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1 | GLASGOW (CARNTYNE) | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | PROG. DATE | MEETING | No. | WRITTEN | BLANK | FORMULAS | ||||||||||||||||||||
4 | F2= | |||||||||||||||||||||||||
5 | YES= | |||||||||||||||||||||||||
6 | NO= | |||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | CARNTYNE | |||||||||||||||||||||||||
10 | SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||
11 | (SCOTLAND) | |||||||||||||||||||||||||
12 | LTD | |||||||||||||||||||||||||
13 | ROY CECIL | |||||||||||||||||||||||||
14 | 24 Jun 1966 | F2 | HT1 1 | HT2 6 | HT3 1 | |||||||||||||||||||||
15 | HT4 6 | FIN 1 | ||||||||||||||||||||||||
16 | 8 Jul 1966 | F2 | HT1 39 | HT2 98/6 | HT3 4 | |||||||||||||||||||||
17 | HT4 1 | FIN 98 | ||||||||||||||||||||||||
18 | 15 Jul 1966 | CANCELLED | LACK OF DRIVERS | HOLIDAYS | ||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | CARNTYNE | |||||||||||||||||||||||||
22 | SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||
23 | (SCOTLAND) | |||||||||||||||||||||||||
24 | LTD | |||||||||||||||||||||||||
25 | ROY CECIL | 1967 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 26 Mar 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
27 | FIN 31 | |||||||||||||||||||||||||
28 | 2 Apr 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
29 | FIN 9 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 9 Apr 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
31 | FIN 9 | |||||||||||||||||||||||||
32 | 16 Apr 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
33 | FIN 61 | |||||||||||||||||||||||||
34 | 23 Apr 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
35 | FIN 6 | |||||||||||||||||||||||||
36 | 30 Apr 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
37 | FIN 97 | |||||||||||||||||||||||||
38 | 7 May 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
39 | FIN 41 | |||||||||||||||||||||||||
40 | 14 May 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
41 | FIN 2 | |||||||||||||||||||||||||
42 | 21 May 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
43 | FIN 6 | |||||||||||||||||||||||||
44 | 4 Jun 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
45 | FIN 85 | |||||||||||||||||||||||||
46 | 11 Jun 1967 | F2 (SUPERSTOX) | ||||||||||||||||||||||||
47 | FIN 107 | |||||||||||||||||||||||||
48 | 23 Jun 1967 | F2 (SUPERSTOX) | HT1 97 | HT2 41 | HT3 25 | |||||||||||||||||||||
49 | HT4 107 | FIN 107 | ||||||||||||||||||||||||
50 | 4 Aug 1967 | F2 (SUPERSTOX) | HT1 97 | HT2 27 | HT3 5 | |||||||||||||||||||||
51 | HT4 41 | WOS 107 | ||||||||||||||||||||||||
52 | 18 Aug 1967 | F2 (SUPERSTOX) | HT1 5 | HT2 107 | HT3 5 | |||||||||||||||||||||
53 | HT4 6 | FIN 107 | ||||||||||||||||||||||||
54 | 29 Sep 1967 | F2 (SUPERSTOX) | HT1 107 | HT2 81 | HT3 39 | |||||||||||||||||||||
55 | HT4 81 | FIN 5 | ||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | THE END | |||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
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