| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HPT Intermediate 2.2 : Central Region | ||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Track | Class | Time | Driver | Car | Date | |||||||||||||||||||
4 | HPT 2.2 | TTU | |||||||||||||||||||||||
5 | HPT 2.2 | TT1 | 1:34.152 | Ron Nolan | Nissan GTR | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
6 | HPT 2.2 | TT2 | 1:33.517 | Todd Wayman | Porsche 951 | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
7 | HPT 2.2 | TT3 | 1:35.568 | Bill Tucker | ChevyCamaro | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
8 | HPT 2.2 | TTB | 1:34.630 | Jon Eye | BMW 325i | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
9 | HPT 2.2 | TTC | 1:34.474 | Steve Myers | Ford Mustang | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
10 | HPT 2.2 | TTD | 1:38.473 | Greg Hagopian | Mazda Miata | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
11 | HPT 2.2 | TTE | 1:40.702 | Team Weber | Mazda Miata | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
12 | HPT 2.2 | TTF | |||||||||||||||||||||||
13 | HPT 2.2 | 944 Spec | 1:37.760 | Daniel Williams | Porsche 944 | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
14 | HPT 2.2 | 986 Boxster Spec | |||||||||||||||||||||||
15 | HPT 2.2 | AI | 1:34.450 | Jim Thomas | Ford Mustang | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
16 | HPT 2.2 | AIX | |||||||||||||||||||||||
17 | HPT 2.2 | CMC | 1:34.970 | Bryan Curtis | Chevy Camaro | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
18 | HPT 2.2 | CMC2 | |||||||||||||||||||||||
19 | HPT 2.2 | Factory Five | |||||||||||||||||||||||
20 | HPT 2.2 | GTS1 | |||||||||||||||||||||||
21 | HPT 2.2 | GTS2 | |||||||||||||||||||||||
22 | HPT 2.2 | GTS3 | |||||||||||||||||||||||
23 | HPT 2.2 | GTS4 | |||||||||||||||||||||||
24 | HPT 2.2 | GTS5 | |||||||||||||||||||||||
25 | HPT 2.2 | GTSU | |||||||||||||||||||||||
26 | HPT 2.2 | H1 | |||||||||||||||||||||||
27 | HPT 2.2 | H2 | |||||||||||||||||||||||
28 | HPT 2.2 | H3 | |||||||||||||||||||||||
29 | HPT 2.2 | H4 | |||||||||||||||||||||||
30 | HPT 2.2 | H5 | |||||||||||||||||||||||
31 | HPT 2.2 | PTA | |||||||||||||||||||||||
32 | HPT 2.2 | PTB | |||||||||||||||||||||||
33 | HPT 2.2 | PTC | |||||||||||||||||||||||
34 | HPT 2.2 | PTD | 1:42.606 | Hank Arth | BMW 325i | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
35 | HPT 2.2 | PTE | 1:37.670 | Steve Johnson | Mazda Miata | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
36 | HPT 2.2 | PTF | |||||||||||||||||||||||
37 | HPT 2.2 | ST1 | 1:28.786 | Mark Kirby | Dodge Viper | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
38 | HPT 2.2 | ST2 | 1:29.279 | John Slinkard | Honda S2000 | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
39 | HPT 2.2 | ST3 | 1:33.116 | Team STI Guys | Subaru STI | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
40 | HPT 2.2 | STU | 1:28.291 | Sam Mangiameli | Diasio D962R | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
41 | HPT 2.2 | STR1 | |||||||||||||||||||||||
42 | HPT 2.2 | STR3 | |||||||||||||||||||||||
43 | HPT 2.2 | SSM | |||||||||||||||||||||||
44 | HPT 2.2 | SM | 1:37.313 | Adam Poland | Mazda Miata | 5/25/2013 | |||||||||||||||||||
45 | HPT 2.2 | Spec 3 | |||||||||||||||||||||||
46 | HPT 2.2 | Spec E30 | 1:40.984 | Mark Anderson | BMW 325is | 5/26/2013 | |||||||||||||||||||
47 | HPT 2.2 | Legends | |||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||
100 |