A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | ||
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1 | Primary Collision Factors for All Injuries and Fatalities for California in 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Source: Transportation Injury Maping System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Primary Collision Factor | Alameda | Alpine | Amador | Butte | Calaveras | Colusa | Contra Costa | Del Norte | El Dorado | Fresno | Glenn | Humboldt | Imperial | Inyo | Kern | Kings | Lake | Lassen | Los Angeles | Madera | Marin | Mariposa | Mendocino | Merced | Modoc | Mono | Monterey | Napa | Nevada | Orange | Placer | Plumas | Riverside | Sacremento | San Benito | San Bernardino | San Diego | San Francisco | San Joaquin | San Luis Obispo | San Mateo | Santa Barbara | Santa Clara | Santa Cruz | Shasta | Sierra | Siskiyou | Solano | Sonoma | Stanislaus | Sutter | Tehama | Trinity | Tulare | Tolumne | Ventura | Yolo | Yuba | Total | |
5 | Unsafe Speed | 2080 | 8 | 49 | 160 | 50 | 14 | 1048 | 39 | 158 | 967 | 18 | 105 | 114 | 21 | 925 | 123 | 81 | 32 | 12658 | 211 | 310 | 13 | 92 | 487 | 10 | 26 | 475 | 183 | 95 | 3839 | 535 | 33 | 3226 | 2620 | 95 | 3267 | 3774 | 806 | 1273 | 295 | 691 | 478 | 2047 | 254 | 185 | 6 | 62 | 543 | 445 | 116 | 72 | 13 | 428 | 52 | 829 | 279 | 113 | 46928 | ||
6 | Improper Turning | 1102 | 10 | 37 | 76 | 75 | 606 | 36 | 131 | 642 | 50 | 147 | 160 | 54 | 854 | 114 | 102 | 46 | 5914 | 170 | 127 | 41 | 102 | 337 | 32 | 274 | 129 | 121 | 1476 | 277 | 25 | 1947 | 1367 | 50 | 2024 | 2571 | 443 | 644 | 242 | 420 | 349 | 916 | 177 | 176 | 4 | 389 | 331 | 499 | 108 | 100 | 51 | 383 | 116 | 598 | 204 | 120 | 27496 | ||||
7 | Automobile Right of Way | 659 | 1 | 21 | 118 | 26 | 7 | 293 | 25 | 56 | 630 | 14 | 55 | 78 | 9 | 619 | 116 | 39 | 6 | 5993 | 111 | 65 | 7 | 27 | 320 | 3 | 269 | 82 | 38 | 2050 | 215 | 5 | 1326 | 1164 | 35 | 1591 | 1570 | 263 | 607 | 176 | 228 | 258 | 584 | 134 | 94 | 9 | 239 | 197 | 619 | 73 | 48 | 2 | 331 | 37 | 689 | 107 | 63 | 22401 | |||
8 | Driving or Bicycling Under the Influence of Alcohol or Drug | 468 | 2 | 48 | 141 | 46 | 34 | 291 | 16 | 118 | 383 | 28 | 82 | 56 | 12 | 503 | 83 | 59 | 12 | 3379 | 130 | 84 | 8 | 81 | 183 | 7 | 8 | 214 | 79 | 80 | 1209 | 190 | 20 | 1129 | 749 | 38 | 987 | 1236 | 152 | 477 | 144 | 172 | 240 | 381 | 163 | 117 | 37 | 219 | 273 | 387 | 77 | 45 | 21 | 246 | 53 | 361 | 125 | 51 | 15934 | ||
9 | Traffic Signals and Signs | 731 | 2 | 73 | 3 | 2 | 269 | 1 | 29 | 381 | 4 | 34 | 51 | 5 | 450 | 77 | 16 | 1 | 3664 | 42 | 42 | 1 | 8 | 120 | 1 | 97 | 37 | 7 | 1335 | 134 | 4 | 1031 | 951 | 17 | 1183 | 1097 | 405 | 383 | 59 | 126 | 566 | 52 | 53 | 1 | 163 | 69 | 392 | 47 | 10 | 2 | 214 | 6 | 366 | 64 | 16 | 14894 | |||||
10 | Unsafe Lane Change | 364 | 21 | 2 | 248 | 2 | 112 | 2 | 8 | 9 | 1 | 74 | 14 | 7 | 2305 | 8 | 25 | 1 | 58 | 1 | 39 | 5 | 11 | 480 | 67 | 355 | 424 | 4 | 471 | 463 | 140 | 169 | 20 | 83 | 31 | 220 | 28 | 17 | 94 | 42 | 91 | 12 | 7 | 25 | 1 | 62 | 40 | 11 | 6674 | ||||||||||||
11 | Unknown | 159 | 1 | 24 | 1 | 80 | 4 | 86 | 9 | 7 | 44 | 10 | 3 | 1 | 1468 | 10 | 15 | 8 | 35 | 28 | 20 | 9 | 430 | 45 | 140 | 163 | 5 | 236 | 417 | 156 | 45 | 23 | 54 | 67 | 197 | 17 | 24 | 1 | 4 | 18 | 21 | 51 | 12 | 6 | 35 | 5 | 88 | 19 | 7 | 4308 | |||||||||||
12 | Pedestrian Violation | 102 | 1 | 18 | 2 | 53 | 3 | 1 | 112 | 1 | 14 | 20 | 2 | 151 | 6 | 8 | 1 | 1192 | 15 | 11 | 5 | 40 | 42 | 6 | 4 | 284 | 20 | 211 | 216 | 3 | 290 | 367 | 139 | 65 | 27 | 37 | 34 | 115 | 22 | 15 | 1 | 33 | 23 | 68 | 6 | 6 | 1 | 45 | 4 | 62 | 13 | 11 | 3928 | ||||||||
13 | Wrong Side of Road | 141 | 41 | 51 | 19 | 2 | 67 | 5 | 35 | 89 | 4 | 16 | 14 | 1 | 107 | 17 | 13 | 5 | 790 | 17 | 24 | 3 | 19 | 48 | 1 | 50 | 34 | 20 | 232 | 59 | 4 | 209 | 169 | 13 | 276 | 256 | 72 | 107 | 27 | 42 | 38 | 132 | 41 | 45 | 9 | 46 | 64 | 107 | 19 | 12 | 7 | 64 | 17 | 66 | 46 | 11 | 3823 | ||||
14 | Pedestrian Right of Way | 214 | 1 | 8 | 1 | 1 | 69 | 2 | 35 | 1 | 9 | 9 | 2 | 41 | 10 | 4 | 1150 | 7 | 35 | 2 | 18 | 48 | 15 | 1 | 241 | 13 | 1 | 87 | 79 | 1 | 96 | 240 | 209 | 54 | 22 | 89 | 29 | 130 | 38 | 9 | 26 | 29 | 67 | 8 | 4 | 3 | 18 | 1 | 69 | 15 | 5 | 3266 | |||||||||
15 | Other Than Driver (or Pedestrian) | 125 | 10 | 12 | 2 | 1 | 74 | 3 | 16 | 49 | 4 | 14 | 9 | 5 | 64 | 5 | 10 | 13 | 512 | 11 | 21 | 12 | 26 | 4 | 8 | 31 | 13 | 15 | 162 | 27 | 12 | 171 | 97 | 1 | 146 | 201 | 56 | 64 | 31 | 38 | 44 | 57 | 41 | 23 | 2 | 18 | 49 | 31 | 48 | 10 | 11 | 2 | 26 | 7 | 46 | 15 | 14 | 2519 | |||
16 | Following Too Closely | 107 | 1 | 16 | 41 | 3 | 28 | 9 | 1 | 20 | 3 | 6 | 755 | 5 | 9 | 5 | 15 | 29 | 4 | 3 | 93 | 14 | 62 | 28 | 1 | 83 | 240 | 106 | 42 | 9 | 32 | 16 | 83 | 11 | 1 | 44 | 42 | 80 | 2 | 10 | 2 | 83 | 10 | 1 | 2155 | ||||||||||||||||
17 | Unsafe Starting or Backing | 82 | 6 | 1 | 39 | 1 | 2 | 27 | 1 | 4 | 3 | 41 | 12 | 9 | 558 | 4 | 21 | 1 | 19 | 31 | 8 | 4 | 132 | 20 | 2 | 112 | 84 | 4 | 82 | 180 | 64 | 28 | 10 | 46 | 52 | 71 | 13 | 1 | 2 | 16 | 16 | 44 | 4 | 22 | 3 | 60 | 7 | 5 | 1954 | ||||||||||||
18 | Other Hazardous Violation | 57 | 1 | 11 | 24 | 5 | 14 | 1 | 1 | 1 | 20 | 4 | 2 | 287 | 12 | 2 | 9 | 10 | 2 | 70 | 53 | 67 | 1 | 58 | 141 | 102 | 18 | 9 | 29 | 20 | 45 | 1 | 8 | 10 | 3 | 79 | 5 | 1 | 13 | 4 | 20 | 4 | 1 | 1225 | |||||||||||||||||
19 | Improper Passing | 28 | 1 | 1 | 3 | 1 | 18 | 4 | 19 | 2 | 5 | 1 | 39 | 2 | 4 | 236 | 3 | 11 | 1 | 14 | 26 | 12 | 7 | 2 | 39 | 6 | 3 | 60 | 28 | 4 | 89 | 84 | 45 | 27 | 5 | 23 | 14 | 27 | 12 | 7 | 2 | 15 | 11 | 30 | 6 | 2 | 1 | 21 | 4 | 23 | 10 | 1 | 1039 | ||||||||
20 | Other Improper Driving | 24 | 1 | 2 | 2 | 2 | 16 | 1 | 5 | 13 | 5 | 1 | 11 | 139 | 1 | 5 | 2 | 6 | 1 | 1 | 11 | 11 | 4 | 51 | 3 | 48 | 26 | 3 | 32 | 208 | 20 | 15 | 4 | 6 | 8 | 21 | 4 | 11 | 1 | 14 | 11 | 7 | 2 | 5 | 20 | 2 | 1 | 787 | |||||||||||||
21 | Hazardous Parking | 3 | 2 | 1 | 2 | 17 | 1 | 1 | 12 | 1 | 5 | 4 | 10 | 13 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 1 | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Impeding Traffic | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 | 1 | 1 | 1 | 8 | 2 | 9 | 1 | 14 | 8 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Other Equipment | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 20 | 4 | 3 | 2 | 6 | 2 | 5 | 2 | 6 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Brakes | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Lights | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Fell Asleep | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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