A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | |
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1 | Super elevation Runoff (SR) | Maximum Relative Gradient (G) | ||||||||||||||
2 | Speed Km/h | 100 | ||||||||||||||
3 | PC Chainage | 1183.013 | ||||||||||||||
4 | PT Chainage | 1313.913 | ||||||||||||||
5 | Full Superelevtion Rate (%) | 6.00 | ||||||||||||||
6 | Normal Cross Slope | 2.00 | ||||||||||||||
7 | Lane width | 3.60 | ||||||||||||||
8 | G ( see chart) | 0.44 | ||||||||||||||
9 | α | 1.00 | ||||||||||||||
10 | Length of Super elevation Runoff (SR) | 49.09 | ||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||
12 | Tangent Run out (TR) | |||||||||||||||
13 | Length of Tangent Run out (TR) | 16.36 | Multiple Adjustment (α) | |||||||||||||
14 | ||||||||||||||||
15 | Chainage solution in case of Right hand Curve | |||||||||||||||
16 | Chainage | ID | L/S | R/S | Remarks | |||||||||||
17 | 1133.92 | TR | -2.00 | -2.00 | ||||||||||||
18 | 1150.29 | SR | 0.00 | -2.00 | ||||||||||||
19 | 1199.376636 | BFS | 6.00 | -6.00 | ||||||||||||
20 | 1297.549364 | EFS | 6.00 | -6.00 | ||||||||||||
21 | 1346.64 | SR | 0.00 | -2.00 | ||||||||||||
22 | 1363.00 | TR | -2.00 | -2.00 | ||||||||||||
23 | ||||||||||||||||
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