1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | --- | ||||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | --- | 1 | |||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | --- | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.12.2014 | 854.014 | 854.008 | 1.12.2014 | 854.023 / 854.005 | 854.215 | 854.020 / 202 | 854.205 | --- | 1.12.2014 | --- | 873 / 1 | 854.005 | od Sp 1791 | 873 / 3 | 854.202 | Sp 1787 / Sp 1788 | ||||||
8 | Mimořádné oběhy, 2.12.2014 | 1785 / 923 / 1789 / 927 / 1793 / 931 / 15441 | 1783 / 1784 / 928 / 1788 / 924 / 1792 / 920 | 15402 / 1787 / 925 / 1791 / 929 / 15403 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | 930 / 1786 / 926 / 1790 / 922 / 1794 | Kalamitní situace, rychlíky vedené řadou 854 pouze v úseku Trutnov hl.n. - Hradec Králové hl.n. a opačně, s přestupem v HK | ||||||||||||||||
9 | 2.12.2014 | 854.008 | 854.014 | 2.12.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 742.149 / 854.218 | 2.12.2014 | --- | 873 / 5 | 742.149 | 930 / 1786 | |||||||||
10 | 3.12.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 750.714 | 3.12.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.218 | 854.005 | 3.12.2014 | --- | 872 / 2 | 750.714 | Sp 1796 | |||||||||
11 | 4.12.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 014 | 4.12.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 4.12.2014 | --- | |||||||||||||
12 | 5.12.2014 | 854.014 | 854.008 | 5.12.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 + 212 | 854.205 | 5.12.2014 | --- | 873 / 3 | 854.212 | Sp 1787 pk | ||||||||||
13 | 6.12.2014 | 854.008 | 854.014 | 6.12.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 6.12.2014 | --- | |||||||||||||
14 | 7.12.2014 | 854.014 | 854.008 | 7.12.2014 | 854.020 / 213 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 7.12.2014 | 854.218 | 873 / 1 | 854.213 | od Os 15763 | ||||||||||
15 | 8.12.2014 | 854.008 | 854.014 | 8.12.2014 | 854.005 | 854.213 / 218 | 854.215 | 854.205 | 8.12.2014 | --- | 873 / 2 | 854.218 | od Sp 1783 | ||||||||||
16 | 9.12.2014 | 854.014 | 854.008 | 9.12.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.218 / 020 | 854.215 | 9.12.2014 | --- | 873 / 3 | 854.020 | od Sp 1787 | ||||||||||
17 | 10.12.2014 | 854.008 | 854.014 | 10.12.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 10.12.2014 | --- | |||||||||||||
18 | 11.12.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 014 | 11.12.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 11.12.2014 | --- | |||||||||||||
19 | 12.12.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 014 | 12.12.2014 | 854.019 / 005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 12.12.2014 | --- | 873 / 1 | 854.005 | od Sp 1791 | ||||||||||
20 | 13.12.2014 | 854.014 | 854.008 | 13.12.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 13.12.2014 | --- | |||||||||||||
21 | 13.12.2014 Konec GVD 2013 / 2014, 14.12.2014 Začátek GVD 2014 / 2015 | ||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||
26 | Vzorník laků pro zapisování | ||||||||||||||||||||||
27 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | ||||||||||||||||||||
28 | 810.xxx | 810.343 | 814.xxx | ||||||||||||||||||||
29 | 754.030 | 754.048 | 754.050 | ||||||||||||||||||||
30 | 750.70x | 750.714 | 742.xxx | ||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||
32 | Přechody vozů v TD | ||||||||||||||||||||||
33 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | ||||||||||||||||||||||
34 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | ||||||||||||||||||||||
35 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | ||||||||||||||||||||||
36 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||||
7 | 15.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 15.12.2013 | 854.205 | 854.215 | 854.005 / 023 | 854.014 | 15.12.2013 | 854.008 | 873 / 3 | 854.023 | od 1793 | |||||||||||
8 | 16.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 16.12.2013 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.023 | 16.12.2013 | --- | ||||||||||||||
9 | 17.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 17.12.2013 | 854.023 | 854.020 / 008 | 854.205 | 854.215 | 17.12.2013 | --- | 873 / 2 | 854.008 | od 15403 | |||||||||||
10 | 18.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 18.12.2013 | 854.215 | 854.005 | 854.008 | 854.205 | 18.12.2013 | --- | ||||||||||||||
11 | 19.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 19.12.2013 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.008 | 19.12.2013 | --- | ||||||||||||||
12 | 20.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 20.12.2013 | 854.008 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 20.12.2013 | --- | ||||||||||||||
13 | 21.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 21.12.2013 | 854.005 | 854.205 | 854.014 | 854.215 | 21.12.2013 | --- | ||||||||||||||
14 | 22.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 22.12.2013 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.014 | 22.12.2013 | --- | ||||||||||||||
15 | 23.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 23.12.2013 | 854.215 | 854.014 | 854.205 | 854.005 | 23.12.2013 | --- | ||||||||||||||
16 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | --- | --- | ||||||||||||||||
17 | 24.12.2013 | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956 | 24.12.2013 | 1781, 1782, 1791 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790 | 1785, 1788, 1793 | 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872 | --- | --- | ||||||||||||||
18 | 25.12.2013 | 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | 25.12.2013 | 1782, 1791, 1792 | 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | --- | --- | ||||||||||||||
19 | 26.12.2013 | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | 26.12.2013 | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | --- | --- | ||||||||||||||
20 | 24.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 24.12.2013 | 854.005 | 854.014 | 854.215 | 854.205 | 24.12.2013 | --- | ||||||||||||||
21 | 25.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 25.12.2013 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 25.12.2013 | --- | ||||||||||||||
22 | 26.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 26.12.2013 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 26.12.2013 | --- | ||||||||||||||
23 | 27.12.2013 | 854.210 | 854.015 | 27.12.2013 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 27.12.2013 | --- | ||||||||||||||
24 | 28.12.2013 | 854.015 | 854.210 | 28.12.2013 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 28.12.2013 | --- | ||||||||||||||
25 | 29.12.2013 | 854.014 | 854.015 | 29.12.2013 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 29.12.2013 | --- | ||||||||||||||
26 | 30.12.2013 | 854.015 | 854.014 | 30.12.2013 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 30.12.2013 | --- | ||||||||||||||
27 | 31.12.2013 | 854.014 | 854.015 | 31.12.2013 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 31.12.2013 | --- | ||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||
30 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||||
31 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||||
32 | 810.xxx | 810.xxx | 814.xxx | |||||||||||||||||||||
33 | 742.xxx | |||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||
35 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||||
36 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||||
37 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||||
38 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||||
39 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 1.1.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 1.1.2014 | 854.008 | ||||||||||||
8 | 2.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 2.1.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 2.1.2014 | --- | ||||||||||||
9 | 3.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 3.1.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 3.1.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 4.1.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 4.1.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 5.1.2014 | 854.205 / 022 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 5.1.2014 | 854.205 | 873 / 1 | 854.022 | od 15763 | |||||||||
12 | 6.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 6.1.2014 | 854.215 | 854.022 | 854.020 | 854.005 | 6.1.2014 | --- | ||||||||||||
13 | 7.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 7.1.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.022 / 014 | 854.020 | 7.1.2014 | --- | 873 / 3 | 854.014 | od 1787 | |||||||||
14 | 8.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 8.1.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.014 | 8.1.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 9.1.2014 | 854.014 / 205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 9.1.2014 | --- | 873 / 1 | 854.205 | od 1791 | |||||||||
16 | 10.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 10.1.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 10.1.2014 | --- | ||||||||||||
17 | 11.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 11.1.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 11.1.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 12.1.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 12.1.2014 | 854.217 | ||||||||||||
19 | 13.1.2014 | 854.019 | 854.210 | 13.1.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 13.1.2014 | --- | ||||||||||||
20 | 14.1.2014 | 854.210 | 854.019 | 14.1.2014 | 854.005 | 854.215 / 017 | 854.020 | 854.205 | 14.1.2014 | --- | 873 / 2 | 854.017 | od 1789 | |||||||||
21 | 15.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 15.1.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.017 | 854.020 | 15.1.2014 | --- | ||||||||||||
22 | 16.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 16.1.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.017 | 16.1.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 17.1.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 17.1.2014 | --- | ||||||||||||
24 | 18.1.2014 | 854.213 | 854.015 | 18.1.2014 | 854.022 / 023 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 18.1.2014 | --- | 873 / 1 | 854.023 | 1791 / 1792 | |||||||||
25 | 19.1.2014 | 854.015 | 854.213 | 19.1.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 19.1.2014 | 854.019 | ||||||||||||
26 | 20.1.2014 | 854.213 | 854.015 | 20.1.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 20.1.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.1.2014 | 854.015 | 854.213 | 21.1.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 21.1.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.1.2014 | 854.008 | 854.015 | 22.1.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 22.1.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.1.2014 | 854.015 | 854.008 | 23.1.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 23.1.2014 | --- | ||||||||||||
30 | 24.1.2014 | 854.008 | 854.015 | 24.1.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 24.1.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.1.2014 | 854.015 | 854.008 | 25.1.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 25.1.2014 | --- | ||||||||||||
32 | 26.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 26.1.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 26.1.2014 | 854.008 | ||||||||||||
33 | 27.1.2014 | 854.015 | 854.210 | 27.1.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 27.1.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.1.2014 | 854.210 | 854.015 | 28.1.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 28.1.2014 | --- | ||||||||||||
35 | 29.1.2014 | 854.014 | 854.210 | 29.1.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 29.1.2014 | --- | ||||||||||||
36 | 30.1.2014 | 854.210 | 854.014 | 30.1.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 / 217 | 854.215 | 30.1.2014 | --- | 873 /3 | 854.217 | od 1793 | |||||||||
37 | 31.1.2014 | 854.014 | 854.210 | 31.1.2014 | 854.215 | 854.020 / 019 / 020 | 854.205 | 854.217 | 31.1.2014 | --- | 873 / 3 | 854.019 | 1789 / 1790 | 873 / 3 | 854.020 | do 1784 a od 15403 | ||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
41 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
42 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||
44 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
45 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
48 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 1.2.2014 | 854.008 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 1.2.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.2.2014 | 854.014 | 854.019 | 2.2.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 2.2.2014 | 854.008 | ||||||||||||
9 | 3.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 3.2.2014 | 854.215 | 854.205 | 742.149 / 854.210 | 854.005 | 3.2.2014 | --- | 873 / 3 | 742.149 | 15402 | 873 / 3 | 854.210 | od 1787 | ||||||
10 | 4.2.2014 | 854.014 | 854.019 | 4.2.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.210 | 4.2.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 5.2.2014 | 854.210 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 5.2.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.2.2014 | 854.014 | 854.019 | 6.2.2014 | 854.205 | 854.210 | 854.005 | 854.215 | 6.2.2014 | --- | 854.222 | Brno hl. n. - Trutnov hl. n. | ||||||||||
13 | 7.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 7.2.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.210 | 854.005 | 7.2.2014 | --- | ||||||||||||
14 | 8.2.2014 | 854.014 | 854.019 | 8.2.2014 | 854.008 | 854.205 | 854.215 | 854.210 | 8.2.2014 | --- | 854.005 | ráno Trutnov - Nbk (soustruh), navečer zpět | ||||||||||
15 | 9.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 9.2.2014 | 854.210 / 020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 9.2.2014 | 854.210 | 873 / 1 | 854.020 | od 15763 | |||||||||
16 | 10.2.2014 | 854.014 | 854.019 | 10.2.2014 | 854.215 | 854.020 / 210 | 854.205 | 854.005 | 10.2.2014 | --- | 873 / 2 | 750.714 | 1784 / 1789 | |||||||||
17 | 11.2.2014 | 854.019 | 854.014 | 11.2.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.015 / 210 | 854.205 | 11.2.2014 | --- | 872 / 2 | 810.617 | Sp 1958 / záv. Sp 1959 | 872 / 2 | 750.701 | Sp 1796 | ||||||
18 | 12.2.2014 | 854.008 | 854.019 | 12.2.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.210 | 12.2.2014 | --- | 742.210 | Sv 1.nsl.1958 / 1.nsl.1796 Potštejn - Trutnov | 854.222 | zkuš.jízda Trutnov - Pilníkov a zpět (po opravě) | ||||||||
19 | 13.2.2014 | 854.019 | 854.008 | 13.2.2014 | 854.020 / 222 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 13.2.2014 | --- | 873 / 1 | 854.222 | od Sp 1791 | |||||||||
20 | 14.2.2014 | 854.008 | 854.019 | 14.2.2014 | 854.215 | 854.222 | 854.205 | 854.005 | 14.2.2014 | --- | ||||||||||||
21 | 15.2.2014 | 854.019 | 854.008 | 15.2.2014 | 854.005 | 854.222 | 854.215 | 854.205 | 15.2.2014 | --- | 854.225 | zkušební jízda Nbk - Mělník a zpět / do Trutn | ||||||||||
22 | 16.2.2014 | 854.008 | 854.019 | 16.2.2014 | 854.205 | 854.222 | 854.005 | 854.215 | 16.2.2014 | 854.020 | 854.015 | Sv 1.nsl.921 Nymburk - Trutnov | ||||||||||
23 | 17.2.2014 | 854.019 | 854.008 | 17.2.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.222 / 020 | 854.005 | 17.2.2014 | --- | 873 / 3 | 854.222 | 15402 / poté odjela z Trutnova domů do Brna | 873 / 3 | 854.020 | od 1787 | ||||||
24 | 18.2.2014 | 854.008 | 854.019 | 18.2.2014 | 854.005 / 223 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 18.2.2014 | --- | 873 / 1 | 854.223 | Sp 1785 / Sp 1786 | |||||||||
25 | 19.2.2014 | 854.019 | 854.008 | 19.2.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 19.2.2014 | --- | ||||||||||||
26 | 20.2.2014 | 854.015 | 854.019 | 20.2.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 20.2.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.2.2014 | 854.019 | 854.015 | 21.2.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 21.2.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.2.2014 | 854.015 | 854.019 | 22.2.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 / 810.539 | 22.2.2014 | --- | 873 / 4 | 854.020 | ... 1876 / mimořádně 5108 | 873 / 4 | 810.539 | Os 15405 | ||||||
29 | 23.2.2014 | 854.005 | 854.015 | 23.2.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.225 | 854.215 | 23.2.2014 | 854.019 | ||||||||||||
30 | 24.2.2014 | 854.015 | 854.005 | 24.2.2014 | 854.215 | 854.020 / 008 / 020 | 854.205 | 854.225 | 24.2.2014 | --- | 873 / 2 | 854.008 | Sp 1783 / Sp 1784 | |||||||||
31 | 25.2.2014 | 854.019 | 854.015 | 25.2.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.008 / 020 | 854.205 | 25.2.2014 | --- | 873 / 3 | 854.008 | Sp 1787 / Sp 1788 | |||||||||
32 | 26.2.2014 | 854.015 | 854.019 | 26.2.2014 | 854.205 / 225 / 205 | 854.225 / 005 | 854.215 | 854.020 | 26.2.2014 | --- | 873 / 1, 2 | 854.225 | Sp 1783 / Sp 1784 / Sp 1791 / Sp 1792 | |||||||||
33 | 27.2.2014 | 854.019 | 854.015 | 27.2.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 27.2.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.2.2014 | 854.015 | 854.019 | 28.2.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 28.2.2014 | --- | ||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||
37 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
38 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
39 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||
41 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
42 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
43 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
44 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
45 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | 854.2 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.3.2014 | 854.019 | 854.015 | 1.3.2014 | 854.225 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 1.3.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.3.2014 | 854.015 | 854.019 | 2.3.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 2.3.2014 | 854.017 | ||||||||||||
9 | 3.3.2014 | 854.019 | 854.015 | 3.3.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 3.3.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.3.2014 | 854.015 | 854.019 | 4.3.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 4.3.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.3.2014 | 854.019 | 854.015 | 5.3.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 5.3.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.3.2014 | 854.015 | 854.019 | 6.3.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 6.3.2014 | --- | ||||||||||||
13 | 7.3.2014 | 854.019 | 854.015 | 7.3.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 7.3.2014 | --- | ||||||||||||
14 | 8.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 8.3.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 8.3.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 9.3.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 9.3.2014 | 854.225 | 854.008 | Trutnov - Šumperk (do dílen) | ||||||||||
16 | 10.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 10.3.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 10.3.2014 | --- | ||||||||||||
17 | 11.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 11.3.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 11.3.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 12.3.2014 | 854.225 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 12.3.2014 | --- | ||||||||||||
19 | 13.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 13.3.2014 | 854.020 | 854.225 | 854.005 | 854.215 | 13.3.2014 | --- | ||||||||||||
20 | 14.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 14.3.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.225 | 854.005 | 14.3.2014 | --- | ||||||||||||
21 | 15.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 15.3.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.225 | 15.3.2014 | --- | ||||||||||||
22 | 16.3.2014 | 854.015 | 854.019 | 16.3.2014 | 854.225 / 014 | 854.020 / 225 | 854.005 | 854.215 | 16.3.2014 | 854.020 | ||||||||||||
23 | 17.3.2014 | 854.019 | 854.015 | 17.3.2014 | 854.215 / 014 / 210 | 854.014 / 210 / 205 | 854.225 / 210 | 854.005 | 17.3.2014 | --- | 873 / 2 | 854.205 | Os 15403 | 873 / 2 | 750.703 | 1780 / 930 (ČK) / 1784 / 1789 (ČK) / 925 / 924 | Výluka Starkoč - Č. Kostelec | |||||
24 | 18.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 18.3.2014 | 854.005 / 215 / 210 | 854.215 / 210 | 854.205 / 210 | 810.515 / 854.015 | 18.3.2014 | --- | 873 / 2 | 750.701 | 1780 / 930 (ČK) / 1784 / 1789 (ČK) / 925 / 924 | 873 / 4 | 810.515 | Sp 1871 / Sp 1870 | Výluka Starkoč - Č. Kostelec | |||||
25 | 19.3.2014 | 854.015 | 854.014 | 19.3.2014 | 854.020 / 005 / 210 | 854.005 / 210 | 854.215 / 210 | 854.205 | 19.3.2014 | --- | Výluka Starkoč - Č. Kostelec | |||||||||||
26 | 20.3.2014 | 854.014 | 854.015 | 20.3.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 20.3.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 21.3.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 21.3.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 22.3.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 22.3.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 23.3.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 23.3.2014 | 854.210 | ||||||||||||
30 | 24.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 24.3.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 24.3.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 25.3.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 25.3.2014 | --- | ||||||||||||
32 | 26.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 26.3.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 26.3.2014 | --- | ||||||||||||
33 | 27.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 27.3.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 27.3.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 28.3.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 28.3.2014 | --- | ||||||||||||
35 | 29.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 29.3.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 29.3.2014 | --- | ||||||||||||
36 | 30.3.2014 | 854.014 | 854.019 | 30.3.2014 | 854.205 / 810.549 / 810.541 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 30.3.2014 | 854.210 | 873 / 1 | 854.205 | 5121 / 1781 / 1782 / 15763 (TU - Chvč) / 15762 (Chvč - TU) nečinná vzadu | 873 / 1 | 742.210 | Pro 15763 (TU - Chvč), Os 15762 (Chvč - TU) | ||||||
37 | 31.3.2014 | 854.019 | 854.014 | 31.3.2014 | 854.215 | 810.541 / 854.210 | 854.020 | 854.005 | 31.3.2014 | --- | ||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
41 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
42 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||
44 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
45 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
48 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 1.4.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.210 / 205 | 854.020 | 1.4.2014 | --- | 873 / 3 | 854.205 | od Sp 1787 | |||||||||
8 | 2.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 2.4.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 2.4.2014 | --- | ||||||||||||
9 | 3.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 3.4.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 3.4.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 4.4.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 4.4.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 5.4.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 5.4.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 6.4.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 6.4.2014 | 854.213 | ||||||||||||
13 | 7.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 7.4.2014 | 854.213 / 023 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 7.4.2014 | --- | 873 / 1 | 854.023 | Os 15441 | |||||||||
14 | 8.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 8.4.2014 | 854.213 / 005 | 854.023 | 854.020 | 854.205 | 8.4.2014 | --- | 873 / 1 | 854.005 | od Sp 1791 | |||||||||
15 | 9.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 9.4.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.023 / 215 | 854.020 | 9.4.2014 | --- | 873 / 3 | 854.215 | od Sp 1787 | |||||||||
16 | 10.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 10.4.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 / 023 | 854.215 | 10.4.2014 | --- | 873 / 3 | 854.023 | od Sp 1787 | |||||||||
17 | 11.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 11.4.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.023 | 11.4.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 12.4.2014 | 854.023 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 12.4.2014 | --- | ||||||||||||
19 | 13.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 13.4.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 13.4.2014 | 854.023 | ||||||||||||
20 | 14.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 14.4.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 14.4.2014 | --- | ||||||||||||
21 | 15.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 15.4.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 15.4.2014 | --- | ||||||||||||
22 | 16.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 16.4.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 16.4.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 17.4.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 17.4.2014 | --- | ||||||||||||
24 | 18.4.2014 | 854.023 | 854.014 | 18.4.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 18.4.2014 | --- | ||||||||||||
25 | 19.4.2014 | 854.014 | 854.023 | 19.4.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 19.4.2014 | --- | ||||||||||||
26 | 20.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 20.4.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 20.4.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.4.2014 | 854.014 | 854.019 | 21.4.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 21.4.2014 | 742.149 | ||||||||||||
28 | 22.4.2014 | 854.019 | 854.014 | 22.4.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 22.4.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.4.2014 | 854.023 | 854.019 | 23.4.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 23.4.2014 | --- | ||||||||||||
30 | 24.4.2014 | 854.019 | 854.023 | 24.4.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 24.4.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.4.2014 | 814.007 / 854.023 | 854.019 | 25.4.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 25.4.2014 | --- | 872 / 1 | 854.014 | Sp 1781, porucha v ŽST Hr. Králové hl. n. | 872 / 1 | 854.023 | od Sp 1955 | ||||||
32 | 26.4.2014 | 854.019 | 854.023 | 26.4.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 26.4.2014 | --- | ||||||||||||
33 | 27.4.2014 | 854.023 | 854.019 | 27.4.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 27.4.2014 | 742.149 | ||||||||||||
34 | 28.4.2014 | 854.019 | 854.023 | 28.4.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 28.4.2014 | --- | 872 / 2 | 754.050 | Sp 1796 | |||||||||
35 | 29.4.2014 | 854.005 | 854.019 | 29.4.2014 | 742.210 / 854.023 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 29.4.2014 | --- | 873 / 1 | 854.023 | Os 15441 | |||||||||
36 | 30.4.2014 | 854.019 | 854.005 | 30.4.2014 | 854.205 | 854.023 | 854.215 | 854.020 | 30.4.2014 | --- | ||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
40 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
41 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||
43 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
44 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
45 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.5.2014 | 854.005 | 854.019 | 1.5.2014 | 854.020 | 854.023 | 854.205 | 854.215 | 1.5.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.5.2014 | 854.019 | 854.005 | 2.5.2014 | 854.020 | 854.215 / 017 | 854.023 | 854.205 | 2.5.2014 | --- | 873 / 4 | 814.055 | Sp 1870 Nové Město n. Met. - Náchod | 873 / 4 | 810.655 | Sp 1873 Náchod - Nové Město n. Met. | Výluka Opočno - Nové Město 7:40 - 13:40 | |||||
9 | 3.5.2014 | 854.017 | 854.019 | 3.5.2014 | 854.205 | 854.215 / 005 | 854.020 | 854.023 | 3.5.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.5.2014 | 854.019 | 854.017 | 4.5.2014 | 854.023 / 005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 4.5.2014 | 854.023 | 873 / 1 | 854.005 | od Os 15763 | |||||||||
11 | 5.5.2014 | 854.023 | 854.019 | 5.5.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 5.5.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.5.2014 | 854.019 | 854.023 | 6.5.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.225 / 005 | 854.215 | 6.5.2014 | --- | ||||||||||||
13 | 7.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 7.5.2014 | 854.215 / 023 | 854.205 / 742.149 | 854.020 / 023 / 205 | 854.005 | 7.5.2014 | --- | Výluka Náchod - Hronov 8:10 - 16:30 | |||||||||||
14 | 8.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 8.5.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 8.5.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 9.5.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 9.5.2014 | --- | Výluka Hronov - Teplice n. Met. 8:10 - 16:10 | |||||||||||
16 | 10.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 10.5.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 854.205 | 10.5.2014 | --- | ||||||||||||
17 | 11.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 11.5.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 11.5.2014 | 854.210 | ||||||||||||
18 | 12.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 12.5.2014 | 814.038 / 854.205 / 854.005 | 854.205 / 854.005 / 814.038 | 854.020 / 854.205 / 814.038 | 854.215 | 12.5.2014 | --- | Výluka Hr. Králové hl. n. - Jaroměř 7:35 - 15:30 | |||||||||||
19 | 13.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 13.5.2014 | 854.017 / 005 / 215 | 854.005 / 215 / 017 / 205 | 854.205 / 005 | 854.020 | 13.5.2014 | --- | 873 / 1, 2 | 854.017 | Sp 1785 / Sp 1784 | Výluka Hr. Králové hl. n. - Jaroměř 7:35 - 15:30 | ||||||||
20 | 14.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 14.5.2014 | 854.008 / 215 / 020 | 854.215 / 020 / 008 / 005 | 854.005 / 215 | 854.205 | 14.5.2014 | --- | 873 / 1, 2 | 854.008 | Sp 1785 / Sp 1784 | Výluka Hr. Králové hl. n. - Jaroměř 7:35 - 15:30 | ||||||||
21 | 15.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 15.5.2014 | 854.205 / 218 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 15.5.2014 | --- | 873 / 1 | 742.149 | Sp 1791 / Sp 1792 | 873 / 1 | 854.218 | Os 15441 | ||||||
22 | 16.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 16.5.2014 | 854.005 | 854.218 / 202 | 854.020 | 854.215 | 16.5.2014 | --- | 873 / 2 | 854.202 | Od Sp 1789 | |||||||||
23 | 17.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 17.5.2014 | 854.215 | 854.202 | 854.005 | 854.020 | 17.5.2014 | --- | ||||||||||||
24 | 18.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 18.5.2014 | 854.020 | 854.202 | 854.215 | 854.005 | do | 18.5.2014 | 854.015 | |||||||||||
25 | 19.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 19.5.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.202 / 205 | 854.215 | 19.5.2014 | --- | 873 / 3 | 854.205 | od Sp 1787 | |||||||||
26 | 20.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 20.5.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 20.5.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 21.5.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 21.5.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 22.5.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 22.5.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.5.2014 | 854.014 / 019 | 854.019 / 225 | 23.5.2014 | 854.225 / 014 / 008 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 23.5.2014 | --- | 873 / 1 | 854.008 | Os 15441 / Sp 1796 př. | |||||||||
30 | 24.5.2014 | 854.008 / 019 | 854.019 / 008 | 24.5.2014 | 854.217 / 742.149 | 854.020 | 854.015 | 854.205 | 24.5.2014 | --- | 873 / 1 | 742.149 | Sp 1791 / Sp 1792 | |||||||||
31 | 25.5.2014 | 854.008 | 854.019 | 25.5.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.023 / 015 | 854.015 / 023 | 25.5.2014 | 854.016 | 873 / 4 | 750.714 | Sp 1876 ze Starkoče + Nvl 854.023 | |||||||||
32 | 26.5.2014 | 854.023 | 854.008 | 26.5.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 / 218 | 854.015 | 26.5.2014 | --- | ||||||||||||
33 | 27.5.2014 | 854.014 | 854.023 | 27.5.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.205 | 854.218 | 27.5.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.5.2014 | 854.218 | 854.014 | 28.5.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.005 / 013 | 854.205 | 28.5.2014 | --- | 873 / 3 | 854.013 | Sp 1787 / Sp 1788 | |||||||||
35 | 29.5.2014 | 854.014 | 854.218 | 29.5.2014 | 854.205 / 019 | 854.020 | 854.215 / 013 | 854.005 | 29.5.2014 | --- | 873 / 3 | 854.013 | Sp 1787 / Sp 1788 | 873 / 1 | 854.019 | Sp 1791 / Sp 1792 | ||||||
36 | 30.5.2014 | 854.019 | 854.014 | 30.5.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 30.5.2014 | --- | ||||||||||||
37 | 31.5.2014 | 854.014 | 854.019 | 31.5.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 31.5.2014 | --- | ||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
41 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
42 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||
44 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
45 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
48 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 1.6.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 1.6.2014 | 854.023 | ||||||||||||
8 | 2.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 2.6.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 2.6.2014 | --- | ||||||||||||
9 | 3.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 3.6.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 3.6.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 4.6.2014 | 854.204 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 4.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.017 | Sp 1787 / Sp 1788 | |||||||||
11 | 5.6.2014 | 854.008 | 854.014 | 5.6.2014 | 854.020 | 854.204 | 854.215 | 854.005 | 5.6.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.6.2014 | 854.014 | 854.008 | 6.6.2014 | 854.005 / 019 | 854.020 | 854.204 / 205 | 854.215 | 6.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.205 | od Sp 1787 | 873 / 1 | 854.019 | od Sp 1791 | ||||||
13 | 7.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 7.6.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 854.205 | 7.6.2014 | --- | ||||||||||||
14 | 8.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 8.6.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 8.6.2014 | |||||||||||||
15 | 9.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 9.6.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 9.6.2014 | --- | ||||||||||||
16 | 10.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 10.6.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 10.6.2014 | --- | ||||||||||||
17 | 11.6.2014 | 854.205 / 014 | 854.014 / 205 | 11.6.2014 | 854.218 | 854.215 | 854.204 / 019 | 854.005 | 11.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.019 | od Sp 1793 | |||||||||
18 | 12.6.2014 | 854.005 / 014 | 854.014 / 005 | 12.6.2014 | 854.022 / 205 | 854.218 | 854.215 | 810.515 / 854.019 | 12.6.2014 | --- | 873 / 4 | 810.515 | Sp 1871 / Sp 1870 | 873 / 1 | 854.205 | Os 15441 | ||||||
19 | 13.6.2014 | 854.008 | 854.014 | 13.6.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.218 / 204 / 020 | 854.215 | 13.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.204 | Sp 1787 / Sp 1788 | 873 / 3 | 854.020 | od Sp 1793 | ||||||
20 | 14.6.2014 | 854.014 | 854.008 | 14.6.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.204 / 005 | 854.020 | 14.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.005 | od Sp 1793 | |||||||||
21 | 15.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 15.6.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.204 | 854.005 | 15.6.2014 | 854.215 | ||||||||||||
22 | 16.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 16.6.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 854.204 | 16.6.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 17.6.2014 | 854.008 | 854.005 / 204 | 854.020 | 854.205 | 17.6.2014 | --- | 873 / 2 | 854.204 | Os 15403 | |||||||||
24 | 18.6.2014 | 854.014 | 854.019 | 18.6.2014 | 854.205 | 854.008 / 215 | 854.204 / 008 | 854.020 | 18.6.2014 | --- | 873 / 2 | 854.008 | Os 15400 | 873 / 3 | 854.204 | Os 15402 | ||||||
25 | 19.6.2014 | 854.019 | 854.014 | 19.6.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.008 | 19.6.2014 | --- | ||||||||||||
26 | 20.6.2014 | 854.015 | 854.019 | 20.6.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 20.6.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.6.2014 | 854.008 | 854.015 | 21.6.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 854.205 | 21.6.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.6.2014 | 854.015 | 854.008 | 22.6.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.218 | 854.005 | 22.6.2014 | 854.019 | ||||||||||||
29 | 23.6.2014 | 854.008 | 854.015 | 23.6.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.218 | 23.6.2014 | --- | ||||||||||||
30 | 24.6.2014 | 854.215 | 854.008 | 24.6.2014 | 854.019 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 24.6.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.6.2014 | 854.008 / 215 | 854.215 / 008 | 25.6.2014 | 854.020 / 218 | 854.218 / 019 | 854.005 | 854.205 | 25.6.2014 | --- | 873 / 2 / 1 | 854.218 | Sp 1783 / Sp 1784 / Sp 1791 / Sp 1792 | |||||||||
32 | 26.6.2014 | 854.008 | 854.215 | 26.6.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.019 | 854.005 | 26.6.2014 | --- | ||||||||||||
33 | 27.6.2014 | 854.202 | 854.008 | 27.6.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.019 | 27.6.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.6.2014 | 854.008 | 854.202 | 28.6.2014 | 854.014 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 28.6.2014 | --- | 872 / 2 | 854.014 | Sp 1796 | 873 / 1 | 854.202 | Sp 1792 | ||||||
35 | 29.6.2014 | 854.014 | 854.008 | 29.6.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.019 | 854.005 | 29.6.2014 | 854.213 | ||||||||||||
36 | 30.6.2014 | 854.008 | 854.014 | 30.6.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.205 / 213 | 854.019 | 30.6.2014 | --- | 873 / 3 | 854.213 | Od Sp 1787 | |||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
40 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
41 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||
43 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
44 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
45 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 1.7.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.213 | 1.7.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 2.7.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 / 213 | 854.020 | 2.7.2014 | --- | 873 / 3 | 854.213 | Od Sp 1787 | |||||||||
9 | 3.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 3.7.2014 | 854.020 / 223 | 854.205 | 854.215 | 854.213 | 3.7.2014 | --- | 873 / 1 | 854.223 | Os 15441 | |||||||||
10 | 4.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 4.7.2014 | 854.005 | 854.223 / 023 | 854.205 | 854.215 | 4.7.2014 | --- | 873 / 2 | 854.023 | od Sp 1789 | |||||||||
11 | 5.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 5.7.2014 | 854.215 | 854.023 / 020 | 854.005 | 854.205 | 5.7.2014 | --- | 873 / 2 | 810.100 + 810.058pk | Sp 1789 | 873 / 2 | 810.655 + 810.563pk | Sp 1790 | ||||||
12 | 6.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 6.7.2014 | 854.205 / 210 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 6.7.2014 | 854.023 | 873 / 1 | 854.210 | od Os 15763 | |||||||||
13 | 7.7.2014 | 854.023 | 854.008 | 7.7.2014 | 854.005 | 854.210 / 205 | 854.020 | 854.215 | 7.7.2014 | --- | 873 / 2 | 854.205 | od Sp 1783 | |||||||||
14 | 8.7.2014 | 854.008 | 854.023 | 8.7.2014 | 854.213 / 215 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 8.7.2014 | --- | 873 / 1 | 854.215 | od Sp 1791 | |||||||||
15 | 9.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 9.7.2014 | 854.023 / 213 | 854.215 | 854.005 / 015 | 854.205 | 9.7.2014 | --- | 873 / 1 | 854.213 | od Sp 1791 | 873 / 3 | 854.015 | od Sp 1793 | Výluka HK - Týniště n/O 7:45 - 15:45 | |||||
16 | 10.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 10.7.2014 | 854.205 | 854.213 | 854.215 | 854.015 | 10.7.2014 | --- | Výluka HK - Týniště n/O 7:45 - 15:45 | |||||||||||
17 | 11.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 11.7.2014 | 854.005 / 213 | 854.205 | 854.020 / 023 | 854.215 | 11.7.2014 | --- | 873 / 1 | 854.213 | od Sp 1791 | 873 / 3 | 854.023 | od Sp 1793 | Výluka HK - Týniště n/O 7:45 - 15:45 | |||||
18 | 12.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 12.7.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.213 | 854.023 | 12.7.2014 | --- | Výluka HK - Třebechovice p/O od 8:00 | |||||||||||
19 | 13.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 13.7.2014 | 854.023 / 020 | 854.205 | 854.215 | 854.213 | 13.7.2014 | 854.023 | 873 / 1 | 854.020 | od Os 15763 | Výluka HK - Třebechovice p/O | ||||||||
20 | 14.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 14.7.2014 | 854.223 / 005 | 854.020 / 213 | 854.205 | 854.215 / 810.549 | 14.7.2014 | --- | 873 / 1 | 854.005 | od Sp 1791 | 873 / 2 | 854.213 | Sp 1789 / Sp 1790 | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||
21 | 15.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 15.7.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 15.7.2014 | --- | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||||||||
22 | 16.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 16.7.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 16.7.2014 | --- | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||||||||
23 | 17.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 17.7.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 17.7.2014 | --- | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||||||||
24 | 18.7.2014 | 854.008 / 014 | 854.014 | 18.7.2014 | 854.223 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 18.7.2014 | --- | 872 / 1 | 750.702 | Sp 1781 | 872 / 2 | 754.050 | Sp 1796 | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||
25 | 19.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 19.7.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 854.205 | 19.7.2014 | --- | 872 / 1 | 754.030 | Sp 1783 | 872 / 2 | 750.703 | Sp 1796 | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||
26 | 20.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 20.7.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 20.7.2014 | 854.015 | 872 / 1 | 750.703 | Sp 1783 | 872 / 2 | 754.030 | Sp 1796 | Výluka HK - Třebechovice p/O | |||||
27 | 21.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 21.7.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 21.7.2014 | --- | 872 / 1 | 754.030 | Sp 1781 | Výluka HK - Třebechovice p/O do 14:50 | ||||||||
28 | Výluka | Sp 1769 / Sp 1768 | Výluka | |||||||||||||||||||
29 | 22.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 22.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 22.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice od 7:30 | |||||||||||
30 | 23.7.2014 | 854.014 / 213 | 854.008 | 23.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 23.7.2014 | --- | 872 / 1 | 854.213 | od Sp 1959 | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | ||||||||
31 | 24.7.2014 | 854.008 | 854.213 | 24.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 24.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
32 | 25.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 25.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 25.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
33 | 26.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 26.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 26.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
34 | 27.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 27.7.2014 | 814.048 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 27.7.2014 | !!!výluka!!! | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
35 | 28.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 28.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 28.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
36 | 29.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 29.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 29.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
37 | 30.7.2014 | 854.008 | 854.014 | 30.7.2014 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.205 / 215 | 854.020 | 30.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice | |||||||||||
38 | Konec výluky | Sp 1959 | Sp 1796 | Konec výluky | DEPO Hradec Králové | Os 15403 | Sp 1794 | Sp 1876 | --- | --- | V tomto řádku jsou uvedeny poslední vlaky na kterých pojedou motorové vozy 854 po ukončení výluky z důvodu přehlednosti. Motorový vůz z TS 871 1. TD pojede 1. 8. na R 921pk | |||||||||||
39 | 31.7.2014 | 854.014 | 854.008 | 31.7.2014 | 854.019 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 31.7.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Č. Skalice do 18:25 | |||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||
42 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
43 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
44 | 810.xxx | 810.343 | 814.xxx | |||||||||||||||||||
45 | 754.030 | 754.048 | 754.050 | |||||||||||||||||||
46 | 750.70x | 750.714 | 742.xxx | |||||||||||||||||||
47 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
48 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
49 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
50 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
51 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.8.2014 | 854.008 | 854.213 / 014 | 1.8.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.215 / 019 | 854.205 | 1.8.2014 | --- | 872 / 2 | 854.014 | od Sp 1953 | 873 / 3 | 854.019 | od Sp 1787 | Výluka Trutnov hl. n. - Trutnov střed | |||||
8 | 2.8.2014 | 854.014 | 854.008 | 2.8.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.019 / 810.228 | 2.8.2014 | --- | 873 / 4 | 810.228 | od Sp 1876 z Týniště | Výluka Trutnov hl. n. - Trutnov střed | ||||||||
9 | 3.8.2014 | 854.215 | 854.014 | 3.8.2014 | 814.180 | 854.020 | 750.714 / 854.217 | 854.205 | 3.8.2014 | 750.714 / 854.019 | Výluka Trutnov hl. n. - Trutnov střed | |||||||||||
10 | 4.8.2014 | 854.014 | 854.215 | 4.8.2014 | 854.020 | 810.228 / 854.205 | 854.019 | 854.217 | 4.8.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Trutnov střed | |||||||||||
11 | 5.8.2014 | 854.215 | 854.014 | 5.8.2014 | 854.205 / 810.039 | 854.020 | 854.205 / 217 / 213 | 854.019 | 5.8.2014 | --- | Výluka Trutnov hl. n. - Trutnov střed do 18:25 | |||||||||||
12 | 6.8.2014 | 854.014 | 854.215 | 6.8.2014 | 854.023 / 005 | 854.223 / 205 | 854.020 | 854.217 | 6.8.2014 | --- | 873 / 1 | 854.005 | Os 15441 | 873 / 2 | 854.205 | Os 15403 | ||||||
13 | 7.8.2014 | 854.218 | 854.014 | 7.8.2014 | 854.215 | 854.005 / 205 | 854.217 / 210 | 854.020 | 7.8.2014 | --- | 873 / 2 | 854.205 | Os 15403 | 873 / 3 | 854.210 | Sp 1793 / Sp 1794 | ||||||
14 | 8.8.2014 | 854.014 | 854.218 | 8.8.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 / 005 | 854.210 | 8.8.2014 | --- | 873 / 3 | 854.205 | Os 15402 | |||||||||
15 | 9.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 9.8.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 9.8.2014 | --- | ||||||||||||
16 | 10.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 10.8.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 10.8.2014 | 854.217 | ||||||||||||
17 | 11.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 11.8.2014 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 11.8.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 12.8.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 12.8.2014 | --- | ||||||||||||
19 | 13.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 13.8.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 13.8.2014 | --- | ||||||||||||
20 | Nepřetržitá výluka Václavice - Starkoč od 14. 8. 2014, 7:50 | |||||||||||||||||||||
21 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Výlukové oběhy, prac. dny | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794, 1876, 15405, 1769, 1768, 15406 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 1794 | Výlukové oběhy, prac. dny | --- | ||||||||||||
22 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Výlukové oběhy, sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794, 1876, 15405, 1769, 1768 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 1794 | Výlukové oběhy, sobota | --- | ||||||||||||
23 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Výlukové oběhy, neděle | 1781, 1782, 1791, 1792, 15405, 1769, 1768 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796pk | 1785, 1788, 1793, 1794, 1876 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 1794 | Výlukové oběhy, neděle | 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | ||||||||||||
24 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | ||||||||||||
25 | 14.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 14.8.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 14.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč od 7:50 | |||||||||||
26 | 15.8.2014 | 854.218 | 854.014 | 15.8.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 15.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
27 | 16.8.2014 | 854.014 | 854.218 | 16.8.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 16.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
28 | 17.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 17.8.2014 | 854.205 / 023 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 17.8.2014 | 814.025 | 873 / 1 | 854.023 | od Sp 1791 | Výluka Václavice - Starkoč | ||||||||
29 | 18.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 18.8.2014 | 854.215 | 854.023 | 854.005 | 854.020 | 18.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
30 | 19.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 19.8.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.023 / 218 | 854.020 | 19.8.2014 | --- | 873 / 3 | 854.218 | Sp 1787 / Sp 1788 | Výluka Václavice - Starkoč | ||||||||
31 | 20.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 20.8.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 20.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
32 | 21.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 21.8.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 21.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
33 | 22.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 22.8.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.205 | 854.020 | 22.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč | |||||||||||
34 | 23.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 23.8.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 23.8.2014 | --- | Výluka Václavice - Starkoč do 17:10 | |||||||||||
35 | Nepřetržitá výluka Václavice - Starkoč do 23. 8. 2014, 17:10 | |||||||||||||||||||||
36 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
37 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
38 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796pk | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | ||||||||||||
39 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | ||||||||||||
40 | 24.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 24.8.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 24.8.2014 | 854.019 | ||||||||||||
41 | 25.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 25.8.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 25.8.2014 | --- | ||||||||||||
42 | 26.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 26.8.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.020 / 223 | 854.215 | 26.8.2014 | --- | 873 / 3 | 854.223 | od Sp 1793 | |||||||||
43 | 27.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 27.8.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.223 | 27.8.2014 | --- | ||||||||||||
44 | 28.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 28.8.2014 | 854.015 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 28.8.2014 | --- | ||||||||||||
45 | 29.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 29.8.2014 | 854.005 | 854.015 / 020 | 854.215 | 854.205 | 29.8.2014 | --- | 873 / 2 | 854.020 | od Sp 1789 | |||||||||
46 | 30.8.2014 | 854.014 | 854.210 | 30.8.2014 | 854.008 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 30.8.2014 | --- | ||||||||||||
47 | 31.8.2014 | 854.210 | 854.014 | 31.8.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 31.8.2014 | 854.008 | ||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||
50 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
51 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
52 | 810.xxx | 810.343 | 814.xxx | |||||||||||||||||||
53 | 754.030 | 754.048 | 754.050 | |||||||||||||||||||
54 | 750.70x | 750.714 | 742.xxx | |||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||
56 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
57 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
58 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
59 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
60 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1783 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.9.2014 | 854.014 | 854.210 | 1.9.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 1.9.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 2.9.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 / 210 | 854.020 | 2.9.2014 | --- | 873 / 3 | 854.210 | Sp 1787 / Sp 1788 | |||||||||
9 | 3.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 3.9.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 3.9.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 4.9.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 4.9.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 5.9.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 5.9.2014 | --- | ||||||||||||
12 | 6.9.2014 | 854.019 | 854.014 | 6.9.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 6.9.2014 | --- | ||||||||||||
13 | 7.9.2014 | 854.210 | 854.019 | 7.9.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 7.9.2014 | 854.223 | ||||||||||||
14 | 8.9.2014 | 854.008 | 854.210 | 8.9.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 8.9.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.9.2014 | 854.210 | 854.008 | 9.9.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 9.9.2014 | --- | ||||||||||||
16 | 10.9.2014 | 854.008 | 854.210 | 10.9.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 / 223 | 10.9.2014 | --- | 873 / 4 | 854.223 | Os 15405 / Os 15406 | |||||||||
17 | 11.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 11.9.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 / NAD / 810.312 | 11.9.2014 | --- | 873 / 4 | 810.312 | Os 15405 / Os 15406 | |||||||||
18 | 12.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 12.9.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 12.9.2014 | --- | ||||||||||||
19 | 13.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 13.9.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 13.9.2014 | --- | ||||||||||||
20 | 14.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 14.9.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 14.9.2014 | 854.223 | ||||||||||||
21 | 15.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 15.9.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 15.9.2014 | --- | ||||||||||||
22 | 16.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 16.9.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 16.9.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 17.9.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 17.9.2014 | --- | ||||||||||||
24 | 18.9.2014 | 854.218 | 854.008 | 18.9.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.223 | 854.005 | 18.9.2014 | --- | ||||||||||||
25 | 19.9.2014 | 854.008 | 854.218 | 19.9.2014 | 854.005 | 854.205 | 854.020 | 854.223 | 19.9.2014 | --- | ||||||||||||
26 | 20.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 20.9.2014 | 854.223 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 20.9.2014 | --- | ||||||||||||
27 | 21.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 21.9.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.210 | 21.9.2014 | 854.005 | ||||||||||||
28 | 22.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 22.9.2014 | 854.210 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 22.9.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 23.9.2014 | 854.205 / 016 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 23.9.2014 | --- | 873 / 1 | 854.016 | od Sp 1791 | |||||||||
30 | 24.9.2014 | 854.014 | 854.008 | 24.9.2014 | 854.215 | 854.016 | 854.005 | 854.020 | 24.9.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.9.2014 | 854.008 | 854.014 | 25.9.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.016 | 854.005 | 25.9.2014 | --- | ||||||||||||
32 | 26.9.2014 | 854.014 | 854.008 / 019 | 26.9.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 26.9.2014 | --- | 871 / 2 | 854.019 | Sp 1791 pk. a od Sp 1957 | |||||||||
33 | 27.9.2014 | 854.019 | 854.014 | 27.9.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 27.9.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.9.2014 | 854.014 | 854.019 | 28.9.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 28.9.2014 | 854.008 | ||||||||||||
35 | 29.9.2014 | 854.019 | 854.014 | 29.9.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 29.9.2014 | --- | ||||||||||||
36 | 30.9.2014 | 854.014 | 854.019 | 30.9.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 30.9.2014 | --- | ||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
40 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
41 | 810.xxx | 814.xxx | 742.xxx | |||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||
43 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
44 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
45 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
46 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | Pracovní den | --- | ||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | Sobota | --- | ||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 1.10.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 1.10.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 2.10.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 2.10.2014 | --- | ||||||||||||
9 | 3.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 3.10.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 3.10.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 4.10.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 4.10.2014 | --- | ||||||||||||
11 | 5.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 5.10.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 5.10.2014 | 854.213 | ||||||||||||
12 | 6.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 6.10.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 6.10.2014 | --- | ||||||||||||
13 | 7.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 7.10.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 7.10.2014 | --- | ||||||||||||
14 | 8.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 8.10.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 8.10.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 9.10.2014 | 854.213 / 020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 9.10.2014 | --- | 873 / 1 | 854.020 | od Sp 1791 | |||||||||
16 | 10.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 10.10.2014 | 854.005 / 215 | 854.020 | 854.215 / 005 | 854.205 | 10.10.2014 | --- | 873 / 1 | 854.215 | od Sp 1785 | 873 / 3 | 854.005 | od Sp 1787 | ||||||
17 | 11.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 11.10.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.215 | 854.005 | 11.10.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 12.10.2014 | 854.005 / 225 | 854.020 | 854.205 | 854.215 | 12.10.2014 | 854.005 | 873 / 1 | 854.225 | od Os 15763 | |||||||||
19 | 13.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 13.10.2014 | 854.005 | 854.225 / 215 | 854.020 | 854.205 | 13.10.2014 | --- | 873 / 2 | 854.215 | od Sp 1789 | |||||||||
20 | 14.10.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 014 | 14.10.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 14.10.2014 | --- | ||||||||||||
21 | 15.10.2014 | 854.014 / 008 | 854.008 / 014 | 15.10.2014 | 854.016 / 020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 15.10.2014 | --- | 873 / 1 | 854.020 | od Sp 1791 | |||||||||
22 | 16.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 16.10.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 16.10.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 17.10.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 17.10.2014 | --- | ||||||||||||
24 | 18.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 18.10.2014 | 854.026 / 205 | 854.215 / 026 | 854.005 | 854.020 | 18.10.2014 | --- | 873 / 1 / 2 | 854.026 | Sp 1781 / Sp 1782 / Sp 1789 / Sp 1790 / Sp 1795 | |||||||||
25 | 19.10.2014 | 854.212 | 854.014 | 19.10.2014 | 854.020 | 854.026 | 854.205 | 854.005 | 19.10.2014 | 854.008 | ||||||||||||
26 | 20.10.2014 | 854.014 | 854.212 | 20.10.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.026 / 215 | 854.205 | 20.10.2014 | --- | 873 / 3 | 854.215 | od Sp 1787 | |||||||||
27 | 21.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 21.10.2014 | 854.022 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 21.10.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 22.10.2014 | 854.215 | 854.022 / 016 | 854.005 | 854.020 / 022 | 22.10.2014 | --- | 873 / 2 | 854.016 | od Sp 1789 | 873 / 4 | 854.022 | Os 15405 / Os 15406 | ||||||
29 | 23.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 23.10.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.016 / 225 | 854.005 | 23.10.2014 | --- | 873 / 3 | 854.225 | Sp 1787 / Sp 1788 | |||||||||
30 | 24.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 24.10.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.016 | 24.10.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 25.10.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.005 | 854.215 | 25.10.2014 | --- | ||||||||||||
32 | 26.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 26.10.2014 | 854.215 / 210 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 26.10.2014 | --- | 873 / 1 | 854.210 | Sp 1791 / Sp 1792 | |||||||||
33 | 27.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 27.10.2014 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 854.205 | 27.10.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 28.10.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 28.10.2014 | 854.019 | ||||||||||||
35 | 29.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 29.10.2014 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 29.10.2014 | --- | ||||||||||||
36 | 30.10.2014 | 854.014 | 854.008 | 30.10.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 30.10.2014 | --- | ||||||||||||
37 | 31.10.2014 | 854.008 | 854.014 | 31.10.2014 | 854.019 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 31.10.2014 | --- | ||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||
41 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
42 | 810.xxx | 810.343 | 814.xxx | |||||||||||||||||||
43 | 754.030 | 754.048 | 754.050 | |||||||||||||||||||
44 | 750.70x | 750.714 | 742.xxx | |||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||
46 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
47 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
48 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
49 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
50 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |
1 | Trutnov - TS872 | Trutnov - TS873 | Trutnov - TS878 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
3 | Pracovní den | 1781, 1949, 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1959, 20054 | 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1796 | Pracovní den | 5730, 25701, 25700, 5735, 1785, 1786, 1791, 1792, 15441, 1796 pp (v 5) | 15400, 1783, 1784, 1789, 1790, 15403 | 15402, 1787, 1788, 1793, 1794 | 1871, 1870, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405, 15406 | ||||||||||||||
4 | Sobota | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Sobota | 1781, 1782, 1791, 1792 | 1263 pp, 1784, 1789, 1790, 1795 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5121, 5120, 5101, 1870, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876, 15405 | 1 | |||||||||||||
5 | Neděle, svátek | 1783, 1949, 1950, 1953, 1954, 1957, 1958, 1959 | 1948, 1951, 1952, 1955, 1956, 1796 | Neděle, svátek | 5121, 1781, 1782, 15763, 1763, 15168, 15171, 1762, 1877, 5168, 5108 | 1784, 1789, 1790, 1795, 1796 | 1785, 1788, 1793, 1794 | 5101, 1870, 15115, 1748, 1751, 15114, 1873, 1872, 1875, 1876 | Neděle, svátek | 1791,1792 | poznámky | poznámky | ||||||||||
6 | datum | 1 | 2 | datum | 1 | 2 | 3 | 4 | datum | 1 | TS / den | loko | vlaky | TS / den | loko | vlaky | POZNÁMKA | |||||
7 | 1.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 1.11.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 1.11.2014 | --- | ||||||||||||
8 | 2.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 2.11.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 2.11.2014 | 854.023 | ||||||||||||
9 | 3.11.2014 | 854.015 | 854.008 | 3.11.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 3.11.2014 | --- | ||||||||||||
10 | 4.11.2014 | 854.023 | 854.015 | 4.11.2014 | 854.205 | 854.005 / 210 | 854.020 | 854.215 | 4.11.2014 | --- | 873 / 2 | 854.210 | Os 15403 | |||||||||
11 | 5.11.2014 | 854.014 | 854.023 | 5.11.2014 | 854.215 | 854.205 | 854.210 / 005 | 854.020 | 5.11.2014 | --- | 873 / 3 | 854.005 | od Sp 1793 | |||||||||
12 | 6.11.2014 | 854.015 | 854.014 | 6.11.2014 | 854.020 / 218 | 854.215 | 854.205 / 023 | 854.005 | 6.11.2014 | --- | 873 / 3 | 854.023 | Sp 1787 / Sp 1788 | 873 / 1 | 854.218 | Os 15441 | ||||||
13 | 7.11.2014 | 854.212 | 854.015 | 7.11.2014 | 854.005 / 023 | 854.218 | 854.215 | 854.205 | 7.11.2014 | --- | 873 / 1 | 854.023 | od Sp 1791 | |||||||||
14 | 8.11.2014 | 854.008 | 854.212 | 8.11.2014 | 854.205 | 854.023 | 854.005 | 854.215 | 8.11.2014 | --- | ||||||||||||
15 | 9.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 9.11.2014 | 854.215 | 854.023 / 020 | 854.205 | 854.005 | 9.11.2014 | 854.023 | 873 / 2 | 854.020 | od Sp 1789 | |||||||||
16 | 10.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 10.11.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 / 023 | 10.11.2014 | --- | 873 / 4 | 810.233 | Sp 1873 / Sp 1872 | 873 / 4 | 854.023 | od Sp 1875 | ||||||
17 | 11.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 11.11.2014 | 854.023 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 11.11.2014 | --- | ||||||||||||
18 | 12.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 12.11.2014 | 854.020 | 854.023 / 205 | 854.005 | 854.215 | 12.11.2014 | --- | 873 / 2 | 854.205 | od Sp 1789 | |||||||||
19 | 13.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 13.11.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 / 005 | 854.005 / 205 | 13.11.2014 | --- | 873 / 3/ 4 | 854.205 / 005 | Sp 1794/Sp 1876 ve Starkoči výměna | |||||||||
20 | 14.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 14.11.2014 | 854.218 | 854.215 | 854.020 | 854.005 | 14.11.2014 | --- | ||||||||||||
21 | 15.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 15.11.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 15.11.2014 | --- | ||||||||||||
22 | 16.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 16.11.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 16.11.2014 | --- | ||||||||||||
23 | 17.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 17.11.2014 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 17.11.2014 | 854.017 | ||||||||||||
24 | 18.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 18.11.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 854.020 | 18.11.2014 | --- | ||||||||||||
25 | 19.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 19.11.2014 | 854.223 / 020 | 854.205 | 854.005 | 854.215 | 19.11.2014 | --- | 873 / 1 | 854.020 | Os 15441 | |||||||||
26 | 20.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 20.11.2014 | 854.223 / 215 | 854.020 | 854.205 | 854.005 | 20.11.2014 | --- | 873 / 1 | 854.215 | Os 15441 | |||||||||
27 | 21.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 21.11.2014 | 854.223 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 21.11.2014 | --- | ||||||||||||
28 | 22.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 22.11.2014 | 854.205 | 854.215 | 854.005 | 854.020 | 22.11.2014 | --- | ||||||||||||
29 | 23.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 23.11.2014 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 854.005 | 23.11.2014 | 854.017 | ||||||||||||
30 | 24.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 24.11.2014 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 854.205 | 24.11.2014 | --- | ||||||||||||
31 | 25.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 25.11.2014 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 854.215 | 25.11.2014 | --- | ||||||||||||
32 | 26.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 26.11.2014 | 854.019 | 854.205 | 854.005 | 854.020 | 26.11.2014 | --- | ||||||||||||
33 | 27.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 27.11.2014 | 854.020 | 854.019 | 854.205 | 854.005 | 27.11.2014 | --- | ||||||||||||
34 | 28.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 28.11.2014 | 854.202 | 854.020 | 854.019 / 215 | 854.205 | 28.11.2014 | --- | 873 / 3 | 854.215 | od Sp 1787 | |||||||||
35 | 29.11.2014 | 854.014 | 854.008 | 29.11.2014 | 854.205 | 854.020 | 854.202 | 854.215 | 29.11.2014 | --- | ||||||||||||
36 | 30.11.2014 | 854.008 | 854.014 | 30.11.2014 | 854.215 | 854.020 | 854.205 | 854.202 | 30.11.2014 | 854.005 | ||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | Vzorník laků pro zapisování | |||||||||||||||||||||
40 | 854.xxx | 854.xxx | 810.xxx | |||||||||||||||||||
41 | 810.xxx | 810.343 | 814.xxx | |||||||||||||||||||
42 | 754.030 | 754.048 | 754.050 | |||||||||||||||||||
43 | 750.70x | 750.714 | 742.xxx | |||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||
45 | Přechody vozů v TD | |||||||||||||||||||||
46 | Sp 1795 (6) 2.TD → Sp 1784 + 2.TD | |||||||||||||||||||||
47 | Os 15403 (5) 2.TD → Sp 1783 (6) 2.TD | |||||||||||||||||||||
48 | Sp 1796 (pp 5) 1.TD → Sp 1785 (6) 3.TD | |||||||||||||||||||||
49 | Sp 1792 (6) 1.TD → Sp 1785 + 3.TD |