A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Elektrische Autos | Impressum & Kontakt | Gunther Wiehl Stand 22.02.2025 | ESF Website | ESF bei Facebook | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Auto wirklich verfügbar in Deutschland? | Automarke | Modell | Fahrzeugklasse - Bauform | Bruttolistenpreis abzgl. Rabatte auf Herstellerwebsite (Deutschland) | Netto-Akkugröße [kwh] | Batterie-Typ | Batteriesystem- spannung [V] | Akku-Thermal- management? | Reichweite WLTP [km] | Verbrauch nach WLTP im Fahren ohne Ladeverluste [kWh pro 100WLTP-km] | vollausgestattete Sitze (bis zu) | weniger komfortable Zusatzsitze (bis zu / z.b. klass. Mittelsitz)) | Kofferaumvolumen [Liter] | Frunkvolumen [Liter] | zulässige Anhängelast laut Hersteller [kg] | AC Ladestecker | DC Ladestecker | AC Ladeleistung Basisversion [kW] | max. DC- Ladeleistung [kW] | max. DC- Ladeleistung [WLTP-km nachgeladen / 10min] | Vorkonditionieren für Schnellladen | Vehicle to Load [kW] | Bidirectionales Laden | Autolänge [mm] | Leergewicht [kg] | max. Geschwindigkeit [km/h] | 0-100 km/h [s] | Peakleistung [kW] | max. Drehmoment [Nm] | Antrieb | Kommentar | |||||||||||||||||||||
14 | verfügbar | Abarth | 500e | Kleinwagen | 33.490 € | 37,3 | NMC | 400 | Flüssig | 242 | 15,4 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 85 | 92 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1365 | 155 | 7 | 113,7 | 235 | Front | ||||||||||||||||||||||
15 | verfügbar | Abarth | 600e | Kleinwagen | 44.990 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 322 | 15,8 | 4 | 0 | 360 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 105 | Nein | n.v. | n.v. | 4187 | 1625 | 150 | 6,24 | 175 | 345 | Front | ||||||||||||||||||||||
16 | verfügbar | Abarth | 600e Scorpionissima | Kleinwagen | 48.990 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 321 | 15,9 | 4 | 0 | 360 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 105 | Nein | n.v. | n.v. | 4187 | 1625 | 200 | 5,85 | 207 | 345 | Front | ||||||||||||||||||||||
26 | verfügbar | Alpha Romeo | Junior Elettrica | Kompaktklasse - SUV | 39.900 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 398 | 12,8 | 4 | 1 | 400 | 20 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 130 | Nein | n.v. | n.v. | 4173 | 1545 | 150 | 9 | 115 | 260 | Front | ||||||||||||||||||||||
27 | verfügbar | Alpha Romeo | Junior Elettrica 280 | Kompaktklasse - SUV | 48.500 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 315 | 16,2 | 4 | 1 | 400 | 20 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 103 | Nein | n.v. | n.v. | 4173 | 1590 | 200 | 5,9 | 207 | 345 | Front | ||||||||||||||||||||||
28 | verfügbar | Audi | Audi A6 Avant E-Tron | Oberklasse - Kombi | 64.450 € | 75,8 | NMC | 800 | Flüssig | 520 | 14,6 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 225 | 257 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2185 | 210 | 6 | 240 | 435 | Heck | ||||||||||||||||||||||
29 | verfügbar | Audi | Audi A6 Avant E-Tron Perf. | Oberklasse - Kombi | 77.250 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 627 | 15,1 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 297 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2260 | 210 | 5,4 | 280 | 565 | Heck | ||||||||||||||||||||||
30 | verfügbar | Audi | Audi A6 Avant E-Tron Quattro | Oberklasse - Kombi | 81.450 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 605 | 15,7 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 287 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2370 | 210 | 4,5 | 340 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
31 | verfügbar | Audi | Audi A6 Sportback E-Tron | Oberklasse - Limousine | 62.800 € | 75,8 | NMC | 800 | Flüssig | 556 | 13,6 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 225 | 275 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2175 | 210 | 6 | 240 | 435 | Heck | ||||||||||||||||||||||
32 | verfügbar | Audi | Audi A6 Sportback E-Tron Perf. | Oberklasse - Limousine | 75.600 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 673 | 14,1 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 319 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2250 | 210 | 5,4 | 280 | 565 | Heck | ||||||||||||||||||||||
33 | verfügbar | Audi | Audi A6 Sportback E-Tron Quattro | Oberklasse - Limousine | 79.800 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 644 | 14,7 | 4 | 1 | 502 | 27 | 2.100 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 305 | Ja | n.v. | n.v. | 4928 | 2360 | 210 | 4,5 | 340 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
34 | verfügbar | Audi | Q4 45 E-tron | Mittelklasse - SUV | 52.950 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 498 | 15,5 | 4 | 1 | 520 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 189 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2145 | 180 | 6,7 | 210 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
35 | verfügbar | Audi | Q4 45 E-tron quattro | Mittelklasse - SUV | 54.950 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 463 | 16,6 | 4 | 1 | 520 | 0 | 1.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 175 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2235 | 180 | 6,6 | 210 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
36 | verfügbar | Audi | S E-tron GT quattro | Oberklasse - Limousine | 126.000 € | 97,0 | NMC | 800 | Flüssig | 565 | 17,2 | 4 | 1 | 405 | 85 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 320 | 311 | Ja | n.v. | n.v. | 4990 | 2385 | 245 | 3,4 | 500 | 740 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
37 | verfügbar | Audi | Q4 45 E-tron Sportback | Mittelklasse - SUV | 54.950 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 516 | 14,9 | 4 | 1 | 535 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 195 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2145 | 180 | 6,7 | 210 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
38 | verfügbar | Audi | RS E-tron GT | Oberklasse - Limousine | 147.500 € | 97,0 | NMC | 800 | Flüssig | 527 | 18,4 | 4 | 1 | 350 | 85 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 320 | 290 | Ja | n.v. | n.v. | 4990 | 2395 | 250 | 2,8 | 630 | 865 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
39 | verfügbar | Audi | Q4 45 E-tron Sportback Quattro | Mittelklasse - SUV | 56.950 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 480 | 16,0 | 4 | 1 | 535 | 0 | 1.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 182 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2235 | 180 | 6,6 | 210 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
40 | verfügbar | Audi | Q4 55 E-tron Sportback Quattro | Mittelklasse - SUV | 61.000 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 480 | 16,0 | 4 | 1 | 535 | 0 | 1.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 182 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2235 | 180 | 5,4 | 250 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
41 | verfügbar | Audi | Q4 55 E-tron quattro | Mittelklasse - SUV | 59.000 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 463 | 16,6 | 4 | 1 | 520 | 0 | 1.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 175 | Ja | n.v. | n.v. | 4588 | 2235 | 180 | 5,4 | 250 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
48 | verfügbar | Audi | Q6 SUV E-Tron | Oberklasse - SUV | 63.500 € | 75,8 | NMC | 800 | Flüssig | 455 | 16,7 | 4 | 1 | 526 | 64 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 225 | 225 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2200 | 210 | 7 | 215 | 450 | Heck | ||||||||||||||||||||||
49 | verfügbar | Audi | Q6 SUV E-Tron Performance | Oberklasse - SUV | 68.800 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 550 | 17,3 | 4 | 1 | 526 | 64 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 260 | 251 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2275 | 210 | 6,6 | 240 | 485 | Heck | ||||||||||||||||||||||
50 | verfügbar | Audi | Q6 SUV E-Tron Quattro | Oberklasse - SUV | 74.700 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 534 | 17,8 | 4 | 1 | 526 | 64 | 2.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 253 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2400 | 210 | 5,9 | 285 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
51 | verfügbar | Audi | Q6 Sportback E-Tron | Oberklasse - SUV | 65.900 € | 75,8 | NMC | 800 | Flüssig | 483 | 15,7 | 4 | 1 | 511 | 64 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 225 | 239 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2200 | 210 | 7 | 215 | 450 | Heck | ||||||||||||||||||||||
52 | verfügbar | Audi | Q6 Sportback E-Tron Perf. | Oberklasse - SUV | 71.200 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 582 | 16,3 | 4 | 1 | 511 | 64 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 260 | 266 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2275 | 210 | 6,6 | 240 | 485 | Heck | ||||||||||||||||||||||
53 | verfügbar | Audi | Q6 Sportback E-Tron Quattro | Oberklasse - SUV | 77.100 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 562 | 16,9 | 4 | 1 | 511 | 64 | 2.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 266 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2400 | 210 | 5,9 | 285 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
54 | verfügbar | Audi | SQ6 SUV E-Tron | Oberklasse - SUV | 93.800 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 560 | 16,9 | 4 | 1 | 514 | 64 | 2.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 266 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2425 | 230 | 4,3 | 380 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
55 | verfügbar | Audi | SQ6 Sportback E-Tron | Oberklasse - SUV | 96.200 € | 94,9 | NMC | 800 | Flüssig | 579 | 16,4 | 4 | 1 | 499 | 64 | 2.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 270 | 275 | Ja | n.v. | n.v. | 4771 | 2425 | 230 | 4,3 | 380 | 580 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
56 | verfügbar | BMW | iX1 eDrive 20 | Mittelklasse - SUV | 48.400 € | 64,8 | NMC | 400 | Flüssig | 430 | 15,1 | 4 | 1 | 490 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 144 | Ja | n.v. | n.v. | 4500 | 2085 | 180 | 8,6 | 150 | 247 | Front | ||||||||||||||||||||||
59 | verfügbar | BMW | iX1 xDrive 30 | Mittelklasse - SUV | 55.500 € | 64,8 | NMC | 400 | Flüssig | 417 | 15,5 | 4 | 1 | 490 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 139 | Ja | n.v. | n.v. | 4500 | 2085 | 180 | 5,6 | 230 | 494 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
60 | verfügbar | BMW | i4 eDrive 40 | Oberklasse - Limousine | 60.500 € | 81,3 | NMC | 400 | Flüssig | 491 | 16,6 | 4 | 1 | 470 | 0 | 1.600 | Typ 2 | CCS | 11 | 205 | 206 | Ja | n.v. | n.v. | 4783 | 2125 | 190 | 5,7 | 250 | 430 | Heck | ||||||||||||||||||||||
61 | verfügbar | BMW | i4 xDrive 40 | Oberklasse - Limousine | 64.000 € | 81,1 | NMC | 400 | Flüssig | 459 | 17,7 | 4 | 1 | 470 | 0 | 1.600 | Typ 2 | CCS | 11 | 205 | 193 | Ja | n.v. | n.v. | 4783 | 2260 | 200 | 5,1 | 295 | 600 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
62 | verfügbar | BMW | i5 eDrive 40 | Oberklasse - Limousine | 70.200 € | 81,2 | NMC | 400 | Flüssig | 498 | 16,3 | 4 | 1 | 490 | 0 | 1.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 205 | 210 | Ja | n.v. | n.v. | 5060 | 2205 | 193 | 6 | 250 | 430 | Heck | ||||||||||||||||||||||
63 | verfügbar | BMW | i5 xDrive 40 | Oberklasse - Limousine | 75.600 € | 81,2 | NMC | 400 | Flüssig | 463 | 17,5 | 4 | 1 | 490 | 0 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 205 | 195 | Ja | n.v. | n.v. | 5060 | 2355 | 215 | 5,4 | 290 | 590 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
64 | verfügbar | BMW | i4 M50 | Oberklasse - Limousine | 72.100 € | 81,1 | NMC | 400 | Flüssig | 416 | 19,5 | 4 | 1 | 470 | 0 | 1.600 | Typ 2 | CCS | 11 | 205 | 175 | Ja | n.v. | n.v. | 4783 | 2290 | 225 | 3,9 | 400 | 795 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
65 | verfügbar | BMW | i5 M60 | Oberklasse - Limousine | 99.500 € | 81,2 | NMC | 400 | Flüssig | 457 | 17,8 | 4 | 1 | 490 | 0 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 22 | 205 | 192 | Ja | n.v. | n.v. | 5060 | 2380 | 230 | 3,8 | 442 | 820 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
66 | verfügbar | BMW | i4 eDrive 35 | Oberklasse - Limousine | 57.500 € | 67,1 | NMC | 400 | Flüssig | 406 | 16,5 | 4 | 1 | 470 | 0 | 1.600 | Typ 2 | CCS | 11 | 180 | 182 | Ja | n.v. | n.v. | 4783 | 2065 | 190 | 6 | 210 | 400 | Heck | ||||||||||||||||||||||
68 | verfügbar | BMW | i7 eDrive 60 | Oberklasse - Limousine | 139.900 € | 101,7 | NMC | 400 | Flüssig | 515 | 19,7 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 22 | 195 | 165 | Ja | n.v. | n.v. | 5391 | 2715 | 240 | 4,7 | 400 | 745 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
69 | verfügbar | BMW | i7 eDrive 50 | Oberklasse - Limousine | 115.700 € | 101,7 | NMC | 400 | Flüssig | 574 | 17,7 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 22 | 195 | 183 | Ja | n.v. | n.v. | 5391 | 2595 | 205 | 5,5 | 335 | 650 | Heck | ||||||||||||||||||||||
70 | verfügbar | BMW | iX xdrive 50 | Oberklasse - SUV | 107.900 € | 108,8 | NMC | 400 | Flüssig | 587 | 18,5 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 195 | 175 | Ja | n.v. | n.v. | 4953 | 2585 | 200 | 4,6 | 385 | 765 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
71 | verfügbar | BMW | i7 M70 | Oberklasse - Limousine | 182.200 € | 101,7 | NMC | 400 | Flüssig | 490 | 20,8 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.000 | Typ 2 | CCS | 22 | 195 | 157 | Ja | n.v. | n.v. | 5391 | 2770 | 250 | 3,7 | 485 | 1100 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
72 | verfügbar | BMW | iX xdrive M60 | Oberklasse - SUV | 143.100 € | 108,6 | NMC | 400 | Flüssig | 500 | 21,7 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 195 | 150 | Ja | n.v. | n.v. | 4953 | 2659 | 250 | 3,8 | 455 | 1015 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
74 | verfügbar | BMW | iX2 xDrive 20 | Mittelklasse - SUV | 49.900 € | 64,8 | NMC | 400 | Flüssig | 439 | 14,8 | 4 | 1 | 525 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 147 | Ja | n.v. | n.v. | 4554 | 1960 | 170 | 8,6 | 150 | 250 | Front | ||||||||||||||||||||||
75 | verfügbar | BMW | iX2 xDrive 30 | Mittelklasse - SUV | 57.000 € | 64,8 | NMC | 400 | Flüssig | 417 | 15,5 | 4 | 1 | 525 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 139 | Ja | n.v. | n.v. | 4554 | 2095 | 180 | 5,6 | 230 | 494 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
76 | verfügbar | BMW | iX xdrive 40 | Oberklasse - SUV | 77.300 € | 74,1 | NMC | 400 | Flüssig | 403 | 18,4 | 4 | 1 | 500 | 0 | 2.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 136 | Ja | n.v. | n.v. | 4953 | 2440 | 200 | 6,1 | 240 | 630 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
77 | verfügbar | BMW Mini | Cooper E | Kleinwagen | 28.150 € | 36,6 | NMC | 400 | Flüssig | 289 | 12,7 | 4 | 0 | 210 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 70 | 92 | Ja | n.v. | n.v. | 3858 | 1615 | 160 | 7,3 | 135 | 290 | Front | ||||||||||||||||||||||
78 | verfügbar | BMW Mini | Cooper SE | Kleinwagen | 31.650 € | 49,2 | NMC | 400 | Flüssig | 385 | 12,8 | 4 | 0 | 210 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 95 | 124 | Ja | n.v. | n.v. | 3858 | 1680 | 170 | 6,7 | 160 | 330 | Front | ||||||||||||||||||||||
79 | verfügbar | BMW Mini | Cooper works electric | Kleinwagen | 40.650 € | 49,2 | NMC | 400 | Flüssig | 364 | 13,5 | 4 | 0 | 210 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 95 | 117 | Ja | n.v. | n.v. | 3858 | 1730 | 200 | 5,9 | 190 | 350 | Front | ||||||||||||||||||||||
80 | verfügbar | BMW Mini | Aceman E | Kleinwagen | 30.650 € | 38,5 | NMC | 400 | Flüssig | 299 | 12,9 | 4 | 0 | 300 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 70 | 91 | Ja | n.v. | n.v. | 4079 | 1720 | 160 | 7,9 | 135 | 290 | Front | ||||||||||||||||||||||
81 | verfügbar | BMW Mini | Aceman SE | Kleinwagen | 34.150 € | 49,2 | NMC | 400 | Flüssig | 384 | 12,8 | 4 | 0 | 300 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 95 | 124 | Ja | n.v. | n.v. | 4079 | 1785 | 170 | 7,1 | 160 | 330 | Front | ||||||||||||||||||||||
82 | verfügbar | BMW Mini | Aceman works electric | Kleinwagen | 43.150 € | 49,2 | NMC | 400 | Flüssig | 345 | 14,3 | 4 | 0 | 300 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 95 | 111 | Ja | n.v. | n.v. | 4079 | 1825 | 200 | 6,4 | 190 | 350 | Front | ||||||||||||||||||||||
83 | verfügbar | BMW Mini | Countryman E | Kleinwagen | 37.820 € | 64,6 | NMC | 400 | Flüssig | 423 | 15,3 | 4 | 0 | 460 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 142 | Ja | n.v. | n.v. | 4445 | 1940 | 170 | 8,6 | 150 | 250 | Front | ||||||||||||||||||||||
84 | verfügbar | BMW Mini | Countryman SE | Kleinwagen | 43.020 € | 64,6 | NMC | 400 | Flüssig | 399 | 16,2 | 4 | 0 | 460 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 130 | 134 | Ja | n.v. | n.v. | 4445 | 2075 | 180 | 5,6 | 230 | 494 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
85 | verfügbar | BYD | Sealion 7 Comfort | Mittelklasse - SUV | 47.990 € | 82,5 | LFP | 400 | Flüssig | 482 | 17,1 | 4 | 1 | 520 | 58 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 146 | Nein | 3,0 | n.v. | 4830 | 2225 | 215 | 6,7 | 230 | 380 | Heck | ||||||||||||||||||||||
86 | verfügbar | BYD | Sealion 7 Design AWD | Mittelklasse - SUV | 53.990 € | 82,5 | LFP | 400 | Flüssig | 456 | 18,1 | 4 | 1 | 520 | 58 | 1.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 138 | Nein | 3,0 | n.v. | 4830 | 2340 | 215 | 4,5 | 390 | 690 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
87 | verfügbar | BYD | Sealion 7 Excellence AWD | Mittelklasse - SUV | 58.990 € | 91,3 | LFP | 400 | Flüssig | 502 | 18,2 | 4 | 1 | 520 | 58 | 1.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 230 | 211 | Nein | 3,0 | n.v. | 4830 | 2435 | 215 | 4,5 | 390 | 690 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
88 | verfügbar | BYD | Dolphin | Kompaktklasse - SUV | 35.690 € | 60,4 | LFP | 400 | Flüssig | 427 | 14,1 | 4 | 1 | 345 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 88 | 104 | Nein | 3,0 | n.v. | 4290 | 1658 | 160 | 7 | 150 | 310 | Front | ||||||||||||||||||||||
89 | verfügbar | BYD | Atto 3 | Mittelklasse - SUV | 37.990 € | 60,5 | LFP | 400 | Flüssig | 420 | 14,4 | 4 | 1 | 550 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 88 | 102 | Nein | 3,0 | n.v. | 4455 | 1750 | 160 | 7,3 | 150 | 310 | Front | ||||||||||||||||||||||
90 | verfügbar | BYD | Seal | Mittelklasse - Limousine | 44.990 € | 82,5 | LFP | 400 | Flüssig | 570 | 14,5 | 4 | 1 | 402 | 53 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 173 | Nein | 3,0 | n.v. | 4800 | 2055 | 180 | 5,9 | 230 | 360 | Heck | ||||||||||||||||||||||
91 | verfügbar | BYD | Seal AWD | Mittelklasse - Limousine | 50.990 € | 82,5 | LFP | 400 | Flüssig | 520 | 15,9 | 4 | 1 | 402 | 53 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 158 | Nein | 3,0 | n.v. | 4800 | 2185 | 180 | 3,8 | 390 | 670 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
92 | verfügbar | BYD | Seal U Comfort | Mittelklasse - SUV | 41.990 € | 71,8 | LFP | 400 | Flüssig | 420 | 17,1 | 4 | 1 | 425 | 0 | 1.300 | Typ 2 | CCS | 11 | 115 | 112 | Nein | 3,0 | n.v. | 4785 | 2020 | 175 | 9,3 | 160 | 310 | Front | ||||||||||||||||||||||
93 | verfügbar | BYD | Seal U Design | Mittelklasse - SUV | 44.990 € | 87,0 | LFP | 400 | Flüssig | 500 | 17,4 | 4 | 1 | 425 | 0 | 1.300 | Typ 2 | CCS | 11 | 140 | 134 | Nein | 3,0 | n.v. | 4785 | 2147 | 175 | 9,6 | 160 | 330 | Front | ||||||||||||||||||||||
96 | verfügbar | Citroën | Ami | Kleinstwagen | 7.990 € | 7,0 | NMC | ? | ? | 75 | 9,3 | 2 | 0 | 63 | 0 | 0 | n.v. | n.v. | 2,3 (Schuko) | n.v. | n.v. | Nein | n.v. | n.v. | 2410 | 406 | 45 | n.v. | 6 | 44 | Front | ||||||||||||||||||||||
97 | verfügbar | Citroën | ë-C3 113 | Kompaktklasse - SUV | 23.300 € | 44,0 | LFP | 400 | Flüssig | 300 | 14,7 | 4 | 1 | 310 | 0 | 550 | Typ 2 | CCS | 7,4 (1ph32A) | 100 | 114 | Nein | n.v. | n.v. | 4015 | 1419 | 135 | 11 | 83 | 120 | Front | ||||||||||||||||||||||
98 | verfügbar | Citroën | ë-C3 Aircross 113 | Kompaktklasse - SUV | 26.490 € | 44,0 | LFP | 400 | Flüssig | 303 | 14,5 | 4 | 1 | 460 | 0 | 350 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 115 | Nein | n.v. | n.v. | 4395 | 1579 | 132 | 12,9 | 83 | 125 | Front | ||||||||||||||||||||||
99 | verfügbar | Citroën | ë-C4 136 | Kompaktklasse - Limousine | 31.900 € | 47,0 | NMC | 400 | Flüssig | 357 | 13,2 | 4 | 1 | 380 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 127 | Nein | n.v. | n.v. | 4355 | 1616 | 150 | 10,8 | 100 | 260 | Front | ||||||||||||||||||||||
100 | verfügbar | Citroën | ë-C4 X 136 | Kompaktklasse - Limousine | 32.600 € | 47,0 | NMC | 400 | Flüssig | 362 | 13,0 | 4 | 1 | 510 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 128 | Nein | n.v. | n.v. | 4600 | 1659 | 150 | 9,5 | 100 | 260 | Front | ||||||||||||||||||||||
101 | verfügbar | Citroën | ë-C4 156 | Kompaktklasse - Limousine | 34.100 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 420 | 12,1 | 4 | 1 | 380 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 137 | Nein | n.v. | n.v. | 4355 | 1636 | 150 | 10 | 115 | 270 | Front | ||||||||||||||||||||||
102 | verfügbar | Citroën | ë-C4 X 156 | Kompaktklasse - Limousine | 34.800 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 422 | 12,1 | 4 | 1 | 510 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 138 | Nein | n.v. | n.v. | 4600 | 1659 | 150 | 9,5 | 115 | 270 | Front | ||||||||||||||||||||||
103 | verfügbar | Citroën | Berlingo M 136 | VAN | 36.940 € | 47,0 | LFP | 400 | Flüssig | 345 | 13,6 | 5 | 0 | 775 | 0 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 122 | Nein | n.v. | n.v. | 4401 | 1811 | 132 | 11,7 | 100 | 270 | Front | ||||||||||||||||||||||
104 | verfügbar | Citroën | Space Tourer M | VAN | 46.230 € | 47,0 | NMC | 400 | Flüssig | 217 | 21,7 | 8 | 1 | 627 | 0 | 1.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 77 | Nein | n.v. | n.v. | 4983 | 2027 | 130 | ? | 100 | 220 | Front | ||||||||||||||||||||||
105 | verfügbar | Citroën | Space Tourer M 75 kwh | VAN | 52.230 € | 75,0 | NMC | 400 | Flüssig | 343 | 21,9 | 8 | 1 | 627 | 0 | 1.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 76 | Nein | n.v. | n.v. | 4983 | 2211 | 130 | ? | 100 | 220 | Front | ||||||||||||||||||||||
106 | verfügbar | Cupra | Born 60 | Kleinwagen | 41.450 € | 60,0 | NMC | 400 | Flüssig | 427 | 14,1 | 4 | 1 | 385 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 165 | 196 | Ja | n.v. | n.v. | 4324 | 1841 | 160 | 6,7 | 170 | 310 | Heck | ||||||||||||||||||||||
108 | verfügbar | Cupra | Born 77 | Kleinwagen | 47.250 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 556 | 13,8 | 4 | 1 | 385 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 175 | 211 | Ja | n.v. | ja | 4324 | 1946 | 160 | 7,1 | 170 | 310 | Heck | ||||||||||||||||||||||
109 | verfügbar | Cupra | Born VZ (79) | Kleinwagen | 52.770 € | 79,0 | NMC | 400 | Flüssig | 594 | 13,3 | 4 | 1 | 385 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 185 | 232 | Ja | n.v. | ja | 4324 | 1999 | 200 | 5,6 | 240 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
110 | verfügbar | Cupra | Tavascan | Mittelklasse - Limousine | 53.240 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 569 | 13,5 | 4 | 1 | 540 | 0 | 1.000 | Typ 2 | CCS | 11 | 135 | 166 | Ja | n.v. | ja | 4644 | 2178 | 180 | 6,8 | 210 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
111 | verfügbar | Cupra | Tavascan VZ 4drive | Mittelklasse - Limousine | 60.780 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 521 | 14,8 | 4 | 1 | 540 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 135 | 152 | Ja | n.v. | ja | 4644 | 2273 | 180 | 5,5 | 250 | 545 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
112 | verfügbar | Dacia | Spring Electric 45 | Kleinwagen | 16.900 € | 27,4 | NMC | 400 | Keines | 230 | 11,9 | 4 | 0 | 290 | 0 | 0 | Typ 2 | n.v. | 6,6 (1ph32A) | n.v. | n.v. | Nein | n.v. | n.v. | 3734 | 1045 | 125 | 19,1 | 33 | 125 | Front | ||||||||||||||||||||||
115 | verfügbar | Dacia | Spring Extreme Electric 65 | Kleinwagen | 18.900 € | 27,4 | NMC | 400 | Keines | 220 | 12,5 | 4 | 0 | 290 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 6,6 (1ph32A) | 30 | 40 | Nein | n.v. | n.v. | 3734 | 1050 | 125 | 13,7 | 48 | 125 | Front | ||||||||||||||||||||||
116 | verfügbar | DFSK | Seres 3 | Kompaktklasse - SUV | 39.995 € | 53,6 | NMC | 400 | Flüssig | 301 | 17,8 | 4 | 1 | 385 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 6,6 (1ph32A) | 90 | 84 | ? | n.v. | n.v. | 4385 | 1765 | 155 | 8,9 | 120 | 300 | Front | ||||||||||||||||||||||
117 | verfügbar | DS Automobiles | DS3 E-Tense | Kleinwagen | 41.500 € | 50,8 | NMC | 400 | Flüssig | 400 | 12,7 | 4 | 1 | 350 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 131 | Ja | n.v. | n.v. | 4118 | 1550 | 150 | 9,1 | 115 | 260 | Front | ||||||||||||||||||||||
118 | verfügbar | Fiat | Topolino | Kleinstwagen | 9.890 € | 5,4 | NMC | 400 | Keines | 75 | 7,2 | 2 | 0 | 63 | 0 | 0 | n.v. | n.v. | 2,3 (Schuko) | n.v. | n.v. | Nein | n.v. | n.v. | 2535 | 487 | 45 | n.v. | 6 | 44 | ? | ||||||||||||||||||||||
120 | verfügbar | Fiat | Grande Panda Elektro | Kleinwagen | 24.990 € | 43,8 | NMC | 400 | Flüssig | 322 | 13,6 | 4 | 1 | 361 | 0 | 550 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 123 | Nein | n.v. | n.v. | 3999 | 1536 | 132 | 11 | 83 | 122 | Front | ||||||||||||||||||||||
121 | verfügbar | Fiat | 500e (24kWh) | Kleinwagen | 26.490 € | 21,3 | NMC | 400 | Flüssig | 190 | 11,2 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 50 | 74 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1255 | 135 | 9,5 | 70 | 160 | Front | ||||||||||||||||||||||
122 | verfügbar | Fiat | 500e (24kWh) 3+1 | Kleinwagen | 27.490 € | 21,3 | NMC | 400 | Flüssig | 190 | 11,2 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 50 | 74 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1255 | 135 | 9,5 | 70 | 160 | Front | ||||||||||||||||||||||
123 | verfügbar | Fiat | 500e (24kWh) cabrio | Kleinwagen | 29.490 € | 21,3 | NMC | 400 | Flüssig | 190 | 11,2 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 50 | 74 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1255 | 135 | 9,5 | 70 | 160 | Front | ||||||||||||||||||||||
124 | verfügbar | Fiat | 500e (42kWh) | Kleinwagen | 29.990 € | 37,3 | NMC | 400 | Flüssig | 312 | 12,0 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 85 | 118 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1365 | 150 | 9 | 87 | 220 | Front | ||||||||||||||||||||||
125 | verfügbar | Fiat | 500e (42kWh) 3+1 | Kleinwagen | 30.990 € | 37,3 | NMC | 400 | Flüssig | 307 | 12,1 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 85 | 117 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1400 | 150 | 9 | 87 | 220 | Front | ||||||||||||||||||||||
126 | verfügbar | Fiat | 500e (42kWh) Cabrio | Kleinwagen | 32.990 € | 37,3 | NMC | 400 | Flüssig | 303 | 12,3 | 4 | 0 | 185 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 85 | 115 | Nein | n.v. | n.v. | 3632 | 1405 | 150 | 9 | 87 | 220 | Front | ||||||||||||||||||||||
128 | verfügbar | Fiat | 600e | Kleinwagen | 32.990 € | 51,0 | NMC | 400 | Flüssig | 409 | 12,5 | 4 | 1 | 360 | 0 | 0 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 134 | Nein | n.v. | n.v. | 4171 | 1595 | 150 | 9 | 115 | 260 | Front | ||||||||||||||||||||||
133 | verfügbar | Ford | Puma Gen-E | Kleinwagen | 36.162 € | 43,0 | NMC | 400 | Flüssig | 376 | 11,4 | 4 | 1 | 523 | 43 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 100 | 146 | Ja | n.v. | n.v. | 4214 | 1563 | 160 | 8 | 124 | 290 | Front | ||||||||||||||||||||||
134 | verfügbar | Ford | Explorer SR | Mittelklasse - SUV | 41.650 € | 52,0 | NMC | 400 | Flüssig | 378 | 13,8 | 4 | 1 | 532 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 145 | 176 | Ja | n.v. | n.v. | 4468 | 1908 | 160 | 8,7 | 125 | 310 | Heck | ||||||||||||||||||||||
135 | verfügbar | Ford | Explorer ER | Mittelklasse - SUV | 48.510 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 602 | 12,8 | 4 | 1 | 532 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 135 | 176 | Ja | n.v. | Ja | 4468 | 2090 | 180 | 6,4 | 210 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
136 | verfügbar | Ford | Explorer ER AWD | Mittelklasse - SUV | 52.430 € | 79,0 | NMC | 400 | Flüssig | 566 | 14,0 | 4 | 1 | 532 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 185 | 221 | Ja | n.v. | Ja | 4468 | 2167 | 180 | 5,3 | 250 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
137 | verfügbar | Ford | Capri SR | Mittelklasse - SUV | 44.051 € | 52,0 | NMC | 400 | Flüssig | 393 | 13,2 | 4 | 1 | 627 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 145 | 183 | Ja | n.v. | n.v. | 4634 | 1914 | 160 | 8,7 | 125 | 310 | Heck | ||||||||||||||||||||||
138 | verfügbar | Ford | Capri ER | Mittelklasse - SUV | 50.911 € | 77,0 | NMC | 400 | Flüssig | 627 | 12,3 | 4 | 1 | 627 | 0 | 1.200 | Typ 2 | CCS | 11 | 135 | 183 | Ja | n.v. | Ja | 4634 | 2098 | 180 | 6,4 | 210 | 545 | Heck | ||||||||||||||||||||||
139 | verfügbar | Ford | Capri ER AWD | Mittelklasse - SUV | 54.831 € | 79,0 | NMC | 400 | Flüssig | 592 | 13,3 | 4 | 1 | 627 | 0 | 1.400 | Typ 2 | CCS | 11 | 185 | 231 | Ja | n.v. | Ja | 4634 | 2175 | 180 | 5,3 | 250 | 679 | Dual Motor (AWD) | ||||||||||||||||||||||
140 | verfügbar | Ford | Mustang Mach-E | Mittelklasse - SUV | 52.452 € | 72,6 | NMC | 400 | Flüssig | 470 | 15,4 | 4 | 1 | 519 | 135 | 750 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 162 | Ja | n.v. | n.v. | 4713 | 2166 | 180 | 6,7 | 197 | 525 | Heck | ||||||||||||||||||||||
141 | verfügbar | Ford | Mustang Mach-E ER | Mittelklasse - SUV | 54.990 € | 91,0 | NMC | 400 | Flüssig | 600 | 15,2 | 4 | 1 | 519 | 135 | 1.500 | Typ 2 | CCS | 11 | 150 | 165 | Ja | n.v. | n.v. | 4713 | 2161 | 180 | 6,4 | 216 | 525 | Heck |