REGULAMENTO 3H BAJA TT T1 NINCO 2WD.xlsx
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3H BAJA TT – T1 * NINCO 2 WD
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DATA 19/03/2016 - 14 HORAS
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1-Disposições Gerais
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O presente regulamento especifica os requisitos técnicos para o RAID - CLASSE T1 - NINCO 2WD.
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2-Modelos Admitidos
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São admitidos todos os modelos de CLASSE 1-TT do fabricante NINCO.
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3-Prova
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3.1A prova é disputada na pista 4 calhas com diversos tipos de calha.
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3.2A prova tem a duração de 3 horas, distribuida por 22 minutos calha, sendo que cada calha é percorrida 2 vezes.
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3.3A prova tem um custo de 20€.
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3.4A prova esta limitada a 6 equipas, que podem ser compostas de 2 a 6 elementos.
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3.5A prova tem o inicio marcado para as 14,00 H.
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3.6Treinos livres a partir das 9 horas, as 10H e alterado sentido de pista.
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3.7
Montagem de pneus das 11 as 12,30H, os carros tem que ser entregues ate as 12,45H.
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3.8A ordem de calhas sera 1 - 3 - 4 - 2 - NEGRA
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4.1-Carroçaria
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4.1-Carroçaria
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4.1.1A carroçaria deve ser a escala 1:32.
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4.1.2Não são permitidas quaisquer modificações interiores ou exteriores à carroçaria.
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4.1.3Fabricada em plástico duro
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4.1.4Os veículos devem conservar todos os seus elementos e características em dimensão relativa aos modelos originais.
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4.1.5A carroçaria deve tapar todos os elementos mecânicos (motor, transmissão, cabos, guia) quer na sua vista vertical, quer através de vidros e faróis.
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4.1.6É permitido retirar antenas, escovas de limpa vidros e rectrovisores.
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4.1.7Todos os elementos exteriores e obrigatórios da carroçaria devem ser solidamente colados, de modo a impedir que se soltem durante a prova.
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4.2-Decoração
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A cor base do veiculo pode ser qualquer uma menos transparente.
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4.3Habitaculo
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Original do modelo, sem qualquer modificação ou aligeiramento (não é permitido LEXAN)
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5-Chassi
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5.1Original do modelo, sem qualquer modificação.
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5.2É interdito qualquer aligeiramento do chassis.
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5.3Suporte do patilhão,original do modelo, é permitido o reforço do suporte patilhão.
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5.4Suporte dos eixos,os originais do chassi sem modificação.
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5.5Patilhão, original da marca
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5.6É interdito o uso de ímanes para alem dos do motor.
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5.7Suspenção, é permitido o uso de suspensões.só podendo ser utilizadas as suspenções do fabricante.
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5.8Chumaceiras, livres, não podem ser coladas.
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5.9Eixos, livres.
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6-Transmissão
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6.1Mecânico mediante a engrenagem de pinhão e cremalheira. Tração 4*2
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6.2Pinhão, 9D livre marca
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6.3Cremalheira, 27D livre marca
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7-Rodas
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7.1As 4 rodas devem apoiar apoiar numa superficie plana em posição estatica.
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7.2Pneus, MITTOS, M-011, fornecidos pela pista na quantidade de 2.
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7.3Jantes, Livres.
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7.4Largura eixos, largura maxima 65 mm.
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7.5Dimensão rodas, diametro minimo 22 mm
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8-Cabos e Patilhas
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Livres
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9-Motor
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O motor original do modelo. (NINCO NC-7).
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10-Pesos e Medidas
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10.1É permitido o uso de lastros. Não e permitido colocar peso no braço basculante da guia.
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10.2O peso maximo por modelo é:
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10.3Protruck aberta - 127 gr.
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10.4Protruck fechada - 121 gr.
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10.5Buggy Schlesser - 116 gr.
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11-Penalizações
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11.1O não cumprimento do estipulado neste regulamento implica a não aprovação do veiculo aquando das Verificações Tecnicas.
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11.2Manuseamento do carro em parque fechado penalização de 15 voltas
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11.3Manuseamento do carro entre calhas, sem a permissão do DIRECTOR PROVA penalização - 20 voltas.
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12-Disposições Finais
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12.1Tudo aquilo que não conste neste regulamento não é permitido.
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12.3Tensão da pista 12,5 V
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12.4A inscrição nesta prova significa a plena aceitação por parte do piloto do exposto neste Regulamento.
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13-Pode ser alterado
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12.1Protruck - eliminar os escapes
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12.3
Buggy Schlesser - alterar o recorte do encaixe traseiro, retirar os pneus laterais(suplente).
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ETIQUETASOVIDRINHOS SLOTCAR, OVIDRINHOSSLOTCAR, 3H BAJA TT 2WD; TT NINCO
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