| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | |
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1 | This breakdown is specific to the 5th Generation Sambar (1990-1998 models) This model code is found directly below the VIN/Frame Number on the VIN plate. | ||||||||||||
2 | Example Model Code: | V | - | K | S | 4 | B | 3 | 2 | J | |||
3 | Emissions Certification | V - 1990+ Emissions Standards | |||||||||||
4 | Family | K - Kei Vehicle | |||||||||||
5 | Chassis | S - Truck | |||||||||||
6 | V - Van | ||||||||||||
7 | Drivetrain | 3 - 660cc 2WD (5th gen) | |||||||||||
8 | 4 - 660cc 4WD (5th gen) | ||||||||||||
9 | Model Break Start (Year) and Roof | A - Mar 1990 Low Roof | |||||||||||
10 | B - Sep 1991 Low Roof | ||||||||||||
11 | C - Oct 1992 Low Roof | ||||||||||||
12 | D - Dec 1993 Low Roof | ||||||||||||
13 | E - Oct 1995 Low Roof | ||||||||||||
14 | F - Sep 1996 Low Roof | ||||||||||||
15 | H - Mar 1990 High Roof (High Roof Break A) | ||||||||||||
16 | J - Sep 1991 High Roof (High Roof Break B) | ||||||||||||
17 | K - Oct 1992 High Roof (High Roof Break C) | ||||||||||||
18 | L - Dec 1993 High Roof (High Roof Break D) | ||||||||||||
19 | M - Oct 1995 High Roof (High Roof Break E) | ||||||||||||
20 | N - Sep 1996 High Roof (High Roof Break F) | ||||||||||||
21 | Body Style | 1 - 1-way Open Bed | |||||||||||
22 | 3 - 3-way Open Bed | ||||||||||||
23 | 5 - 5 Doors | ||||||||||||
24 | 8 - Panel Van | ||||||||||||
25 | C - Sun Sun Roof | ||||||||||||
26 | Grade | 1 - STD | |||||||||||
27 | 2 - SDX | ||||||||||||
28 | 3 - High Custom,Super Custom P/S, SDX Classic, Dias EZ | ||||||||||||
29 | 4 - RJ, Dias, Dias S | ||||||||||||
30 | 5 - RJ A/C, Dias Extra S, Dias II | ||||||||||||
31 | 6 - XS, Dias II, Dias II Maleza | ||||||||||||
32 | 7 - XV, Dias Classic | ||||||||||||
33 | 8 - Dias S2 | ||||||||||||
34 | A - Farming/JA | ||||||||||||
35 | B - NTT (Nippon Telephone) | ||||||||||||
36 | C - Japan Post | ||||||||||||
37 | D - Cab Chassis | ||||||||||||
38 | E - Cab Chassis w/bed | ||||||||||||
39 | F - Farming/JA Cab Chassis | ||||||||||||
40 | G - Akabou | ||||||||||||
41 | H - Mini Handy Cab | ||||||||||||
42 | J - STD 2-Seater | ||||||||||||
43 | K - Japan Post 2-Seater | ||||||||||||
44 | L - Akabou 2-Seater | ||||||||||||
45 | M - Farming/JA Super Custom P/S | ||||||||||||
46 | N - Farming/JA Exclusive | ||||||||||||
47 | P - NTT Ladder Storage | ||||||||||||
48 | R - Cool Van | ||||||||||||
49 | S - STD Special, STD Special II | ||||||||||||
50 | T - Cab Chassis, Low Floor | ||||||||||||
51 | W - JA Classic | ||||||||||||
52 | U - SDX Classic | ||||||||||||
53 | Drivetrain | A - 2WD eCVT Carb (1990-97), 2WD 3AT NA-EFI (1997-98) | |||||||||||
54 | B - 5 speed 2WD NA-EFI | ||||||||||||
55 | C - 2WD eCVT NA-EFI | ||||||||||||
56 | D - Full Time 4WD 3AT NA-EFI | ||||||||||||
57 | E - 5 speed 4WD NA-EFI | ||||||||||||
58 | F - 5 speed 4WD SC | ||||||||||||
59 | G - LPG | ||||||||||||
60 | H - 5 speed 4WD NA-EFI w/Extra Low | ||||||||||||
61 | J - 5 Speed 4WD SC w/Extra Low | ||||||||||||
62 | K - 5 Speed 2WD SC | ||||||||||||
63 | L - 2WD eCVT SC | ||||||||||||
64 | M - 5 speed 2WD Carb | ||||||||||||
65 | N - 5 speed 4WD Carb w/Extra Low | ||||||||||||
66 | P - Full Time 4WD 5 speed | ||||||||||||
67 | R - Full Time 4WD 5 speed SC (1990-97), 2WD 3AT SC (1997-98) | ||||||||||||
68 | S - Full Time 4WD eCVT SC | ||||||||||||
69 | T - 5 speed 4WD Carb | ||||||||||||
70 | W - Full Time 4WD 5 speed NA-EFI | ||||||||||||
71 | X - Full Time 4WD 3AT SC | ||||||||||||
72 | Y - Full Time 4WD 5 speed SC | ||||||||||||
73 |