| A | B | C | D | E | F | G | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | NOTULENSI DOR MA255 - LINE 12 | ||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||
3 | Tanggal | %OEE | %A | %P | %Q | PICA % Availability | PICA % Performance | Masalah lainnya | Root Cause | Perbaikan | STATUS | PIC | DUE DATE | TINDAK LANJUT | FOLOW UP (JIKA TERKAIT RED TAG TULIS NO WR DISINI) | ||||||
4 | 28-Mar-2023 Shift 1 | 0,00% | NA Na NA | NA Minor stop stacker sebanyak 4x NA | NA Na NA | NA flap tidak menutup kupingan doos sehingga ada kupingan doos yang kebuka NA | NA trial spped conveyor NA | Closed Closed Closed | Operator | NA end Apr NA | NA IMPROVEMENT NA | 224036 | |||||||||
5 | 28-Mar-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | Alarm good product not feed out karena botol roboh2 sebanyak 23x | Na | posisi middle tidak sesuai | setting tinggi middle dan setting Pagar conveyor | Closed | T. Maintenance | 30/03/2023 | Lain-lain | ||||||||||
6 | 29-Mar-2023 Shift 1 | 0,00% | Breakdown cartoning, doos tanpa brosur lolos | NA | NA | gripper tidak pegas, sedangkan brosur sudah terbaca sensor | di beri pelumas dan di setting posisi hopper | Closed | T. Maintenance | end Apr | WR PM | ||||||||||
7 | 29-Mar-2023 Shift 2 | 0,00% | Breakdown casepacker, pusher nabrak hopper | NA | NA | Pemasangan hopper yang belum sesuai pada mesin | dilakukan training ke teman-teman operator terkait pemasangan hopper yang benar ( dibuatkan OPL ) | Closed | Operator | end Apr | IMPROVEMENT | ||||||||||
8 | 30-Mar-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | NA | NA | |||||||||||
9 | 30-Mar-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | NA | NA | |||||||||||
10 | 30-Mar-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | NA | NA | |||||||||||
11 | 31-Mar-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | NA | NA | |||||||||||
12 | 01-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | NA | NA | |||||||||||
13 | 01-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
14 | 03-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
15 | 04-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
16 | 04-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
17 | 10-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
18 | 10-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
19 | 11-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | Breakdown casepack (case erector oblak dan baut dudukan flap holder patah) | Na | Na | awalnya flap foldernya oblak pas dicek teknik baut dudukannya juga patah. | dudukan bautnya diganti sama bawaan sementara | Closed | T. Maintenance | ||||||||||||
20 | 11-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
21 | 12-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
22 | 12-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
23 | 13-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
24 | 13-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
25 | 14-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
26 | 14-Apr-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
27 | 19-Apr-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
28 | 04-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
29 | 04-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Belt conveyor infeed filling mati karena rantai pemggerak belt conveyor lepas | NA | NA | karena ada botol nyangkut di outfeed unscrambler | Closed | T. Maintenance | |||||||||||||
30 | 05-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
31 | 05-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Na | |||||||||||||
32 | 07-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
33 | 08-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
34 | 08-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
35 | 09-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
36 | 10-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
37 | 10-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Baut flap folder patah | Na | Na | Na | Na | T. Maintenance | |||||||||||||
38 | 11-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | ||||||||||||||
39 | 11-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Perbaikan dosing filling | Na | Na | dosing turun | perbaikan dosing | Closed | T. Maintenance | ||||||||||||
40 | 12-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Na | |||||||||||||
41 | 15-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
42 | 15-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
43 | 16-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
44 | 17-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
45 | 23-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
46 | 23-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
47 | 24-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Na | |||||||||||||
48 | 24-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
49 | 30-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
50 | 31-Mei-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
51 | 31-Mei-2023 Shift 2 | 0,00% | Pompa transfer bocor. Ganti seal | NA | NA | seal bocor | ganti seal | Closed | T. Maintenance | ||||||||||||
52 | 02-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
53 | 05-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
54 | 05-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
55 | 06-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | NA | |||||||||||||
56 | 06-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
57 | 07-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
58 | 07-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | NA | |||||||||||||
59 | 08-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Na | |||||||||||||
60 | 08-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
61 | 09-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
62 | 09-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Closed | |||||||||||||
63 | 12-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Tuker guling MB karena Cuttingan kupingan MB dan tinggi MB tidak sama rata | Na | Na | Closed | |||||||||||||
64 | 12-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
65 | 13-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
66 | 13-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
67 | 14-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
68 | 14-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
69 | 15-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
70 | 15-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Baut flap folder patah. WR 260223 | NA | NA | Na | Na | Closed | |||||||||||||
71 | 16-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Closed | |||||||||||||
72 | 16-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
73 | 19-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
74 | 19-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Sensor proximity flap folder sering mati karena ulir aus ,perbaikan sementara dilapisi sealtip supaya tdk mudah kendor kendor(tunggu sensor baru) | ulir baut sensor aus | baut dilapis sealtape | Closed | |||||||||||||
75 | 20-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | Na | Closed | |||||||||||||
76 | 20-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Alarm consecutive screewing cap error dari jam 15:30 - 21:50 | NA | Perbaikan teknik dudukan cam dan ganti cam baru | cam patah | ganti cam | Closed | |||||||||||||
77 | 21-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
78 | 21-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Belt Conveyor dari Unscrambler ke Filling Robek WR 260724 | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
79 | 22-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
80 | 22-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | MESIN UNSCRAMBLER TIDAK MAU NYALA NO WR 260835 | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
81 | 23-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Mesin unscrambler tidak mau nyala WR 260835. Belum ok. Tindakan sementara naikin botol manual | Minor stop no leaflet | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
82 | 26-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
83 | 26-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
84 | 27-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | Na | Na | Closed | |||||||||||||
85 | 30-Jun-2023 Shift 1 | 0,00% | Case Pickup terlalu mundur, hopper nabrak MB No WR 261239 | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
86 | 30-Jun-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
87 | 03-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
88 | 04-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | NA | NA | NA | Closed | |||||||||||||
89 | 04-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Celah kupingan doos bagian bawah sempit sebelah | NA | NA | Closed | |||||||||||||
90 | 05-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
91 | 05-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Sering muncul alarm pusher safety no 1 No WR 261494 | angin pusher kecil | setting angin | Closed | |||||||||||||
92 | 06-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
93 | 06-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||
94 | 07-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | NA | NA | Mb kadang tidak tervacum karena susunan mb terbalik dari supplier | NA | NA | Closed | |||||||||||||
95 | 07-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
96 | 10-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | Bantalan Flap folder patah No WR 261751 | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
97 | 10-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | NA | Botol sering terjepit di unscrambler | SSI muncrat-muncrat saat filling | Na | Na | Closed | |||||||||||||
98 | 11-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | NA | NA | Closed | |||||||||||||
99 | 11-Jul-2023 Shift 2 | 0,00% | Na | Na | Alarm vial veding safety karena botol macet2 di sambungan conveyor | Na | Na | Closed | |||||||||||||
100 | 12-Jul-2023 Shift 1 | 0,00% | Na | Na | Na | Na | Na | Closed | |||||||||||||