| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | J . S . A | |||||||||||||||||||||||||
4 | JOB SAFETY ANALISIS | |||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | Proyek | : | Rehandling Soil Site Lati | Nomor Doc | : | OPP-LMO-PLANT/JSA/XI/25/097 | ||||||||||||||||||||
8 | Pekerjaan | : | Remove & Instal Supensi | Revisi | : | 0 | ||||||||||||||||||||
9 | Lokasi Pekerjaan | : | Workshop | Tanggal Efektif | : | |||||||||||||||||||||
10 | Peralatan | : | Common Tools , Stand Unit | |||||||||||||||||||||||
11 | APD | : | Helm, Sepatu pelindung, Kacamata & Sarung Tangan | |||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | NO | URAIAN / URUTAN PEKERJAAN | KEMUNGKINAN BAHAYA YANG AKAN TERJADI (BAHAYANYA) | TINDAKAN PENCEGAHAN ( PENGENDALIAN BAHAYA ) | ||||||||||||||||||||||
14 | 1 | Posisikan unit ditempat aman dan rata | 1.1 | Tertabrak | 1.1.1 | Pastikan unit parkir ditempat yang aman dan tidak menghalangi akses jalan | ||||||||||||||||||||
15 | 1.2 | Menabrak | 1.2.1 | Pastikan disekitar unit bebas dari benda yang menghalangi dan tidak ada personil lain | ||||||||||||||||||||||
16 | 1.3 | Amblas | 1.3.1 | Pastikan area bebas dari tanah lembek dan rata | ||||||||||||||||||||||
17 | 1.4 | Tergelincir | 1.4.1 | Pastikan area tidak ada yang licin | ||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 2 | Siapkan tools | 2.1 | Tertimpa | 2.1.1 | Pastikan saat mengangkat tools pegangan mantap. | ||||||||||||||||||||
20 | 2.2 | Tergores | 2.2.1 | Gunakan sarung tangan, pastikan tidak ada yang tajam | ||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | 3 | Pasang LOTO atau safety divice | 3.1 | Terjepit | 3.1.1 | Pastikan jari tangan tidak diantara Clipsal dan LOTO | ||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | 4 | Pasang Ganjal Ban | 4.1 | Tertabrak | 4.1.1 | Pastikan ganjal ban unit sudah terpasang didepan dan dibelakang, | ||||||||||||||||||||
25 | Parking Brake dalam keadaan aktif dan tranmisi dalam keadaan netral | |||||||||||||||||||||||||
26 | 4.2 | Unit berjalan sendiri | 4.2.1 | Pastikan ganjal ban sudah duduk, transmisi netral, rem parkir aktif | ||||||||||||||||||||||
27 | 4.4 | Tersundul | 4.4.1 | Saat berdiri, perhatikan titik sundul dan gunakan Helm | ||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | 5 | Mendongkrak Unit | 5.1 | Jack hydraulik ngedrip | 5.1.1 | Inspeksi jack hydraulik sebelum digunakan | ||||||||||||||||||||
30 | 5.2 | Jack Hydraulik meleset | 5.2.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||||
31 | 5.2.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | 6 | Memasang Stand Unit | 6.1 | Jack Hydraulik meleset | 6.1.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||
34 | 6.1.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
35 | 6.2 | Tangan terjepit | 6.2.1 | Perhatikan titik jepit saat menempatkan stand jack | ||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | 7 | Melepas Baut Roda | 7.1 | Pinggang terkilir | 7.1.1 | Lakukan melepas baut roda menggunakan Impact posisi badan tegak | ||||||||||||||||||||
38 | 7.2 | Socket pecah | 7.2.1 | Inspeksi tools socket yang akan digunakan, kondisi layak pakai | ||||||||||||||||||||||
39 | 7.2.2 | Gunakan socket yang sesuai ukuran baut | ||||||||||||||||||||||||
40 | 7.2.3 | Masukkan socket dengan benar dan presisi | ||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | 8 | Melepas Ban | 8.1 | Pinggang terkilir | 8.1.1 | Lakukan melepas baut roda menggunakan Impact posisi badan tegak | ||||||||||||||||||||
43 | 8.2 | Kaki tertimpa | 8.2.1 | Posisikan kaki menghindari titik jatuh ban | ||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | 9 | Melepas Wheel Hub | 9.1 | Pinggang terkilir | 9.1.1. | Lakukan dengan perlahan dan tegakkan badan dengan secara perlahan | ||||||||||||||||||||
46 | 9.2 | Kepala terbentur | 9.2.1 | Perhatikan titik bentur | ||||||||||||||||||||||
47 | 9.2.2 | Gunakan helm | ||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | 10 | Melepas Suspensi | 10.1 | Pinggang terkilir | 10.1.1. | Lakukan dengan perlahan dan tegakkan badan dengan secara perlahan | ||||||||||||||||||||
50 | 10.2 | Kepala terbentur | 10.2.1 | Perhatikan titik bentur | ||||||||||||||||||||||
51 | 10.2.2 | Gunakan helm | ||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | 11 | Memasang Suspensi | 11.1 | Pinggang terkilir | 11.1.1. | Lakukan dengan perlahan dan tegakkan badan dengan secara perlahan | ||||||||||||||||||||
54 | 11.2 | Kepala terbentur | 11.2.1 | Perhatikan titik bentur | ||||||||||||||||||||||
55 | 11.2.2 | Gunakan helm | ||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | 12 | Memasang Wheek Hub | 12.1 | Pinggang terkilir | 12.1.1. | Lakukan dengan perlahan dan tegakkan badan dengan secara perlahan | ||||||||||||||||||||
58 | 12.2 | Kepala terbentur | 12.2.1 | Perhatikan titik bentur | ||||||||||||||||||||||
59 | 12.2.2 | Gunakan helm | ||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | 13 | Memasang Ban | 13.1 | Pinggang terkilir | 13.1.1 | Lakukan melepas baut roda menggunakan Impact posisi badan tegak | ||||||||||||||||||||
62 | 13.2 | Kaki tertimpa | 13.2.1 | Posisikan kaki menghindari titik jatuh ban | ||||||||||||||||||||||
64 | 14.2 | Socket pecah | 14.2.1 | Inspeksi tools socket yang akan digunakan, kondisi layak pakai | ||||||||||||||||||||||
65 | 14.2.2 | Gunakan socket yang sesuai ukuran baut | ||||||||||||||||||||||||
66 | 14.2.3 | Masukkan socket dengan benar dan presisi | ||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | 15 | Mendongkrak Unit | 15.1 | Jack hydraulik ngedrip | 15.1.1 | Inspeksi jack hydraulik sebelum digunakan | ||||||||||||||||||||
69 | 15.2 | Jack Hydraulik meleset | 15.2.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||||
70 | 15.2.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | 16 | Melepas Stand Unit | 16.1 | Jack Hydraulik meleset | 16.1.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||
73 | 16.1.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | 17 | Mendongkrak Unit | 17.1 | Jack hydraulik ngedrip | 17.1.1 | Inspeksi jack hydraulik sebelum digunakan | ||||||||||||||||||||
76 | 17.2 | Jack Hydraulik meleset | 17.2.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||||
77 | 17.2.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | 18 | Menurunkan Dongkrak | 18.1 | Jack hydraulik ngedrip | 18.1.1 | Inspeksi jack hydraulik sebelum digunakan | ||||||||||||||||||||
80 | 18.2 | Jack Hydraulik meleset | 18.2.1 | Posisikan jack hydraulik pada landasan yang datar, tidak lembek dan licin | ||||||||||||||||||||||
81 | 18.2.2 | Perhatikan saat mendongkrak, apakah jack hydraulik bergeser | ||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | 19 | Melepas Ganjal Ban | 19.1 | Tersundul | 19.1.1 | Saat berdiri, perhatikan titik sundul dan gunakan Helm | ||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | 20 | Pasang LOTO atau safety divice | 20.1 | Terjepit | 20.1.1 | Pastikan jari tangan tidak diantara Clipsal dan LOTO | ||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | 21 | House keepeing | 21.1 | Lingkungan tercemar | 21.1.1 | Pisahkan sampah sesuai jenis (B3 dan Non B3) | ||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | Disetujui oleh, | Dibuat Oleh, | Diperiksa oleh, | Disetujui oleh, | ||||||||||||||||||||||
90 | PT. Berau Coal | PLANT | HSE | PJO/Site Manager | ||||||||||||||||||||||
91 | Safety | Depat In Charge | ||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||
101 | ||||||||||||||||||||||||||