A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||
2 | * Таблицу лучше открыть на компьютере | ||||||||||||||||||||||
3 | ** Есть правая её часть, которая незаметна с телефона | ||||||||||||||||||||||
4 | *** Используйте приложение Google Sheets для просмотра с телефона | ||||||||||||||||||||||
5 | **** Чтобы редактировать: Файл → Создать копию | ||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||
8 | УК АРТО | НУЖЕН МАКСИМАЛЬНЫЙ % ДОХОДНОСТИ НА ВЛОЖЕННЫЙ КАПИТАЛ | ХОЧУ, ЧТОБЫ МОИ ДЕНЬГИ ЭФФЕКТИВНО РАБОТАЛИ С УМЕРЕННЫМ РИСКОМ | ХОЧУ, ЧТОБЫ МОИ ДЕНЬГИ ЭФФЕКТИВНО РАБОТАЛИ С УМЕРЕННЫМ РИСКОМ | ХОЧУ ВЛОЖИТЬ КУДА-ТО СВОИ 300 ТЫСЯЧ | ХОЧУ ПОЛУЧАТЬ МАКСИМАЛЬНЫЙ ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПАССИВНЫЙ ДЕНЕЖНЫЙ ПОТОК | ХОЧУ ВОЙТИ В СТРАТЕГИЮ БЕЗ ДЕНЕГ, И МНЕ НЕ ВАЖНЫ МОИ РИСКИ | ||||||||||||||||
9 | ФИНАНСОВАЯ МОДЕЛЬ | ||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||
11 | I ЭТАП - ПОКУПКА И ПЕРЕДАЧА АВТО В УК | ЧТО ЕСЛИ, Я ВЛОЖУ СВОИХ | 100 ТЫСЯЧ | 150 ТЫСЯЧ | 200 ТЫСЯЧ | 300 ТЫСЯЧ | 964 431 | НОЛЬ РУБЛЕЙ | |||||||||||||||
12 | ЦЕНА SOLARIS 1.4 AT ACTIVE FLEET СО СКИДКОЙ | 797 000 | |||||||||||||||||||||
13 | ВСЕГО ПО АВТОСАЛОНУ | 797 000 | |||||||||||||||||||||
14 | КАСКО под такси | 36 662 | |||||||||||||||||||||
15 | ОСАГО под такси | 31 939 | СРЕДНЯЯ ВЫПЛАТА УК за АВТО | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | ||||||||||||||
16 | ОСАГО 2.0 // Если у виновника нет ОСАГО | 2 520 | |||||||||||||||||||||
17 | ВСЕГО ПО СТРАХОВАНИЮ | 71 121 | |||||||||||||||||||||
18 | НОТАРИАЛЬНЫЕ ДОВЕРЕННОСТИ, 2 шт. | 4 400 | ДЕНЕЖНЫЙ ПОТОК с уч.плат. по КРЕДИТУ | 16 736 | 17 900 | 19 063 | 21 390 | 36 850 | 13 590 | ||||||||||||||
19 | ИВАН I ЭТАП (ПОМОЩЬ ИНВЕСТОРУ) | 10 000 | |||||||||||||||||||||
20 | ИТОГО по I ЭТАПУ | 882 521 | РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ИНВЕСТИЦИИ или ROI | 93% | 77% | 69% | 60% | 49% | ∞ | ||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||
23 | II ЭТАП - ПОДГОТОВКА АВТО К РАБОТЕ | ЗАКРЕДИТОВАННОСТЬ | 55% | 51% | 48% | 42% | 0% | 63% | |||||||||||||||
24 | КОВРЫ РЕЗИНОВЫЕ В САЛОН | 1 500 | |||||||||||||||||||||
25 | ОКЛЕЙКА БЕЛОГО АВТО ПОЛОСАМИ | 4 000 | |||||||||||||||||||||
26 | ПОСТАНОВКА НА УЧЕТ В ГИБДД | 3 000 | |||||||||||||||||||||
27 | БЕНЗИН | 800 | |||||||||||||||||||||
28 | ШАШКА | 500 | |||||||||||||||||||||
29 | ЧЕХЛЫ В САЛОН | 4 900 | 7 000 | СОБСТВЕННЫЙ КАПИТАЛ // Ваша инвестиция | 100 000 | 150 000 | 200 000 | 300 000 | 964 431 | 0 | |||||||||||||
30 | НАБОР АВТОМОБИЛИСТА | 1 000 | ЗАЕМНЫЙ КАПИТАЛ // Тело кредита | 864 431 | 814 431 | 764 431 | 664 431 | 0 | 964 431 | ||||||||||||||
31 | ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА | 810 | |||||||||||||||||||||
32 | ЛИЦЕНЗИЯ ТАКСИ | 4 500 | % СТАВКА БАНКА // Годовых | 14,0% | 14,0% | 14,0% | 14,0% | 0,0% | 14,0% | ||||||||||||||
33 | МАГНИТОЛА | 5 000 | СРОК КРЕДИТА // Месяцев | 60 | 60 | 60 | 60 | 0 | 57 | ||||||||||||||
34 | ОХРАННАЯ СИСТЕМА | 27 000 | 19 900 | ПЛАТЕЖ по КРЕДИТУ // Рублей в месяц | 20 114 | 18 950 | 17 787 | 15 460 | 0 | 23 260 | |||||||||||||
35 | ДУБЛИКАТ КЛЮЧА | 7 900 | |||||||||||||||||||||
36 | ЗИМНИЕ ШИНЫ (Ш) | 11 000 | ОСТАТОК ТЕЛА КРЕДИТА через 3 ГОДА | 418 925 | 394 694 | 370 462 | 322 000 | 0 | 431 004 | ||||||||||||||
37 | УК II ЭТАП (ПОМОЩЬ ИНВЕСТОРУ) | 10 000 | ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ АВТО через 3 ГОДА | 432 500 | 432 500 | 432 500 | 432 500 | 432 500 | 432 500 | ||||||||||||||
38 | ИТОГО по II ЭТАПУ | 81 910 | САЛЬДО после ПРОДАЖИ АВТО // Кредит закрыт | 13 575 | 37 806 | 62 038 | 110 500 | 432 500 | 1 496 | ||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||
40 | СРЕДНЯЯ ВЫПЛАТА УК за АВТО | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | 36 850 | ||||||||||||||||
41 | ОБЩАЯ ИНВЕСТИЦИЯ В АВТОМОБИЛЬ | 964 431 | РАСХОДЫ НА ТЕХН.ОБСЛУЖИВАНИЕ | -3 000 | -3 000 | -3 000 | -3 000 | -3 000 | -3 000 | ||||||||||||||
42 | НАЛОГИ ИП 6% + ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ | -2 532 | -2 532 | -2 532 | -2 532 | -2 532 | -2 532 | ||||||||||||||||
43 | ПЛАТЕЖ по КРЕДИТУ // Рублей в месяц | -20 114 | -18 950 | -17 787 | -15 460 | 0 | -23 260 | ||||||||||||||||
44 | * ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ФИНАНСОВОЙ МОДЕЛИ, ПОКУПКЕ И ПЕРЕДАЧИ АВТОМОБИЛЯ В УК ЗАДАВАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ИВАНУ ПРИХОДЬКО: +7 925 852 8956 | ВАШ РЕЗЕРВ НА СТРАХОВКУ СЛЕД.ГОДА | -5 717 | -5 717 | -5 717 | -5 717 | -5 717 | -5 717 | |||||||||||||||
45 | ЧИСТЫЙ ДЕНЕЖНЫЙ ПОТОК // Рублей в месяц | 5 488 | 6 651 | 7 814 | 10 141 | 25 601 | 2 342 | ||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||
47 | ПРИБЫЛЬ АКТИВА ЗА 1й ГОД | 65 851 | 79 812 | 93 773 | 121 695 | 307 217 | 28 101 | ||||||||||||||||
48 | ПРИБЫЛЬ АКТИВА ЗА 2й ГОД | 65 851 | 79 812 | 93 773 | 121 695 | 307 217 | 28 101 | ||||||||||||||||
49 | ПРАЙСОВЫЕ ЦЕНЫ НА КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ | ПРИБЫЛЬ АКТИВА ЗА 3й ГОД | 134 452 | 148 413 | 162 374 | 190 296 | 375 818 | 96 702 | |||||||||||||||
50 | HYUNDAI SOLARIS 1.4 AT ACTIVE FLEET | 825 000 | СОВОКУПНАЯ ПРИБЫЛЬ АКТИВА ЗА 3 ГОДА | 279 730 | 345 844 | 411 959 | 544 187 | 1 422 752 | 154 401 | ||||||||||||||
51 | HYUNDAI SOLARIS 1.4 AT ACTIVE PLUS | 865 000 | РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ИНВЕСТИЦИИ или ROI | 93% | 77% | 69% | 60% | 49% | ∞ | ||||||||||||||
52 | KIA RIO 1.4 AT FLEET | 814 900 | |||||||||||||||||||||
53 | KIA RIO 1.4 AT COMFORT | 874 900 | ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ АКТИВА ЗА 3 ГОДА | 179 730 | 195 844 | 211 959 | 244 187 | 458 321 | 154 401 | ||||||||||||||
54 | ДОХОДНОСТЬ ИНВЕСТИЦИИ в ГОД | 60% | 44% | 35% | 27% | 16% | ∞ | ||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||
56 | ЗАКРЕДИТОВАННОСТЬ | 55% | 51% | 48% | 42% | 0% | 63% | ||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||
58 | ГРАФИК ПЛАТЕЖЕЙ // Суммы выплаты тела кредита | № | |||||||||||||||||||||
59 | 1 | 10 029 | 9 449 | 8 869 | 7 708 | 12 008 | |||||||||||||||||
60 | 2 | 10 146 | 9 559 | 8 972 | 7 798 | 12 148 | |||||||||||||||||
61 | 3 | 10 264 | 9 670 | 9 077 | 7 889 | 12 290 | |||||||||||||||||
62 | 4 | 10 384 | 9 783 | 9 183 | 7 981 | 12 433 | |||||||||||||||||
63 | 5 | 10 505 | 9 897 | 9 290 | 8 075 | 12 578 | |||||||||||||||||
64 | 6 | 10 628 | 10 013 | 9 398 | 8 169 | 12 725 | |||||||||||||||||
65 | 7 | 10 752 | 10 130 | 9 508 | 8 264 | 12 873 | |||||||||||||||||
66 | 8 | 10 877 | 10 248 | 9 619 | 8 360 | 13 024 | |||||||||||||||||
67 | 9 | 11 004 | 10 367 | 9 731 | 8 458 | 13 176 | |||||||||||||||||
68 | 10 | 11 132 | 10 488 | 9 844 | 8 557 | 13 329 | |||||||||||||||||
69 | 11 | 11 262 | 10 611 | 9 959 | 8 656 | 13 485 | |||||||||||||||||
70 | 12 | 11 394 | 10 735 | 10 076 | 8 757 | 13 642 | |||||||||||||||||
71 | 13 | 11 526 | 10 860 | 10 193 | 8 860 | 13 801 | |||||||||||||||||
72 | 14 | 11 661 | 10 986 | 10 312 | 8 963 | 13 962 | |||||||||||||||||
73 | 15 | 11 797 | 11 115 | 10 432 | 9 068 | 14 125 | |||||||||||||||||
74 | 16 | 11 935 | 11 244 | 10 554 | 9 173 | 14 290 | |||||||||||||||||
75 | 17 | 12 074 | 11 376 | 10 677 | 9 280 | 14 457 | |||||||||||||||||
76 | 18 | 12 215 | 11 508 | 10 802 | 9 389 | 14 625 | |||||||||||||||||
77 | 19 | 12 357 | 11 642 | 10 928 | 9 498 | 14 796 | |||||||||||||||||
78 | 20 | 12 501 | 11 778 | 11 055 | 9 609 | 14 969 | |||||||||||||||||
79 | 21 | 12 647 | 11 916 | 11 184 | 9 721 | 15 143 | |||||||||||||||||
80 | 22 | 12 795 | 12 055 | 11 315 | 9 835 | 15 320 | |||||||||||||||||
81 | 23 | 12 944 | 12 195 | 11 447 | 9 949 | 15 499 | |||||||||||||||||
82 | 24 | 13 095 | 12 338 | 11 580 | 10 065 | 15 679 | |||||||||||||||||
83 | 25 | 13 248 | 12 482 | 11 715 | 10 183 | 15 862 | |||||||||||||||||
84 | 26 | 13 402 | 12 627 | 11 852 | 10 302 | 16 047 | |||||||||||||||||
85 | 27 | 13 559 | 12 775 | 11 990 | 10 422 | 16 235 | |||||||||||||||||
86 | 28 | 13 717 | 12 924 | 12 130 | 10 543 | 16 424 | |||||||||||||||||
87 | 29 | 13 877 | 13 074 | 12 272 | 10 666 | 16 616 | |||||||||||||||||
88 | 30 | 14 039 | 13 227 | 12 415 | 10 791 | 16 810 | |||||||||||||||||
89 | 31 | 14 203 | 13 381 | 12 560 | 10 917 | 17 006 | |||||||||||||||||
90 | 32 | 14 368 | 13 537 | 12 706 | 11 044 | 17 204 | |||||||||||||||||
91 | 33 | 14 536 | 13 695 | 12 854 | 11 173 | 17 405 | |||||||||||||||||
92 | 34 | 14 706 | 13 855 | 13 004 | 11 303 | 17 608 | |||||||||||||||||
93 | 35 | 14 877 | 14 017 | 13 156 | 11 435 | 17 813 | |||||||||||||||||
94 | 36 | 15 051 | 14 180 | 13 310 | 11 569 | 18 021 | |||||||||||||||||
95 | 37 | 15 226 | 14 346 | 13 465 | 11 703 | 18 231 | |||||||||||||||||
96 | 38 | 15 404 | 14 513 | 13 622 | 11 840 | 18 444 | |||||||||||||||||
97 | 39 | 15 584 | 14 682 | 13 781 | 11 978 | 18 659 | |||||||||||||||||
98 | 40 | 15 766 | 14 854 | 13 942 | 12 118 | 18 877 | |||||||||||||||||
99 | 41 | 15 949 | 15 027 | 14 104 | 12 259 | 19 097 | |||||||||||||||||
100 | 42 | 16 136 | 15 202 | 14 269 | 12 402 | 19 320 |