| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Unit | Title | Hours | Class | ||||||||||||||||||||||
2 | AMT101 | Human Factors | 13 | GEN0223 | ||||||||||||||||||||||
3 | AMT102 | Ground Operations and Servicing | 23.75 | GEN0523 | ||||||||||||||||||||||
4 | AMT103 | Mathematics | 23.75 | GEN0923D | ||||||||||||||||||||||
5 | AMT104 | Physics for Aviation | 23.75 | AFM0922 | ||||||||||||||||||||||
6 | AMT105 | Aircraft Drawings | 19.75 | AFM0324N | ||||||||||||||||||||||
7 | AMT106 | Fundamentals of Electricity and Electronics | 91.5 | AFM0523D | ||||||||||||||||||||||
8 | AMT107 | Aircraft Material Hardware and Processes | 67.75 | AFM0923D | ||||||||||||||||||||||
9 | AMT108 | Cleaning and Corrosion Control | 17 | PPT0323 | ||||||||||||||||||||||
10 | AMT109 | Fluid Lines and Fittings | 20.25 | PPT0523D | ||||||||||||||||||||||
11 | AMT110 | Weight and Balance | 30.5 | PPT0923D | ||||||||||||||||||||||
12 | AMT111 | Inspection Concepts and Techniques | 30.5 | GEN0124 | ||||||||||||||||||||||
13 | AMT112 | Regulations, Maintenance Forms, Records, and Publications | 37.5 | GEN0424 | ||||||||||||||||||||||
14 | GRE | General Review and Exam | 13.5 | GEN0724 | ||||||||||||||||||||||
15 | AFM1_0824N-AMT201 | Metallic Structures | 98.25 | AFM0124 | ||||||||||||||||||||||
16 | AFM1_0824N-AMT202 | Non-Metallic Structures | 122 | AFM0424 | ||||||||||||||||||||||
17 | AFM1_0824N-AMT203 | Rotorcraft Fundamentals | 34 | AFM0724 | ||||||||||||||||||||||
18 | AFM1_0824N-AMT204 | Flight Controls | 50.75 | PPT0124 | ||||||||||||||||||||||
19 | AFM1_0824N-AMT205 | Airframe Inspection | 40.75 | PPT0424 | ||||||||||||||||||||||
20 | AFM2_0824N-AMT206 | Landing Gear Systems | 61 | PPT0724 | ||||||||||||||||||||||
21 | AFM2_0824N-AMT207 | Hydraulic and Pneumatic Systems | 61 | |||||||||||||||||||||||
22 | AFM2_0824N-AMT208 | Enviromental Systems | 88 | |||||||||||||||||||||||
23 | AFM2_0824N-AMT209 | Aircraft Instrument Sytems | 30.5 | |||||||||||||||||||||||
24 | AFM1_0824N-AMT210 | Communication and Navigation Systems | 30.5 | |||||||||||||||||||||||
25 | AFM2_0824N-AMT211 | Aircraft Fuel Systems | 37.25 | |||||||||||||||||||||||
26 | AFM2_0824N-AMT212 | Aircraft Electrical Systems | 81.25 | |||||||||||||||||||||||
27 | AFM2_0824N-AMT213 | Ice and Rain Control Systems | 10.25 | |||||||||||||||||||||||
28 | AFM2_0824N-AMT214 | Airframe Fire Protection Systems | 13.5 | |||||||||||||||||||||||
29 | AFM1_0824N-AMT215 | Water and Waste Systems | 10.25 | |||||||||||||||||||||||
30 | AFM2_0824N-ARE | Airframe Review and Exam | 13.5 | |||||||||||||||||||||||
31 | AMT301 | Reciprocating Engines | 108.5 | |||||||||||||||||||||||
32 | AMT302 | Engine Inspection | 61 | |||||||||||||||||||||||
33 | AMT303 | Turbine Engines | 61 | |||||||||||||||||||||||
34 | AMT304 | Engine Instrument Systems | 37.25 | |||||||||||||||||||||||
35 | AMT305 | Engine Fire Protection Systems | 23.75 | |||||||||||||||||||||||
36 | AMT306 | Engine Electrical Systems | 61 | |||||||||||||||||||||||
37 | AMT307 | Engine Lubrication Systems | 61 | |||||||||||||||||||||||
38 | AMT308 | Ignition and Starting Systems | 61 | |||||||||||||||||||||||
39 | AMT309 | Engine Fuel and Fuel Metering Systems | 61 | |||||||||||||||||||||||
40 | AMT310 | Reciprocating Engine Induction and Cooling Systems | 37.25 | |||||||||||||||||||||||
41 | AMT311 | Turbine Engine Air Systems | 30.5 | |||||||||||||||||||||||
42 | AMT312 | Engine Exhaust and Reverser Systems | 30.5 | |||||||||||||||||||||||
43 | AMT313 | Propellers | 81.25 | |||||||||||||||||||||||
44 | PRE | Powerplant Review and Exam | ||||||||||||||||||||||||
45 | ABGF | A320 Level 1 General Familiarization | 40.00 | |||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |