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1 | Round 23 | Round 24 | ||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | Room Settings | Race Settings | Room Settings | Race Settings | ||||||||||||||||||||||
4 | Race Type | Race for Real | Hold Races Automatically | Race Type | Race for Real | Hold Races Automatically | ||||||||||||||||||||
5 | Fix Host | No | Start Type | False Brake Start | Fix Host | No | Start Type | Double File Start | ||||||||||||||||||
6 | Max Number | 16 | Grid Order | Fastest First | Max Number | 16 | Grid Order | Fastest First | ||||||||||||||||||
7 | Race Quality | Standard | Boost | Off | Race Quality | Standard | Boost | Off | ||||||||||||||||||
8 | Voice Quality | Standard | Penalty | None | Voice Quality | Standard | Penalty | None | ||||||||||||||||||
9 | Tire Wear/Fuel Consumption | Fast | Tire Wear/Fuel Consumption | Fast | ||||||||||||||||||||||
10 | Course Settings | Grip Reduction on Wet Track/Track Edge | Real | Course Settings | Grip Reduction on Wet Track/Track Edge | Real | ||||||||||||||||||||
11 | Course | HSR | Minimum No. of Pit Stops | - | Course | DAYTONA | Minimum No. of Pit Stops | - | ||||||||||||||||||
12 | Weather | --% | Require Tire Type Change | Off | Weather | --% | Require Tire Type Change | Off | ||||||||||||||||||
13 | Time | - | Race Finish Delay | 80 Sec | Time | -- | Race Finish Delay | 80 Sec | ||||||||||||||||||
14 | Time Prog | -- Time (s) | Visible Damage | Off | Time Prog | -- Time (s) | Visible Damage | Off | ||||||||||||||||||
15 | No. of Laps | 15 | Mechanical Damage | None | No. of Laps | 51 | Mechanical Damage | None | ||||||||||||||||||
16 | Weather Changeability | -- Time (s) | Slipstream Strenght | Real | Weather Changeability | -- Time (s) | Slipstream Strenght | Real | ||||||||||||||||||
17 | Surface Water at Race Start | --% | Surface Water at Race Start | --% | ||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Car Selection Method | Filter by Performance | Car Selection Method | Filter by Performance | ||||||||||||||||||||||
20 | Car Selection Method | GARAGE | PP Limit | No Limit | Car Selection Method | Garage | PP Limit | No Limit | ||||||||||||||||||
21 | One-Make Model | ** | Max Power Limit | Full | One-Make Model | ** | Max Power Limit | 700 | ||||||||||||||||||
22 | Car Filters | Senna 83 | Minimum Weight | No Limit | Car Filters | NASCAR | Minimum Weight | No Limit | ||||||||||||||||||
23 | Drivetrain | FR/FF/4WD/MR/RR | Drivetrain | FR/FF/4WD/MR/RR | ||||||||||||||||||||||
24 | Limit Driving Options | Tires | Racing HArd | Limit Driving Options | Tires | Racing Hard | ||||||||||||||||||||
25 | Skid Recovery Force | Prohibited | Nitrous | No Limit | Skid Recovery Force | Prohibited | Nitrous | No Limit | ||||||||||||||||||
26 | Active Steering | Prohibited | Vehicle Tunning | No Limit | Active Steering | Prohibited | Vehicle Tunning | No Limit | ||||||||||||||||||
27 | Active Stability Management | Prohibited | Active Stability Management | Prohibited | ||||||||||||||||||||||
28 | Driving Line | Prohibited | Driving Line | Prohibited | ||||||||||||||||||||||
29 | Traction Control | Prohibited | Traction Control | Prohibited | ||||||||||||||||||||||
30 | ABS | Available | ABS | Available | ||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
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