| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | J . S . A | |||||||||||||||||||||||||
4 | JOB SAFETY ANALISIS | |||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | Proyek | : | Rehandling Soil Site Lati | Nomor Doc | : | OPP-LMO-PLANT/JSA/XI/25/049 | ||||||||||||||||||||
8 | Pekerjaan | : | Remove & Instal Drive Shaf | Revisi | : | 0 | ||||||||||||||||||||
9 | Lokasi Pekerjaan | : | Workshop | Tanggal Efektif | : | |||||||||||||||||||||
10 | Peralatan | : | Common Tools , Stand Unit | |||||||||||||||||||||||
11 | APD | : | Helm, Sepatu pelindung, Kacamata & Sarung Tangan | |||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | NO | URAIAN / URUTAN PEKERJAAN | KEMUNGKINAN BAHAYA YANG AKAN TERJADI (BAHAYANYA) | TINDAKAN PENCEGAHAN ( PENGENDALIAN BAHAYA ) | ||||||||||||||||||||||
14 | 1 | Periksa dan pakai alat pelindung diri | 1.1 | Terkilir saat mengangkat toolbox | 1.1.1 | Pastikan berat toolbox tidak melebihi beban dari 18 kg & jika lebih harus minta temen kerja | ||||||||||||||||||||
15 | 1.1.2 | Gunakan sarung tangan saat mengangkat toolbox | ||||||||||||||||||||||||
16 | 1.2 | Tertusuk benda tajam | 1.2.1 | Gunakan APD( helm,sepatu,kacamata,sarung tangan,masker debu ) | ||||||||||||||||||||||
17 | 1.2.2 | Pastikan tidak ada barang - barang yang berserakan diarea kerja | ||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 2 | Menyiapkan peralatan & tool | 2.1 | Area licin | 2.1.1 | Perhatikan daerah berjalan,gunakan peralatan standar & lakukan inspeksi terlebih dahulu | ||||||||||||||||||||
20 | 2.1.2 | Gunakan sefety shoe saat melakukan pekerjaan | ||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | 3 | Memposisikan unit | 3.1 | kaki tersandung material | 3.1.1 | Pastikan area jalan aman,tidak ada benda _ benda material yang berserakan | ||||||||||||||||||||
23 | 3.2 | unit bergerak/ tertabrak unit | 3.2.1 | Pastikan operator atau mekanik yang mengoperasikan unit mempunyai simper | ||||||||||||||||||||||
24 | 3.2.2 | Ikuti aturan klakson (hidupkan mesin (hidupkan mesin 1 x,maju 2x,mundur klakson 3x | ||||||||||||||||||||||||
25 | 3.2.3 | Untuk sporter harapanya bisa komunikasi 2 arah & mengarahkan mengunakan chanel radio | ||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | 4 | Memasang lotto | 4.1 | Energi listrik tak terkendali | 4.1.1 | Matikan engine posisi clipsal off & pasang lotto | ||||||||||||||||||||
28 | 4.2 | Tangan terjepit box lotto | 4.2.1 | Patikan posisi tangan tidak berada diantara titik jepit | ||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | 5 | Memasang ganjal ban | 5.1 | Tangan terjepit ganjal ban & roda | 5.1.1 | Hindari titik jepit disaat memasang ganjal ban & jangan lupa pakai sarung tangaan | ||||||||||||||||||||
31 | 5.1.2 | Pastikan memasang ganjal ban sudah sesui standar yang digunakan | ||||||||||||||||||||||||
32 | 5.1.3 | Hindari kepala saat memasang ganjal ban dari titik benturan | ||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | 6 | Inspeksi kerusakan unit | 6.1 | Unit bergerak | 6.1.1 | Jika pekerjaan dilakukan lebih dari 1 orang,pastikan yang satu saling komunikasi 2 arah dengan | ||||||||||||||||||||
35 | bahasa yang baik | |||||||||||||||||||||||||
36 | 6.1.2 | Pengujian dilakukan sesui rekomendasi shopmanual saat menguji peralatan kerja | ||||||||||||||||||||||||
37 | 6.1.3 | Aturan klakson harus di patuhi,pengujian harus orang yang mempunyai surat izin mengemudi | ||||||||||||||||||||||||
38 | perusahaan / simper | |||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | 7 | Remove & instal drive shaf | 7.1 | Tertimpa drive shaf | 7.1.1 | Melepas part yang beratnya lebih dari beban material mengunakan alat bantu | ||||||||||||||||||||
41 | 7.1.2 | Hindari titik jepit saat melepas part & jangan lupa pakai APD lengkap | ||||||||||||||||||||||||
42 | 7.2 | Terjepit drive shaf | 7.2.1 | Gunakan alat angkat yang standar & jangan lupa hindari titik jepit saat melakuakan pekerjaan | ||||||||||||||||||||||
43 | 7.2.2 | Gunakan sefety helmet untuk menghindari benturan diarea sempit | ||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | 8 | Lakukan penyetelan | 8.1 | Unit bergerak | 8.1.1 | Periksa area sekitar unit,jika memang unit harus di ground test pastikan operator/ mekanik mempunyai simper | ||||||||||||||||||||
46 | 9 | Lakukan data pencatatan | 9.1 | Area jalan licin | 9.1.1 | Jangan membaca & menulis sambil berjalan | ||||||||||||||||||||
47 | 9.1.2 | Diusahakan saat melakukan pencatatan / pengambilan data berada di tempat yang terang | ||||||||||||||||||||||||
48 | 10 | Bersihkan area kerja | 10.1 | Benda berserakan/tersandung | 10.1.1 | Bersihkan tempat kerja dari sisa-sisa sampah atau komponen & dibuang ditempat sampah sesui pada tempatnya | ||||||||||||||||||||
49 | 10.1.2 | Kembalikan tool- tool yang sudah tidak terpakai pada tempatnya | ||||||||||||||||||||||||
50 | 10.1.3 | Lakukan pekerjaan dengan hati-hati berjalan dengan perlahan & perhatikan lingkungan sekitar | ||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | Disetujui oleh, | Dibuat Oleh, | Diperiksa oleh, | Disetujui oleh, | ||||||||||||||||||||||
53 | PT. Berau Coal | PLANT | HSE | PJO/Site Manager | ||||||||||||||||||||||
54 | Safety | Depat In Charge | ||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||