A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Metrobus Estimated Ridership April 7, 2020 | |||||||||||||||||||||||||
2 | Line | Estimated Ridership | ||||||||||||||||||||||||
3 | 90,92 | 6,319 | ||||||||||||||||||||||||
4 | 70 | 5,767 | ||||||||||||||||||||||||
5 | X2 | 4,818 | ||||||||||||||||||||||||
6 | 52,54 | 3,916 | ||||||||||||||||||||||||
7 | W4 | 3,895 | ||||||||||||||||||||||||
8 | C2,4 | 3,632 | ||||||||||||||||||||||||
9 | A2,6,7,8 | 3,568 | ||||||||||||||||||||||||
10 | S2,4 | 3,236 | ||||||||||||||||||||||||
11 | 79 | 3,059 | ||||||||||||||||||||||||
12 | P12 | 2,852 | ||||||||||||||||||||||||
13 | Y2,7,8 | 2,799 | ||||||||||||||||||||||||
14 | K6 | 2,630 | ||||||||||||||||||||||||
15 | 30N, 30S | 2,541 | ||||||||||||||||||||||||
16 | B2 | 2,523 | ||||||||||||||||||||||||
17 | V2,4 | 2,458 | ||||||||||||||||||||||||
18 | 32,34,36 | 2,220 | ||||||||||||||||||||||||
19 | Q1,2,4,5,6 | 2,181 | ||||||||||||||||||||||||
20 | F4 | 2,172 | ||||||||||||||||||||||||
21 | 28A | 2,058 | ||||||||||||||||||||||||
22 | Z8 | 2,023 | ||||||||||||||||||||||||
23 | 16A,C,E | 1,885 | ||||||||||||||||||||||||
24 | 29K,N | 1,704 | ||||||||||||||||||||||||
25 | 42,43 | 1,601 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 80 | 1,559 | ||||||||||||||||||||||||
27 | T18 | 1,464 | ||||||||||||||||||||||||
28 | D12,13,14 | 1,456 | ||||||||||||||||||||||||
29 | P6 | 1,414 | ||||||||||||||||||||||||
30 | E4 | 1,411 | ||||||||||||||||||||||||
31 | 96,97 | 1,335 | ||||||||||||||||||||||||
32 | 31,33 | 1,303 | ||||||||||||||||||||||||
33 | H2,3,4 | 1,257 | ||||||||||||||||||||||||
34 | 16G,H | 1,237 | ||||||||||||||||||||||||
35 | D8 | 1,191 | ||||||||||||||||||||||||
36 | 1A,B | 1,191 | ||||||||||||||||||||||||
37 | J1,2, | 1,169 | ||||||||||||||||||||||||
38 | 23A,B,T | 1,064 | ||||||||||||||||||||||||
39 | G12,14 | 1,053 | ||||||||||||||||||||||||
40 | 38B | 989 | ||||||||||||||||||||||||
41 | U5,6 | 963 | ||||||||||||||||||||||||
42 | 10B | 950 | ||||||||||||||||||||||||
43 | L1,2 | 932 | ||||||||||||||||||||||||
44 | 83,86 | 922 | ||||||||||||||||||||||||
45 | A4,W5 | 917 | ||||||||||||||||||||||||
46 | V8 | 860 | ||||||||||||||||||||||||
47 | 60,64 | 857 | ||||||||||||||||||||||||
48 | H8,9 | 847 | ||||||||||||||||||||||||
49 | A12 | 687 | ||||||||||||||||||||||||
50 | V12 | 660 | ||||||||||||||||||||||||
51 | 2A | 660 | ||||||||||||||||||||||||
52 | D6 | 646 | ||||||||||||||||||||||||
53 | V14 | 633 | ||||||||||||||||||||||||
54 | NH1 | 625 | ||||||||||||||||||||||||
55 | W6,8 | 609 | ||||||||||||||||||||||||
56 | G8 | 584 | ||||||||||||||||||||||||
57 | F1,2 | 577 | ||||||||||||||||||||||||
58 | K12 | 550 | ||||||||||||||||||||||||
59 | C21,22,26,29 | 534 | ||||||||||||||||||||||||
60 | F14 | 532 | ||||||||||||||||||||||||
61 | MW1 | 483 | ||||||||||||||||||||||||
62 | R1,2 | 476 | ||||||||||||||||||||||||
63 | 10A,E,N | 474 | ||||||||||||||||||||||||
64 | D4 | 445 | ||||||||||||||||||||||||
65 | W2,3 | 383 | ||||||||||||||||||||||||
66 | T14 | 382 | ||||||||||||||||||||||||
67 | 74 | 381 | ||||||||||||||||||||||||
68 | J12 | 377 | ||||||||||||||||||||||||
69 | 62,63 | 369 | ||||||||||||||||||||||||
70 | U7 | 361 | ||||||||||||||||||||||||
71 | H6 | 356 | ||||||||||||||||||||||||
72 | 4A,B | 348 | ||||||||||||||||||||||||
73 | 7A,F,Y | 338 | ||||||||||||||||||||||||
74 | M6 | 328 | ||||||||||||||||||||||||
75 | F8 | 314 | ||||||||||||||||||||||||
76 | G2 | 289 | ||||||||||||||||||||||||
77 | E2 | 276 | ||||||||||||||||||||||||
78 | B24 | 274 | ||||||||||||||||||||||||
79 | N2,4,6 | 257 | ||||||||||||||||||||||||
80 | 25B | 256 | ||||||||||||||||||||||||
81 | 3A | 253 | ||||||||||||||||||||||||
82 | 1C | 249 | ||||||||||||||||||||||||
83 | 89,89M | 218 | ||||||||||||||||||||||||
84 | H11,12,13 | 207 | ||||||||||||||||||||||||
85 | 22A,C,F | 181 | ||||||||||||||||||||||||
86 | U4 | 181 | ||||||||||||||||||||||||
87 | R4 | 180 | ||||||||||||||||||||||||
88 | 7M | 174 | ||||||||||||||||||||||||
89 | NH2 | 173 | ||||||||||||||||||||||||
90 | 2B | 170 | ||||||||||||||||||||||||
91 | D2 | 140 | ||||||||||||||||||||||||
92 | 5A | 136 | ||||||||||||||||||||||||
93 | R12 | 110 | ||||||||||||||||||||||||
94 | X8 | 107 | ||||||||||||||||||||||||
95 | C12,14 | 51 | ||||||||||||||||||||||||
96 | 16L | 4 | ||||||||||||||||||||||||
97 | 15K | 0 | ||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |