LT.xlsx

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1	Torpedos
2	Type	Nation	Durchmesser	Länge	Gewicht kg	Sprengladung kg	Leistung PS	Laufstrecke m	Geschwindigkeit kn	Abwurfhöhe max.	Abwurfgeschwindigkeit max.	Bemerkung

3	LT F5	Deutsch	450 mm	4804 mm	737 kg	200 kg	65 PS	2500 m	30 kn	10 m	120 Km/h	Kopie des Norwegischen Hortentorpedos. In der Nacht des 21. July 1938 gelang der AS/88 mit der HE 59 im Spanischen Bürgerkrieg die Versenkung des Schiffes Thropeness (4,700 BRT)
4	LT F5a	Deutsch	450 mm		700 kg	200 kg	103 PS	3000 m	33 kn	15 - 25 m	140 Km/h	Verbesserung des F5 Torpedos.
5	LT F5b	Deutsch	450 mm	5100 mm	761 kg	200 kg	160 PS	2000 m	40 kn	30-50 m	240-260 Km/h	Deutscher Standarttorpedo wurde weiter verbessert und in LT I umbenannt wobei auch weiterhin oft als F5b gesprochen wird
6	LT F5w	Italien	450 mm	5460 mm	889 kg	170 kg	150 PS	3000 m	40 kn	100 m	300 Km/h	Italenischer Torpedo den Deutschen F5b leicht überlegen wurde nach dem Kriegseintritt Italiens in großen stückzahlen Importiert
7	LT I A 1	Deutsch	450 mm	5100 mm	761 kg	200 kg	160 PS	2300 m	40 kn	30-50 m	240-260 Km/h	Verbesserter F5b mit mechanischer Ferneinstellungen
8	LT I A 2	Deutsch	450 mm					3500 m	33 kn	30-50 m	240-260 Km/h	Höhere Reichweite durch Veringerung der Geschwindigkeit warscheinlich nie benutzt
9	LT I A 3	Deutsch	450 mm					7500 m	24 kn	30-50 m	240-260 Km/h
10	LT I B 1	Deutsch	450 mm	5100 mm	761 kg	200 kg	160 PS	2300 m	40 kn	30-50 m	240-260 Km/h	LT I mit elektrischer Ferneinstellung
11	LT I B 2	Deutsch	450 mm					3500 m	33 kn	30-50 m	240-260 Km/h
12	LT I B 3	Deutsch	450 mm					7500 m	24 kn	30-50 m	240-260 Km/h
13	LT I B 4	Deutsch	450 mm					7500 m	24 kn	30-50 m	240-260 Km/h	LT I B 3 mit Gerät 9 ( Gerät 9a: Dieses Gerät diente zur Ausführung eines Dauerkreises nach einstellbarem, geraden Vorlauf. Der gerade Vorlauf mußte vor dem Start am Boden eingestellt werden und umfaßte den Bereich von 500 bis 3000 m. Anschließend folgte dann ein Dauerkreis mit 250 bis 500 m Durchmesser. Das Gerät war billig und arbeitete einwandfrei. Es wurde in LT I A3 und B3 ab 1944 eingebaut, kam aber an der Front nicht mehr zum Einsatz. Gerät 9b und 9c waren ähnlich nur mit anderen suchmustern die eine höhere Trefferwarscheinlichkeit ergab. 9b und 9c wurden nicht mehr in Serie produziert. ) und/oder "Pfau" und Abstandszündgerät ( "Pfau" und Abstandszündgerät: Pfau war der Name eines Zielsuchenden Torpedos der sich slbständig zum Ziel lenkte und dafür die Geräusche des Antriebes von Schiffen nutzte um diese zu Treffen. Bei einen Ziel das sich mit 8kn bewegte konnte er dieses aus 800m Entfernung auffassen und verfolgen. Schiffe die unter 6kn fahren können nicht mehr erfasst werden. Weil die mindest Lauftiefe 5m betrug kam für den Einsatz nur Abstandszündgeräte in frage weil der Torpedo meist keinen direckten kontackt mit dem Schiff hat und dieses sonst einfach nur unterläuft muss der Zünder in der Lage sein zu erkennen wann ein Schiff genau über ihm ist. Dies wird entweder durch das erkennen einer Veränderung des Magnetfeldes erreicht oder durch Veränderung des Lichteinfalls von der Oberfläche wenn ein dunkleres Objeckt über ihm auftaucht wird ausgelöst diese methode ist Sicherer.
14	LT 950	Deutsch	450 mm	5100 mm	761 kg	200 kg	160 PS	2000 m	40 kn	500 - 700 m	bis 750 Km/h	LT I mit L10 Gleitapparat B&V "Friedensengel"
15	LT 350	Italien	500 mm	2600 mm	350 kg	120 kg	3,5 PS	15000 m	13,5 kn -3,9 kn	100 - 280 m	max: 300 Km/h	Auch Fallschirm-Motor-Bombe genannt 350kg schwer. Kann von jedem Flugzeug abgeworfen werden das über einen Bombenträger für mehr als 350 kg last verfügt. Drei Sekunden nach dem Abwurf öffnete sich ein Fallschirm der den Torpedo fast Senkrecht ins Wasser fallen lies. Bei Berührung mit dem Wasser löste sich der Schirm und der Motor lief an dieser bewegte den Torpedo langsam in Spiralförmigen bahnen. Zuerst mit Trockenbaterie und ca. 13,5 Kn später langsamer mit ca. 3,9Kn bis ca. eine Stunde um war dann Zerstörte ein Zeitzünder das Gerät damit es nicht erbeutet wurde.
16	LT 850	Japan	450 mm	5470 mm	835 kg	204 kg	200 PS	2000 m	42 kn	bis 200 m	275 km/h	Japanischer Typ 91 mod.2 brachte zu wenige vorteile um alle nötigen Änderungen an bestehenden deutschen Systemen zu rechtfertigen und wurde deshalb nicht produziert.
17	MK 13 mod 0	USA	569 mm	4089 mm	884 kg	183 kg		5210 m	30 kn	15 m	max: 200 Km/h	Torpedo wurde 1 jahr vor Kriegsbeginn durch das Mod. 1 ersetzt dieser zeigte sich jedoch als völlig unzuverlässig bei einen Probeabwurf im July 1941 lief nur einer von 10 LTs zum Ziel, 4 waren unaufindbar, 5 liefen falsch. Trotzdem wurde keine Änderung vorgenommen erst Mitte 1943 gab es groß angelegte Versuche bei dennen der volle Umfang der Katastrophe sichtbar wurde von über 100 getesteten liefen gerade mal 30% in Zielrichtung der rest viel vollständig aus.
18	MK 13 mod 10	USA	569 mm	4191 mm	1005 kg	275 kg		3660 m	33,5 kn	730 m	760 Km/h	Durch ein Gigantisches Programm wurde Mitte 1943 begonnen die vorhandenen Torpedos zu verbessern dabei entstand in weniger als einen Jahr das Mod. 10 welches die ganzen Nachteile der Mod. 1 serie behob und auch für extreme Geschwindigkeiten zugellassen war.
19	Mark XII	England	450 mm	4950 mm	702 kg	176 kg	140 PS	1400 m	40 kn	ca. 40 m	175 Km/h	Mit Anbau von Luftrudern konnte die Abwurfgeschwindigkeit und höhe deutlich vergrößert werden.
20	Mark XII	England	450 mm	4950 mm	702 kg	176 kg	140 PS	3200 m	37 kn	ca. 40 m	175 Km/h
21	45-36AN	Russland	450 mm	5700 mm	935 kg	200 kg		4000 m	39 kn	15m - 55m bei Verwendung von Zylindrischen Heckteil ohne 10m -35m	300 Km/h max. bei Verwendung von Zylindrischen Heckteil ohne 250 km/h	Meist genutzter Russischer Luft-Torpedo für niedrige höhen besonders umgebaut um den Eintritt ins Wasser zu überstehen.
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