | 5 | |||||||||||||||||
12 | 6 | |||||||||||||||||
13 | 7 | |||||||||||||||||
14 | 8 | |||||||||||||||||
15 | 9 | |||||||||||||||||
16 | 10 | |||||||||||||||||
17 | 11 | |||||||||||||||||
18 | 12 | |||||||||||||||||
19 | 13 | |||||||||||||||||
20 | 14 | |||||||||||||||||
21 | 15 | |||||||||||||||||
22 | 16 | |||||||||||||||||
23 | 17 | |||||||||||||||||
24 | 18 | |||||||||||||||||
25 | 19 | |||||||||||||||||
26 | 20 | |||||||||||||||||
27 | 21 | |||||||||||||||||
28 | 22 | |||||||||||||||||
29 | 23 | |||||||||||||||||
30 | 24 | |||||||||||||||||
31 | 25 | |||||||||||||||||
32 | 26 | |||||||||||||||||
33 | 27 | |||||||||||||||||
34 | 28 | |||||||||||||||||
35 | 29 | |||||||||||||||||
36 | 30 | |||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||
100 |