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1 | Jack Fleming Indy Car Career Stats | |||||||||||||||||||||||||
2 | Statistics obtained from ChampCarStats.com | |||||||||||||||||||||||||
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4 | Win highlighted in bold type | |||||||||||||||||||||||||
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7 | Date | Track | Type | Series | Car # | Sponsor/Name | Chassis | Engine | Start | Finish | Laps | Status | ||||||||||||||
8 | 1909 | |||||||||||||||||||||||||
9 | 10/23/1909 | San Francisco | RC | AAA | 4 | Pope-Hartford | Pope-Hartford | Pope-Hartford | 4 | 1 | 12 | 3:59:18 63.72 | ||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | 1910 | |||||||||||||||||||||||||
12 | 10/1/1910 | Long Island 3 | RC | AAA | 17 | Pope-Hartford | Pope-Hartford | Pope-Hartford | 15 | 6 | 22 | 4:26.47 62.541 | ||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 1911 | |||||||||||||||||||||||||
15 | 2/22/1911 | San Francisco 2 | RC | AAA | 1 | Pope-Hartford | Pope-Hartford | Pope-Hartford | 7 | 3 | 14 | 2:19:21 65.84 | ||||||||||||||
16 | 2/22/1911 | San Francisco 3 | RC | AAA | 1 | Pope-Hartford | Pope-Hartford | Pope-Hartford | X | 3 | 14 | Flagged | ||||||||||||||
17 | 10/14/1911 | Santa Monica 4 | RC | AAA | 33 | Locomobile | Locomobile | Locomobile | 8 | 5 | 10 | Flagged | ||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | BE - Beach Course | |||||||||||||||||||||||||
20 | BO - Board Oval | |||||||||||||||||||||||||
21 | BR - Brick Oval | |||||||||||||||||||||||||
22 | BTT - Beach Time Trial | |||||||||||||||||||||||||
23 | CO - Concrete Oval | |||||||||||||||||||||||||
24 | DO - Dirt Oval | |||||||||||||||||||||||||
25 | HC - Hill Climb | |||||||||||||||||||||||||
26 | PO - Paved Oval | |||||||||||||||||||||||||
27 | PP - Point-to-Point | |||||||||||||||||||||||||
28 | RC - Road Course | |||||||||||||||||||||||||
29 | SC - Street Course | |||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
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32 | CCWS - Champ Car World Series | |||||||||||||||||||||||||
33 | USAC - United States Auto Club | |||||||||||||||||||||||||
34 | INDY CAR | |||||||||||||||||||||||||
35 | CART - Championship Auto Racing Teams | |||||||||||||||||||||||||
36 | IRL - IndyCar Racing League | |||||||||||||||||||||||||
37 | AAA - Automobile Association of America | |||||||||||||||||||||||||
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