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1 | Input | Needed calculations | Distance Outputs | |||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | Distance While Distracted | |||||||||||||||||||||||||
4 | Velocity of the Car = | m/s | ||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | Time of Distraction = | s | ||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | Distance while Distraction = | 0 | m | |||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | Distance While Reacting | |||||||||||||||||||||||||
12 | Velocity of the Car = | m/s | ||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | Time of Reaction = | s | ||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | Distance while Reaction = | 0 | m | |||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Distance While Braking | |||||||||||||||||||||||||
20 | Velocity of the Car before Braking = | m/s | ||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | Velocity of the Car after Braking = | 0.0 | m/s | |||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | Deceleration of Braking = | m/s /s | ||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | Time of Braking = | #DIV/0! | s | |||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | Distance while Braking = | #DIV/0! | m | |||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Total Distance Car Travels = | #DIV/0! | m | |||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | Distance to Walker = | m | ||||||||||||||||||||||||
33 | #DIV/0! | |||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
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53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
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65 | ||||||||||||||||||||||||||
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100 |