| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | BI | BJ | BK | BL | BM | BN | BO | BP | BQ | BR | BS | BT | BU | BV | BW | BX | BY | BZ | CA | CB | CC | CD | CE | CF | CG | CH | CI | CJ | CK | CL | CM | CN | CO | CP | CQ | CR | CS | CT | CU | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ortrelaterad data Maj 2025 sorterad på pistkm | Resedata | Väderdata | Skidsystem | Övriga aktiviteter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Skidort | Kommentar | Invånare | Land | Språk | Byhöjd (m) | Högsta liftpunkt (m) | Fastighetspris (€/m²) | Utvecklingskurva (Fysiska tillväxt, investeringar, nybyggnation eller förändring över tid) | Utvecklingsdynamik (Hur livlig och rörlig orten är sett till människor, evenemang, kultur och socialt flöde) | Ortens målgrupper (B = barnfamiljer, U = ungdomar (afterski, offpist), V = vuxna (natur, kultur, längdskidor) | Trängsel vardag i augusti | Kommentar | Flygplats | Körsträcka flygplats–ort (km) | Körtid flygplats–ort (h) | Körsträcka från Göteborg (km) | Körtid från Göteborg (h) | Antal avgångar per dag i februari vard(helg)/maj oktober för schemalad busstransfer | Avstånd tågstation (km) | Antal soldagar/år | Skidsäsong | Snömängd (cm/säsong) | Medeltemp vinter/sommar (°C) | System | Pister totalt (km/antal nedfarter) | Systemets totala svårighetsfördelning | Antal nedfarter i orten | Längd- skidspår (km) | Offpist (omf/kval) | Vandring (omf/kval) | Sportklättring (omf/kval) | Via Ferrata (omf/kval) | MTB (omf/kval) | Skärmflygning (omf/kval) | Forspaddling (omf/kval) | Skidort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 | Les Gets | Pittoreskt och barnvänligt. | 1300 | Frankrike | Franska | 1172 | 2002 | €7 000 (lägenhet) | 4 | 4 | B/V | 4 | Livlig sommarsäsong med MTB, marknader och musikfestivaler. | Genève | 62 | 1 h | 1585 | 17,2 | 12/2 | 22 | 185 | Dec–apr | 450 | -2°C / 17°C | Portes du Soleil | 600 km / 307 pister | 18% gröna / 34% blå / 32% röda / 16% svarta | 69 | 5 gröna / 29 blå / 28 röda / 7 svarta | 12 | 3/2 | 4/3 | 2/2 | 1/1 | 4/3 | 4/4 | - | Les Gets | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 | Morzine | Familjevänlig, nära Genève. | 3000 | Frankrike | Franska | 1000 | 2275 | €7 900 (lägenhet), €8 600 (hus) | 4 | 5 | B/U/V | 5 | Mycket populär för MTB, trängsel i lift, by och restauranger. | Genève | 59 | 1 h | 1600 | 17,5 | 51/8 | 28 | 185 | Dec–apr | 450 | -2°C / 17°C | Portes du Soleil | 600 km / 307 pister | 18% gröna / 34% blå / 32% röda / 16% svarta | 69 | 5 gröna / 29 blå / 28 röda / 7 svarta | 45 | 4/3 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 5/4 | 5/5 | 2/2 | Morzine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 | Avoriaz | Bilfri högalpin by med direkt access till Portes du Soleil. | 800 | Frankrike | Franska | 1800 | 2466 | €8 500 (lägenhet) | 4 | 4 | B/U | 3 | Bilfri och mindre trängsel än Morzine, men aktiv sommarsäsong. | Genève | 96 | 1 h 45 min | 1640 | 19 | 23/3 | 42 | 185 | Dec–apr | 550 | -5°C / 16°C | Portes du Soleil | 600 km / 307 pister | 18% gröna / 34% blå / 32% röda / 16% svarta | 51 | 8 gröna / 25 blå / 14 röda / 4 svarta | 39 | 4/4 | 3/3 | 2/2 | 2/2 | 5/5 | 3/3 | 2/2 | Avoriaz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 4 | Méribel | Elegant och centralt belägen ort i Les Trois Vallées – perfekt läge för utforskning åt båda håll. | 2100 | Frankrike | Franska | 1450 | 2952 | €12 000–15 000 | 3 | 3 | B/V | 2 | Viss aktivitet, men begränsad trängsel på vardagar. | Genève | 180 | 2 h 15 min | 1740 | 18,5 | 4(5)/1 | 18 | 185 | Dec–apr | 600 | -4°C / 18°C | Les Trois Vallées | 600 km / 330 pister | 15% gröna / 35% blå / 35% röda / 15% svarta | 62 | 10 gröna / 26 blå / 20 röda / 6 svarta | 33 | 4/3 | 5/4 | 4/4 | 3/3 | 5/4 | 4/4 | 1/1 | Méribel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 5 | Courchevel | Lyxig fransk resort med egen helikopterplattform och Michelin-restauranger – starkt liftutbud. | 2600 | Frankrike | Franska | 1300 | 2738 | €20 000+ | 3 | 3 | V | 2 | Lugnare sommarprofil, lyxresenärer och vandring. | Lyon | 190 | 2 h 30 min | 1750 | 18,5 | 3(4)/1 | 20 | 190 | Dec–apr | 550 | -3°C / 19°C | Les Trois Vallées | 600 km / 330 pister | 15% gröna / 35% blå / 35% röda / 15% svarta | 96 | 19 gröna / 40 blå / 27 röda / 10 svarta | 66 | 5/4 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 5/4 | 4/4 | 1/1 | Courchevel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 6 | Les Arcs | Stor fransk skidort med varierad terräng och snabb access via Bourg-St-Maurice. | 1800 | Frankrike | Franska | 1800 | 3226 | €9 000–11 000 | 4 | 4 | B/U | 3 | Bikepark lockar många, men fördelat över flera stationer. | Genève | 215 | 3 h | 1800 | 19 | (2(3)/0 | 0,5 | 200 | Dec–apr | 700 | -4°C / 17°C | Paradiski | 425 km / 264 pister | 10% gröna / 52% blå / 30% röda / 8% svarta | 106 | 10 gröna / 54 blå / 30 röda / 12 svarta | 15 | 5/4 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 4/4 | 4/4 | 2/2 | Les Arcs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 7 | Val d'Isère | Lyxig fransk ort med hög höjd och garanterad snö. | 1700 | Frankrike | Franska | 1850 | 3456 | €14 711 (lägenhet), €21 465 (hus) | 4 | 4 | U/V | 2 | Begränsad lifttrafik och färre evenemang i augusti. | Genève | 220 | 3 h | 1790 | 19 | 0(2)/0 | 31 | 230 | Nov–maj | 800 | -6°C / 18°C | Espace Killy | 300 km / 156 pister | 15% gröna / 42% blå / 28% röda / 15% svarta | 76 | 15 gröna / 32 blå / 20 röda / 9 svarta | 30 | 5/5 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 3/3 | 4/3 | 2/2 | Val d'Isère | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 8 | Serre Chevalier | Solrik dal med varierad terräng, stort sammanhängande system. | 2400 | Frankrike | Franska | 1200 | 2800 | €4 000–5 000 (lägenhet) | 3 | 4 | B/U/V | 2 | Populärt för termalbad och familjevistelser, men ej trångt. | Turin | 127 | 2 h | 1870 | 19,5 | 0(2)/0 | 6 | 300 | Dec–apr | 500 | -2°C / 21°C | Grand Serre Chevalier | 250 km / 80 pister | 16% gröna / 30% blå / 35% röda / 19% svarta | 80 | 14 gröna / 25 blå / 28 röda / 13 svarta | 35 | 5/5 | 5/5 | 4/5 | 5/5 | 3/3 | 5/4 | 3/3 | Serre Chevalier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 9 | Chamonix | Alpin ikon, känt för offpist och glaciär – mycket snabb access från Genève. | 8800 | Frankrike | Franska | 1034 | 3842 | €13 932 (lägenhet) | 2 | 5 | U/V | 5 | Högtryck av både vandrare, turister och alpinister i augusti. | Genève | 88 | 1 h | 1620 | 17 | 11/8 | 0,5 | 200 | Dec–maj | 800 | -5°C / 18°C | Mont Blanc Natural Resort | 152 km / 106 pister | 14% gröna / 34% blå / 38% röda / 14% svarta | 46 | 2 gröna / 12 blå / 22 röda / 10 svarta | 20 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 4/4 | 5/5 | 5/5 | Chamonix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 10 | Argentière | Autentisk del av Chamonixdalen, nära Grands Montets. Känd för avancerad offpist. | 1500 | Frankrike | Franska | 1252 | 3275 | €9 000 (lägenhet) | 3 | 3 | U/V | 3 | Vardagslivet lugnt, men viss topp i turism via Chamonix. Inte överfullt men livligt. | Genève | 90 | 1 h 20 min | 1690 | 17 | 11/8 | 0,5 | 180 | Dec–april | 700 | -6°C / +18°C | Mont Blanc Natural Resort | 152 km / 106 pister | 10% gröna / 30% blå / 40% röda / 20% svarta | 17 | 1 grön / 5 blå / 7 röda / 4 svarta | 15 | 5/5 | 4/4 | 4/4 | 3/3 | 3/3 | 4/4 | 2/2 | Argentière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 11 | Champéry | Traditionell schweizisk by i stort system. | 1300 | Schweiz | Franska | 1050 | 2254 | ca €12 000 (lägenhet) | 3 | 3 | B | 2 | Liten by med begränsad trängsel, även vid event. | Genève | 130 | 1 h 30 min | 1570 | 17 | 3/- | 1 | 190 | Dec–apr | 500 | -2°C / 16°C | Portes du Soleil | 600 km / 307 pister | 18% gröna / 34% blå / 32% röda / 16% svarta | 21 | 2 gröna / 11 blå / 7 röda / 1 svart | 35 | 4/3 | 5/4 | 4/4 | 3/3 | 4/4 | 4/3 | 2/2 | Champéry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 12 | Verbier | Stort freerideområde, populärt bland avancerade åkare. | 3200 | Schweiz | Franska | 1500 | 3330 | CHF 16 000–18 000 (ca €17 000) | 3 | 5 | U | 4 | Bikepark, festivaler och sommaraktiviteter drar mycket folk. | Genève | 162 | 2 h | 1650 | 17,5 | 4/- | 9 | 230 | Dec–apr | 600 | -4°C / 18°C | 4 Vallées | 412 km / 94 pister | 26% gröna / 49% blå / 15% röda / 10% svarta | 34 | 6 gröna / 12 blå / 10 röda / 6 svarta | 22 | 5/5 | 5/4 | 3/3 | 3/3 | 4/4 | 4/4 | 2/2 | Verbier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 13 | Zermatt | Bilfri alpikon med glaciäråkning – längre transfer men värd att inkludera. | 5800 | Schweiz | Tyska | 1620 | 3883 | CHF 18 936/m² (ca €19 400) | 3 | 4 | V | 4 | Bilfri men mycket välbesökt av internationella turister. | Zürich | 230 | 3 h 42 min | 1625 | 18 | 1/- | 5 | 250 | Nov–maj | 750 | -6°C / 17°C | Matterhorn Ski Paradise | 322 km / ej specificerat | 12% gröna / 34% blå / 38% röda / 16% svarta | 69 | 15 gröna / 35 blå / 14 röda / 5 svarta | 15 | 5/5 | 5/4 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | - | Zermatt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 14 | St. Moritz | Ikonisk lyxort med lång vintersporttradition, glittrande image och stark infrastruktur – del av Engadinregionen. | 5100 | Schweiz | Tyska/Rätoromanska | 1775 | 3303 | CHF 20 162/m² (ca €20 700) | 3 | 3 | V | 3 | Välbesökt men exklusiv sommarpublik – ej överfullt. | Zürich | 210 | 3 h | 1680 | 18 | 1/- | 1 | 322 | Dec–apr | 400 | -5°C / 18°C | Engadin St. Moritz | 350 km / 90 pister | 20% gröna / 40% blå / 30% röda / 10% svarta | 88 | 18 gröna / 61 blå / 9 röda / 0 svarta | 230 | 3/3 | 5/5 | 3/3 | 2/2 | 5/4 | 4/4 | 3/3 | St. Moritz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15 | Gstaad | Sober schweizisk resort med breda pister och låg intensitet. | 9000 | Schweiz | Tyska | 1050 | 3000 | CHF 20 000 (ca €20 700) | 2 | 3 | V | 2 | Lågmäld sommarturism, främst lyxturister och kulturresor. | Zürich | 150 | 2 h 30 min | 1650 | 17,5 | 3/- | 2 | 190 | Dec–apr | 450 | -3°C / 19°C | Gstaad Mountain Rides | 213 km / ej specificerat | 22% gröna / 45% blå / 28% röda / 5% svarta | 82 | 45 gröna / 21 blå / 10 röda / 6 svarta | 50 | 2/2 | 5/4 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 2/2 | Gstaad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 16 | Klosters | Elegant men lugn by med tillgång till Davos system – kombinerar exklusivitet och alpbykänsla. | 3400 | Schweiz | Tyska | 1191 | 2844 | CHF 14 000 (ca €14 800) | 3 | 3 | V | 1 | Begränsad kommersiell sommarverksamhet – låg trängsel. | Zürich | 154 | 2 h 15 min | 1640 | 17 | 2/- | 0,5 | 200 | Dec–apr | 500 | -4°C / 18°C | Parsenn (Davos-Klosters) | 251 km / 78 pister | 18% gröna / 38% blå / 32% röda / 12% svarta | 83 | 22 gröna / 35 blå / 13 röda / 13 svarta | 40 | 3/3 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 4/3 | 3/3 | 2/2 | Klosters | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 17 | Andermatt | Charmig schweizisk alpby som genomgått modernisering – numera sammanlänkad med Sedrun och Disentis. | 1400 | Schweiz | Tyska | 1436 | 2961 | CHF 12 000–16 000 (ca €13 000–17 000) | 5 | 4 | U/V | 2 | Ökad sommarutveckling, men fortfarande relativt lugnt. | Zürich | 124 | 2 h | 1600 | 17 | 1/- | 0,3 | 195 | Nov–apr | 800 | -5°C / 15°C | Andermatt-Sedrun-Disentis | 180 km / 85 pister | 18% gröna / 35% blå / 35% röda / 12% svarta | 65 | 15 gröna / 30 blå / 15 röda / 5 svarta | 28 | 5/5 | 5/4 | 3/3 | 3/3 | 4/3 | 4/4 | 4/4 | Andermatt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 18 | Engelberg | Högalpin klassiker med glaciär, mycket offpist och schweizisk kvalitet. | 3700 | Schweiz | Tyska | 1050 | 3020 | €10 000 (lägenhet) | 3 | 3 | U/V | 3 | Populär för vandring och glaciärbesök, måttlig trängsel. | Zürich | 100 | 1 h 40 min | 1560 | 15,5 | 4/- | 0 | 165 | Nov–maj | 800 | -6°C / 16°C | Engelberg-Titlis | 82 km / 28 pister | 0% gröna / 30% blå / 50% röda / 20% svarta | 28 | 0 gröna / 9 blå / 14 röda / 5 svarta | 41 | 5/5 | 4/4 | 3/3 | 2/2 | 3/3 | 4/4 | 2/2 | Engelberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 19 | Val Gardena | Spektakulär natur och stor tillgång till Dolomiterna, nära Bolzano. | 3700 | Italien | Tyska/Ladin/Italienska | 1236 | 2518 | €8 000–10 000 (lägenhet) | 3 | 3 | V | 4 | Vandring, via ferrata och kultur lockar mycket folk i augusti. | Bolzano | 36 | 45 min | 1440 | 15,5 | 2/0 | 20 | 300 | Dec–apr | 450 | -2°C / 20°C | Dolomiti Superski | 1200 km / 1200 pister | 48% blå / 47% röda / 5% svarta | 175 | 52 blå / 105 röda / 18 svarta | 100 | 3/2 | 5/5 | 4/4 | 5/4 | 5/4 | 2/2 | 1/1 | Val Gardena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 20 | Champoluc | Lugn by i Aostadalen med stark offpistprofil | 500 | Italien | Italienska | 1579 | 3275 | €4 000 (lägenhet), €4 800 (hus) | 3 | 2 | B, V | 2 | Måttlig turism, fokus på natur och utflykter. | Turin | 107 | 1 h 30 min | 1800 | 20 h | 1/0 | 28 | 180 | Dec–april | 265 | -4 / +18 | Monterosa Ski | 180 km / 66 pister | 29% blå / 62% röda / 9% svarta | 66 | 19 blå / 41 röda / 6 svarta | 15 | 5/5 | 4/4 | 3/3 | 3/3 | 4/4 | 2/2 | 2/2 | Champoluc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 21 | Sauze d’Oulx | Livlig italiensk by i stort system. | 1100 | Italien | Italienska | 1509 | 2823 | €3 500–5 000 (lägenhet) | 2 | 3 | U | 2 | Viss aktivitet kring cykel och sommarboende, men ej trångt. | Turin | 85 | 1 h | 1780 | 19 | 1/0 | 15 | 200 | Dec–apr | 400 | -4°C / 19°C | Via Lattea | 400 km / 244 pister | 40% blå / 50% röda / 10% svarta | 38 | 7 gröna / 15 blå / 11 röda / 5 svarta | 20 | 4/3 | 4/4 | 3/3 | 4/4 | 4/4 | 3/3 | 2/2 | Sauze d’Oulx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 22 | Wagrain | Familjevänlig ort med snabb access. | 3100 | Österrike | Tyska | 850 | 1990 | €5 000–6 000 (lägenhet) | 3 | 3 | B | 3 | Turistvänlig sommarort med MTB och familjeaktiviteter. | Salzburg | 72 | 55 min | 1300 | 15 | 2/0 | 9 | 190 | Dec–apr | 500 | -3°C / 18°C | Ski Amadé | 760 km / 270 pister | 12% gröna / 40% blå / 38% röda / 10% svarta | 42 | 5 gröna / 18 blå / 15 röda / 4 svarta | 50 | 3/2 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 4/3 | 2/2 | 1/1 | Wagrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 23 | Schladming | Tävlingsort med moderna liftar. | 6600 | Österrike | Tyska | 745 | 2015 | €6 000–7 000 (lägenhet) | 4 | 4 | B/V | 3 | Liftar öppna, populärt bland österrikare för semester. | Salzburg | 87 | 1 h 18 min | 1280 | 14,5 | 1/0 | 0,5 | 185 | Dec–apr | 550 | -3°C / 17°C | Ski Amadé | 760 km / 270 pister | 12% gröna / 40% blå / 38% röda / 10% svarta | 123 | 10 gröna / 48 blå / 55 röda / 10 svarta | 50 | 4/3 | 5/4 | 4/4 | 3/3 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | Schladming | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 24 | Lech | Exklusiv österrikisk ort med stil, puder och låg beläggning. | 1500 | Österrike | Tyska | 1450 | 2444 | € 15 000 | 3 | 4 | V | 2 | Elegant och naturbetonad, men inte packad som på vintern. | Innsbruck | 120 | 1 h 30 min | 1400 | 14,5 | 1/0 | 20 | 190 | Dec–apr | 600 | -5°C / 18°C | Ski Arlberg | 305 km / 88 pister | 8% gröna / 46% blå / 34% röda / 12% svarta | 88 | 7 gröna / 40 blå / 30 röda / 11 svarta | 20 | 5/4 | 5/4 | 3/3 | 3/3 | 5/4 | 3/3 | 1/1 | Lech | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 25 | Bad Gastein | Historisk kurort med pampig arkitektur och del av Ski Amadé – kombinerar skidåkning med spa och natur. | 4200 | Österrike | Tyska | 1002 | 2686 | €4 500–6 500 | 3 | 3 | V | 2 | Fokus på spa och friskvård – avslappnad atmosfär. | Salzburg | 95 | 1 h 30 min | 1350 | 14,5 | 1/0 | 0,2 | 190 | Dec–apr | 500 | -3°C / 17°C | Ski Amadé (Gasteinertal) | 760 km / 270 pister | 12% gröna / 40% blå / 38% röda / 10% svarta | 80 | 9 gröna / 35 blå / 30 röda / 6 svarta | 40 | 4/3 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 4/3 | 3/3 | 3/3 | Bad Gastein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 26 | Ischgl | Partyort med avancerad åkning och starkt liftkopplat system. | 1600 | Österrike | Tyska | 1377 | 2872 | € 10 000 | 4 | 5 | U/V | 2 | Sommartrafik begränsad, majoritet av besök vintertid. | Innsbruck | 100 | 1 h 12 min | 1400 | 14,5 | 1/0 | 30 | 180 | Dec–apr | 550 | -5°C / 18°C | Silvretta Arena | 239 km / 80 pister | 10% gröna / 50% blå / 32% röda / 8% svarta | 80 | 8 gröna / 40 blå / 26 röda / 6 svarta | 75 | 4/4 | 5/4 | 3/3 | 2/2 | 4/3 | 3/3 | 2/2 | Ischgl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Graderingsskala för trängsel (1–5) | Offpist / Randonée – Omfattning | Vandring – Omfattning | Sportklättring – Omfattning | Via Ferrata – Omfattning | MTB – Omfattning | Skärmflygning– Omfattning | Forspaddling (kajak) – Omfattning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 1: Låg aktivitet – som en novemberdag. | 1 | Inga åkbara ytor utanför pisten. | 1 | Få leder eller begränsad tillgång. | 1 | Ingen klippa, inget område. | 1 | Ingen led i området. | 1 | Ej tillåtet eller tekniskt omöjligt. | 1 | Ingen praktisk eller laglig möjlighet till skärmflygning. | 1 | I princip obefintligt eller obrukbart vattendrag för forspaddling. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 2: Relativt lugnt, men man märker av besökare. | 2 | Enstaka gläntor och sidecountry. | 2 | Kortare spår i närliggande skog. | 2 | En kort sektor, få leder, ingen officiell skyltning. | 2 | En kort, enkel led. | 2 | Enstaka grusvägar, låg cykelvänlighet. | 2 | Enstaka startplats eller lokal aktivitet, ej organiserad. | 2 | Enstaka paddlingsbar sträcka i närheten (max 1–2 km), inte utbyggt eller markerat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 3: Viss trängsel, men man får plats utan större problem. | 3 | Några klassiska rutter, tillgång kräver lokalkännedom. | 3 | Nätverk av leder, 1–2 dagsturer möjliga. | 3 | Minst ett område, >10 leder, viss information tillgänglig. | 3 | 1–2 etablerade leder, åtkomliga utan bil. | 3 | Cykelnätverk med basled och förbindelser. | 3 | Känd plats med viss skol- eller tandemverksamhet. | 3 | Några kortare sträckor (WW I–III) tillgängliga inom 30 min – lokal användning förekommer. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 4: Märkbart livligt, men hanterbart. Drop-in på restauranger svår vissa tider. | 4 | Tydliga linjer, många zoner, lättillgängligt. | 4 | Flera dagars ruttmöjligheter, liftar finns. | 4 | Flera sektorer, olika svårigheter, guidebok finns. | 4 | Flera rutter, olika nivåer. | 4 | Downhill/enduro/XC-leder, liftburen cykling. | 4 | Flera startzoner, flygskola, regelbunden aktivitet. | 4 | Minst två paddlingsbara forssträckor (>3 km styck), etablerade start- och landningsplatser. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5: Överfull by, svårt med parkering, köer till restauranger, livlig stämning. | 5 | Flera dalgångar, toppturer, rutter med guidebok och lavininfo. | 5 | Stort lednät, högalpina traverser, flerdagarsleder, info, infrastruktur. | 5 | Etablerad klätterdestination med flera områden och uthyrning. | 5 | Via ferrata-system med flera rutter, topoguide, lätt tillgång. | 5 | MTB-center: liftar, underhållna banor, karta och service. | 5 | Etablerat flygområde med klubb, rutter och infrastruktur. | 5 | Flera kända sträckor, dokumenterade sektioner, paddelklubb eller guideverksamhet i området. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Offpist / Randonée – Kvalitet | Vandring – Kvalitet | Sportklättring – Kvalitet | Via Ferrata – Kvalitet | MTB – Kvalitet | Skärmflygning – Kvalitet | Forspaddling (kajak) – Kvalitet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 1 | Oförutsägbart, osäkert, få användbara fall. | 1 | Dålig skyltning, lågt värde. | 1 | Oskyddad, smutsig eller farlig klippa. | 1 | Sliten eller osäker led. | 1 | Farliga eller dåligt underhållna spår. | 1 | Olämpad topografi eller dåliga flygförhållanden. | 1 | Svåråtkomligt, låg vattenkvalitet, farligt eller tråkigt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 2 | Kort, sönderåkt, låg fallhöjd. | 2 | Tekniskt enkel terräng, liten variation. | 2 | Boltat men dåligt placerat, dålig sten. | 2 | Kort och monoton. | 2 | Monotona grusvägar. | 2 | Möjligt men låg attraktionskraft eller säkerhetsbrister. | 2 | Kort sträcka, ibland lågvatten, men paddelbart ibland. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 3 | Tekniskt möjligt men inte spännande. | 3 | Några fina vyer och upplevelser. | 3 | God klippa men korta leder, medelmåttig upplevelse. | 3 | Fin utsikt, men enkel. | 3 | Delvis flow, viss variation. | 3 | Standardupplevelse, varierande vindförhållanden eller terräng. | 3 | Stabil forsnivå (WW II–III), vackert eller utmanande, men begränsad variation. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 4 | Bra fall, puderchanser, ofta körda men kul. | 4 | Vackra vyer, höjdmeter, restauranger längs vägen. | 4 | Bra sten, vyer, bra utrustning. | 4 | Blandad svårighet, god säkerhet. | 4 | Byggda leder, flow, teknik, naturupplevelse. | 4 | Stabila termiker, vacker miljö, säkra landningsytor, god tillgång. | 4 | Bra flöde, variation i teknik, omgiven av vacker natur, lätt att ta sig till och från. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 5 | Drömlinjer, variation, lavininfo, guider, stabil snö. | 5 | Fantastiska vyer, välmarkerat, kulturellt och naturligt rikt. | 5 | Världsklass: vacker, teknisk variation, säker och populär. | 5 | Utsökt högalpin upplevelse med högsta säkerhetsstandard. | 5 | Tekniskt krävande, spektakulära vyer, välskötta, varierade. | 5 | Exceptionellt flygområde med utsikter, termik, gemenskap och flygkultur. | 5 | Mycket god naturupplevelse + teknisk paddling + tillgång till information/logistik + säkert och variationsrikt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |