A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | |
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1 | MZ | ||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||
3 | H = [1+ke+(Ku*n^2*L)/R^1.33][V^2/2*g] | ||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||
5 | H | Barrel loss (m) | |||||||||||||||||||||||
6 | ke | Constant | |||||||||||||||||||||||
7 | Ku | Constant (SI unit) | 19.63 | ||||||||||||||||||||||
8 | n | Manning roughness coefficient | |||||||||||||||||||||||
9 | L | Length of the culvert barrel (m) | |||||||||||||||||||||||
10 | R | Hydraulic radius of the full culvert barrel (m) | |||||||||||||||||||||||
11 | V | Velocity in the barrel (m/s) | |||||||||||||||||||||||
12 | g | Gravitational accelaration (SI) | 9.81 | m/s/s | |||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||||
14 | Ke | Wingwall Angle & Edge Finish | |||||||||||||||||||||||
15 | 0.2 | - Socket End (Projecting or Headwall) | |||||||||||||||||||||||
16 | - Bevelled Inlet | ||||||||||||||||||||||||
17 | 0.5 | - Square (Cut) End (Proj. or Headwall) | |||||||||||||||||||||||
18 | - Prefabricated End Section | ||||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||||
20 | Result from Design Chart | ||||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||
22 | ke | n | L | D | A | P | R | Q | V | H (Calculation) | H (Chart 18.A9) | ||||||||||||||
23 | 0.5 | 0.012 | 36 | 1.05 | 0.87 | 3.30 | 0.2625 | 2.4 | 2.77 | 0.82 | 0.85 | ||||||||||||||
24 | 0.5 | 0.012 | 17 | 0.8 | 0.50 | 2.51 | 0.2 | 3 | 5.97 | 3.47 | 3.4 | ||||||||||||||
25 | 0.5 | 0.012 | 25 | 0.6 | 0.28 | 1.88 | 0.15 | 0.9 | 3.18 | 1.23 | 1.25 | ||||||||||||||
26 | 0.2 | 0.012 | 30 | 1 | 0.79 | 3.14 | 0.25 | 2 | 2.55 | 0.57 | 0.57 | ||||||||||||||
27 | 0.2 | 0.012 | 50 | 1.5 | 1.77 | 4.71 | 0.375 | 5 | 2.83 | 0.70 | 0.67 | ||||||||||||||
28 | 0.2 | 0.012 | 80 | 2 | 3.14 | 6.28 | 0.5 | 6 | 1.91 | 0.33 | 0.33 | ||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||
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