A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | २०७९ को बाढी, पहिरो तथा अन्य कारणबाट राष्ट्रिय राजमार्गहरुमा रहेका पुलहरुमा अवरोध भई आवागमन अवरुद्व भएको विवरण | ||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||
3 | विवरण अद्यावधिक शुरु मिति:२०८०-०१-०१ | ||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||
5 | सि.नं. | मिति | कार्यालयको नाम | राजमार्गको कोड | राजमार्ग / सडकको नाम | क्षति भएको पुलको नाम | coordinate (northing, easting) | पुलको विवरण | क्षति हुनाको कारण | भौतिक क्षतिको विवरण | पुन:स्थापना गर्न लाग्ने अनुमानित रकम, रु हजारमा | निर्माणाधिन पुलको निर्माण व्यवसायीको नाम | सम्पर्क व्यक्ति / निर्माण व्यवसायी | कैफियत | |||||
6 | मिति | पुलको प्रकार | पुलको अवस्था | Span Length (m) | Total Length (m) | Foundation | |||||||||||||
7 | 1 | June 18, 2023 | सडक डिभिजन, इलाम | NH02 | Mechi Highway | Hewa Khola Bridge | 27.184928, 87.827468 | June 18, 2023 | RCC Simply Supported | निर्माण सम्पन्न भएको | 45.52 | Well | Flood | Bridge Washed out | 200,000.00 | Bailey Bridgehas been Constructed and is under operation | |||
8 | 2 | June 14, 2023 | कालिगण्डकी कोरिडोर (बेनी जोमसोम कोरला सडक योजना), जोमसोम | NH48 | तानसेन-रिडी-कोरला | Bhurung Khola Bridge, Khambhitta, Myagdi | 28.341537, 83.956271 | June 14, 2023 | कल्भर्ट | निर्माण सम्पन्न भएको | 6.00 | 6.00 | Open | Flood | Completely collapsed and washout | 5,000.00 | 30 m Bailey Bridge has been construted and in operation. 20 m RCC Bridge had been design for that location | ||
9 | 3 | June 18, 2023 | तमोर कोरिडोर (चतरा मुलघाट सुभाङखोला) सडक योजना, मुलघाट | NH06 | चतरा-मुलघाट-माझीटार-अमरापुरडाँडा-गणेशचोक (तमोर करीडोर) | Hewa Khola Bailey Bridge, Hewa Khola, Ilam | 28.341537, 83.956271 | June 18, 2023 | बेली ब्रिज | निर्माण सम्पन्न भएको | 45.00 | 45.00 | Open | Flood | Bridge Washed out | 50,000.00 | Construction of the diversion is on progress. | ||
10 | 4 | August 14, 2023 | कालिगण्डकी कोरिडोर (बेनी जोमसोम कोरला सडक योजना), जोमसोम | NH48 | तानसेन-रिडी-कोरला | Kagbeni Khola Bridge | 28.837563690206544, 83.78840318119472 | August 14, 2023 | RCC Simply Supported | निर्माणाधीन | 25.00 | 25.00 | Open | Debris and Mud flow | Completely collapsed and washout | 40,000.00 | M/S Galwa - Rafina JV | ||
11 | 5 | ||||||||||||||||||
12 | 6 | ||||||||||||||||||
13 | 7 | ||||||||||||||||||
14 | 8 | ||||||||||||||||||
15 | 9 | ||||||||||||||||||
16 | 10 | ||||||||||||||||||
17 | 11 | ||||||||||||||||||
18 | 12 | ||||||||||||||||||
19 | 13 | ||||||||||||||||||
20 | 14 | ||||||||||||||||||
21 | 15 | ||||||||||||||||||
22 | 16 | ||||||||||||||||||
23 | 17 | ||||||||||||||||||
24 | 18 | ||||||||||||||||||
25 | 19 | ||||||||||||||||||
26 | 20 | ||||||||||||||||||
27 | 21 | ||||||||||||||||||
28 | 22 | ||||||||||||||||||
29 | 23 | ||||||||||||||||||
30 | 24 | ||||||||||||||||||
31 | 25 | ||||||||||||||||||
32 | 26 | ||||||||||||||||||
33 | 27 | ||||||||||||||||||
34 | 28 | ||||||||||||||||||
35 | 29 | ||||||||||||||||||
36 | 30 | ||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||
100 |