| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ข้อมูลตามระบบทะเบียนกลาง มทร.ล้านนา | |||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | ที่ | รหัสนศ. | รหัสวิชา | คณะ | ชื่อหลักสูตร | สาขาวิชา | ประเภท | พื้นที่ | จำนวน นศ. | |||||||||||||||||
5 | 1 | 2569 | 559 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า | - | ปกติ | เชียงราย | 10 | |||||||||||||||||
6 | 2 | 2569 | 558 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ | อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ | ปกติ | เชียงราย | 6 | |||||||||||||||||
7 | 3 | 2569 | 560 | วิทยาลัยเทคโนโลยีและสหวิทยาการ | ปวช.เตรียมวิศวกรรมศาสตร์ | - | ปกติ | เชียงราย | 19 | |||||||||||||||||
8 | 4 | 2569 | 541 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ปกติ | ตาก | 23 | |||||||||||||||||
9 | 5 | 2568 | 553 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ปกติ | เชียงราย | 9 | |||||||||||||||||
10 | 6 | 2568 | 552 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า | - | ปกติ | เชียงราย | 13 | |||||||||||||||||
11 | 7 | 2568 | 551 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ | - | ปกติ | เชียงราย | 8 | |||||||||||||||||
12 | 8 | 2568 | 531 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ปกติ | ตาก | 22 | |||||||||||||||||
13 | 9 | 2567 | 552 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ปกติ | เชียงราย | 11 | |||||||||||||||||
14 | 10 | 2567 | 533 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ปกติ | ตาก | 8 | |||||||||||||||||
15 | 11 | 2567 | 531 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ | - | ปกติ | ตาก | 10 | |||||||||||||||||
16 | 12 | 2567 | 532 | วิทยาลัยเทคโนโลยีและสหวิทยาการ | ปวช.เตรียมวิศวกรรมศาสตร์ | - | ปกติ | ตาก | 9 | |||||||||||||||||
17 | 13 | 2567 | 502 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.ช่างยนต์ | - | ปกติ | เชียงใหม่ | 14 | |||||||||||||||||
18 | 14 | 2567 | 803 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ | - | ปกติ | เชียงใหม่ | 5 | |||||||||||||||||
19 | 15 | 2566 | 901 | วิศวกรรมศาสตร์ | ปวส.เมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ | - | ต่อเนื่อง ปวส. | ตาก | 1 | |||||||||||||||||
20 | รวมทั้งหมด | 168 | ||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||